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Diese Diesellok hatte ich bereits seit Wochen immer wieder in Frankfurt am Main beobachtet und mich darüber gewundert, daß an ihr nirgendwo eine Betriebsnummer angebracht war. Aus dem Grund begann ich zu recherchieren und brachte in Erfahrung, daß es sich dabei um die VSFT 1001322/2002 handelt, die seit 06.12.2006 an die Railion Deutschland in Mainz vermietet ist, wo sie unter der Betriebsnummer 261 322-2 geführt wird (analog zur Fabriknummer 1001322 von Vossloh). Die Aufnahme zeigt die Lok am 02.03.2007 beim Rangieren kurz vor dem Bahnübergang Elektronstraße am Bahnhof Frankfurt am Main-Griesheim.
Diese Diesellok hatte ich bereits seit Wochen immer wieder in Frankfurt am Main beobachtet und mich darüber gewundert, daß an ihr nirgendwo eine Betriebsnummer angebracht war. Aus dem Grund begann ich zu recherchieren und brachte in Erfahrung, daß es sich dabei um die VSFT 1001322/2002 handelt, die seit 06.12.2006 an die Railion Deutschland in Mainz vermietet ist, wo sie unter der Betriebsnummer 261 322-2 geführt wird (analog zur Fabriknummer 1001322 von Vossloh). Die Aufnahme zeigt die Lok am 02.03.2007 beim Rangieren kurz vor dem Bahnübergang Elektronstraße am Bahnhof Frankfurt am Main-Griesheim.
Helmut Amann

ABDeh 4/4 2 umfährt den Zug in Appenzell, denn Steuerwagen gibts noch nicht. Dafür gibts noch einen bescheidenen Güterverkehr. (Archiv H.Graf Mai 1977)
ABDeh 4/4 2 umfährt den Zug in Appenzell, denn Steuerwagen gibts noch nicht. Dafür gibts noch einen bescheidenen Güterverkehr. (Archiv H.Graf Mai 1977)
Herbert Graf

Ein ABDeh 4/4 der SGA hat soeben den Sitterviadukt in Appenzell überquert. Einer der beiden 4-achser weist noch offene Plattformen auf. (Archiv H.Graf Mai 1977)
Ein ABDeh 4/4 der SGA hat soeben den Sitterviadukt in Appenzell überquert. Einer der beiden 4-achser weist noch offene Plattformen auf. (Archiv H.Graf Mai 1977)
Herbert Graf

Zug der SGA auf der Sitterbrücke in Appenzell. (Archiv H.Graf Mai 1977)
Zug der SGA auf der Sitterbrücke in Appenzell. (Archiv H.Graf Mai 1977)
Herbert Graf

ABe 4/4 44 AB und ABDeh 4/4 2 SGA in Appenzell. (Archiv H.Graf Mai 1977)
ABe 4/4 44 AB und ABDeh 4/4 2 SGA in Appenzell. (Archiv H.Graf Mai 1977)
Herbert Graf

ABe 4/4 44 der AB in Appenzell. (Archiv H.Graf Mai 1977)
ABe 4/4 44 der AB in Appenzell. (Archiv H.Graf Mai 1977)
Herbert Graf

ABDeh 4/4 7 SGA mit 2.Klasse 2-achser Raucher/Nichtraucher gemischt in Gais. (Archiv H.Graf Mai 1977)
ABDeh 4/4 7 SGA mit 2.Klasse 2-achser Raucher/Nichtraucher gemischt in Gais. (Archiv H.Graf Mai 1977)
Herbert Graf

Die 101 018-0 ssteht am 30.3.07 kurz nach dem Lokwechsel in Uelzen. Deshalb ist die Lok auch noch abgebügelt.
Die 101 018-0 ssteht am 30.3.07 kurz nach dem Lokwechsel in Uelzen. Deshalb ist die Lok auch noch abgebügelt.
Phillip Bull

Der ICE2 mit dem Namen  Bergen auf Rügen  und der Nummer 402 017 steht am 30.3.07 als ICE 846 nach Trier in Berlin Ostbahnhof
Der ICE2 mit dem Namen "Bergen auf Rügen" und der Nummer 402 017 steht am 30.3.07 als ICE 846 nach Trier in Berlin Ostbahnhof
Phillip Bull

Ein ICE3 steht nach der Ankunft in Frankfurt(Main) Hbf. Deutlich auffallend ist die blanke Bugklappe.
Ein ICE3 steht nach der Ankunft in Frankfurt(Main) Hbf. Deutlich auffallend ist die blanke Bugklappe.
Phillip Bull

Die 185 518 der TX Logistik Stand am 30.03.2007 beschäftigungslos am Welser Hbf abgestellt.
Die 185 518 der TX Logistik Stand am 30.03.2007 beschäftigungslos am Welser Hbf abgestellt.
Thomas Aichhorn

Die 218 379-6 fuhr mit dem IC nach Munster(Örzte), wurde dort dann abgekuppelt, an der anderen Seite des leeren Zuges, wurde dort dann wieder angekuppelt und nach einer kurzen Bremsprobe und einstündiger Pause im Munsteraner Bahnhof den Zug dann in Richtung Kaserne zu schieben, wo dieser dann als IC1931 in Richtung Berlin Ostbahnhof abfuhr.
Die 218 379-6 fuhr mit dem IC nach Munster(Örzte), wurde dort dann abgekuppelt, an der anderen Seite des leeren Zuges, wurde dort dann wieder angekuppelt und nach einer kurzen Bremsprobe und einstündiger Pause im Munsteraner Bahnhof den Zug dann in Richtung Kaserne zu schieben, wo dieser dann als IC1931 in Richtung Berlin Ostbahnhof abfuhr.
Phillip Bull

Die 101 018-0 steht am 30.3.07 mit IC1931 in Salzwedel.
Die 101 018-0 steht am 30.3.07 mit IC1931 in Salzwedel.
Phillip Bull

Deutsches Treffen in Österreich.....Eine 111 mit dem RE nach München  und ein IC Steuerwagen stehen am 28.02.07 im Salzburger Bahnhof.
Deutsches Treffen in Österreich.....Eine 111 mit dem RE nach München und ein IC Steuerwagen stehen am 28.02.07 im Salzburger Bahnhof.
Björn Berg

Eine 1116 bringt den OEC 566  Stadt Innsbruck  von Wien Westbahnhof nach Innsbruck, und passiert Niederaudorf.
Eine 1116 bringt den OEC 566 "Stadt Innsbruck" von Wien Westbahnhof nach Innsbruck, und passiert Niederaudorf.
Florian Böttcher

Eine 1116 bringt den EC88  Leonardo da Vinci  vom Brennerpass nach München. Aufgenommen bei Niederaudorf.
Eine 1116 bringt den EC88 "Leonardo da Vinci" vom Brennerpass nach München. Aufgenommen bei Niederaudorf.
Florian Böttcher

Im Sommer 2005 konnte Ich die 1116 051 bei der Beförderung des Containerzuges von Linz zum Brenner, beim Kloster Reisach ablichten.
Im Sommer 2005 konnte Ich die 1116 051 bei der Beförderung des Containerzuges von Linz zum Brenner, beim Kloster Reisach ablichten.
Florian Böttcher

ein (DB_Nah_ABn_417_vr)  steht in Bad Harzburg
ein (DB_Nah_ABn_417_vr) steht in Bad Harzburg
Steffen

Eine Taurus-Maschiene, noch mit altem ÖBB-Logo bringt im Sommer 2005 bei Niederaudorf, den EC89  Leonardo da Vinci  von München zum Brenner.
Eine Taurus-Maschiene, noch mit altem ÖBB-Logo bringt im Sommer 2005 bei Niederaudorf, den EC89 "Leonardo da Vinci" von München zum Brenner.
Florian Böttcher

Eine Taurus-Maschine, noch mit altem ÖBB-Logo bringt im Sommer 2005 bei Niederaudorf, den EC89  Leonardo da Vinci  von München zum Brenner. Die am Zugende eingereihten DB Waggons werden nur im Sommer verwendet.
Eine Taurus-Maschine, noch mit altem ÖBB-Logo bringt im Sommer 2005 bei Niederaudorf, den EC89 "Leonardo da Vinci" von München zum Brenner. Die am Zugende eingereihten DB Waggons werden nur im Sommer verwendet.
Florian Böttcher

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