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Di3.620 im Sommer 1982 in Hamar
Di3.620 im Sommer 1982 in Hamar
Sverigepilen

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·

1894 800x530 Px, 08.05.2002

Di3 auf der Strecke Hamar-Trondheim bei Alvdal.1983
Di3 auf der Strecke Hamar-Trondheim bei Alvdal.1983
Sverigepilen

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·

2265 799x527 Px, 08.05.2002

Di3 633 wartet im Sommer 1994 in Dombås auf ihren nächsten Einsatz
Di3 633 wartet im Sommer 1994 in Dombås auf ihren nächsten Einsatz
Sverigepilen

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·

1950 522x800 Px, 08.05.2002

Di5 863 am 13.08.1993 in Trondheim. Diese Lok ist eine ehemalige deutsche V 60
Di5 863 am 13.08.1993 in Trondheim. Diese Lok ist eine ehemalige deutsche V 60
Günther Glauz†

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 5 ex DB V 60

1586 800x536 Px, 07.08.2002

Di3 618 am 13.08.1993 im Bahnhof Trondheim
Di3 618 am 13.08.1993 im Bahnhof Trondheim
Günther Glauz†

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·

1732 800x543 Px, 07.08.2002

Di4 651 am 15.08.1993 in Mo i Rana mit Personenzug Trondheim - Bodo. Hinter der Di4 ist noch eine Di3 zu sehen.
Di4 651 am 15.08.1993 in Mo i Rana mit Personenzug Trondheim - Bodo. Hinter der Di4 ist noch eine Di3 zu sehen.
Günther Glauz†

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4

2254 800x544 Px, 07.08.2002

Di4 655 mit Personenzug Bodo - Trondheim am 08.09.2002 in Fauske.
Di4 655 mit Personenzug Bodo - Trondheim am 08.09.2002 in Fauske.
Günther Glauz†

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4

1342 800x600 Px, 27.09.2002

Di 4 655 mit Personenzug Bodo - Trondheim am 08.09.2002 in Fauske.
Di 4 655 mit Personenzug Bodo - Trondheim am 08.09.2002 in Fauske.
Günther Glauz†

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4

1507 800x600 Px, 27.09.2002

Di4 655 mit Personenzug Bodo - Trondheim am 08.09.2002 in Fauske. Die Di4 sollte auf dieser Strecke durch die neue Di6 ersetzt werden, diese Loks waren aber so fehlerhaft, daß sie an den Hersteller zurück gegeben wurden. Zwei Stück hatten einen Brandschaden.
Di4 655 mit Personenzug Bodo - Trondheim am 08.09.2002 in Fauske. Die Di4 sollte auf dieser Strecke durch die neue Di6 ersetzt werden, diese Loks waren aber so fehlerhaft, daß sie an den Hersteller zurück gegeben wurden. Zwei Stück hatten einen Brandschaden.
Günther Glauz†

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4

2415 800x596 Px, 27.09.2002

NSB Di 8.718 + 8.704 südlich des Polarkeises in Dunderland. Der Gegenzug muß abgewartet werden. 26.06.2003 12:30 Uhr
NSB Di 8.718 + 8.704 südlich des Polarkeises in Dunderland. Der Gegenzug muß abgewartet werden. 26.06.2003 12:30 Uhr
Volker Dittrich

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 8

1979 800x410 Px, 17.08.2003

Di2-851 am 26.06.1986 auf der Fahrt vom Bahnhof Bodo zum Hafen.
Di2-851 am 26.06.1986 auf der Fahrt vom Bahnhof Bodo zum Hafen.
Günther Glauz†

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 2

1327 800x540 Px, 24.07.2004

Di 220-183 am 25.06.1986 in Vinstra, Strecke Oslo - Trondheim.
Di 220-183 am 25.06.1986 in Vinstra, Strecke Oslo - Trondheim.
Günther Glauz†

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 2

1342 800x523 Px, 24.07.2004

Zwei Di 3 NOHAB vor einem Güterzug nach Bodo am 25.06.1986 im Bahnhof Trondheim.
Zwei Di 3 NOHAB vor einem Güterzug nach Bodo am 25.06.1986 im Bahnhof Trondheim.
Günther Glauz†

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·

2085 800x528 Px, 24.07.2004

Nachtzug mit Di 3.643 nach Röros - Hamar - Oslo steht am 25.06.1986 in der tiefstehenden Abendsonne im Bahnhof Trondheim abfahrbereit.
Nachtzug mit Di 3.643 nach Röros - Hamar - Oslo steht am 25.06.1986 in der tiefstehenden Abendsonne im Bahnhof Trondheim abfahrbereit.
Günther Glauz†

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·

2200 800x528 Px, 24.07.2004

Di5.867 am 25.06.1986 in Trondheim.
Di5.867 am 25.06.1986 in Trondheim.
Günther Glauz†

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 5 ex DB V 60

1557 800x544 Px, 25.07.2004

Di 5.867 am 25.06.1986 in Trondheim.
Di 5.867 am 25.06.1986 in Trondheim.
Günther Glauz†

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 5 ex DB V 60

1420 800x539 Px, 25.07.2004

Di 4.654 mit Zug 462 (Bodö-Trondheim) am 6.7.2003 am Polarkreis (Saltfjell). Der erste Wagen hinter der Lok ist der KinderWagen .
Di 4.654 mit Zug 462 (Bodö-Trondheim) am 6.7.2003 am Polarkreis (Saltfjell). Der erste Wagen hinter der Lok ist der "KinderWagen".
järnvägsfotograf

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4

1636 800x500 Px, 15.03.2005

Di 3.632 der Firma OBAS (Ofotbanen AS) mit einem Bauzug der Firma Wiebe bei Streckensanierungsarbeiten in Südnorwegen zwischen Lilleström und Fetsund. 29.06.2004
Di 3.632 der Firma OBAS (Ofotbanen AS) mit einem Bauzug der Firma Wiebe bei Streckensanierungsarbeiten in Südnorwegen zwischen Lilleström und Fetsund. 29.06.2004
järnvägsfotograf

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·

2308  1 800x500 Px, 15.03.2005

Zwei Di8 südwärts auf der Nordlandsbahn. Hier bei Rognan beginnt von Norden kommend der Anstieg zum Polarkreis auf dem Saltfjell und der Lokführer wird alles geben um den schweren Containerzug mit Anstand und ohne Verspätung über das Fjell zu bringen. Andererseits haben beide Di8 zusammen über 3000 kw, während die sonst hier tätige Class 66 nur rund 2300 kw vorweisen kann. Sommer 2005
Zwei Di8 südwärts auf der Nordlandsbahn. Hier bei Rognan beginnt von Norden kommend der Anstieg zum Polarkreis auf dem Saltfjell und der Lokführer wird alles geben um den schweren Containerzug mit Anstand und ohne Verspätung über das Fjell zu bringen. Andererseits haben beide Di8 zusammen über 3000 kw, während die sonst hier tätige Class 66 "nur" rund 2300 kw vorweisen kann. Sommer 2005
järnvägsfotograf

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 8

2275 800x500 Px, 29.07.2005

Di4 651 vor dem Nachtexpress 476 nach Trondheim in Bodø, 14.03.2002
Di4 651 vor dem Nachtexpress 476 nach Trondheim in Bodø, 14.03.2002
André Breutel

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4, Norwegen / Bahnhöfe / Bodo, Norwegen / Strecken / 71 Trondheim – Bodø ·Nordlandsbanen·

2856  2 640x480 Px, 17.11.2005

Di8 707 und 706 in Mo I Rana, 14.03.2002
Di8 707 und 706 in Mo I Rana, 14.03.2002
André Breutel

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 8, Norwegen / Strecken / 71 Trondheim – Bodø ·Nordlandsbanen·

2225 640x480 Px, 17.11.2005

Di4 654 mit dem südgehenden Nordlandexpress in Mo I Rana am 14.03.2002. In Mo I Rana lebte der Ingeneur Ole Tobias Olsen, der 1894 mit der Planung der Nordlandsbanen begann.
Di4 654 mit dem südgehenden "Nordlandexpress" in Mo I Rana am 14.03.2002. In Mo I Rana lebte der Ingeneur Ole Tobias Olsen, der 1894 mit der Planung der Nordlandsbanen begann.
André Breutel

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4, Norwegen / Strecken / 71 Trondheim – Bodø ·Nordlandsbanen·

2210 640x480 Px, 30.12.2005

Di3 629 mit einem Personenzug der Raumabanen am 29.05.2000 in Dombås.
Di3 629 mit einem Personenzug der Raumabanen am 29.05.2000 in Dombås.
André Breutel

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·

1258 640x499 Px, 31.12.2005

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