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182 003 (9180 6 182 003-4 D-DB) bringt einen Ganzzug bei Kufstein in Richtung Wörgl. (09.07.2008)
182 003 (9180 6 182 003-4 D-DB) bringt einen Ganzzug bei Kufstein in Richtung Wörgl. (09.07.2008)
Florian Böttcher

110 316 rangiert mit ihrem Regionalzug auf ein Seitengleis in Kufstein. (09.07.2008)
110 316 rangiert mit ihrem Regionalzug auf ein Seitengleis in Kufstein. (09.07.2008)
Florian Böttcher

Impression der 139 260 von Lokomotion. (09.07.2008)
Impression der 139 260 von Lokomotion. (09.07.2008)
Florian Böttcher

212 100 und V100 1365 Beim ESig von Fridolfing (KBS 945)am 18.10.2008.
212 100 und V100 1365 Beim ESig von Fridolfing (KBS 945)am 18.10.2008.
Tobi Poschner

212 100 und V100 1365 am 18.10.2008 zwischen Fridolfing und Kirchanschöring (KBS 945).
212 100 und V100 1365 am 18.10.2008 zwischen Fridolfing und Kirchanschöring (KBS 945).
Tobi Poschner

Ein NGT D8DD biegt zur Haltestelle Pirnaischer Platz ein.
4.Juni 2007
Ein NGT D8DD biegt zur Haltestelle Pirnaischer Platz ein. 4.Juni 2007
Klaus-Jürgen Vagt

NGT D8DD im Juni 2007 am Postplatz
NGT D8DD im Juni 2007 am Postplatz
Klaus-Jürgen Vagt

Rückansicht
... kurz vor der Haltestelle Neustädter Markt
Rückansicht ... kurz vor der Haltestelle Neustädter Markt
Klaus-Jürgen Vagt

Die 212 329 und die 212 036 mit einem Containerwagen am 08.11.2008 bei der Durchfahrt am Heimeranplatz (München).
Die 212 329 und die 212 036 mit einem Containerwagen am 08.11.2008 bei der Durchfahrt am Heimeranplatz (München).
Christian Maier

Die 225 805 und die 217 021am 31.05.2008 bei der Durchfahrt am Heimeranplatz (München).
Die 225 805 und die 217 021am 31.05.2008 bei der Durchfahrt am Heimeranplatz (München).
Christian Maier

Ein ICE 3 am 23.03.2008 bei der Durchfahrt am Heimeranplatz (München).
Ein ICE 3 am 23.03.2008 bei der Durchfahrt am Heimeranplatz (München).
Christian Maier

Zebras im Abendlicht: 139 312, 139 177 und 139 260 (9180 6 139 260-4 D-LM) stehen auf dem Abstellgleis in Kufstein und warten auf die nächsten Aufgaben. Im Hintergrund ist die Festung Kufstein. (09.07.2008)
Zebras im Abendlicht: 139 312, 139 177 und 139 260 (9180 6 139 260-4 D-LM) stehen auf dem Abstellgleis in Kufstein und warten auf die nächsten Aufgaben. Im Hintergrund ist die Festung Kufstein. (09.07.2008)
Florian Böttcher

Portraitaufnahme der 139 177 von Lokomotion. Aufgenommen am Abend des 09.07.2008 in Kufstein.
Portraitaufnahme der 139 177 von Lokomotion. Aufgenommen am Abend des 09.07.2008 in Kufstein.
Florian Böttcher

Zebras im Abendlicht: 139 260 (9180 6 139 260-4 D-LM), 139 177 und 139 312 stehen auf dem Abstellgleis in Kufstein und warten auf die nächsten Aufgaben. (09.07.2008)
Zebras im Abendlicht: 139 260 (9180 6 139 260-4 D-LM), 139 177 und 139 312 stehen auf dem Abstellgleis in Kufstein und warten auf die nächsten Aufgaben. (09.07.2008)
Florian Böttcher

Der Meitetsu-Konzern.Die Serie 2200 besitzt zwei luxuriöse, reservierungspflichtige Wagen, und dahinter 4 einfachere Wagen. Sie hält an etwas mehr Stationen und erreicht den Nagoya Flughafen in 36 Minuten. Hier fährt die 2208 durch Shin Maiko, 30.Oktober 2008.
Der Meitetsu-Konzern.Die Serie 2200 besitzt zwei luxuriöse, reservierungspflichtige Wagen, und dahinter 4 einfachere Wagen. Sie hält an etwas mehr Stationen und erreicht den Nagoya Flughafen in 36 Minuten. Hier fährt die 2208 durch Shin Maiko, 30.Oktober 2008.
Peter Ackermann

Der Meitetsu-Konzern. Die  Stars  des Konzerns sind die 2004 eingeführte Serie 2000 und 2200. Der im Februar 2005 eröffnete, im Meer gebaute und über eine lange Brücke mit dem Festland verbundene neue Internationale Flughafen Nagoya wird ausschliesslich von der Meitetsu bedient; die Serie 2000 (hier Nr. 2006 am Flughafen, 6.November 2008)stellt dabei in 28 Minuten die luxuriöse Verbindung mit der Stadt Nagoya her.
Der Meitetsu-Konzern. Die "Stars" des Konzerns sind die 2004 eingeführte Serie 2000 und 2200. Der im Februar 2005 eröffnete, im Meer gebaute und über eine lange Brücke mit dem Festland verbundene neue Internationale Flughafen Nagoya wird ausschliesslich von der Meitetsu bedient; die Serie 2000 (hier Nr. 2006 am Flughafen, 6.November 2008)stellt dabei in 28 Minuten die luxuriöse Verbindung mit der Stadt Nagoya her.
Peter Ackermann

Die 152 046 zieht einen Güterzug in Richtung Gemünden/Frankfurt(a.M.)/Norden. Aufgenommen im August 2008 in Thüngersheim.
Die 152 046 zieht einen Güterzug in Richtung Gemünden/Frankfurt(a.M.)/Norden. Aufgenommen im August 2008 in Thüngersheim.
Martin Respondek

Diese 152er überführt einen Kessel-/Silowagen-Zug in Richtung Gemünden/Frankfurt(a.M)/Norden. Aufgenommen im August 2008 in Thüngersheim.
Diese 152er überführt einen Kessel-/Silowagen-Zug in Richtung Gemünden/Frankfurt(a.M)/Norden. Aufgenommen im August 2008 in Thüngersheim.
Martin Respondek

Diese 185er überführt einen Güterzug in Richtung Norden. Aufgenommen im August 2008 in Retzbach-Zellingen.
Diese 185er überführt einen Güterzug in Richtung Norden. Aufgenommen im August 2008 in Retzbach-Zellingen.
Martin Respondek

Diese 152er zieht einen Containerzug in Richtung Würzburg. Aufgenommen im August 2008 bei Karlstadt.
Diese 152er zieht einen Containerzug in Richtung Würzburg. Aufgenommen im August 2008 bei Karlstadt.
Martin Respondek

Eine Lok der Baureihe 152 überführte im August 2008 diesen Containerzug nach Hamburg. Aufgenommen bei Retzbach-Zellingen.
Eine Lok der Baureihe 152 überführte im August 2008 diesen Containerzug nach Hamburg. Aufgenommen bei Retzbach-Zellingen.
Martin Respondek

Die orientrote 140 024 zog im August 2008 diesen gem.Güterzug in Richtung Würzburg. Aufgenommen bei Karlstadt.
Die orientrote 140 024 zog im August 2008 diesen gem.Güterzug in Richtung Würzburg. Aufgenommen bei Karlstadt.
Martin Respondek

Der hinter dem Steuerwagen laufende  First  (1. Klasse) - Großraumwagen mit 55 Sitzplätzen. (Amstetten, 11.11.2008).
Der hinter dem Steuerwagen laufende "First" (1. Klasse) - Großraumwagen mit 55 Sitzplätzen. (Amstetten, 11.11.2008).
Helmut Dimitroff

Österreich / Personenwagen / Railjet-Mittelwagen

888 800x533 Px, 18.11.2008

Aus dem Gesicht geschnitten: Steuerwagen des Railjets  Spirit of Austria  mit deutlichen Anleihen des Taurus. Hinter dem Führerstand schließt sich der  Premium-Bereich  mit 16 Sitzplätzen an, welcher über einen eigenen Küchenbereich für den  Am-Platz-Service  der  Preminum -Kunden verfügt. (Amstetten, 11.11.2008).
Aus dem Gesicht geschnitten: Steuerwagen des Railjets "Spirit of Austria" mit deutlichen Anleihen des Taurus. Hinter dem Führerstand schließt sich der "Premium-Bereich" mit 16 Sitzplätzen an, welcher über einen eigenen Küchenbereich für den "Am-Platz-Service" der "Preminum"-Kunden verfügt. (Amstetten, 11.11.2008).
Helmut Dimitroff

Österreich / Personenwagen / Railjet-Steuerwagen

1468  3 800x533 Px, 18.11.2008

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