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 Brotbüchse  810 349 verlässt Bahnhof Teplice v Cechach (Teplitz in Böhmen) als Os 6920 nach Litvinov (Leutensdorf) - 17.09.2005
"Brotbüchse" 810 349 verlässt Bahnhof Teplice v Cechach (Teplitz in Böhmen) als Os 6920 nach Litvinov (Leutensdorf) - 17.09.2005
Volkmar Döring

742 109  rangiert in Teplice v Cechach (Teplitz in Böhmen) - 17.09.2005
742 109 rangiert in Teplice v Cechach (Teplitz in Böhmen) - 17.09.2005
Volkmar Döring

451 031-9 am 15.11.2005 im Bahnhof Praha Masarykovo Nadrazi
451 031-9 am 15.11.2005 im Bahnhof Praha Masarykovo Nadrazi
Günther Glauz

451 098-8 am 16.11.2005 zwischen Praha und Usti nad Labern (Aussig an der Elbe)
451 098-8 am 16.11.2005 zwischen Praha und Usti nad Labern (Aussig an der Elbe)
Günther Glauz

452 019-3 am 17.11.2005 im Bahnhof Praha Masarykovo Nadrazi
452 019-3 am 17.11.2005 im Bahnhof Praha Masarykovo Nadrazi
Günther Glauz

CD 163 004-5 und DB 642 235-6 am 16.011.2005 im Bahnhof Chomutov / Tschechien
CD 163 004-5 und DB 642 235-6 am 16.011.2005 im Bahnhof Chomutov / Tschechien
Günther Glauz

CD-Triebwagen 810 597-5 nach Chomutov, DB-Triebzug 642 696-9 nach Chemnitz und CD-Diesellok 742 290-0 abgestellt am 16.11.2005 im tschechischen Grenzbahnhof Vejprty, der Bahnhof liegt in der Nähe von Oberwiesental im Erzgebirge.
CD-Triebwagen 810 597-5 nach Chomutov, DB-Triebzug 642 696-9 nach Chemnitz und CD-Diesellok 742 290-0 abgestellt am 16.11.2005 im tschechischen Grenzbahnhof Vejprty, der Bahnhof liegt in der Nähe von Oberwiesental im Erzgebirge.
Günther Glauz

Einfahrt des EC 175 Hamburg - Budapest gezogen von 371 003 in Decin (Tetschen-Bodenbach). Fast wäre ein Foto mit einer echten Paralleleinfahrt gelungen, denn nur 42 Sekunden zuvor kam 180 007 mit dem auf dem Nebengleis zu sehenden Güterzug (siehe Bild ID 59039)- 19.10.2005
Einfahrt des EC 175 Hamburg - Budapest gezogen von 371 003 in Decin (Tetschen-Bodenbach). Fast wäre ein Foto mit einer echten Paralleleinfahrt gelungen, denn nur 42 Sekunden zuvor kam 180 007 mit dem auf dem Nebengleis zu sehenden Güterzug (siehe Bild ID 59039)- 19.10.2005
Volkmar Döring

151 007-2 am 15.11.2005 im Bahnhof Praha Holesovice
151 007-2 am 15.11.2005 im Bahnhof Praha Holesovice
Günther Glauz

363 043-1 am 15.11.2005 im Bahnhof Praha Hlavni Nadrazi
363 043-1 am 15.11.2005 im Bahnhof Praha Hlavni Nadrazi
Günther Glauz

363 080-3 am 17.11.2005 im Bahnhof Praha Hlavni Nadrazi
363 080-3 am 17.11.2005 im Bahnhof Praha Hlavni Nadrazi
Günther Glauz

141 004-2 am 15.11.2005 im Bahnhof Praha Masarykovo Nadrazi, die CD-Baureihe 141 ist die frühere CSD-Baureihe E 499
141 004-2 am 15.11.2005 im Bahnhof Praha Masarykovo Nadrazi, die CD-Baureihe 141 ist die frühere CSD-Baureihe E 499
Günther Glauz

714 021-3 am 14.11.2005 im Bahnhof Praha Hlavni Nadrazi
714 021-3 am 14.11.2005 im Bahnhof Praha Hlavni Nadrazi
Günther Glauz

Tschechien / Dieselloks / 2 714 BR 714

739 800x572 Px, 05.12.2005

714 021-3 am 14.11.2005 im Bahnhof Praha Hlavni Nadrazi
714 021-3 am 14.11.2005 im Bahnhof Praha Hlavni Nadrazi
Günther Glauz

Tschechien / Dieselloks / 2 714 BR 714

687 800x533 Px, 05.12.2005

162 036-8 am 15.11.2005 im Bahnhof Praha Holesovice
162 036-8 am 15.11.2005 im Bahnhof Praha Holesovice
Günther Glauz

162 046-7 am 15.11.2005 im Bahnhof Praha Holesovice
162 046-7 am 15.11.2005 im Bahnhof Praha Holesovice
Günther Glauz

 Skibrille  752 001-8 am 14.11.2005 im Bahnhof Praha Hlavni Nadrazi
"Skibrille" 752 001-8 am 14.11.2005 im Bahnhof Praha Hlavni Nadrazi
Günther Glauz

CD BR 451 Praha Smichov 19.05.05
CD BR 451 Praha Smichov 19.05.05
Horst Zeidler

163 073 hat soeben den Pantograph heruntergelassen und wartet mit ihrem Zug auf den nächsten Einsatz - Decin (Tetschen-Bodenbach) 07.07.2004
163 073 hat soeben den Pantograph heruntergelassen und wartet mit ihrem Zug auf den nächsten Einsatz - Decin (Tetschen-Bodenbach) 07.07.2004
Volkmar Döring

 Brotbüchse  810 012 auf der Fahrt als Os 26805 nach Most (Brüx) am ehemaligen Heizhaus von Moldava (Moldau/ Erzgebirge) - 21.12.2005
"Brotbüchse" 810 012 auf der Fahrt als Os 26805 nach Most (Brüx) am ehemaligen Heizhaus von Moldava (Moldau/ Erzgebirge) - 21.12.2005
Volkmar Döring

Praha Hlavny Nadrazi, (Hauptbahnhof) 363 050
Praha Hlavny Nadrazi, (Hauptbahnhof) 363 050
Horst Zeidler

Die beiden nahezu baugleichen Loks DB BR 180 und CD BR 372 wirken ganz unterschiedlich aufgrund der anderen Farbgebungen und weil sie außerdem hier seitenvertauscht aneinandergekoppelt sind - DD-Friedrichstadt, 4.10.2005
Die beiden nahezu baugleichen Loks DB BR 180 und CD BR 372 wirken ganz unterschiedlich aufgrund der anderen Farbgebungen und weil sie außerdem hier seitenvertauscht aneinandergekoppelt sind - DD-Friedrichstadt, 4.10.2005
Volkmar Döring

In das 785 m hoch gelegene Moldava (Moldau/ Erzgebirge) kommen planmäßig nur die  Brotbüchsen , wie hier 810 105 als Os 9750 aus Slany (Schlan), aber am 28.12.2005 ist auch ein Wintersportsonderzug gezogen von 742 086 und geschoben von 742 031 + 810 079 angekommen.
In das 785 m hoch gelegene Moldava (Moldau/ Erzgebirge) kommen planmäßig nur die "Brotbüchsen", wie hier 810 105 als Os 9750 aus Slany (Schlan), aber am 28.12.2005 ist auch ein Wintersportsonderzug gezogen von 742 086 und geschoben von 742 031 + 810 079 angekommen.
Volkmar Döring

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