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Österreich / Dieseltriebzüge

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5022 008-4 verlässt als R5973 die Ostausfahrt beim Bhf. Ried in Richtung Linz; 240222
5022 008-4 verlässt als R5973 die Ostausfahrt beim Bhf. Ried in Richtung Linz; 240222
JohannJ

Pachern. Der Talent-Triebzug 643 113 ist hier am Morgen des 12.04.2024 als S31 bei Pachern zu sehen.
Pachern. Der Talent-Triebzug 643 113 ist hier am Morgen des 12.04.2024 als S31 bei Pachern zu sehen.
Armin Ademovic

Pachern. Der 5022 051 ist hier an diesem sonnigen Morgen des 12.04.2024 als S3 nach Fehring zu sehen.
Pachern. Der 5022 051 ist hier an diesem sonnigen Morgen des 12.04.2024 als S3 nach Fehring zu sehen.
Armin Ademovic

Graz. Eine schwere Reise haben die Talent der Steiermarkbahn hinter sich - wort wörtlich: Die Triebwagen wurden im Jahr 2023 gebraucht bei der BOB gekauft, nach einigen Startproblemen laufen die Triebwagen seit Frühling 2024 einigermaßen stabil.

Am 09.04.2024 ist der Triebwagen 643 115 als S31, kurz vor Graz Ostbahnhof zu sehen.
Graz. Eine schwere Reise haben die Talent der Steiermarkbahn hinter sich - wort wörtlich: Die Triebwagen wurden im Jahr 2023 gebraucht bei der BOB gekauft, nach einigen Startproblemen laufen die Triebwagen seit Frühling 2024 einigermaßen stabil. Am 09.04.2024 ist der Triebwagen 643 115 als S31, kurz vor Graz Ostbahnhof zu sehen.
Armin Ademovic

Nebenbahnflair aus den 90ern.
Der 5081.55 steht im alten Bahnhof Perchtoldsdorf und im Hintergrund ein Skoda Felicia aus dem jahre 1994.
Im Zuge einer Sonderfahrt am 1.4.2024 fand dieses Zusammentreffen zufällig statt.
Nebenbahnflair aus den 90ern. Der 5081.55 steht im alten Bahnhof Perchtoldsdorf und im Hintergrund ein Skoda Felicia aus dem jahre 1994. Im Zuge einer Sonderfahrt am 1.4.2024 fand dieses Zusammentreffen zufällig statt.
Max Kiegerl

Eine Szene fast wie vor 40 Jahren auf einer ländlichen Nebenbahn.
Der Triebwagenführer und der Schaffner beim kurzen Tratsch bevor die Fahrt wieder losgeht.
So gesehen am 1.4.2024 in Perchtoldsdorf auf der Kaltenleutgebnerbahn.
Danke an alle Beteiligten für das Foto.
Eine Szene fast wie vor 40 Jahren auf einer ländlichen Nebenbahn. Der Triebwagenführer und der Schaffner beim kurzen Tratsch bevor die Fahrt wieder losgeht. So gesehen am 1.4.2024 in Perchtoldsdorf auf der Kaltenleutgebnerbahn. Danke an alle Beteiligten für das Foto.
Max Kiegerl

Am Weg von Perchtoldsdorf nach Wien Hbf fährt hier der 5081.55 auf der Kaltenleutgebnerbahn am 1.4.2024 aus dem alten Bahnhof Perchtoldsdorf aus.
Am Weg von Perchtoldsdorf nach Wien Hbf fährt hier der 5081.55 auf der Kaltenleutgebnerbahn am 1.4.2024 aus dem alten Bahnhof Perchtoldsdorf aus.
Max Kiegerl

Auf der Fahrt von Wien Hbf nach Graz steht am 1.4.2024 der 5081.55 hier beim Vorfahrtshalt im Bahnhof St.Marein-St.Lorzenzen und wartet auf die Weiterfahrt.
Auf der Fahrt von Wien Hbf nach Graz steht am 1.4.2024 der 5081.55 hier beim Vorfahrtshalt im Bahnhof St.Marein-St.Lorzenzen und wartet auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

22. März 2024 . Bei Frauental Bad Gams erreicht der morgendliche R8551 bald sein Ziel . Hier laufen die nächsten Schritte für den 2 Gleisigen Ausbau zur Koralmbahn .
22. März 2024 . Bei Frauental Bad Gams erreicht der morgendliche R8551 bald sein Ziel . Hier laufen die nächsten Schritte für den 2 Gleisigen Ausbau zur Koralmbahn .
Karl Heinz Ferk

Am 14. Jänner 2024 wurder der Talent 643 113 in Weiz auf den Namen lucky Panther getauft,
heute war er auf der steirischen Ostbahn als S 31 von Graz Hautptbahnhof nach Gleisdorf im Einsatz, und wurde dabei von mir in Hart bei Graz fotografisch festgehalten. Mögen ihm viele glückliche Momente in seiner neuen Heimat vergönnt sein.
Am 14. Jänner 2024 wurder der Talent 643 113 in Weiz auf den Namen lucky Panther getauft, heute war er auf der steirischen Ostbahn als S 31 von Graz Hautptbahnhof nach Gleisdorf im Einsatz, und wurde dabei von mir in Hart bei Graz fotografisch festgehalten. Mögen ihm viele glückliche Momente in seiner neuen Heimat vergönnt sein.
Kriwetz Lukas

Die Anbindung des  GKB  Netzes in den Bahnhof Weststeiermark beginnt auf der Westlichen Seite im Bahnhof Frauental Bad Gams . Ab dort wird 2 Gleisig ausgebaut . Die Arbeiten dazu sind im vollen Gange. 14.03.2024
Die Anbindung des "GKB" Netzes in den Bahnhof Weststeiermark beginnt auf der Westlichen Seite im Bahnhof Frauental Bad Gams . Ab dort wird 2 Gleisig ausgebaut . Die Arbeiten dazu sind im vollen Gange. 14.03.2024
Karl Heinz Ferk

5047 064-0 sowie 5047 072-3, wurden aufgrund unterschiedlicher Schäden, vom Hilfszug aus dem Bhf. Ried in Richtung Werkstätte verbracht; 231229
5047 064-0 sowie 5047 072-3, wurden aufgrund unterschiedlicher Schäden, vom Hilfszug aus dem Bhf. Ried in Richtung Werkstätte verbracht; 231229
JohannJ

5047 054 steht am 29.3.2023 abgestellt im Bahnhof Weissenbach-Neuhaus
5047 054 steht am 29.3.2023 abgestellt im Bahnhof Weissenbach-Neuhaus
Tristan Matyus

5047 050 steht am 24.3.2023 als R95 nach Wr. Neustadt Hbf in Traiskirchen-Aspangbahn
5047 050 steht am 24.3.2023 als R95 nach Wr. Neustadt Hbf in Traiskirchen-Aspangbahn
Tristan Matyus

5081 055 am 2.10.2021 Pendelt zur langen Nacht der Museen zwischen dem alten Bahnhof Perchtoldsdorf und dem Eisenbahnmuseum Schwechat hin und her.
5081 055 am 2.10.2021 Pendelt zur langen Nacht der Museen zwischen dem alten Bahnhof Perchtoldsdorf und dem Eisenbahnmuseum Schwechat hin und her.
Tristan Matyus

1. März 2024 . Ein Pärchen GTW 2/8 in Graz Köflacher Bahnhof . Hier im Vorbahnhof endet derzeit der Fahrdraht.
1. März 2024 . Ein Pärchen GTW 2/8 in Graz Köflacher Bahnhof . Hier im Vorbahnhof endet derzeit der Fahrdraht.
Karl Heinz Ferk

5047 078-0 hat das 5047-Doppel als R5954 in die Haltestelle Bad-Ried gebracht, und wird nun selbst bei R5957 als letzter Zugteil fungieren; 230918
5047 078-0 hat das 5047-Doppel als R5954 in die Haltestelle Bad-Ried gebracht, und wird nun selbst bei R5957 als letzter Zugteil fungieren; 230918
JohannJ

Eine große Verbesserung der Reisezeit und des Reisekomforts auf der Strecke der Sulmtalbahn waren die Uerdinger Schienenbusse der Reihe VT10.
Ein unbekannt gebliebener VT10 fährt hier im Sommer 1966 als LW3 aus dem Bahnhof Leibnitz in Richtung Wies-Eibiswald.
Eine große Verbesserung der Reisezeit und des Reisekomforts auf der Strecke der Sulmtalbahn waren die Uerdinger Schienenbusse der Reihe VT10. Ein unbekannt gebliebener VT10 fährt hier im Sommer 1966 als LW3 aus dem Bahnhof Leibnitz in Richtung Wies-Eibiswald.
Max Kiegerl

Graz. Die zwei 5047er mit den Betriebsnummern 401 und 402, sind hier am Morgen des 1. Februar kurz vor dem Grazer Ostbahnhof, als S31 nach Weiz zu sehen.
Graz. Die zwei 5047er mit den Betriebsnummern 401 und 402, sind hier am Morgen des 1. Februar kurz vor dem Grazer Ostbahnhof, als S31 nach Weiz zu sehen.
Armin Ademovic

Spät am Abend des 31.1.2024 stehen der 5047 059 und der 5047 042 in Wien Hbf und warten auf die Abfahrt als R7435 nach Wiener Neustadt Hbf über Traiskirchen.
Dieser Zug ist einer der wenigen die nicht in Traiskirchen Aspangbahn enden.
Spät am Abend des 31.1.2024 stehen der 5047 059 und der 5047 042 in Wien Hbf und warten auf die Abfahrt als R7435 nach Wiener Neustadt Hbf über Traiskirchen. Dieser Zug ist einer der wenigen die nicht in Traiskirchen Aspangbahn enden.
Max Kiegerl

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