bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Galerie Erste

190 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 nächste Seite  >>
Armaturenloser Führerstand der 177 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919, Fab.Nr. 21759), als Denkmallok aufgestellt am Bahnsteig des Bf. Ban Phachi, am 24.August 2010.
Armaturenloser Führerstand der 177 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919, Fab.Nr. 21759), als Denkmallok aufgestellt am Bahnsteig des Bf. Ban Phachi, am 24.August 2010.
Karl Seltenhammer

Da das Speisewagenpersonal bis zu 40 Stunden am Stück am Wagen ist, werden Wendepausen zu haushaltlichen Tätigkeiten benutzt.
Detail beim บกข.1039 (บกข. = BRC./Bogie Buffet Carriage, Bogie Restaurant Car), eingereiht im EXP 84 (Trang - Bangkok) am 24.Oktober 2010 im Bf. Trang.
Da das Speisewagenpersonal bis zu 40 Stunden am Stück am Wagen ist, werden Wendepausen zu haushaltlichen Tätigkeiten benutzt. Detail beim บกข.1039 (บกข. = BRC./Bogie Buffet Carriage, Bogie Restaurant Car), eingereiht im EXP 84 (Trang - Bangkok) am 24.Oktober 2010 im Bf. Trang.
Karl Seltenhammer

Die Führerstände der 3026 werden wahrscheinlich nicht mehr restauriert. Kantang am 25.Oktober 2010.
Die Führerstände der 3026 werden wahrscheinlich nicht mehr restauriert. Kantang am 25.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Bremswirkung: NULL !!! - Einer der beiden Bremszylinder des บชส. 271 (บชส.=BTC =Bogie Third Class Carriage), eingereiht im ORD 457. Der ORD 457 besteht aus 4 Wagen und hat somit 8 Bremszylinder. Folglich sind 12,5% der Bremse unwirksam. Aufgenommen am 26.Oktober 2010 im Bf. Khao Chum Thong Junction.
Bremswirkung: NULL !!! - Einer der beiden Bremszylinder des บชส. 271 (บชส.=BTC =Bogie Third Class Carriage), eingereiht im ORD 457. Der ORD 457 besteht aus 4 Wagen und hat somit 8 Bremszylinder. Folglich sind 12,5% der Bremse unwirksam. Aufgenommen am 26.Oktober 2010 im Bf. Khao Chum Thong Junction.
Karl Seltenhammer

Kreuzkopfführung, Kolbenstange und Voreilhebel des innen liegenden 3. Zylinder der 244 (2'C1'-h3, Baldwin, Bauj. 1928, Fab.Nr. 60410). Die Lok ist aufgestellt beim Bf. Hat Yai Junction. Aufnahme vom 28.Oktober 2010.
Kreuzkopfführung, Kolbenstange und Voreilhebel des innen liegenden 3. Zylinder der 244 (2'C1'-h3, Baldwin, Bauj. 1928, Fab.Nr. 60410). Die Lok ist aufgestellt beim Bf. Hat Yai Junction. Aufnahme vom 28.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Ausgebautes Drehgestell 1 des NKF 1255 im Depot Mahachai am 07.Dezember 2010. Sehr gut erkennt man, daß nur die Achse 2 angetrieben wird.
Ausgebautes Drehgestell 1 des NKF 1255 im Depot Mahachai am 07.Dezember 2010. Sehr gut erkennt man, daß nur die Achse 2 angetrieben wird.
Karl Seltenhammer

Drehgestell des บ.ท.น.6 (บ.ท.น. =B.W.T./Bogie Water Tank Wagon) am 08.Jänner 2011 im Bf. Nakhon Lampang.
Drehgestell des บ.ท.น.6 (บ.ท.น. =B.W.T./Bogie Water Tank Wagon) am 08.Jänner 2011 im Bf. Nakhon Lampang.
Karl Seltenhammer

Drehgestell mit Einsenkventil der autom. Lastbremse des บ.ต.ญ.30251 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai.
Drehgestell mit Einsenkventil der autom. Lastbremse des บ.ต.ญ.30251 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai.
Karl Seltenhammer

Drehgestell ohne Einsenkventil der autom. Lastbremse des บ.ต.ญ.30251 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai.
Drehgestell ohne Einsenkventil der autom. Lastbremse des บ.ต.ญ.30251 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai.
Karl Seltenhammer

Unverkennbar, daß die Strecke der Mahachai-Line durch üppige Vegetation führt. Führerstandstüre des NKF 1208 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) aufgenommen am 15.März 2011 im Bf. Wongwian Yai.
Unverkennbar, daß die Strecke der Mahachai-Line durch üppige Vegetation führt. Führerstandstüre des NKF 1208 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) aufgenommen am 15.März 2011 im Bf. Wongwian Yai.
Karl Seltenhammer

Triebwagen-Treibrad als Schaustück aufgestellt im Depot Mahachai. 15.März 2011.
Triebwagen-Treibrad als Schaustück aufgestellt im Depot Mahachai. 15.März 2011.
Karl Seltenhammer

Bettendorff-Drehgestell des nummernlosen 4achsigen Pesonenwagen (Hersteller: Magor/USA, Bauj.1944, Fabr.Nr.51109) des  LIBRARY TRAIN  beim Bahnhof Bang Sue Junction am 16.März 2011.
Bettendorff-Drehgestell des nummernlosen 4achsigen Pesonenwagen (Hersteller: Magor/USA, Bauj.1944, Fabr.Nr.51109) des "LIBRARY TRAIN" beim Bahnhof Bang Sue Junction am 16.März 2011.
Karl Seltenhammer

Würde bei uns keine Zulassung bekommen, regt aber in Thailand niemand auf. Übergang vom บชส. 613 auf den บชส. 619 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 16.März 2011 im Bf. Hua Lamphong. Die Wagen บชส. 601-621 wurden 1995 von der australischen Queensland Railway erworben.
Würde bei uns keine Zulassung bekommen, regt aber in Thailand niemand auf. Übergang vom บชส. 613 auf den บชส. 619 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 16.März 2011 im Bf. Hua Lamphong. Die Wagen บชส. 601-621 wurden 1995 von der australischen Queensland Railway erworben.
Karl Seltenhammer

Wie man sieht, kann man die Tragbalken von Pennsylvania-Drehgestellen auch anderwertig verwenden; Railway Police Museum am 16.März 2011.
Wie man sieht, kann man die Tragbalken von Pennsylvania-Drehgestellen auch anderwertig verwenden; Railway Police Museum am 16.März 2011.
Karl Seltenhammer

Die offene Plattform des บจพ.ป.2 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 16.März 2011 im Bf. Hua Lamphong. Die Wagen der Gattung ARS können von jedermann gemietet werden, und werden dann an den gewünschten Planzug als letztes Fahrzeug gereiht.
Die offene Plattform des บจพ.ป.2 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 16.März 2011 im Bf. Hua Lamphong. Die Wagen der Gattung ARS können von jedermann gemietet werden, und werden dann an den gewünschten Planzug als letztes Fahrzeug gereiht.
Karl Seltenhammer

Stehkessel der MRC 2, ex TRC 2 (B1-n2t, Kraus-Sendling, Bauj. 1903, Fab.Nr. 5012), aufgestellt im Polizeisportzentrum gegenüber dem  Science Center for Education  (allgemein als Ekkamai-Museum bekannt). Bild vom 16.März 2011.
Stehkessel der MRC 2, ex TRC 2 (B1-n2t, Kraus-Sendling, Bauj. 1903, Fab.Nr. 5012), aufgestellt im Polizeisportzentrum gegenüber dem "Science Center for Education" (allgemein als Ekkamai-Museum bekannt). Bild vom 16.März 2011.
Karl Seltenhammer

Am Führerstand der 279 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fab.Nr. 10659) wurden alle Armaturen entfernt, was nun einen trostlosen Anblick bietet. Siam Country Club/Pattaya am 17.März 2011.
Am Führerstand der 279 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fab.Nr. 10659) wurden alle Armaturen entfernt, was nun einen trostlosen Anblick bietet. Siam Country Club/Pattaya am 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Blick in die Feuerbüchse auf die Rohrwand der 279 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fab.Nr. 10659). Siam Country Club/Pattaya am 17.März 2011.
Blick in die Feuerbüchse auf die Rohrwand der 279 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fab.Nr. 10659). Siam Country Club/Pattaya am 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Beim Blick in den Tender erkennt man, daß die 279 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fab.Nr. 10659) bis zuletzt mit Holz gefeuert wurde. Siam Country Club/Pattaya am 17.März 2011.
Beim Blick in den Tender erkennt man, daß die 279 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fab.Nr. 10659) bis zuletzt mit Holz gefeuert wurde. Siam Country Club/Pattaya am 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Offene Plattform des บจพ.ป.221 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 19.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Offene Plattform des บจพ.ป.221 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 19.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

All seiner Armaturen entledigt zeigt sich der Führerstand der 264 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10604). Die Lok ist vor dem Bf. Nakhon Ratchasima aufgestellt; Bild vom 13.Juni 2011.
All seiner Armaturen entledigt zeigt sich der Führerstand der 264 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10604). Die Lok ist vor dem Bf. Nakhon Ratchasima aufgestellt; Bild vom 13.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Man muss sich halt nur zu helfen wissen; Lagerdeckel der Marke  Selfmade , angebracht am ต.ญ.151666 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon). Bild vom 13.Juni 2011 im Bf. Nakhon Ratchasima.
Man muss sich halt nur zu helfen wissen; Lagerdeckel der Marke "Selfmade", angebracht am ต.ญ.151666 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon). Bild vom 13.Juni 2011 im Bf. Nakhon Ratchasima.
Karl Seltenhammer

1 2 3 4 5 6 7 8 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.