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Einfahrt eines Amtrak Regional Train des North East Corridor in den Bahnhof Philadelphia (Januar 2004).
Einfahrt eines Amtrak Regional Train des North East Corridor in den Bahnhof Philadelphia (Januar 2004).
Jörn Pachl

Blick in den Bedienraum der BNSF-Betriebszentrale in Fort Worth, Texas (Mai 2003)
Blick in den Bedienraum der BNSF-Betriebszentrale in Fort Worth, Texas (Mai 2003)
Jörn Pachl

USA / Sonstiges / Sonstiges

1685  2 800x600 Px, 24.03.2005

Schiebelok am Schluss eines Wendezuges von Amtrak California bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Emeryville (nördlich von Oakland, Kalifornien) nach Bakersfield (10.03.2005)
Schiebelok am Schluss eines Wendezuges von Amtrak California bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Emeryville (nördlich von Oakland, Kalifornien) nach Bakersfield (10.03.2005)
Jörn Pachl

Historische Straßenbahn der Linie F in San Francisco. Es handelt sich um einen restaurierten Pullmann-Wagen aus den 1940er Jahren (10.03.2005).
Historische Straßenbahn der Linie F in San Francisco. Es handelt sich um einen restaurierten Pullmann-Wagen aus den 1940er Jahren (10.03.2005).
Jörn Pachl

USA / Sonstiges / Sonstiges

980 800x600 Px, 24.03.2005

Halt des Cascades Express im Bahnhof South Bellingham (Strecke Seattle, WA - Vancouver, Canada). Die  Lok  an der Zugspitze ist eine ehemalige F40, die, ihrer Maschinenanlage beraubt, jetzt nur noch als Steuerwagen des Talgo-Zuges dient (Mai 2003).
Halt des Cascades Express im Bahnhof South Bellingham (Strecke Seattle, WA - Vancouver, Canada). Die "Lok" an der Zugspitze ist eine ehemalige F40, die, ihrer Maschinenanlage beraubt, jetzt nur noch als Steuerwagen des Talgo-Zuges dient (Mai 2003).
Jörn Pachl

Einfahrt des Trinity Rail Express nach Dallas in den Bahnhof Fort Worth, Texas. Im Hintergrund ein abgestellter Fernzug von Amtrak (Mai 2003).
Einfahrt des Trinity Rail Express nach Dallas in den Bahnhof Fort Worth, Texas. Im Hintergrund ein abgestellter Fernzug von Amtrak (Mai 2003).
Jörn Pachl

Museumsdampflok der Prairie-Bauart im McCormick & Stillman Railroad Park in Scottsdale, Arizona (Oktober 2004)
Museumsdampflok der Prairie-Bauart im McCormick & Stillman Railroad Park in Scottsdale, Arizona (Oktober 2004)
Jörn Pachl

USA / Dampfloks / ~ Sonstige

2714 800x600 Px, 25.03.2005

Live-Steam-Parkeisenbahn im Zoo von San Francisco (13.03.2005)
Live-Steam-Parkeisenbahn im Zoo von San Francisco (13.03.2005)
Jörn Pachl

USA / Dampfloks / ~ Sonstige

2538 800x600 Px, 25.03.2005

Nahverkehrszug der SEPTA in Philadelphia (Januar 2004)
Nahverkehrszug der SEPTA in Philadelphia (Januar 2004)
Jörn Pachl

Dispatcherarbeitsplatz in der BNSF-Betriebszentrale in Fort Worth, Texas. Dieser Arbeitsplatz steuert im Großraum Chicago die dreigleisige METRA-Strecke nach Aurora. Die links auf dem Tisch liegenden Kopfhörer sind meine, die ich für das Foto mal kurz abgesetzt hatte (Mai 2003).
Dispatcherarbeitsplatz in der BNSF-Betriebszentrale in Fort Worth, Texas. Dieser Arbeitsplatz steuert im Großraum Chicago die dreigleisige METRA-Strecke nach Aurora. Die links auf dem Tisch liegenden Kopfhörer sind meine, die ich für das Foto mal kurz abgesetzt hatte (Mai 2003).
Jörn Pachl

USA / Sonstiges / Sonstiges

1436 800x600 Px, 25.03.2005

Doppelte Kreuzungsweiche mit innenliegender Zungenvorrichtung und beweglichen Doppelherzstückspitzen in der Weichenmitte. Beide Doppelherzstückpaare werden von einem Weichenantrieb bewegt, so dass die DKW insgesamt drei Weichenantriebe benötigt (Philadelphia, Januar 2004).
Doppelte Kreuzungsweiche mit innenliegender Zungenvorrichtung und beweglichen Doppelherzstückspitzen in der Weichenmitte. Beide Doppelherzstückpaare werden von einem Weichenantrieb bewegt, so dass die DKW insgesamt drei Weichenantriebe benötigt (Philadelphia, Januar 2004).
Jörn Pachl

USA / Sonstiges / Sonstiges

2970  1 800x600 Px, 14.04.2005

Zungenvorrichtung einer einfachen Weiche mit elektropneumatischem Weichenantrieb im Bahnhof Philadelphia. Im Unterschied zu einer deutschen Weiche sind die Weichenzungen nicht einzeln beweglich sondern wie bei einer Modellbahnweiche starr gekuppelt. Der turmartige Aufsatz auf dem Weichenantrieb enthält die elektromagnetisch gesteuerten Druckluftventile (Januar 2004).
Zungenvorrichtung einer einfachen Weiche mit elektropneumatischem Weichenantrieb im Bahnhof Philadelphia. Im Unterschied zu einer deutschen Weiche sind die Weichenzungen nicht einzeln beweglich sondern wie bei einer Modellbahnweiche starr gekuppelt. Der turmartige Aufsatz auf dem Weichenantrieb enthält die elektromagnetisch gesteuerten Druckluftventile (Januar 2004).
Jörn Pachl

USA / Sonstiges / Sonstiges

2134 800x600 Px, 14.04.2005

Symmetrische Außenbogenweiche in der Station Ronald Reagan National Airport der Metro Washington, D.C. (Januar 2004).
Symmetrische Außenbogenweiche in der Station Ronald Reagan National Airport der Metro Washington, D.C. (Januar 2004).
Jörn Pachl

USA / Sonstiges / Sonstiges

1862 600x800 Px, 18.04.2005

Ortsgestellte Gleissperre an einem Nebengleis der BNSF nördlich von Seattle (Mai 2003).
Ortsgestellte Gleissperre an einem Nebengleis der BNSF nördlich von Seattle (Mai 2003).
Jörn Pachl

USA / Sonstiges / Sonstiges

1344 800x600 Px, 22.04.2005

Geschwindigkeitstafel an der BNSF-Strecke Seattle - Everett. Die Buchstaben bedeuten: P = Passenger, F = Freight, T = Talgo. Das darunter angebrachte schwarze W auf weißem Grund ist eine Pfeiftafel (W = Whistle) für einen folgenden Bahnübergang (Mai 2003).
Geschwindigkeitstafel an der BNSF-Strecke Seattle - Everett. Die Buchstaben bedeuten: P = Passenger, F = Freight, T = Talgo. Das darunter angebrachte schwarze W auf weißem Grund ist eine Pfeiftafel (W = Whistle) für einen folgenden Bahnübergang (Mai 2003).
Jörn Pachl

USA / Sonstiges / Sonstiges

1620 800x571 Px, 26.04.2005

Lokleerfahrt über die Brücke von Two Medicin im Staat Washington, aufgenommen 1996.
Lokleerfahrt über die Brücke von Two Medicin im Staat Washington, aufgenommen 1996.
Dietrich Seegers

USA / Sonstiges / Sonstiges

1409 800x478 Px, 01.05.2005

Hochbahnkreuzung in Chicago
Hochbahnkreuzung in Chicago
David Kramny

USA / Sonstiges / Sonstiges

1907 800x600 Px, 06.05.2005

Hochbahnwagen an der Station  Chicago  in Chicago
Hochbahnwagen an der Station "Chicago" in Chicago
David Kramny

USA / Sonstiges / Sonstiges

1459 800x600 Px, 06.05.2005

Eisenbahndepot in Chicago vom Sears Tower aus fotographiert.
Eisenbahndepot in Chicago vom Sears Tower aus fotographiert.
David Kramny

USA / Sonstiges / Sonstiges

1863 800x600 Px, 07.05.2005

Hier am Columbis River folgt die Bahn nicht den diversen Fluß-Krümmungen die US Bahngesellschaften schütten einfach Dämme auf um diese Hindernisse zu umgehen. Sommer 1996
Hier am Columbis River folgt die Bahn nicht den diversen Fluß-Krümmungen die US Bahngesellschaften schütten einfach Dämme auf um diese Hindernisse zu umgehen. Sommer 1996
Dietrich Seegers

USA / Sonstiges / Sonstiges

1614  1 800x481 Px, 21.05.2005

Beiderseits des Columbia River verlaufen Eisenbahnstrecken nur an einigen Stellen gibt es Verbindung auf die andere Seite durch Brücken mit Hubteil die auch große Seeschiffe passieren lassen.
Beiderseits des Columbia River verlaufen Eisenbahnstrecken nur an einigen Stellen gibt es Verbindung auf die andere Seite durch Brücken mit Hubteil die auch große Seeschiffe passieren lassen.
Dietrich Seegers

USA / Sonstiges / Sonstiges

1714 800x479 Px, 21.05.2005

Der Feather River Canyon mit seinen Brücken bildet die grandiose Kulisse für einen Güterzug in Richtung Sacramento 1996
Der Feather River Canyon mit seinen Brücken bildet die grandiose Kulisse für einen Güterzug in Richtung Sacramento 1996
Dietrich Seegers

USA / Sonstiges / Sonstiges

1911 800x551 Px, 21.05.2005

4 Gleise insgesamt das bietet der Hauptbahnhof von San Franzisco Emeryville davor ein Nahverkehrszug von Amtrak
4 Gleise insgesamt das bietet der Hauptbahnhof von San Franzisco Emeryville davor ein Nahverkehrszug von Amtrak
Dietrich Seegers

Eine FL 9 schiebt einen Nahverkehrszug Richtung New York die Tage dieser Lok die von der legendären F 7 abstammt waren zum Zeitpunkt dieser Aufnahme bereits gezählt ( 1996)
Eine FL 9 schiebt einen Nahverkehrszug Richtung New York die Tage dieser Lok die von der legendären F 7 abstammt waren zum Zeitpunkt dieser Aufnahme bereits gezählt ( 1996)
Dietrich Seegers

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