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Albanien

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Trotz Übermotorisierung wegen Doppeltraktion (T669 1032 und 49) trifft der Nachmittagszug aus Durres mit 40 Min. Verspätung in Shkoder ein.
Trotz Übermotorisierung wegen Doppeltraktion (T669 1032 und 49) trifft der Nachmittagszug aus Durres mit 40 Min. Verspätung in Shkoder ein.
Hermann-Josef Weirich

Zwei lange Reihen schrottreifer Reisezugwagen, meist italienischen Ursprungs, füllen das 2. und 3. Gleis des Bahnhofs Shkoder im Norden Albaniens, wo das Land über den Grenzübergang Hani e Hoti und Montenegro mit dem europäischen Netz verbunden ist.
Zwei lange Reihen schrottreifer Reisezugwagen, meist italienischen Ursprungs, füllen das 2. und 3. Gleis des Bahnhofs Shkoder im Norden Albaniens, wo das Land über den Grenzübergang Hani e Hoti und Montenegro mit dem europäischen Netz verbunden ist.
Hermann-Josef Weirich

Albanien / Bahnhöfe / Shkodër

1587 1200x791 Px, 06.10.2013

Zug 13 nach Elbasan hat sich langsam in Bewegung gesetzt. Da von den Lichtsignalen nur noch die Gerippe stehen, wird auf Sicht ausgefahren. Der abzuwartende Gegenzug ist im Hintergrund schon zu ahnen. (Durres, 22.9.13)
Zug 13 nach Elbasan hat sich langsam in Bewegung gesetzt. Da von den Lichtsignalen nur noch die Gerippe stehen, wird auf Sicht ausgefahren. Der abzuwartende Gegenzug ist im Hintergrund schon zu ahnen. (Durres, 22.9.13)
Hermann-Josef Weirich

Albanien / Bahnhöfe / Durres

1763  2 1200x801 Px, 05.10.2013

Der Rangiervorgang ist beendet, und T669 1053 wird für die Fahrt in die Berge vom Lokführer durchgecheckt.
Der Rangiervorgang ist beendet, und T669 1053 wird für die Fahrt in die Berge vom Lokführer durchgecheckt.
Hermann-Josef Weirich

T669 1053 setzt sich ans andere Ende des eingefahrenen Zuges und fährt als Zug Nr. 13 weiter nach Elbasan. Die beiden Herren sind der Rangierer und der Bahnhofsvorsteher.
T669 1053 setzt sich ans andere Ende des eingefahrenen Zuges und fährt als Zug Nr. 13 weiter nach Elbasan. Die beiden Herren sind der Rangierer und der Bahnhofsvorsteher.
Hermann-Josef Weirich

Albanien / Bahnhöfe / Durres

1320 1200x801 Px, 05.10.2013

Der einzige Zug verlässt Vlore morgens um 5 Uhr in Richtung Rrogozhine, wo Anschluss nach Vore bei Tirana (Tirana selbst wird derzeit nicht angefahren) und Elbasan besteht, und trifft um 11.45 wieder in Vlore ein. Die T669 setzt sich dann gleich ans andere Ende des Zuges, so dass der dann 17 Stunden  abfahrbereit  am Bahnsteig steht.
Der einzige Zug verlässt Vlore morgens um 5 Uhr in Richtung Rrogozhine, wo Anschluss nach Vore bei Tirana (Tirana selbst wird derzeit nicht angefahren) und Elbasan besteht, und trifft um 11.45 wieder in Vlore ein. Die T669 setzt sich dann gleich ans andere Ende des Zuges, so dass der dann 17 Stunden "abfahrbereit" am Bahnsteig steht.
Hermann-Josef Weirich

Albanien / Dieselloks / BR T669, Albanien / Bahnhöfe / Vlore

1247  2 1200x801 Px, 04.10.2013

Die vorletzte in der langen Reihe schrottreifer Loks im 4. Gleis des Bahnhofs Prrenjas ist die ex-221 125, jetzt HSH 2003
Die vorletzte in der langen Reihe schrottreifer Loks im 4. Gleis des Bahnhofs Prrenjas ist die ex-221 125, jetzt HSH 2003
Hermann-Josef Weirich

Albanien / Dieselloks / BR T669, Albanien / Bahnhöfe / Prrenjas

1192  1 1200x801 Px, 04.10.2013

Mitten unter den gut zwei Dutzend T669, die im Bahnhof Prrenjas, im östlich von Librazhd gelegenen, nicht mehr befahrenen Teil der Strecke Durres - Pogradec abgestellt sind, findet such auch, beschriftet als HSH 2003 die ehemalige DB-221 125.
Mitten unter den gut zwei Dutzend T669, die im Bahnhof Prrenjas, im östlich von Librazhd gelegenen, nicht mehr befahrenen Teil der Strecke Durres - Pogradec abgestellt sind, findet such auch, beschriftet als HSH 2003 die ehemalige DB-221 125.
Hermann-Josef Weirich

HSH 2003, ex-DB 221 125 in Prrenjas, 1.10.13.
HSH 2003, ex-DB 221 125 in Prrenjas, 1.10.13.
Hermann-Josef Weirich

HSH 2003, ex DB 221 125, hinter einer T669 im Lokfriedhof in Prrenjas östlich von Librazhd, dem derzeitigen Streckenende.
HSH 2003, ex DB 221 125, hinter einer T669 im Lokfriedhof in Prrenjas östlich von Librazhd, dem derzeitigen Streckenende.
Hermann-Josef Weirich

Bahnhofsgebaäude von Elbasan vom Bahnsteig aus gesehen im Jahr 2004.
Bahnhofsgebaäude von Elbasan vom Bahnsteig aus gesehen im Jahr 2004.
Frieder Weinhold

Albanien / Bahnhöfe / Elbasan

2327  1 768x1024 Px, 08.05.2011

Anfang der 90iger Jahre wurden deutsche Diesellokomotiven nach Albanien verkauft, die dort aber kaum zum Einsatz kamen. In Prrenjas und im Bahnhof Pogradec (Bild) waren sie abgestellt. Bei den Unruhen 1997 wurden diese Maschinen ausgeplündert. Das Foto entstand 2004. Kurze Zeit später wurden alle Lokomotiven endgültig verschrottet.
Anfang der 90iger Jahre wurden deutsche Diesellokomotiven nach Albanien verkauft, die dort aber kaum zum Einsatz kamen. In Prrenjas und im Bahnhof Pogradec (Bild) waren sie abgestellt. Bei den Unruhen 1997 wurden diese Maschinen ausgeplündert. Das Foto entstand 2004. Kurze Zeit später wurden alle Lokomotiven endgültig verschrottet.
Frieder Weinhold

Zug von Pogradec nach Tirana am Nachmittag im Shkumbintal kurz vor Librazhd. 11.4.2011
Zug von Pogradec nach Tirana am Nachmittag im Shkumbintal kurz vor Librazhd. 11.4.2011
Frieder Weinhold

Albanien / Dieselloks / BR T669

3554 768x1024 Px, 07.05.2011

Der Zug von Pogradec nach Tirana, kurz vor Librazhd. 11.4.2011.
Der Zug von Pogradec nach Tirana, kurz vor Librazhd. 11.4.2011.
Frieder Weinhold

Albanien / Dieselloks / BR T669

1851 1024x768 Px, 07.05.2011

Hier der morgendliche Zug zum Ohridsee in Golem.
Hier der morgendliche Zug zum Ohridsee in Golem.
Matra Murena

Albanien / Dieselloks / BR T669

3079 1024x768 Px, 21.05.2010

Der Hauptbahnhof von Tirana.
Der Hauptbahnhof von Tirana.
Matra Murena

Albanien / Bahnhöfe / Tirana

5696 1024x768 Px, 18.05.2010

Der Werkstattbereich von Durres 2009
Der Werkstattbereich von Durres 2009
Matra Murena

Albanien / Dieselloks / BR T669

3309 1024x768 Px, 18.05.2010

Bereit zur Abfahrt nach Tirana
Bereit zur Abfahrt nach Tirana
Matra Murena

Albanien / Dieselloks / BR T669

3989  5 1024x768 Px, 18.05.2010

HSH T669 1042 mit Zug 38 nach Elbasan in Tirana am 29.4.09.
Dieser Zug wird aus drei ehem. FS-Wagen gebildet.
Die dahinter stehenden Wagen sind die Garnitur für den Zug nach Vlora.
HSH T669 1042 mit Zug 38 nach Elbasan in Tirana am 29.4.09. Dieser Zug wird aus drei ehem. FS-Wagen gebildet. Die dahinter stehenden Wagen sind die Garnitur für den Zug nach Vlora.
Arno Pfeifer

Albanien / Dieselloks / BR T669

5409  2 800x600 Px, 06.05.2009

Fahrplan der HSH im Bahnhof Durres. Dieser Fahrplan enthält alle, derzeit im Reisezugverkehr fahrenden Züge von Albanien mit Abfahrt am Ausgangsbahnhof (Nisje) und Ankunft am Zielbahnhof (Mbrritje). Aufgenommmen am 28.4.09
Fahrplan der HSH im Bahnhof Durres. Dieser Fahrplan enthält alle, derzeit im Reisezugverkehr fahrenden Züge von Albanien mit Abfahrt am Ausgangsbahnhof (Nisje) und Ankunft am Zielbahnhof (Mbrritje). Aufgenommmen am 28.4.09
Arno Pfeifer

HSH T669 1051 mit Zug 10 nach Durres, gebildet aus drei ehem. 
DB-Wagen, am 28.4.09 in Tirana
HSH T669 1051 mit Zug 10 nach Durres, gebildet aus drei ehem. DB-Wagen, am 28.4.09 in Tirana
Arno Pfeifer

Albanien / Dieselloks / BR T669

4791 800x600 Px, 06.05.2009

HSH T669 1037 mit einem der seltenen Güterzüge in Albanien, aufgenommen am 27.4.09 am Bahnknotenpunkt Vore, wo die Strecken aus Tirana, Durres und Shkoder zusammenkommen.
HSH T669 1037 mit einem der seltenen Güterzüge in Albanien, aufgenommen am 27.4.09 am Bahnknotenpunkt Vore, wo die Strecken aus Tirana, Durres und Shkoder zusammenkommen.
Arno Pfeifer

Albanien / Dieselloks / BR T669

5765  1 800x600 Px, 06.05.2009

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