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VHS Luzern 1994, China Lok QJ(Qian-Jin=Fortschritt)Nr.2655 
Führerstand
VHS Luzern 1994, China Lok QJ(Qian-Jin=Fortschritt)Nr.2655 Führerstand
Peter Walter

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VHS Luzern

1526 600x396 Px, 10.02.2002

VHS Luzern 1994, China Lok QJ(Qian-Jin=Fortschritt)Nr.2655 Steuerung
VHS Luzern 1994, China Lok QJ(Qian-Jin=Fortschritt)Nr.2655 Steuerung
Peter Walter

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VHS Luzern

1085 600x394 Px, 10.02.2002

VHS Luzern 1994, China Lok QJ(Qian-Jin=Fortschritt)Nr.2655 Führerhausbeschriftung
VHS Luzern 1994, China Lok QJ(Qian-Jin=Fortschritt)Nr.2655 Führerhausbeschriftung
Peter Walter

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VHS Luzern

1016 600x398 Px, 10.02.2002

VHS Luzern 1994, China Lok QJ(Qian-Jin=Fortschritt)Nr.2655 anlässlich einer Ausstellung.Heute befindet sich die Lokomotive im Technik Museum Speyer/D
VHS Luzern 1994, China Lok QJ(Qian-Jin=Fortschritt)Nr.2655 anlässlich einer Ausstellung.Heute befindet sich die Lokomotive im Technik Museum Speyer/D
Peter Walter

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VHS Luzern

1729 600x399 Px, 10.02.2002

182 002 der DB Cargo am 4.2.2002 in Coburg Rbf.
182 002 der DB Cargo am 4.2.2002 in Coburg Rbf.
Wieland Strauss

Abgestellter Regionalzug der Baureihe EN57 im Spätsommer 2001 in Rzepin.
Abgestellter Regionalzug der Baureihe EN57 im Spätsommer 2001 in Rzepin.
Thomas Wendt

SU45 vor dem Doppelstockzug von Wolsztyn nach Poznan an einem Bahnübergang nähe Wolsztyn.
SU45 vor dem Doppelstockzug von Wolsztyn nach Poznan an einem Bahnübergang nähe Wolsztyn.
Thomas Wendt

Polen / Dieselloks / SU45

2699 799x605 Px, 06.02.2002

Eine SU45 der PKP  vor dem Regionalzug nach Poznan im Spätsommer 2001 im Dampflokparadies Wolsztyn.
Eine SU45 der PKP vor dem Regionalzug nach Poznan im Spätsommer 2001 im Dampflokparadies Wolsztyn.
Thomas Wendt

Polen / Dieselloks / SU45

1780 799x605 Px, 06.02.2002

Ein Bmz 20-94 der neuesten Bauart am Wiener Südbahnhof (Reinigungsgleis) im Februar 2001.
Ein Bmz 20-94 der neuesten Bauart am Wiener Südbahnhof (Reinigungsgleis) im Februar 2001.
Michael A. Högler

Österreich / Personenwagen / ~ Sonstige

3063 800x600 Px, 06.02.2002

152 166 am 23.09.2001 mit Zug 43935 im Bahnhof Weißenburg
152 166 am 23.09.2001 mit Zug 43935 im Bahnhof Weißenburg
Andreas Bonk

Und das ist das letzte bild von der neuen Lok LDE3200, der Syrischen Eisenbahn.
Und das ist das letzte bild von der neuen Lok LDE3200, der Syrischen Eisenbahn.
Samir Stefan Fteimi

Syrien / Dieselloks / LDE 3200

1889 799x531 Px, 06.02.2002

Und Noch ein bild von der neuen Lok LDE3200, der Syrischen Eisenbahn.
Und Noch ein bild von der neuen Lok LDE3200, der Syrischen Eisenbahn.
Samir Stefan Fteimi

Syrien / Dieselloks / LDE 3200

1568 800x515 Px, 06.02.2002

Ein anderes bild von der neuen Lok LDE3200, der Syrischen Eisenbahn.
Ein anderes bild von der neuen Lok LDE3200, der Syrischen Eisenbahn.
Samir Stefan Fteimi

Syrien / Dieselloks / LDE 3200

2204 200x162 Px, 06.02.2002

Die Neu Lok LDE3200 der Syrischen Eisenbahn.
Die Neu Lok LDE3200 der Syrischen Eisenbahn.
Samir Stefan Fteimi

Syrien / Dieselloks / LDE 3200

2694 200x162 Px, 06.02.2002

Ein Neubau-Triebwagen der Baureihe 641 bei der Einfahrt in den Bahnhof Bad Berka.
Ein Neubau-Triebwagen der Baureihe 641 bei der Einfahrt in den Bahnhof Bad Berka.
Kai Michael Neuhold

Ein Neubau-Triebwagen der Baureihe 641 im Bahnhof Bad Berka, zwischen Weimar und Kranichfeld gelegen.
Ein Neubau-Triebwagen der Baureihe 641 im Bahnhof Bad Berka, zwischen Weimar und Kranichfeld gelegen.
Kai Michael Neuhold

Ein ,Walfisch´ der Baureihe 641 auf der Fahrt von Weimar nach Kranichfeld kurz hinter Bad Berka. Noch wechseln sich diese Triebwagen mit den Fahrzeugen der BR 628 ab. Doch bereits in wenigen Wochen sollen genügend neue Fahrzeuge verfügbar sein, um alle Umläufe mit Neubau-Triebwagen betreiben zu können
Ein ,Walfisch´ der Baureihe 641 auf der Fahrt von Weimar nach Kranichfeld kurz hinter Bad Berka. Noch wechseln sich diese Triebwagen mit den Fahrzeugen der BR 628 ab. Doch bereits in wenigen Wochen sollen genügend neue Fahrzeuge verfügbar sein, um alle Umläufe mit Neubau-Triebwagen betreiben zu können
Kai Michael Neuhold

Ein Neubau-Triebwagen der Baureihe 641 bei der Einfahrt in den Bahnhof Weimar. Die Triebwagen dieser Bauart sind eine Gemeinschaftsentwicklung der Deutschen und der Französischen Bahn.
Ein Neubau-Triebwagen der Baureihe 641 bei der Einfahrt in den Bahnhof Weimar. Die Triebwagen dieser Bauart sind eine Gemeinschaftsentwicklung der Deutschen und der Französischen Bahn.
Kai Michael Neuhold

An dem Endbahnhof Kranichfeld der Ilmtalbahn wartet 628 611 auf die Rückfahrt nach Weimar.
An dem Endbahnhof Kranichfeld der Ilmtalbahn wartet 628 611 auf die Rückfahrt nach Weimar.
Kai Michael Neuhold

Ein Triebwagen der Baureihe 628 bei der Durchfahrt durch den Ort Bad Berka, gelegen an der Ilmtalbahn Weimar - Kranichfeld. Die Tage der BR 628 auf dieser Strecke sind gezählt, denn die Ablösung in Form der Baureihe 641 ist bereits eingetroffen.
Ein Triebwagen der Baureihe 628 bei der Durchfahrt durch den Ort Bad Berka, gelegen an der Ilmtalbahn Weimar - Kranichfeld. Die Tage der BR 628 auf dieser Strecke sind gezählt, denn die Ablösung in Form der Baureihe 641 ist bereits eingetroffen.
Kai Michael Neuhold

Hier fährt 152 133-5 mit ihrem Güterzug am Bahnsteig 1 des Dessauer Hauptbahnhofes ein.
Hier fährt 152 133-5 mit ihrem Güterzug am Bahnsteig 1 des Dessauer Hauptbahnhofes ein.
Kai Michael Neuhold

Der TALENT Baureihe VT 644 als Regionalbahn von Köln-Hansaring nach Gummersbach (RB25) aufgenommen am 12.10.2000 in Bahnhof Gummersbach.
Der TALENT Baureihe VT 644 als Regionalbahn von Köln-Hansaring nach Gummersbach (RB25) aufgenommen am 12.10.2000 in Bahnhof Gummersbach.
Mike Reuter

Zuckerwagen Zuckerfabrick Aarberg-Frauenfeld am 09.01.2002 im RBL
Zuckerwagen Zuckerfabrick Aarberg-Frauenfeld am 09.01.2002 im RBL
Martin Reinold

Deutschland / Güterwagen / Sonstige

1639 768x512 Px, 01.02.2002

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