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120 148-2 am 27.6.2009 in Hannover Hbf, als Vorspannlok
120 148-2 am 27.6.2009 in Hannover Hbf, als Vorspannlok
Frederik Reuter

101 051-1 mit IC 2372 nach Frankfurt am 27.6.2009 in Hannover Hbf
101 051-1 mit IC 2372 nach Frankfurt am 27.6.2009 in Hannover Hbf
Frederik Reuter

218 831-6 am 27.6.2009 in Hannover Hbf
218 831-6 am 27.6.2009 in Hannover Hbf
Frederik Reuter

HG 3/4 3 ex BFD FZ 36 ex CEG C 811 ex CFF 21.05.2009 à Blonay
HG 3/4 3 ex BFD FZ 36 ex CEG C 811 ex CFF 21.05.2009 à Blonay
Meinrad Julmy

BCFeh 4/4 6 ex MCM 21.05.2009 à Blonay
BCFeh 4/4 6 ex MCM 21.05.2009 à Blonay
Meinrad Julmy

C 811 ex CFF à Chaulin 17.05.2009
C 811 ex CFF à Chaulin 17.05.2009
Meinrad Julmy

HG 3/4 3 ex BFD AB 121 ex RhB ABCFZ 15 ex RB C 171 ex SEG C 45 ex OB C 44 ex BOB à Blonay 03.05.2009
HG 3/4 3 ex BFD AB 121 ex RhB ABCFZ 15 ex RB C 171 ex SEG C 45 ex OB C 44 ex BOB à Blonay 03.05.2009
Meinrad Julmy

MEG 802 am 26.06.2009 in Berlin Schönefeld
MEG 802 am 26.06.2009 in Berlin Schönefeld
Olaf Engfer

101 066-9 am 04.07.2009 in Berlin Schönefeld
101 066-9 am 04.07.2009 in Berlin Schönefeld
Olaf Engfer

185 015-5 am 04.07.2009 in Berlin Schönefeld
185 015-5 am 04.07.2009 in Berlin Schönefeld
Olaf Engfer

185 235-9 am 04.07.2009 in Berlin Schönefeld
185 235-9 am 04.07.2009 in Berlin Schönefeld
Olaf Engfer

115 293-3 mit Autozug am 04.07.2009 in Berlin Schönefeld
115 293-3 mit Autozug am 04.07.2009 in Berlin Schönefeld
Olaf Engfer

Hier ein Beispiel, warum Fenster und Türen an Lokomotiven geschlossen sein sollen (älterer Forumsbeitrag).
Gipszug mit ITL W 232-09 am 26.10.2006 auf dem Berlinder Aussenring in Wartenberg.
Hier ein Beispiel, warum Fenster und Türen an Lokomotiven geschlossen sein sollen (älterer Forumsbeitrag). Gipszug mit ITL W 232-09 am 26.10.2006 auf dem Berlinder Aussenring in Wartenberg.
Gilbert Angermann

SJ Rc6 1365 (Umbau aus Rc5) vor Regionalzug nach Upsalla am 15.12.2008 im Bahnhof Stockholm C.
SJ Rc6 1365 (Umbau aus Rc5) vor Regionalzug nach Upsalla am 15.12.2008 im Bahnhof Stockholm C.
Gilbert Angermann

Schweden / E-Loks / Littera Rc6

1418 800x550 Px, 04.07.2009

Nach der morgendlichen Bergfahrt als RE fährt die Gem 4/4 801 alleine über den Berg zurück nach Poschiavo. Auf der Alp Grüm wartet sie die Kreuzung mit Zug 1656 ab. 31.7.2008.
Nach der morgendlichen Bergfahrt als RE fährt die Gem 4/4 801 alleine über den Berg zurück nach Poschiavo. Auf der Alp Grüm wartet sie die Kreuzung mit Zug 1656 ab. 31.7.2008.
Jonas Schaufelberger

Der Mittags-Berninaexpress 973 mit Triebwagen 56 und 53 hat die Passhöhe bereits überquert und befindet sich im ersten Abstieg zur Alp Grüm. Aufnahme am 31.7.2008 beim Pozzo del Drago.
Der Mittags-Berninaexpress 973 mit Triebwagen 56 und 53 hat die Passhöhe bereits überquert und befindet sich im ersten Abstieg zur Alp Grüm. Aufnahme am 31.7.2008 beim Pozzo del Drago.
Jonas Schaufelberger

Zug 1646 erklimmt am 31.7.2008 mit TW 52 und 54 die letzten Meter vor dem Lago Bianco.
Zug 1646 erklimmt am 31.7.2008 mit TW 52 und 54 die letzten Meter vor dem Lago Bianco.
Jonas Schaufelberger

Erster Nord-Süd-Zug mit Sommerwagen am 31.7.2008 war der 1627 mit ABe 4/4 46 und Gem 4/4 802, hier am Lago Bianco. Auf den ersten Blick nicht zu sehen ist, dass nach den Triebfahrzeugen 2.-Klasswagen von 4 verschiedenen Bauarten (EWIV, EWIII, EWI, Vor-Einheitswagen-Bauart) eingereiht sind.
Erster Nord-Süd-Zug mit Sommerwagen am 31.7.2008 war der 1627 mit ABe 4/4 46 und Gem 4/4 802, hier am Lago Bianco. Auf den ersten Blick nicht zu sehen ist, dass nach den Triebfahrzeugen 2.-Klasswagen von 4 verschiedenen Bauarten (EWIV, EWIII, EWI, Vor-Einheitswagen-Bauart) eingereiht sind.
Jonas Schaufelberger

Salzkammergut 2009 - Der frisch hauptuntersuchte und neu lackierte City-Shuttle Steuerwagen 8073 053 bildet am 19.05.2009 den Schluß des R 3413 Obertraun-Attnang Puchheim. Dur Zugführer gibt das Abfahrtsignal und schon setzt sich der Zug richtung Gmunden in Bewegung.
Salzkammergut 2009 - Der frisch hauptuntersuchte und neu lackierte City-Shuttle Steuerwagen 8073 053 bildet am 19.05.2009 den Schluß des R 3413 Obertraun-Attnang Puchheim. Dur Zugführer gibt das Abfahrtsignal und schon setzt sich der Zug richtung Gmunden in Bewegung.
Jens Kaubisch

Salzkammergut 2009 - Für die Zugleistung R 3417 Obertraun Koppenbrüllerhöhle- Linz ist am 19.05.2009 die 1144 206-0 eingeteilt. Sie wurde bereits im neuen ÖBB-Design gestaltet und trägt die ÖBB-Wortmarke auf der Front. Ebenso wurde die Position der Loknummer aus der Mitte an den Rand versetzt.
Gleich erreicht der Zug den Halt Obertraun Dachsteinhöhlen.
Salzkammergut 2009 - Für die Zugleistung R 3417 Obertraun Koppenbrüllerhöhle- Linz ist am 19.05.2009 die 1144 206-0 eingeteilt. Sie wurde bereits im neuen ÖBB-Design gestaltet und trägt die ÖBB-Wortmarke auf der Front. Ebenso wurde die Position der Loknummer aus der Mitte an den Rand versetzt. Gleich erreicht der Zug den Halt Obertraun Dachsteinhöhlen.
Jens Kaubisch

Österreich / E-Loks / BR 1144

659 800x600 Px, 04.07.2009

Salzkammergut 2009 - Frisch untersucht und lackiert präsentiert sich am 20.05.2009 die 1044 099 vor REX 3427/IC 749  Dommuseum Wien  Stainach Irdning-Attnang Puchheim-Linz-Wien bei der Einfahrt in Steeg Gosau. Hinter der Lok ist ein Bimdz der Deutschen Bahn eingereiht, welcher an die ÖBB vermietet ist.
Salzkammergut 2009 - Frisch untersucht und lackiert präsentiert sich am 20.05.2009 die 1044 099 vor REX 3427/IC 749 "Dommuseum Wien" Stainach Irdning-Attnang Puchheim-Linz-Wien bei der Einfahrt in Steeg Gosau. Hinter der Lok ist ein Bimdz der Deutschen Bahn eingereiht, welcher an die ÖBB vermietet ist.
Jens Kaubisch

Österreich / E-Loks / BR 1044

974  2 800x600 Px, 04.07.2009

Ein Merkmal der Strassenbahn von Bordeaux ist sicher die farbliche Anpassung ans Stadtbild. Vor den mächtigen Gebäuden in der Rue D.Dubergier wirkt überdies die Fahrdrahtlosigkeit sehr ansprechend. Wagen 2501, 7.Juni 2009.
Ein Merkmal der Strassenbahn von Bordeaux ist sicher die farbliche Anpassung ans Stadtbild. Vor den mächtigen Gebäuden in der Rue D.Dubergier wirkt überdies die Fahrdrahtlosigkeit sehr ansprechend. Wagen 2501, 7.Juni 2009.
Peter Ackermann

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Bordeaux

632 800x600 Px, 04.07.2009

Wagen 2804 vor dem Grand Théâtre, 7.Juni 2009.
Wagen 2804 vor dem Grand Théâtre, 7.Juni 2009.
Peter Ackermann

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Bordeaux

598 800x609 Px, 04.07.2009

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