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144 034  KA - Durlach  22.04.83
144 034 KA - Durlach 22.04.83
Werner Brutzer

144 034  Heilbronn  26.10.82
144 034 Heilbronn 26.10.82
Werner Brutzer

144 034  bei Pforzheim  07.05.82
144 034 bei Pforzheim 07.05.82
Werner Brutzer

144 032  Ersingen  10.04.82
144 032 Ersingen 10.04.82
Werner Brutzer

144 009  Pforzheim  21.08.79
144 009 Pforzheim 21.08.79
Werner Brutzer

U2, Strecke zum Hölderlinplatz - 

Blick in die Hegelstraße. Eine Bahn verlässt gerade die im steilen Gefälle liegende Station russische Kirche. 

14.04.2009 (M)
U2, Strecke zum Hölderlinplatz - Blick in die Hegelstraße. Eine Bahn verlässt gerade die im steilen Gefälle liegende Station russische Kirche. 14.04.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

U2, Strecke zum Hölderlinplatz -  

Der Ausbau des 2er zur Stadtbahn hat hier in der Seidenstraße dem Stadtteil zu einer Wiese verholfen. Im Hintergrund die Russische Kirche. 

14.04.2009 (M)
U2, Strecke zum Hölderlinplatz - Der Ausbau des 2er zur Stadtbahn hat hier in der Seidenstraße dem Stadtteil zu einer Wiese verholfen. Im Hintergrund die Russische Kirche. 14.04.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

1277 696x1028 Px, 16.04.2009

. U2, Strecke zum Hölderlinplatz: Heineinfotografiert ins städtische Gewühle. Blick in die Seidenstraße zur Haltestelle Rosenberg- /Seidenstraße mit einem Mittelbahnsteig. Im Hintergrund, jetzt etwas weiter weg, wiederum die Russische Kirche. 

14.04.2009 (M)
. U2, Strecke zum Hölderlinplatz: Heineinfotografiert ins städtische Gewühle. Blick in die Seidenstraße zur Haltestelle Rosenberg- /Seidenstraße mit einem Mittelbahnsteig. Im Hintergrund, jetzt etwas weiter weg, wiederum die Russische Kirche. 14.04.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

1124 800x671 Px, 16.04.2009

U2, Strecke zum Hölderlinplatz: Zwischen den Stationen Rosenberg-/Seidenstraße und Berliner Platz (Liederhalle) fährt die Stadtbahn abschnittsweise auf hochgeplastertem Bahnkörper. 

14.04.2009 (M)
U2, Strecke zum Hölderlinplatz: Zwischen den Stationen Rosenberg-/Seidenstraße und Berliner Platz (Liederhalle) fährt die Stadtbahn abschnittsweise auf hochgeplastertem Bahnkörper. 14.04.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

U2, Strecke zum Hölderlinplatz: Die Haltestelle Berliner Platz (Liederhalle) der Linie U2. 

14.04.2009 (M)
U2, Strecke zum Hölderlinplatz: Die Haltestelle Berliner Platz (Liederhalle) der Linie U2. 14.04.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

1595 800x694 Px, 16.04.2009

Am Bollwerk -

Einfahrt in den Innenstadttunnel in der Fritz-Elsass-Straße. Im Hintergrund die Haltestelle Berliner Platz (Hohe Straße), sowie das markante Bahngebäude  Bollwerk . Dieser Streckenabschnitt wird von den Linien U2, U4 und U14 befahren. 

14.04.2009 (M)
Am Bollwerk - Einfahrt in den Innenstadttunnel in der Fritz-Elsass-Straße. Im Hintergrund die Haltestelle Berliner Platz (Hohe Straße), sowie das markante Bahngebäude "Bollwerk". Dieser Streckenabschnitt wird von den Linien U2, U4 und U14 befahren. 14.04.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

1359 814x1024 Px, 16.04.2009

1916 (Baufirma Nohab Schweden, Baujahr 1952, Leistung 1000 PS und Höchstgeschwindigkeit 80 km/st) der Angelner Dampfeisenbahn auf Bahnhof Süderbrarup am 24-6-2007.
1916 (Baufirma Nohab Schweden, Baujahr 1952, Leistung 1000 PS und Höchstgeschwindigkeit 80 km/st) der Angelner Dampfeisenbahn auf Bahnhof Süderbrarup am 24-6-2007.
Date Jan de Vries

1916 der Angelner Dampfeisenbahn auf Bahnhof Süderbrarup am 24-6-2007.
1916 der Angelner Dampfeisenbahn auf Bahnhof Süderbrarup am 24-6-2007.
Date Jan de Vries

1916 der Angelner Dampfeisenbahn auf Bahnhof Süderbrarup am 24-6-2007.
1916 der Angelner Dampfeisenbahn auf Bahnhof Süderbrarup am 24-6-2007.
Date Jan de Vries

Verschub von Boxcars im Hafen von Tampico mit Hilfe eines Zweiwegefahrzeugs. (Archiv 02/1977)
Verschub von Boxcars im Hafen von Tampico mit Hilfe eines Zweiwegefahrzeugs. (Archiv 02/1977)
Herbert Graf

Getreideumlad im Hafen von Tampico am Golf von Mexico. Dieses Schiff oder eines daneben war übrigens ein DDR Frachter und hiess Magdeburg. Als Kind kann ich mich an die Verladung von Getreide in gedeckte G-Wagen auch bei uns erinnern. 1977 als bei uns längst die Silowagen gebräuchlich waren, wurde hier immer noch in Boxcars verladen.Mit Hilfe der Schiffskräne wurde das Getreide in Tüchern zu den gelben Trichtern geführt, von wo es in die Wagen glitt. Die Türen waren mit Bretterwänden verrammelt. Sehr arbeitsintensiv und staubig war auch die Entladung der Wagen. (Archiv 02/1977)
Getreideumlad im Hafen von Tampico am Golf von Mexico. Dieses Schiff oder eines daneben war übrigens ein DDR Frachter und hiess Magdeburg. Als Kind kann ich mich an die Verladung von Getreide in gedeckte G-Wagen auch bei uns erinnern. 1977 als bei uns längst die Silowagen gebräuchlich waren, wurde hier immer noch in Boxcars verladen.Mit Hilfe der Schiffskräne wurde das Getreide in Tüchern zu den gelben Trichtern geführt, von wo es in die Wagen glitt. Die Türen waren mit Bretterwänden verrammelt. Sehr arbeitsintensiv und staubig war auch die Entladung der Wagen. (Archiv 02/1977)
Herbert Graf

Im Hafen von Tampico, versteckt hinter Boxcars, entdeckte ich einige neue und soeben angekommene Gepäckwagen der NdeM aus Schweizer Produktion, vermutlich Schlieren oder Altenrhein. (Archiv 02/1977)
Im Hafen von Tampico, versteckt hinter Boxcars, entdeckte ich einige neue und soeben angekommene Gepäckwagen der NdeM aus Schweizer Produktion, vermutlich Schlieren oder Altenrhein. (Archiv 02/1977)
Herbert Graf

Eine Verschublok im Personenbahnhof von Tampico. (Archiv 02/1977)
Eine Verschublok im Personenbahnhof von Tampico. (Archiv 02/1977)
Herbert Graf

Cuernavaca, die Stadt des ewigen Frühlings, wo viele Mexikaner der Hauptstadt die Wochenenden verbringen und wo ich zur Schule ging, verfügte über einen Bahnhof, auf dem ein reges Markttreiben bestand, aber fast keine Zugsbewegungen. (Archiv 03/1981)
Cuernavaca, die Stadt des ewigen Frühlings, wo viele Mexikaner der Hauptstadt die Wochenenden verbringen und wo ich zur Schule ging, verfügte über einen Bahnhof, auf dem ein reges Markttreiben bestand, aber fast keine Zugsbewegungen. (Archiv 03/1981)
Herbert Graf

Zwei Personenwagen und ein Caboose in Cuernavaca. Fahrende Züge habe ich hier nicht gesehen, war aber auch nur einmal am Bahnhof. Leider fuhr man damals mit dem Bus, oder man flog. (Archiv 03/1981)
Zwei Personenwagen und ein Caboose in Cuernavaca. Fahrende Züge habe ich hier nicht gesehen, war aber auch nur einmal am Bahnhof. Leider fuhr man damals mit dem Bus, oder man flog. (Archiv 03/1981)
Herbert Graf

111 0887 mit ihrem RE von Braunschweig nach Reine in Lehrte
111 0887 mit ihrem RE von Braunschweig nach Reine in Lehrte
Roland Vasel

152 002-2 und 152 094-9 mit ihren Güterzügen in Lehrte
152 002-2 und 152 094-9 mit ihren Güterzügen in Lehrte
Roland Vasel

101 059-4 mit einem IC von Berlin nach Bad Bentheim der Lokführer mag kein Fotografen kurz nach dem ich meine Kamera rausholte musste er unbedingt seine Scheiben bis zur ausfahrt säubern
101 059-4 mit einem IC von Berlin nach Bad Bentheim der Lokführer mag kein Fotografen kurz nach dem ich meine Kamera rausholte musste er unbedingt seine Scheiben bis zur ausfahrt säubern
Roland Vasel

146 123-5 schob ihren RE von Hannover nach Norddeich Mole hier im Starbahnhof
146 123-5 schob ihren RE von Hannover nach Norddeich Mole hier im Starbahnhof
Roland Vasel

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