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Beograd Hauptbahnhof Bahnsteige des Kopfbahnhofes. (03.07.2011)
Beograd Hauptbahnhof Bahnsteige des Kopfbahnhofes. (03.07.2011)
Herbert Graf

Serbien / Bahnhöfe / Belgrad

897  1 1024x653 Px, 08.08.2011

Beograd Hauptbahnhof Gleisseite. (03.07.2011)
Beograd Hauptbahnhof Gleisseite. (03.07.2011)
Herbert Graf

Serbien / Bahnhöfe / Belgrad

791 1024x618 Px, 08.08.2011

Beograd Hauptbahnhof Innenhof Seite Geleise, (03.07.2011)
Beograd Hauptbahnhof Innenhof Seite Geleise, (03.07.2011)
Herbert Graf

Serbien / Bahnhöfe / Belgrad

595 1024x684 Px, 08.08.2011

Beograd Hauptbahnhof Seite Tramhaltestellen. (03.07.2011)
Beograd Hauptbahnhof Seite Tramhaltestellen. (03.07.2011)
Herbert Graf

Serbien / Bahnhöfe / Belgrad

732 1024x625 Px, 08.08.2011

Beograd Hauptbahnhof Eingang Kopfseite. (03.07.2011)
Beograd Hauptbahnhof Eingang Kopfseite. (03.07.2011)
Herbert Graf

Serbien / Bahnhöfe / Belgrad

646 1024x684 Px, 08.08.2011

Nur die Züge nach Montenegro sind länger, ansosnten reichen meistens drei Wagen, wie hier am Gleis 4 mit 441 752. (03.07.2011)
Nur die Züge nach Montenegro sind länger, ansosnten reichen meistens drei Wagen, wie hier am Gleis 4 mit 441 752. (03.07.2011)
Herbert Graf

Serbien / E-Loks / BR 441, Serbien / Bahnhöfe / Belgrad

1263 1024x684 Px, 18.08.2011

Verteilt über das Gelände des Belgrader Hauptbahnhofes befinden sich verschiedene Handweichenposten. Wie Stefan schon bemerkt hat, geht es sehr geruhsam und äusserst langsam zu und her in diesem Hauptstadtbahnhof.Im Hintergrund wird der SBB Sitzplatzwagen 2. Kl. des Nachtzuges aus Zürich rangiert. (03.07.2011)
Verteilt über das Gelände des Belgrader Hauptbahnhofes befinden sich verschiedene Handweichenposten. Wie Stefan schon bemerkt hat, geht es sehr geruhsam und äusserst langsam zu und her in diesem Hauptstadtbahnhof.Im Hintergrund wird der SBB Sitzplatzwagen 2. Kl. des Nachtzuges aus Zürich rangiert. (03.07.2011)
Herbert Graf

441 752 verlässt den  naturnahen  Belgrader Hauptbahnhof wiederum im Schritttempo mit unbekanntem Ziel. (03.07.2011)
441 752 verlässt den "naturnahen" Belgrader Hauptbahnhof wiederum im Schritttempo mit unbekanntem Ziel. (03.07.2011)
Herbert Graf

Serbien / E-Loks / BR 441, Serbien / Bahnhöfe / Belgrad

1026 1024x592 Px, 19.08.2011

Etwas verloren wirkt der Bulgarische Schlafwagen aus Wien im Bahnhof von Belgrad. Aufgrund einer Verpätung war der Zug an den dieser Kurswagen nach Sofia eigentlich hätte angehängt werden sollen schon weg und der Wagen hat den Tag in Belgrad verbracht um abends nach Sofia zu fahren. Der Wagen wurde vor über 40 Jahren bei VEB Waggonbau Görlitz gebaut und dürfte nur noch Schrottwert haben.
Etwas verloren wirkt der Bulgarische Schlafwagen aus Wien im Bahnhof von Belgrad. Aufgrund einer Verpätung war der Zug an den dieser Kurswagen nach Sofia eigentlich hätte angehängt werden sollen schon weg und der Wagen hat den Tag in Belgrad verbracht um abends nach Sofia zu fahren. Der Wagen wurde vor über 40 Jahren bei VEB Waggonbau Görlitz gebaut und dürfte nur noch Schrottwert haben.
M H

Etwas verloren wirkt der Bulgarische Schlafwagen aus Wien im Bahnhof von Belgrad. Aufgrund einer Verpätung war der Zug an den dieser Kurswagen nach Sofia eigentlich hätte angehängt werden sollen schon weg und der Wagen hat den Tag in Belgrad verbracht um abends nach Sofia zu fahren. Der Wagen wurde vor über 40 Jahren bei VEB Waggonbau Görlitz gebaut und dürfte nur noch Schrottwert haben.
Etwas verloren wirkt der Bulgarische Schlafwagen aus Wien im Bahnhof von Belgrad. Aufgrund einer Verpätung war der Zug an den dieser Kurswagen nach Sofia eigentlich hätte angehängt werden sollen schon weg und der Wagen hat den Tag in Belgrad verbracht um abends nach Sofia zu fahren. Der Wagen wurde vor über 40 Jahren bei VEB Waggonbau Görlitz gebaut und dürfte nur noch Schrottwert haben.
M H

Ein etwas historisch aussehender Personenzug im Bahnhof von Belgrad am 6.8.2011.
Ein etwas historisch aussehender Personenzug im Bahnhof von Belgrad am 6.8.2011.
M H

Serbien / Dieselloks / BR 661, Serbien / Bahnhöfe / Belgrad

1105  1 1024x768 Px, 20.08.2011

Der bulgarische Schlafwagen auf dem Weg von Wien nach Sofia wird in einer Abstellanlage des Belgrader Hbf am 6.8.2011 hin und her rangiert. Alle Wagen der serbischen Bahn sind extrem heruntergekommen und haben irgendwie auch alle eine andere Lackierung. Die einzigen halbwegs modernen Wagen die sich gelegentlich nach belgrad verirren kommen von der ÖBB und der SBB.
Der bulgarische Schlafwagen auf dem Weg von Wien nach Sofia wird in einer Abstellanlage des Belgrader Hbf am 6.8.2011 hin und her rangiert. Alle Wagen der serbischen Bahn sind extrem heruntergekommen und haben irgendwie auch alle eine andere Lackierung. Die einzigen halbwegs modernen Wagen die sich gelegentlich nach belgrad verirren kommen von der ÖBB und der SBB.
M H

Auch der Bahnsteig der Haltestelle Raca ist nur für Kurzzüge geeignet. (04.07.2011)
Auch der Bahnsteig der Haltestelle Raca ist nur für Kurzzüge geeignet. (04.07.2011)
Herbert Graf

Serbien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

657 1024x681 Px, 29.08.2011

Nur für kurze Züge geeignet, der Bahnsteig von Golesh. (04.07.2011)
Nur für kurze Züge geeignet, der Bahnsteig von Golesh. (04.07.2011)
Herbert Graf

Serbien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

533 1024x640 Px, 29.08.2011

Stattlich wirkt das Empfangsgebäude von Branesci. (04.07.2011)
Stattlich wirkt das Empfangsgebäude von Branesci. (04.07.2011)
Herbert Graf

Serbien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

515 1024x684 Px, 29.08.2011

Die Baustile der erst 1976 durchgehend eröffneten Strecke Belgrad - Bar sind sehr unterschiedlich ausgefallen. Hier der Tobleroneschnitz von Kosjeric. (04.07.2011)
Die Baustile der erst 1976 durchgehend eröffneten Strecke Belgrad - Bar sind sehr unterschiedlich ausgefallen. Hier der Tobleroneschnitz von Kosjeric. (04.07.2011)
Herbert Graf

Serbien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

605  2 1024x599 Px, 29.08.2011

441 040 am 6.8.2011 in Belgrad. Aus dem Fenster des Kurswagens Wien-Sofia während des etwa 12-stündigen Aufenthalt in Belgrad aufgenommen.
441 040 am 6.8.2011 in Belgrad. Aus dem Fenster des Kurswagens Wien-Sofia während des etwa 12-stündigen Aufenthalt in Belgrad aufgenommen.
M H

Serbien / E-Loks / BR 441, Serbien / Bahnhöfe / Belgrad

966 1024x768 Px, 13.04.2012

Nach der Ankunft des Nachtzuges aus Bar in Belgrad strömen zahlreiche Urlauber in Richtung Ausgang.
Nach der Ankunft des Nachtzuges aus Bar in Belgrad strömen zahlreiche Urlauber in Richtung Ausgang.
M H

Serbien / Bahnhöfe / Belgrad

868 1024x768 Px, 13.04.2012

Am 4.5.2013 endete die Fahrt für den modernen TW 771011 im Bahnhof Nis.
In der Abendsonne präsentiert sich das neue Fahrzeug am Bahnsteig.
Am 4.5.2013 endete die Fahrt für den modernen TW 771011 im Bahnhof Nis. In der Abendsonne präsentiert sich das neue Fahrzeug am Bahnsteig.
Gerd Hahn

Mit dem Steuerwagen an der Spitze fährt ein 812 in den Bahnhof Subotica ein (Juni 2000). Im JZ-Kursbuch wurden diese Züge als  Sinobus  bezeichnet.
Mit dem Steuerwagen an der Spitze fährt ein 812 in den Bahnhof Subotica ein (Juni 2000). Im JZ-Kursbuch wurden diese Züge als "Sinobus" bezeichnet.
Horst Lüdicke

Eine tolle frisch lackierte Garnitur bediente am 7.5.2010 den Personenzug
Verkehr zwischen Sombor und Subotica in Serbien. Kennedy Diesel Lok 661-243 
machte dabei einen ebenso fotogenen Eindruck wie die frisch aufgearbeiteten
D-Zug Wagen. Dazu passte dann auch noch das herrliche Foto Wetter.
Eine tolle frisch lackierte Garnitur bediente am 7.5.2010 den Personenzug Verkehr zwischen Sombor und Subotica in Serbien. Kennedy Diesel Lok 661-243 machte dabei einen ebenso fotogenen Eindruck wie die frisch aufgearbeiteten D-Zug Wagen. Dazu passte dann auch noch das herrliche Foto Wetter.
Gerd Hahn

Übel zugerichtet sieht der aus Novi Sad einfahrende Elektrotriebwagen aus.
Grafitti und der verkrautete Bahnhof Zednik hinterlassen am 7.5.2010 einen
schlechten Eindruck von der serbischen Eisenbahn. Zum Glück traf ich es 
aber auch viel besser an als hier.
Übel zugerichtet sieht der aus Novi Sad einfahrende Elektrotriebwagen aus. Grafitti und der verkrautete Bahnhof Zednik hinterlassen am 7.5.2010 einen schlechten Eindruck von der serbischen Eisenbahn. Zum Glück traf ich es aber auch viel besser an als hier.
Gerd Hahn

Mit sauberen russischen Elektrotriebwagen hatte ich bei meiner Fototour
im Mai 2010 wenig Glück. Am 7.5.2010 war auch dieser ET, der hier aus dem
Bahnhof Zednik nach Novi Sad ausfährt, stark verschmiert.
Mit sauberen russischen Elektrotriebwagen hatte ich bei meiner Fototour im Mai 2010 wenig Glück. Am 7.5.2010 war auch dieser ET, der hier aus dem Bahnhof Zednik nach Novi Sad ausfährt, stark verschmiert.
Gerd Hahn

Durchfahrt eines internationalen Schnellzuges im Bahnhof Zednik.
Am 7.5.2010 ist Zuglok 444-006 damit von Budapest kommend nach Belgrad
unterwegs. Sie schleppt die abgebügelte 461-001 mit.
Durchfahrt eines internationalen Schnellzuges im Bahnhof Zednik. Am 7.5.2010 ist Zuglok 444-006 damit von Budapest kommend nach Belgrad unterwegs. Sie schleppt die abgebügelte 461-001 mit.
Gerd Hahn

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