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167 DIEMA Diesel-Lok. Standort: XinYing Zuckerplantage / Taiwan (29.11.2009)
23°17’59.27  N, 120°18’55.17  E.
Hersteller: Diepholzer Maschinenfabrik
Herstell-Typ: DFL200
Spurweite: 762 mm
Eigengewicht: 16,5 t
Auslieferung: 1979
Motorisierung: Benz OM403V > 247 PS
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Lokomotive ist nicht mehr funktionsfähig
167 DIEMA Diesel-Lok. Standort: XinYing Zuckerplantage / Taiwan (29.11.2009) 23°17’59.27" N, 120°18’55.17" E. Hersteller: Diepholzer Maschinenfabrik Herstell-Typ: DFL200 Spurweite: 762 mm Eigengewicht: 16,5 t Auslieferung: 1979 Motorisierung: Benz OM403V > 247 PS Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h Lokomotive ist nicht mehr funktionsfähig"
Volker Liedmann

137 DIEMA Diesel-Lok. Standort: XinYing Zuckerplantage / Taiwan (29.11.2009)
23°18’04.11  N, 120°19’05.70  E.
Hersteller: Diepholzer Maschinenfabrik
Herstell-Typ: DFL200
Spurweite: 762 mm
Eigengewicht: 16,5 t
Auslieferung: 1977
Motorisierung: Benz OM403V > 247 PS
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Lokomotive ist fahrtüchtig und für die Personenbeförderung eingesetzt
137 DIEMA Diesel-Lok. Standort: XinYing Zuckerplantage / Taiwan (29.11.2009) 23°18’04.11" N, 120°19’05.70" E. Hersteller: Diepholzer Maschinenfabrik Herstell-Typ: DFL200 Spurweite: 762 mm Eigengewicht: 16,5 t Auslieferung: 1977 Motorisierung: Benz OM403V > 247 PS Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h Lokomotive ist fahrtüchtig und für die Personenbeförderung eingesetzt
Volker Liedmann

168 DIEMA Diesel-Lok. Standort: XinYing Zuckerplantage / Taiwan (29.11.2009)
23°17’59.45  N, 120°18’56.00  E.
Hersteller: Diepholzer Maschinenfabrik
Herstell-Typ: DFL200
Spurweite: 762 mm
Eigengewicht: 16,5 t
Auslieferung: 1979
Motorisierung: Benz OM403V > 247 PS
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Lokomotive ist nicht mehr funktionsfähig
168 DIEMA Diesel-Lok. Standort: XinYing Zuckerplantage / Taiwan (29.11.2009) 23°17’59.45" N, 120°18’56.00" E. Hersteller: Diepholzer Maschinenfabrik Herstell-Typ: DFL200 Spurweite: 762 mm Eigengewicht: 16,5 t Auslieferung: 1979 Motorisierung: Benz OM403V > 247 PS Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h Lokomotive ist nicht mehr funktionsfähig
Volker Liedmann

132 DIEMA Diesel-Lok. Standort: XinYing Zuckerplantage / Taiwan (29.11.2009)
23°18’03.93  N, 120°19’05.56  E.
Hersteller: Diepholzer Maschinenfabrik
Herstell-Typ: DFL200
Spurweite: 762 mm
Eigengewicht: 16,5 t
Auslieferung: 1977
Motorisierung: Benz OM403V > 247 PS
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Lokomotive ist fahrtüchtig und für die Personenbeförderung eingesetzt
132 DIEMA Diesel-Lok. Standort: XinYing Zuckerplantage / Taiwan (29.11.2009) 23°18’03.93" N, 120°19’05.56" E. Hersteller: Diepholzer Maschinenfabrik Herstell-Typ: DFL200 Spurweite: 762 mm Eigengewicht: 16,5 t Auslieferung: 1977 Motorisierung: Benz OM403V > 247 PS Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h Lokomotive ist fahrtüchtig und für die Personenbeförderung eingesetzt
Volker Liedmann

139 DIEMA Diesel-Lok. Standort: XinYing Zuckerplantage / Taiwan (29.11.2009)
23°18’04.26  N, 120°19’05.83  E.
Hersteller: Diepholzer Maschinenfabrik
Herstell-Typ: DFL200
Spurweite: 762 mm
Eigengewicht: 16,5 t
Auslieferung: 1977
Motorisierung: Benz OM403V > 247 PS
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Lokomotive ist fahrtüchtig und für die Personenbeförderung eingesetzt
139 DIEMA Diesel-Lok. Standort: XinYing Zuckerplantage / Taiwan (29.11.2009) 23°18’04.26" N, 120°19’05.83" E. Hersteller: Diepholzer Maschinenfabrik Herstell-Typ: DFL200 Spurweite: 762 mm Eigengewicht: 16,5 t Auslieferung: 1977 Motorisierung: Benz OM403V > 247 PS Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h Lokomotive ist fahrtüchtig und für die Personenbeförderung eingesetzt
Volker Liedmann

184 DIEMA Diesel-Lok. Standort: XinYing Zuckerplantage / Taiwan (29.11.2009)
23°18’04.40  N, 120°19’05.96  E.
Hersteller: Diepholzer Maschinenfabrik
Herstell-Typ: DFL200
Spurweite: 762 mm
Eigengewicht: 16,5 t
Auslieferung: 1979
Motorisierung: Benz OM403V > 247 PS
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Lokomotive ist fahrtüchtig und für die Personenbeförderung eingesetzt
184 DIEMA Diesel-Lok. Standort: XinYing Zuckerplantage / Taiwan (29.11.2009) 23°18’04.40" N, 120°19’05.96" E. Hersteller: Diepholzer Maschinenfabrik Herstell-Typ: DFL200 Spurweite: 762 mm Eigengewicht: 16,5 t Auslieferung: 1979 Motorisierung: Benz OM403V > 247 PS Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h Lokomotive ist fahrtüchtig und für die Personenbeförderung eingesetzt
Volker Liedmann

EMC604 am 20.Mai 2005 in der Hsinchu Station.
EMC604 am 20.Mai 2005 in der Hsinchu Station.
Karl Seltenhammer

Taiwan / Elektrotriebzüge / TRA EMC600

566 1024x684 Px, 07.02.2010

Neiwan Station, der Endpunkt der Neiwan Line von Hsinchu. 20.Mai 2005.
Neiwan Station, der Endpunkt der Neiwan Line von Hsinchu. 20.Mai 2005.
Karl Seltenhammer

Taiwan / Strecken / Neiwan Line | Zhuzhong - Neiwan

452 1024x684 Px, 08.02.2010

Neiwan Station, der Endpunkt der Neiwan Line von Hsinchu. 20.Mai 2005.
Neiwan Station, der Endpunkt der Neiwan Line von Hsinchu. 20.Mai 2005.
Karl Seltenhammer

Taiwan / Strecken / Neiwan Line | Zhuzhong - Neiwan

518  3 1024x684 Px, 08.02.2010

DRC 1007 im Bf. Hsin Chu am 20.Mai 2005.
DRC 1007 im Bf. Hsin Chu am 20.Mai 2005.
Karl Seltenhammer

Taiwan / Dieseltriebzüge / TRA DRC1000

481 1024x684 Px, 08.02.2010

DRC 1007 im Bf. Nei Wan am 20.Mai 2005.
DRC 1007 im Bf. Nei Wan am 20.Mai 2005.
Karl Seltenhammer

Taiwan / Dieseltriebzüge / TRA DRC1000

483 1024x684 Px, 09.02.2010

DRC 1013 im Bf. Nei Wan am 20.Mai 2005.
DRC 1013 im Bf. Nei Wan am 20.Mai 2005.
Karl Seltenhammer

Taiwan / Dieseltriebzüge / TRA DRC1000

574 1024x684 Px, 09.02.2010

Schöma-Lok Nr.5 der dortigen Anschlußbahn im Bf. Jiou Zan Tou am 20.Mai 2005.
Schöma-Lok Nr.5 der dortigen Anschlußbahn im Bf. Jiou Zan Tou am 20.Mai 2005.
Karl Seltenhammer

Taiwan / Dieselloks / ~ Sonstige

1124 1024x684 Px, 10.02.2010

Schöma-Lok Nr.5 der dortigen Anschlußbahn im Bf. Jiou Zan Tou am 20.Mai 2005.
Schöma-Lok Nr.5 der dortigen Anschlußbahn im Bf. Jiou Zan Tou am 20.Mai 2005.
Karl Seltenhammer

Taiwan / Dieselloks / ~ Sonstige

1197 1024x684 Px, 10.02.2010

E230 im Bf. Hsin Chu am 20.Mai 2005.
E230 im Bf. Hsin Chu am 20.Mai 2005.
Karl Seltenhammer

Taiwan / E-Loks / TRA E200

937  2 1024x684 Px, 13.02.2010

E230 im Bf. Hsin Chu am 20.Mai 2005.
E230 im Bf. Hsin Chu am 20.Mai 2005.
Karl Seltenhammer

Taiwan / E-Loks / TRA E200

586 1024x684 Px, 13.02.2010

Kleinwagen Nr.2 im Bf. Jhudong am 20.Mai 2005.
Kleinwagen Nr.2 im Bf. Jhudong am 20.Mai 2005.
Karl Seltenhammer

Kleinwagen Nr.2 im Bf. Jhudong am 20.Mai 2005.
Kleinwagen Nr.2 im Bf. Jhudong am 20.Mai 2005.
Karl Seltenhammer

Taiwan / Bahndienstfahrzeuge / Kleinwagen | Patrouillenfahrzeuge

613  2 1024x684 Px, 13.02.2010

Bf. Hsinchu am 20.Mai 2005.
Bf. Hsinchu am 20.Mai 2005.
Karl Seltenhammer

Taiwan / Bahnhöfe / Hsinchu Station

350 1024x684 Px, 14.02.2010

Bf. Hsinchu am 20.Mai 2005.
Bf. Hsinchu am 20.Mai 2005.
Karl Seltenhammer

Taiwan / Bahnhöfe / Hsinchu Station

438 1024x684 Px, 14.02.2010

DRC 1011 fährt am 20.Mai 2005 in den Bf. Jhudong ein.
DRC 1011 fährt am 20.Mai 2005 in den Bf. Jhudong ein.
Karl Seltenhammer

Taiwan / Dieseltriebzüge / TRA DRC1000

436 1024x680 Px, 14.02.2010

Kleinwagen Nr.1 im Bf. Jhudong am 20.Mai 2005.
Kleinwagen Nr.1 im Bf. Jhudong am 20.Mai 2005.
Karl Seltenhammer

DRC 1001 kurz nach der Hst. He Sing am 20.Mai 2005.
DRC 1001 kurz nach der Hst. He Sing am 20.Mai 2005.
Karl Seltenhammer

Taiwan / Dieseltriebzüge / TRA DRC1000

428 1024x680 Px, 15.02.2010

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