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Erste Polen Elektrotriebzüge
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Abgestellter Regionalzug der Baureihe EN57 im Spätsommer 2001 in Rzepin.
Abgestellter Regionalzug der Baureihe EN57 im Spätsommer 2001 in Rzepin.
Thomas Wendt

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

1878 799x605 Px, 06.02.2002

Mehrere EN57 sind im September 1998 in Poznan abgestellt.
Mehrere EN57 sind im September 1998 in Poznan abgestellt.
Thomas Wendt

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

1822 800x600 Px, 12.02.2002

Ein EN57 in Richtung Rzepin am 4.5.02 in Zb¹szynek.
Ein EN57 in Richtung Rzepin am 4.5.02 in Zb¹szynek.
Thomas Wendt

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

1527 800x605 Px, 05.05.2002

Triebwagen ED-72 im Swinemünde Hafen am 13.02.02
Triebwagen ED-72 im Swinemünde Hafen am 13.02.02
Wilfried Zenk

Polen / Elektrotriebzüge / ED72

2016 800x531 Px, 03.07.2002

Die neue Baureihe EN95 im September 2004 in Berlin, Innotrans.
Die neue Baureihe EN95 im September 2004 in Berlin, Innotrans.
Thomas Wendt

Polen / Elektrotriebzüge / EN95

1305 800x600 Px, 10.10.2004

EN95 001a auf der Innotrans in Berlin, September 2004.
EN95 001a auf der Innotrans in Berlin, September 2004.
Thomas Wendt

Polen / Elektrotriebzüge / EN95, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2004

2233 800x600 Px, 15.10.2004

Nachschuß auf EN57-087 vor Breslau Hbf. (Wroclaw Glowny) - 01.06.2005
Nachschuß auf EN57-087 vor Breslau Hbf. (Wroclaw Glowny) - 01.06.2005
Volkmar Döring

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Bahnhöfe / Wroclaw (Breslau)

1033 800x648 Px, 02.06.2005

ED73-001 ist soeben im Hauptbahnhof Breslau (Wroclaw Glowny) angekommen aus Posen (Poznan) - 01.06.2005
ED73-001 ist soeben im Hauptbahnhof Breslau (Wroclaw Glowny) angekommen aus Posen (Poznan) - 01.06.2005
Volkmar Döring

Polen / Elektrotriebzüge / ED73, Polen / Bahnhöfe / Wroclaw (Breslau)

1430 800x600 Px, 02.06.2005

EN57-1234 bei Ausfahrt aus Wroclaw Glowny (Breslau Hbf.) - 01.06.2005
EN57-1234 bei Ausfahrt aus Wroclaw Glowny (Breslau Hbf.) - 01.06.2005
Volkmar Döring

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Bahnhöfe / Wroclaw (Breslau)

1091 800x594 Px, 04.06.2005

EN57-897 steht im Hauptbahnhof Breslau (Wroclaw Glowny) abfahrbereit nach Wegliniec. Vom Dreilichtspitzensignal leuchtet nur eine Lampe. - 01.06.2005
EN57-897 steht im Hauptbahnhof Breslau (Wroclaw Glowny) abfahrbereit nach Wegliniec. Vom Dreilichtspitzensignal leuchtet nur eine Lampe. - 01.06.2005
Volkmar Döring

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Bahnhöfe / Wroclaw (Breslau)

1156 800x600 Px, 04.06.2005

ED73-001 bei Ausfahrt aus Breslau Hbf. (Wroclaw Glowny) nach Posen (Poznan) - 01.06.2005
ED73-001 bei Ausfahrt aus Breslau Hbf. (Wroclaw Glowny) nach Posen (Poznan) - 01.06.2005
Volkmar Döring

Polen / Elektrotriebzüge / ED73, Polen / Bahnhöfe / Wroclaw (Breslau)

1504 800x599 Px, 11.06.2005

EN57-1760 der SKM verläßt am 23.06.2005 den Bahnhof Gedansk Glowny (Danzig). Die SKM ist ein privates Unternehmen, die seit kurzem den Personen-Nahverkehr im Raum Gedansk/Gdynia teilweise betreibt.
EN57-1760 der SKM verläßt am 23.06.2005 den Bahnhof Gedansk Glowny (Danzig). Die SKM ist ein privates Unternehmen, die seit kurzem den Personen-Nahverkehr im Raum Gedansk/Gdynia teilweise betreibt.
Günther Glauz†

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Stadtverkehr / SKM w Trójmieście (Gdańsk, Sopot, Gdynia)

1130  1 800x597 Px, 01.07.2005

EN57-1669 der SKM mit Werbung am 23.06.2005 in Gdansk Glowny (Danzig)
EN57-1669 der SKM mit Werbung am 23.06.2005 in Gdansk Glowny (Danzig)
Günther Glauz†

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Stadtverkehr / SKM w Trójmieście (Gdańsk, Sopot, Gdynia)

914 800x544 Px, 01.07.2005

EN57-838 der SKM in blau/beige am 23.06.2005 in Gdansk Glowny (Danzig)
EN57-838 der SKM in blau/beige am 23.06.2005 in Gdansk Glowny (Danzig)
Günther Glauz†

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Stadtverkehr / SKM w Trójmieście (Gdańsk, Sopot, Gdynia)

847 800x553 Px, 01.07.2005

EN57-1734 der Koleje Mazowieckie am 24.06.2005 in Warszawa Zachodnia (Warschau). Die Koleje Mazowieckie ist auch eine neue private Gesellschaft, nach Auskunft eines polnischen Lokoführers laufen diese Triebzüge zur Zeit noch unter PKP-Regie.
EN57-1734 der Koleje Mazowieckie am 24.06.2005 in Warszawa Zachodnia (Warschau). Die Koleje Mazowieckie ist auch eine neue private Gesellschaft, nach Auskunft eines polnischen Lokoführers laufen diese Triebzüge zur Zeit noch unter PKP-Regie.
Günther Glauz†

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

763 800x510 Px, 01.07.2005

EN57-1189 der PKP in blau/beige am 24.06.2005 in Warszawa Zachodnia (Warschau)
EN57-1189 der PKP in blau/beige am 24.06.2005 in Warszawa Zachodnia (Warschau)
Günther Glauz†

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

815 800x571 Px, 03.07.2005

EN57-1921 der PKP in blau/gelb mit 2 Führerstand-Fenstern am 23.06.2005 in Gdynia Glowna (Gedingen)
EN57-1921 der PKP in blau/gelb mit 2 Führerstand-Fenstern am 23.06.2005 in Gdynia Glowna (Gedingen)
Günther Glauz†

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

878 800x600 Px, 03.07.2005

EN57-1713 der PKP in orange/rot am 24.06.2005 in Warszawa Wschodnia (Warschau)
EN57-1713 der PKP in orange/rot am 24.06.2005 in Warszawa Wschodnia (Warschau)
Günther Glauz†

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

806 800x552 Px, 05.07.2005

En57-1903 der PKP in orange/rot mit 2 Führerstand-Fenster am 26.06.2005 in Warszawa Zachodnia (Warschau)
En57-1903 der PKP in orange/rot mit 2 Führerstand-Fenster am 26.06.2005 in Warszawa Zachodnia (Warschau)
Günther Glauz†

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

749 800x567 Px, 05.07.2005

EN57-1754 der PKP in rot/orange am 24.06.2005 in Warszawa Zachodnia (Warschau)
EN57-1754 der PKP in rot/orange am 24.06.2005 in Warszawa Zachodnia (Warschau)
Günther Glauz†

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

714 800x585 Px, 05.07.2005

EN57-1905 der PKP in rot/orange am 26.06.2005 in Warszawa Gdanska (Warschau Danziger Bahnhof). Triebzüge EN57 ab Nr.1900 haben statt 3 nur noch 2 Führerstand-Fenster.
EN57-1905 der PKP in rot/orange am 26.06.2005 in Warszawa Gdanska (Warschau Danziger Bahnhof). Triebzüge EN57 ab Nr.1900 haben statt 3 nur noch 2 Führerstand-Fenster.
Günther Glauz†

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

885 800x579 Px, 05.07.2005

ED72-008 am 27.06.2005 in Krakow Glowny (Krakau)
ED72-008 am 27.06.2005 in Krakow Glowny (Krakau)
Günther Glauz†

Polen / Elektrotriebzüge / ED72

1137 800x551 Px, 09.07.2005

Rechts EN57 1548 und EN57 1558, links D-Zug nach Warszawa (Warschau) am 28.06.2005 in Bialystock / Ost-Polen.
Rechts EN57 1548 und EN57 1558, links D-Zug nach Warszawa (Warschau) am 28.06.2005 in Bialystock / Ost-Polen.
Günther Glauz†

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

699 800x600 Px, 02.08.2005

EN 94 22 der WKD am 24.06.2005 in Warszawa Zachodina (Warschau)
EN 94 22 der WKD am 24.06.2005 in Warszawa Zachodina (Warschau)
Günther Glauz†

Polen / Elektrotriebzüge / EN94

1336 800x570 Px, 19.08.2005

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