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232 388 ist mit einem Kalkzug von Rodenhaus nach Duisburg unterwegs. (05.01.2009)
232 388 ist mit einem Kalkzug von Rodenhaus nach Duisburg unterwegs. (05.01.2009)
Florian Böttcher

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

603 800x526 Px, 02.02.2009

232 388 ist mit einem Kalkzug von Rodenhaus nach Duisburg unterwegs.
232 388 ist mit einem Kalkzug von Rodenhaus nach Duisburg unterwegs.
Florian Böttcher

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

518 800x554 Px, 02.02.2009

139 287 rollt durch Ratingen-Lindorf in Richtung Süden. (05.01.2009)
139 287 rollt durch Ratingen-Lindorf in Richtung Süden. (05.01.2009)
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 · E 40.11

416 800x531 Px, 02.02.2009

DR-Signal mit Signalfernsprecher vor dem Stellwerk Klein Schönwalde.
DR-Signal mit Signalfernsprecher vor dem Stellwerk Klein Schönwalde.
Andreas Schultz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

969 413x640 Px, 02.02.2009

Re 4/4 II 11135 am 31.1.09 mit dem IR 1422 auf dem Weg von Brig nach Genève Aéroport. Das Bild entstand zwischen Saxon und Charrat-Fully.
Re 4/4 II 11135 am 31.1.09 mit dem IR 1422 auf dem Weg von Brig nach Genève Aéroport. Das Bild entstand zwischen Saxon und Charrat-Fully.
Sandro Gadola

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

332 800x535 Px, 02.02.2009

RBDe 560 020-0 nähert sich mit dem Regio 4038 der Station Charrat-Fully, am 31.1.09.
RBDe 560 020-0 nähert sich mit dem Regio 4038 der Station Charrat-Fully, am 31.1.09.
Sandro Gadola

Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ

347 800x535 Px, 02.02.2009

Seit dem Fahrplanwechsel trifft man auf den IR zwischen Brig und Genève Aéroport vermehrt auch Re 4/4 II an, hier die Re 4/4 II 11211 am 31.1.09 mit dem IR 1425 zwischen Charrat-Fully und Saxon.
Seit dem Fahrplanwechsel trifft man auf den IR zwischen Brig und Genève Aéroport vermehrt auch Re 4/4 II an, hier die Re 4/4 II 11211 am 31.1.09 mit dem IR 1425 zwischen Charrat-Fully und Saxon.
Sandro Gadola

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

312 800x535 Px, 02.02.2009

Re 4/4 II 11222 befindet sich am 31.1.09 mit dem IR 1420 zwischen Saxon und Charrat-Fully.
Re 4/4 II 11222 befindet sich am 31.1.09 mit dem IR 1420 zwischen Saxon und Charrat-Fully.
Sandro Gadola

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

357  1 800x535 Px, 02.02.2009

Bei eisigen Temparaturen zieht die Re 460 058-1 den IR 1423 von Charrat-Fully Richtung Saxon.
Bei eisigen Temparaturen zieht die Re 460 058-1 den IR 1423 von Charrat-Fully Richtung Saxon.
Sandro Gadola

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

440 800x535 Px, 02.02.2009

Re 4/4 II 11135 fährt am 31.1.09 mit dem IR 1421 von Charrat-Fully Richtung Saxon.
Re 4/4 II 11135 fährt am 31.1.09 mit dem IR 1421 von Charrat-Fully Richtung Saxon.
Sandro Gadola

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

318 800x535 Px, 02.02.2009

Hier mal ein Bild des Oberursel Bahnhofs an einem ruhigen Sonntag, den 01.02.09, gegen 12:30 gemacht.
Hier mal ein Bild des Oberursel Bahnhofs an einem ruhigen Sonntag, den 01.02.09, gegen 12:30 gemacht.
Larry Gohla

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberursel (alle Bahnhöfe)

480 800x600 Px, 02.02.2009

Am Mittag des 01.02.09 fährt eine S5 in den Bahnhof Bad Homburg vor der Höhe ein.
Am Mittag des 01.02.09 fährt eine S5 in den Bahnhof Bad Homburg vor der Höhe ein.
Larry Gohla

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

865 800x600 Px, 02.02.2009

182 004-2 und mit IC und 362 888-0 beide Märklin H0 auf unserer Anlage
182 004-2 und mit IC und 362 888-0 beide Märklin H0 auf unserer Anlage
Korbinian Eckert

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge, Modellbahn / Spur H0 / Züge

1549  4 800x600 Px, 02.02.2009

ODEG und Oderlandbahn beherrschen heute das Gesamtbild auf dem Bahnhof Berlin Lichtenberg
ODEG und Oderlandbahn beherrschen heute das Gesamtbild auf dem Bahnhof Berlin Lichtenberg
Maik Christmann

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Berlin und Brandenburg

772 800x600 Px, 02.02.2009

Auf einer Kreuzfahrt im Januar 2009 habe ich im Hafen von La Goulette in der Nähe von/ nach Tunis diese Triebwagen fotographiert.
Auf einer Kreuzfahrt im Januar 2009 habe ich im Hafen von La Goulette in der Nähe von/ nach Tunis diese Triebwagen fotographiert.
Maik Christmann

Tunesien / Strecken / Strecke Tunis – Goulette – Marsa ·TGM Sud·, Tunesien / Elektrotriebzüge / MAN ET4/ES4 | 101-113 + 214-218

1481 800x600 Px, 02.02.2009

Die Rangierarbeiten sind beendet, der Museumszug (im Hintergrund) der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn tritt die Rückfahrt nach Bergedorf-Süd an und die Diesellok V2 (gebaut 1957 von Klöckner-Humboldt-Deutz, Fabriknummer 56744) kann sich bis zu seiner nächsten Ankunft ausruhen; Krümmel, 14.09.2008
Die Rangierarbeiten sind beendet, der Museumszug (im Hintergrund) der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn tritt die Rückfahrt nach Bergedorf-Süd an und die Diesellok V2 (gebaut 1957 von Klöckner-Humboldt-Deutz, Fabriknummer 56744) kann sich bis zu seiner nächsten Ankunft ausruhen; Krümmel, 14.09.2008
Volkmar Döring

Deutschland / Museumsbahnen / AG Geesthachter Eisenbahn e.V., Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 433 BR 433 ·Deutz KK 140 B, A8L 614 R·

719 800x603 Px, 02.02.2009

Die Diesellok V 2, gebaut 1957 von Klöckner-Humboldt-Deutz, Fabriknummer 56744, hat ihre Rangieraufgaben erledigt und nach Umstellen der Handweiche kann die ex Krefelder Mak Stangenlok den Museumszug der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn zur Rückfahrt nach Bergedorf-Süd übernehmen; Krümmel, 14.09.2008
Die Diesellok V 2, gebaut 1957 von Klöckner-Humboldt-Deutz, Fabriknummer 56744, hat ihre Rangieraufgaben erledigt und nach Umstellen der Handweiche kann die ex Krefelder Mak Stangenlok den Museumszug der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn zur Rückfahrt nach Bergedorf-Süd übernehmen; Krümmel, 14.09.2008
Volkmar Döring

Deutschland / Museumsbahnen / AG Geesthachter Eisenbahn e.V., Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 262 BR 262 ·MaK 240 B·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 433 BR 433 ·Deutz KK 140 B, A8L 614 R·

727 800x598 Px, 02.02.2009

Weil am Endpunkt Krümmel nur eine Weiche vorhanden ist, kann die Zuglok nicht umsetzen, sondern es muss aufwendig rangiert werden. Nachdem sich die ex Krefelder Diesellok auf das eine Gleis abgesetzt hat, wird jetzt von der am Zugende mitgekommenen Diesellok V 2 (gebaut 1957 von Klöckner-Humboldt-Deutz, Fabriknummer 56744) der Museumszug der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn auf das zweite Gleis geschoben; 14.09.2008
Weil am Endpunkt Krümmel nur eine Weiche vorhanden ist, kann die Zuglok nicht umsetzen, sondern es muss aufwendig rangiert werden. Nachdem sich die ex Krefelder Diesellok auf das eine Gleis abgesetzt hat, wird jetzt von der am Zugende mitgekommenen Diesellok V 2 (gebaut 1957 von Klöckner-Humboldt-Deutz, Fabriknummer 56744) der Museumszug der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn auf das zweite Gleis geschoben; 14.09.2008
Volkmar Döring

Deutschland / Museumsbahnen / AG Geesthachter Eisenbahn e.V., Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 262 BR 262 ·MaK 240 B·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 433 BR 433 ·Deutz KK 140 B, A8L 614 R·

764 800x600 Px, 02.02.2009

Weil am Endpunkt Krümmel nur eine Weiche vorhanden ist, kann nicht umgesetzt werden, sondern es muss aufwendig rangiert werden. Nachdem sich die Zuglok auf das eine Gleis abgesetzt hat, wird jetzt von der am Zugende mitgekommenen Diesellok V2 der Museumszug der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn auf das zweite Gleis geschoben; an der Spitze der Rangierfahrt ist der Wagen B1, hergestellt 1936 von MAN Nürnberg, ein ehemaliger Beiwagen eines Dieseltriebwagens; 14.09.2008
Weil am Endpunkt Krümmel nur eine Weiche vorhanden ist, kann nicht umgesetzt werden, sondern es muss aufwendig rangiert werden. Nachdem sich die Zuglok auf das eine Gleis abgesetzt hat, wird jetzt von der am Zugende mitgekommenen Diesellok V2 der Museumszug der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn auf das zweite Gleis geschoben; an der Spitze der Rangierfahrt ist der Wagen B1, hergestellt 1936 von MAN Nürnberg, ein ehemaliger Beiwagen eines Dieseltriebwagens; 14.09.2008
Volkmar Döring

Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / ~ Sonstige Altbauwagen, Deutschland / Museumsbahnen / AG Geesthachter Eisenbahn e.V.

982  2 800x598 Px, 02.02.2009

Wegen eines Kesselschadens an der Dampflok Karoline bringt diesmal eine Mak Diesellok (ehemals bei Städtische Werke Krefeld) der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn den Zug Bergedorf-Süd - Krümmel nach Geesthacht; 14.09.2008
Wegen eines Kesselschadens an der Dampflok "Karoline" bringt diesmal eine Mak Diesellok (ehemals bei Städtische Werke Krefeld) der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn den Zug Bergedorf-Süd - Krümmel nach Geesthacht; 14.09.2008
Volkmar Döring

Deutschland / Museumsbahnen / AG Geesthachter Eisenbahn e.V., Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 262 BR 262 ·MaK 240 B·

968 800x601 Px, 02.02.2009

Die Diesellok V 2, gebaut 1957 von Klöckner-Humboldt-Deutz, Fabriknummer 56744, der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn wartet auf den Museumszug aus Bergedorf Süd, um an diesem bis Krümmel mitzulaufen und dort die Rangiertätigkeit zu verrichten. Geesthacht, 14.09.2008
Die Diesellok V 2, gebaut 1957 von Klöckner-Humboldt-Deutz, Fabriknummer 56744, der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn wartet auf den Museumszug aus Bergedorf Süd, um an diesem bis Krümmel mitzulaufen und dort die Rangiertätigkeit zu verrichten. Geesthacht, 14.09.2008
Volkmar Döring

Deutschland / Museumsbahnen / AG Geesthachter Eisenbahn e.V., Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 433 BR 433 ·Deutz KK 140 B, A8L 614 R·

734 800x600 Px, 02.02.2009

ERSR 6614 vor Containerganzzug am 18.6.2008 in Niederschopfheim.
ERSR 6614 vor Containerganzzug am 18.6.2008 in Niederschopfheim.
Gilbert Angermann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Deutschland / Unternehmen / ERS Railways GmbH, Hamburg

507 800x533 Px, 02.02.2009

AAR -Dienstwagen X 208 abgestellt in Suhr am 08.11.2008
AAR -Dienstwagen X 208 abgestellt in Suhr am 08.11.2008
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / AAR ·WSB· Wynental- und Suhrentalbahn 2002-2018

429 800x600 Px, 02.02.2009

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