bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Galerie Erste

37 Bilder
»
Erste Polen HGV-Triebzüge
1 2 nächste Seite  >>
Pendolino in Polen: Der EIP (Express Intercity Premium) nach Warschau hat gerade Wrocław verlassen. Warschau wird er in 3h 26min erreichen. Insgesamt bietet Polen im Fernverkehr einen zunehmend überdurchschnittlichen Service an - auch normale Intercity fahren teils mit neuen Wagen, die den westeuropäischen Durchschnitt übertreffen. Zu dieser Stelle bin ich mit einem Nextbike-Mietrad gefahren, das ich mit meinem deutschen Account ausleihen konnte. Smartphone mit Openstreetmapkarte an den Lenker, und schon bewegt man sich wie ein Ortskundiger. Ich habe etwas gezittert, weil ich wegen der vielen Gleise nicht sicher war, ob alle Personenzüge hier entlangfahren, was aber glücklicherweise der Fall war. 3.5.2015, Wrocław Brochów
Pendolino in Polen: Der EIP (Express Intercity Premium) nach Warschau hat gerade Wrocław verlassen. Warschau wird er in 3h 26min erreichen. Insgesamt bietet Polen im Fernverkehr einen zunehmend überdurchschnittlichen Service an - auch normale Intercity fahren teils mit neuen Wagen, die den westeuropäischen Durchschnitt übertreffen. Zu dieser Stelle bin ich mit einem Nextbike-Mietrad gefahren, das ich mit meinem deutschen Account ausleihen konnte. Smartphone mit Openstreetmapkarte an den Lenker, und schon bewegt man sich wie ein Ortskundiger. Ich habe etwas gezittert, weil ich wegen der vielen Gleise nicht sicher war, ob alle Personenzüge hier entlangfahren, was aber glücklicherweise der Fall war. 3.5.2015, Wrocław Brochów
Thomas Wendt

Polen / HGV-Triebzüge / ED250 2 370 ·Pendolino·

651  5 1200x900 Px, 04.05.2015

Hochgeschwindigkeitszüge in Polen. Mit der Zuggattung Express Intercity Premium erhielt der Hochgeschwindigkeitsverkehr mit Geschwindigkeiten bis 250 km/h Einzug in Polen. Derzeit gibt es Verbindungen von Warszawa nach Gdańsk, Kraków, Katowice und Wrocław. Zudem fahren Züge zwischen Gdynia und Kraków sowie Gdynia und Katowice. Hier hat der Zug aus Warschau gerade die Station Wrocław Brochów passiert und wird Wrocław pünktlich erreichen. 3.5.2015
Hochgeschwindigkeitszüge in Polen. Mit der Zuggattung Express Intercity Premium erhielt der Hochgeschwindigkeitsverkehr mit Geschwindigkeiten bis 250 km/h Einzug in Polen. Derzeit gibt es Verbindungen von Warszawa nach Gdańsk, Kraków, Katowice und Wrocław. Zudem fahren Züge zwischen Gdynia und Kraków sowie Gdynia und Katowice. Hier hat der Zug aus Warschau gerade die Station Wrocław Brochów passiert und wird Wrocław pünktlich erreichen. 3.5.2015
Thomas Wendt

Polen / HGV-Triebzüge / ED250 2 370 ·Pendolino·

558  6 1200x900 Px, 04.05.2015

EIP - Pendolino in Wrocław. Gerade wird der Zug gereinigt und fährt kurz danach aufs Abstellgleis.
EIP - Pendolino in Wrocław. Gerade wird der Zug gereinigt und fährt kurz danach aufs Abstellgleis.
Thomas Wendt

Polen / HGV-Triebzüge / ED250 2 370 ·Pendolino·

369 1200x900 Px, 07.05.2015

2 370 119 2 (ED 250) Pendolino der PKP am 25. Juni 2015 in Breslau Hbf (Wroclaw Glowny)
2 370 119 2 (ED 250) Pendolino der PKP am 25. Juni 2015 in Breslau Hbf (Wroclaw Glowny)
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Bahnhöfe / Wroclaw (Breslau), Polen / HGV-Triebzüge / ED250 2 370 ·Pendolino·

432 1200x900 Px, 28.06.2015

2 370 113-5 (ED 250) Pendolino der PKP am 25. Juni 2015 in Breslau Hbf (Wroclaw Glowny)
2 370 113-5 (ED 250) Pendolino der PKP am 25. Juni 2015 in Breslau Hbf (Wroclaw Glowny)
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Bahnhöfe / Wroclaw (Breslau), Polen / HGV-Triebzüge / ED250 2 370 ·Pendolino·

280 768x1024 Px, 28.06.2015

2 370 113-5 (ED 250) Pendolino der PKP am 25. Juni 2015 in Breslau Hbf (Wroclaw Glowny)
2 370 113-5 (ED 250) Pendolino der PKP am 25. Juni 2015 in Breslau Hbf (Wroclaw Glowny)
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Bahnhöfe / Wroclaw (Breslau), Polen / HGV-Triebzüge / ED250 2 370 ·Pendolino·

424 1200x900 Px, 28.06.2015

2 370 070-3(ED250-010)Pendolino der PKP Intercity am 10.04.2015 in Katowice.
2 370 070-3(ED250-010)Pendolino der PKP Intercity am 10.04.2015 in Katowice.
romsier

Polen / HGV-Triebzüge / ED250 2 370 ·Pendolino·

317 1023x682 Px, 13.07.2015

2 370 070-3(ED250-010)der PKP Intercitybei Tychy(Tichau)am 23.01.2016.
2 370 070-3(ED250-010)der PKP Intercitybei Tychy(Tichau)am 23.01.2016.
romsier

Polen / HGV-Triebzüge / ED250 2 370 ·Pendolino·

226 1024x683 Px, 22.03.2016

Der 2 370 008-7 als EIP Gdinia - Krakow am 14.06.2016 beim Zwischenhalt in Warszawa-Wschodnia.
Der 2 370 008-7 als "EIP" Gdinia - Krakow am 14.06.2016 beim Zwischenhalt in Warszawa-Wschodnia.
Jörg Ohlhaver

Polen / HGV-Triebzüge / ED250 2 370 ·Pendolino·

355 1200x900 Px, 24.05.2016

2 370 676-7(ED250-10)der PKP INTERCITY am 22.06.2016 in Tychy(Tichau).
2 370 676-7(ED250-10)der PKP INTERCITY am 22.06.2016 in Tychy(Tichau).
romsier

Polen / HGV-Triebzüge / ED250 2 370 ·Pendolino·

258  1 1024x576 Px, 01.07.2016

ED250-006 der PKP Intercity am 16.09.2016 in Tychy(Tichau).
ED250-006 der PKP Intercity am 16.09.2016 in Tychy(Tichau).
romsier

Polen / HGV-Triebzüge / ED250 2 370 ·Pendolino·

259 1024x683 Px, 02.11.2016

ED250-020 der PKP Intercity am 23.10.2016 in Goczałkowice Zdrój(Bad Goczalkowitz).
ED250-020 der PKP Intercity am 23.10.2016 in Goczałkowice Zdrój(Bad Goczalkowitz).
romsier

Polen / HGV-Triebzüge / ED250 2 370 ·Pendolino·

246 1024x683 Px, 19.11.2016

DE250-015 der PKP Intercity am 22.01.2016 in Tychy(Tichau).
DE250-015 der PKP Intercity am 22.01.2016 in Tychy(Tichau).
romsier

Polen / HGV-Triebzüge / ED250 2 370 ·Pendolino·

203  1 1024x576 Px, 11.12.2016

Ein ED 250 bei einer Testfahrt am 20.01.2017 unterwegs bei Dörfl.
Ein ED 250 bei einer Testfahrt am 20.01.2017 unterwegs bei Dörfl.
Christian Maier

Polen / HGV-Triebzüge / ED250 2 370 ·Pendolino·

306  6 1200x889 Px, 23.02.2017

Zwischen Tür und Angel rutschte mir dieser Pendolino durch, der von Gdynia nach Warszawa fährt. Die Strecke Gdansk-Warszawa (ca. 390 km) bewältigt der Zug mit drei Zwischenhalten in 2:39h, was einer Durchschnittsgeschwindigkeit von fast 160 km/h entspricht. Diese Züge werden als EIP (Express Intercity Premium) bezeichnet. Sopot Gl., 10.4.2017
Zwischen Tür und Angel rutschte mir dieser Pendolino durch, der von Gdynia nach Warszawa fährt. Die Strecke Gdansk-Warszawa (ca. 390 km) bewältigt der Zug mit drei Zwischenhalten in 2:39h, was einer Durchschnittsgeschwindigkeit von fast 160 km/h entspricht. Diese Züge werden als EIP (Express Intercity Premium) bezeichnet. Sopot Gl., 10.4.2017
Thomas Wendt

Polen / HGV-Triebzüge / ED250 2 370 ·Pendolino·

298  2 1200x900 Px, 12.04.2017

PKP IC 2 370 001-2 durchfährt Dedensen-Gümmer 19.4.2017
PKP IC 2 370 001-2 durchfährt Dedensen-Gümmer 19.4.2017
Christian Schürmann

Polen / Unternehmen / Polskie Koleje Państwowe S.A. ·PKP·, Polen / HGV-Triebzüge / ED250 2 370 ·Pendolino·

341  2 1200x800 Px, 20.04.2017

9.5.17 Göttingen. PKP Pendolino 2 370 007 am Bstg. Ri Hannover
9.5.17 Göttingen. PKP Pendolino 2 370 007 am Bstg. Ri Hannover
matthias manske

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Göttingen, Polen / HGV-Triebzüge / ED250 2 370 ·Pendolino·

329 1200x852 Px, 09.05.2017

Intercity Triebwagen 370 134 der PKP durchfährt am Abend des 2. Juni 2017 den Bahnhof Piotrków Trybunalski.
Intercity Triebwagen 370 134 der PKP durchfährt am Abend des 2. Juni 2017 den Bahnhof Piotrków Trybunalski.
Ulrich Slovig

Polen / Unternehmen / Polskie Koleje Państwowe S.A. ·PKP·, Polen / HGV-Triebzüge / ED250 2 370 ·Pendolino·

343  1 1200x832 Px, 07.06.2017

Ein Hauch von Italien und der Schweiz in Polen..... Der blaue Pinocchio PKP ED 250 – 006 als Express InterCity Premium (EIP) am 26.06.2017 hier kurz vor dem Bahnhof Warszawa Ochota, nach deren Durchfahrt erreicht er dann den Bahnhof Warszawa Centralna (Warschau Zentral). Die Hochgeschwindigkeitszüge der Baureihe ED 250 gehören zur Alstom Produktfamilie Pendolino, sie erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und sind seit dem 14. Dezember 2014 als Express InterCity Premium planmäßig in Polen unterwegs. Die PKP hat 20 dieser Züge gekauft, zurzeit läuft auch die Zulassung für deutsche Gleise. Der Express InterCity Premium (EIP) ist die höchste polnische Zuggattung. Aber, auch wenn die siebenteiligen ED 250-Triebzüge zur Produktfamilie Pendolino (ähnlich ETR 600 und ETR 610) gehören, so wurde nicht die namensgebende Neigetechnik verbaut, da das Einsatzprofil der Züge in Polen keine signifikanten Vorteile durch Neigetechnik erfahren hätte. Ein ED 250-Triebzug besteht aus sieben Wagen, die von acht wassergekühlten Drehstrom-Asynchronmotoren mit einer Leistung von je 708 kW angetrieben werden. Der Wagenkasten wurde aus Aluminium gefertigt, als Zugsicherung sind verschiedene Systeme an Bord. Die modernen elektrischen Triebzüge werden aktuell nur innerhalb Polens eingesetzt, hierbei wird ETCS Level 1 und 2 sowie SHP verwendet. Der Hersteller Alstom ist jedoch verpflichtet, den Einsatz in Deutschland, Österreich und Tschechien zu ermöglichen, was durch das Vorhandensein von LZB, PZB und Mirel bereits in der Grundkonzeption berücksichtigt wurde. Im Frühjahr 2017 begannen Testfahrten mit dem Ziel die notwendigen EBA-Zulassungen zu bekommen. TECHNISCHE DATEN: Nummerierung (UIC): 2 370 001–2 370 020 Gebaute Anzahl: 20 Spurweite: 1.435 (Normalspur) Achsformel: 1A’A1’+1A’A1’+2’2’+2’2’+ 2’2’+1A’A1’+1A’A1’ Länge: 187.400 mm Höhe: 4.100 mm Breite: 2.830 mm Fußbodenhöhe: 1.260 mm Radsatzfahrmasse: 17 t Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h Dauerleistung: 5.664 kW Stromsystem: 3000 V DC / 15 kV 16,7 Hz AC / 25 kV 50 Hz AC Anzahl der Fahrmotoren: 8 (Drehstrom-Asynchronmotoren) Kupplungstyp: Scharfenbergkupplung Sitzplätze: 402 (45 in der ersten und 357 in der zweiten Klasse)
Ein Hauch von Italien und der Schweiz in Polen..... Der "blaue Pinocchio" PKP ED 250 – 006 als Express InterCity Premium (EIP) am 26.06.2017 hier kurz vor dem Bahnhof Warszawa Ochota, nach deren Durchfahrt erreicht er dann den Bahnhof Warszawa Centralna (Warschau Zentral). Die Hochgeschwindigkeitszüge der Baureihe ED 250 gehören zur Alstom Produktfamilie Pendolino, sie erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und sind seit dem 14. Dezember 2014 als Express InterCity Premium planmäßig in Polen unterwegs. Die PKP hat 20 dieser Züge gekauft, zurzeit läuft auch die Zulassung für deutsche Gleise. Der Express InterCity Premium (EIP) ist die höchste polnische Zuggattung. Aber, auch wenn die siebenteiligen ED 250-Triebzüge zur Produktfamilie Pendolino (ähnlich ETR 600 und ETR 610) gehören, so wurde nicht die namensgebende Neigetechnik verbaut, da das Einsatzprofil der Züge in Polen keine signifikanten Vorteile durch Neigetechnik erfahren hätte. Ein ED 250-Triebzug besteht aus sieben Wagen, die von acht wassergekühlten Drehstrom-Asynchronmotoren mit einer Leistung von je 708 kW angetrieben werden. Der Wagenkasten wurde aus Aluminium gefertigt, als Zugsicherung sind verschiedene Systeme an Bord. Die modernen elektrischen Triebzüge werden aktuell nur innerhalb Polens eingesetzt, hierbei wird ETCS Level 1 und 2 sowie SHP verwendet. Der Hersteller Alstom ist jedoch verpflichtet, den Einsatz in Deutschland, Österreich und Tschechien zu ermöglichen, was durch das Vorhandensein von LZB, PZB und Mirel bereits in der Grundkonzeption berücksichtigt wurde. Im Frühjahr 2017 begannen Testfahrten mit dem Ziel die notwendigen EBA-Zulassungen zu bekommen. TECHNISCHE DATEN: Nummerierung (UIC): 2 370 001–2 370 020 Gebaute Anzahl: 20 Spurweite: 1.435 (Normalspur) Achsformel: 1A’A1’+1A’A1’+2’2’+2’2’+ 2’2’+1A’A1’+1A’A1’ Länge: 187.400 mm Höhe: 4.100 mm Breite: 2.830 mm Fußbodenhöhe: 1.260 mm Radsatzfahrmasse: 17 t Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h Dauerleistung: 5.664 kW Stromsystem: 3000 V DC / 15 kV 16,7 Hz AC / 25 kV 50 Hz AC Anzahl der Fahrmotoren: 8 (Drehstrom-Asynchronmotoren) Kupplungstyp: Scharfenbergkupplung Sitzplätze: 402 (45 in der ersten und 357 in der zweiten Klasse)
Armin Schwarz

Polen / Unternehmen / Polskie Koleje Państwowe S.A. ·PKP·, Polen / HGV-Triebzüge / ED250 2 370 ·Pendolino·, Triebfahrzeuge in Bild und Text

684  9 1200x859 Px, 02.07.2017

06.05.2017, Bahnhof Gdynia Główna (Gdingen Hauptbahnhof), Pendolino ED250-013 der PKP InterCity als EIP 5306 nach Kraków Główny (Krakau Hauptbahnhof).
06.05.2017, Bahnhof Gdynia Główna (Gdingen Hauptbahnhof), Pendolino ED250-013 der PKP InterCity als EIP 5306 nach Kraków Główny (Krakau Hauptbahnhof).
Łukasz Łyszczak

Polen / Unternehmen / Polskie Koleje Państwowe S.A. ·PKP·, Polen / HGV-Triebzüge / ED250 2 370 ·Pendolino·

361 1050x685 Px, 30.09.2017

2370 007 & 120 153 am 19.02.17 durch den Zaun in München-Freimann
2370 007 & 120 153 am 19.02.17 durch den Zaun in München-Freimann
Sebastian Fuchs

Polen / HGV-Triebzüge / ED250 2 370 ·Pendolino·

361  1 1200x798 Px, 19.02.2018

ED250-016 in Bahnhof Krakow Glowny, 9.09.2018
ED250-016 in Bahnhof Krakow Glowny, 9.09.2018
Rafal W.

Polen / HGV-Triebzüge / ED250 2 370 ·Pendolino·

214 1200x674 Px, 21.09.2018

ED250-002 der PKP Intercity am 22.01.2016 bei Tychy(Tichau).
ED250-002 der PKP Intercity am 22.01.2016 bei Tychy(Tichau).
romsier

Polen / HGV-Triebzüge / ED250 2 370 ·Pendolino·

133  1 1024x576 Px, 08.02.2019

PENDOLINO ED250-006 bei Tychy(Tichau) am 07.05.2019.
PENDOLINO ED250-006 bei Tychy(Tichau) am 07.05.2019.
romsier

Polen / HGV-Triebzüge / ED250 2 370 ·Pendolino·

147 1024x576 Px, 13.05.2019

1 2 nächste Seite  >>


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Irak
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Kuwait
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palästina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Turkmenistan
Ukraine
Ungarn
Uruguay
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

Neuzugänge
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.