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4024 030 als S 50 von Tullnerbach-Pressbaum nach Wien Westbahnhof am 31.5.2007 bei der Einfahrt in Wien Hütteldorf.
4024 030 als S 50 von Tullnerbach-Pressbaum nach Wien Westbahnhof am 31.5.2007 bei der Einfahrt in Wien Hütteldorf.
Dominik Pfeffer

1116 xxx und 80-33 xxx mit Doppelstockgarnitur am 31.5.2007 unterwegs zwischen den Stationen Wien Neue Donau und Floridsdorf.
1116 xxx und 80-33 xxx mit Doppelstockgarnitur am 31.5.2007 unterwegs zwischen den Stationen Wien Neue Donau und Floridsdorf.
Dominik Pfeffer

4020 293 mit S-Bahn nach Retz am 31.5.2007 in der Station Wien Mitte.
4020 293 mit S-Bahn nach Retz am 31.5.2007 in der Station Wien Mitte.
Dominik Pfeffer

4024 095 mit S 45 nach Wien Hütteldorf am 31.05.2007 bei der Einfahrt in die Station Wien Hernals.
4024 095 mit S 45 nach Wien Hütteldorf am 31.05.2007 bei der Einfahrt in die Station Wien Hernals.
Dominik Pfeffer

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent·

684  3 725x800 Px, 01.06.2007

4024 047, getauft auf den Namen  Hernals  in der gleichnamigen Staion am 31.05.2007.
4024 047, getauft auf den Namen "Hernals" in der gleichnamigen Staion am 31.05.2007.
Dominik Pfeffer

4024 047 am 31.05.2007 bei der Einfahrt in die Staion Wien Hernals.
4024 047 am 31.05.2007 bei der Einfahrt in die Staion Wien Hernals.
Dominik Pfeffer

Schienenbusse 810 495-2 und 010 247-5 mit Zug Praha-Masarykovo-Rakovnik auf Bahnhof Praha-Masarykovo am 7-5-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Schienenbusse 810 495-2 und 010 247-5 mit Zug Praha-Masarykovo-Rakovnik auf Bahnhof Praha-Masarykovo am 7-5-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Kurze Pause für BLS Re 4/4 420 507 (ex SBB 11107) am Nachmittag des 26.05.2007 in Schüpfheim. Pünktlich um 16:29 Uhr wird sie ihren, aus EW 3 gebildeten Regioexpress, weiter nach Luzern befördern. Von Schüpfheim aus gibt es übrigens 3x täglich einen Postautokurs über den Sörenbergpass nach Giswil am Brünig. Damit lassen sich schöne Rundfahrten gestalten.
Kurze Pause für BLS Re 4/4 420 507 (ex SBB 11107) am Nachmittag des 26.05.2007 in Schüpfheim. Pünktlich um 16:29 Uhr wird sie ihren, aus EW 3 gebildeten Regioexpress, weiter nach Luzern befördern. Von Schüpfheim aus gibt es übrigens 3x täglich einen Postautokurs über den Sörenbergpass nach Giswil am Brünig. Damit lassen sich schöne Rundfahrten gestalten.
Jens Kaubisch

Am 27.05.07 bringt uns der ex MthB-NPZ 561 173-6 als S7 nach Wolhusen. Hier bei der Einfahrt in Entlebuch (LU). Die Nummer des dazu gehörigen Steuerwagens lautete 50 85 2935 976-4. Das rechts hinter dem Zug ist der  Landimarkt , in Deutschland vergleichbar mit  BayWa  oder  Raifeisen , sprich ein Fachgeschäft für Landwirtschaft.
Am 27.05.07 bringt uns der ex MthB-NPZ 561 173-6 als S7 nach Wolhusen. Hier bei der Einfahrt in Entlebuch (LU). Die Nummer des dazu gehörigen Steuerwagens lautete 50 85 2935 976-4. Das rechts hinter dem Zug ist der "Landimarkt", in Deutschland vergleichbar mit "BayWa" oder "Raifeisen", sprich ein Fachgeschäft für Landwirtschaft.
Jens Kaubisch

Zwischen Hasle (LU) und Entlebuch begegnen wir der S7 nach Wolhusen am 26.05.07. Wieder ist ein ehemaliger MthB-Triebzug der Bauart NPZ (Neuer Personenzug) eingesetzt. Leider blieb uns die Nummer des Fahrzeugs unbekannt. Es dürfte aber, wie auch schon die Tage zuvor, RBDe 561 173-6 gewesen sein.
Zwischen Hasle (LU) und Entlebuch begegnen wir der S7 nach Wolhusen am 26.05.07. Wieder ist ein ehemaliger MthB-Triebzug der Bauart NPZ (Neuer Personenzug) eingesetzt. Leider blieb uns die Nummer des Fahrzeugs unbekannt. Es dürfte aber, wie auch schon die Tage zuvor, RBDe 561 173-6 gewesen sein.
Jens Kaubisch

Genau so stellen sich viele die Schweiz vor, grüne Wiesen mit Kühen und Züge, nur die Berge fehlen auf diesem Bild. Dafür stehen die Kühe einfach auf der falschen Wiese, rechts, links und hinter uns hat es schon Berge. Dieser RE strebt bei Hasle (LU) seinem Ziel Luzern entgegen. 26.05.07.
Genau so stellen sich viele die Schweiz vor, grüne Wiesen mit Kühen und Züge, nur die Berge fehlen auf diesem Bild. Dafür stehen die Kühe einfach auf der falschen Wiese, rechts, links und hinter uns hat es schon Berge. Dieser RE strebt bei Hasle (LU) seinem Ziel Luzern entgegen. 26.05.07.
Jens Kaubisch

Am 26.05.07 ist der 565 936-2 der ehemaligen Rionialverkehr Mittelland am Chälchloch bei Entlebuch als Leerzug unterwegs nach Wolhusen.
Am 26.05.07 ist der 565 936-2 der ehemaligen Rionialverkehr Mittelland am Chälchloch bei Entlebuch als Leerzug unterwegs nach Wolhusen.
Jens Kaubisch

Dem vom Steuerwagen 992 geführten RE 3324 Luzern - Bern begegnen wir am 26.05.07 in der Nähe von Entlebuch beim Streckenkilometer 69,1. Der Emmenuferweg führt hier wieder direkt an der Bahnlinie entlang.
Dem vom Steuerwagen 992 geführten RE 3324 Luzern - Bern begegnen wir am 26.05.07 in der Nähe von Entlebuch beim Streckenkilometer 69,1. Der Emmenuferweg führt hier wieder direkt an der Bahnlinie entlang.
Jens Kaubisch

642 708 am 30.11.2006 in München Pasing
642 708 am 30.11.2006 in München Pasing
Philipp Hennig

ICE 3 am 30.11.2006 kurz nach der Einfahrt in München Pasing
ICE 3 am 30.11.2006 kurz nach der Einfahrt in München Pasing
Philipp Hennig

423 705 der S-Bahn München am 30.11.2006 kurz vor der Abfahrt in Herrsching
423 705 der S-Bahn München am 30.11.2006 kurz vor der Abfahrt in Herrsching
Philipp Hennig

Innenraum des 423 der S-Bahn München am 30.11.2006
Innenraum des 423 der S-Bahn München am 30.11.2006
Philipp Hennig

143 961 am 09.02.2007 in Regensburg Hbf
143 961 am 09.02.2007 in Regensburg Hbf
Philipp Hennig

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