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Brasilien

210 Bilder
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Impressionen aus dem ehemaligen Bw Jundiai der Companhia Paulista (CP), das heute ein Eisenbahnmuseum beherbergt. In Brasilien gibt es heute mit Ausnahme des städtischen Personenverkehrs und der privaten Bahnen der Minengesellschaften im Norden kein Eisenbahnnetz mehr. Bei den hier gezeigten Bildern handelt es sich um den traurigen Rest der brasilianischen Eisenbahn. Dieser Gepäckwagen befindet sich in Privatbesitz und damit besteht noch eine kleine Hoffnung auf Restauration. Beim staaatlichen Museum besteht kein sonderliches Interesse an der Erhaltung des rollenden Materials. Es werden lediglich einige Einzelteile, die man für erhaltenswert erachtet demontiert und in den Museumsräumen ausgestellt.

Mir ist durchaus bewusst das Graphity zur Ablehnung des Bildes führen kann. Doch handelt es sich dabei um ein globales Problem, dass wir mit Verschweigen nicht lösen werden. Und in Anbetracht des desolaten Allgemeinzustandes (dieser Wagen ist dank Privatbesitz noch recht gut erhalten) ist das bischen Sprühfarbe noch das geringste Problem. 12.10.2017
Impressionen aus dem ehemaligen Bw Jundiai der Companhia Paulista (CP), das heute ein Eisenbahnmuseum beherbergt. In Brasilien gibt es heute mit Ausnahme des städtischen Personenverkehrs und der privaten Bahnen der Minengesellschaften im Norden kein Eisenbahnnetz mehr. Bei den hier gezeigten Bildern handelt es sich um den traurigen Rest der brasilianischen Eisenbahn. Dieser Gepäckwagen befindet sich in Privatbesitz und damit besteht noch eine kleine Hoffnung auf Restauration. Beim staaatlichen Museum besteht kein sonderliches Interesse an der Erhaltung des rollenden Materials. Es werden lediglich einige Einzelteile, die man für erhaltenswert erachtet demontiert und in den Museumsräumen ausgestellt. Mir ist durchaus bewusst das Graphity zur Ablehnung des Bildes führen kann. Doch handelt es sich dabei um ein globales Problem, dass wir mit Verschweigen nicht lösen werden. Und in Anbetracht des desolaten Allgemeinzustandes (dieser Wagen ist dank Privatbesitz noch recht gut erhalten) ist das bischen Sprühfarbe noch das geringste Problem. 12.10.2017
Ingo Konrad Müller

3kV Gleichstrom-E-Lok (Typ B-B-123/123 4GE255) im Eisenbahnmuseum Jundiai/Brasilien. Die Lok wurde 1924 von General Electric in den USA unter der Werksnummer 9408 gebaut und im Juni des gleichen Jahres von der Companhia Paulista de Vias Ferreas (CP) als Lok 502 in Dienst gestellt. Jundiai ist ein Zentrum des Kaffee-Anbaus in Brasilien. Die CP beförderte den Kaffee von Jundiai zum Hafen Santos. 12.10.2017

weitere Informationen:
http://vfco.brazilia.jor.br/locomotivas/Fepasa/15-locomotiva-BB-GE-1m60-6501-desenho.shtml
3kV Gleichstrom-E-Lok (Typ B-B-123/123 4GE255) im Eisenbahnmuseum Jundiai/Brasilien. Die Lok wurde 1924 von General Electric in den USA unter der Werksnummer 9408 gebaut und im Juni des gleichen Jahres von der Companhia Paulista de Vias Ferreas (CP) als Lok 502 in Dienst gestellt. Jundiai ist ein Zentrum des Kaffee-Anbaus in Brasilien. Die CP beförderte den Kaffee von Jundiai zum Hafen Santos. 12.10.2017 weitere Informationen: http://vfco.brazilia.jor.br/locomotivas/Fepasa/15-locomotiva-BB-GE-1m60-6501-desenho.shtml
Ingo Konrad Müller

Cruzamento via Férrea -

Bahnübergang über die Museumsbahn zwischen São João del Rei und Tiradentes im brasilianischen Bundesstaat Minas Gerais. Aufnahme in Tiradentes, leider nur in Handyqualität.

19.04.2017 (G)
Cruzamento via Férrea - Bahnübergang über die Museumsbahn zwischen São João del Rei und Tiradentes im brasilianischen Bundesstaat Minas Gerais. Aufnahme in Tiradentes, leider nur in Handyqualität. 19.04.2017 (G)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

203 645x908 Px, 05.05.2017

Lokomotive der Firma VALE (Minenkonzern) im Hafen von Vitoria, Brasilien - Aufnahmedatum 31.10.2014
Lokomotive der Firma VALE (Minenkonzern) im Hafen von Vitoria, Brasilien - Aufnahmedatum 31.10.2014
Captain Peter

Brasilien / Dieselloks | 1600 mm / ~ Sonstige

667 1200x800 Px, 01.11.2014

ALL 5238 (EMD SD40-2): auf neuen Schmalspurdrehgestellen in Curitiba - 02/09/2007
ALL 5238 (EMD SD40-2): auf neuen Schmalspurdrehgestellen in Curitiba - 02/09/2007
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Dieselloks | 1000 mm / EMD SD40-2

470 1024x768 Px, 14.02.2013

ALL 5238 (EMD SD40-2): einst auf US-amerikanischen Normalspurgleisen, jetzt generalüberholt auf Schmalspurdrehgestellen in Curitiba - 02/09/2007
ALL 5238 (EMD SD40-2): einst auf US-amerikanischen Normalspurgleisen, jetzt generalüberholt auf Schmalspurdrehgestellen in Curitiba - 02/09/2007
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Dieselloks | 1000 mm / EMD SD40-2

804 1024x768 Px, 14.02.2013

ALL 7633 (GE C30-7) im Rangierbahnhof von Curitiba - 02/09/2007
ALL 7633 (GE C30-7) im Rangierbahnhof von Curitiba - 02/09/2007
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Dieselloks | 1000 mm / GE C30-7

519 1024x768 Px, 14.02.2013

ALL 7633 (GE C30-7) und zwei Schwestern rauchend in Curitiba - 02/09/2007
ALL 7633 (GE C30-7) und zwei Schwestern rauchend in Curitiba - 02/09/2007
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Dieselloks | 1000 mm / GE C30-7

538 1024x768 Px, 14.02.2013

ALL 7633 (GE C30-7) rauchend in Curitiba - 02/09/2007
ALL 7633 (GE C30-7) rauchend in Curitiba - 02/09/2007
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Dieselloks | 1000 mm / GE C30-7

530 1024x768 Px, 14.02.2013

ALL 4636 (EMD GT26CU) sind eigentlich rot lackiert, haben aber einen dicken Überzug aus  grime , fettem Dieselruss - Morretes - 01/09/2007
ALL 4636 (EMD GT26CU) sind eigentlich rot lackiert, haben aber einen dicken Überzug aus "grime", fettem Dieselruss - Morretes - 01/09/2007
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Dieselloks | 1000 mm / EMD GT26

519 1024x768 Px, 11.02.2013

ALL 4263 (EMD G12) in Morretes - 01/09/2007
ALL 4263 (EMD G12) in Morretes - 01/09/2007
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Dieselloks | 1000 mm / EMD G12

529 1024x768 Px, 11.02.2013

ALL 4617,4613,4615,... in Morretes - 01/09/2007
ALL 4617,4613,4615,... in Morretes - 01/09/2007
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Schmalspurbahnen / 1000mm

398 1024x768 Px, 11.02.2013

Beauty auf GT26CU - Morretes - 01/09/2007
Beauty auf GT26CU - Morretes - 01/09/2007
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Dieselloks | 1000 mm / EMD GT26

653 768x1024 Px, 11.02.2013

Schrott am Rande - bei Morretes - 01/09/2007
Schrott am Rande - bei Morretes - 01/09/2007
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Schmalspurbahnen / 1000mm

648  1 1024x768 Px, 11.02.2013

ALL 7602 (C30-7) und 9463 (SD40-2) Ponta Grossa - 07/06/2008
ALL 7602 (C30-7) und 9463 (SD40-2) Ponta Grossa - 07/06/2008
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Dieselloks | 1000 mm / GE C30-7

694 1024x768 Px, 10.02.2013

ALL 4612 (GT26C) und eine Schwestermaschine im Rangierbahnhof Curitiba - 05/06/2008
ALL 4612 (GT26C) und eine Schwestermaschine im Rangierbahnhof Curitiba - 05/06/2008
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Dieselloks | 1600 mm / EMD GT26C

613 1024x768 Px, 10.02.2013

ALL 4649 (GT26C) im Rangierbahnhof Curitiba - 05/06/2008
ALL 4649 (GT26C) im Rangierbahnhof Curitiba - 05/06/2008
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Dieselloks | 1600 mm / EMD GT26C

708  1 1024x768 Px, 10.02.2013

ALL 4313 (G12) in /über Curitiba - 07/06/2008
ALL 4313 (G12) in /über Curitiba - 07/06/2008
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Dieselloks | 1000 mm / EMD G12

651 1024x739 Px, 10.02.2013

ALL 7622 (C30-7) und 9458 (SD40-2) beschleunigen ihren Zug / Nähe Curitiba - 07/06/2008
ALL 7622 (C30-7) und 9458 (SD40-2) beschleunigen ihren Zug / Nähe Curitiba - 07/06/2008
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Dieselloks | 1000 mm / GE C30-7

741 1024x751 Px, 10.02.2013

Henningsdorfer Dieselloks als Schrott/Ersatzteilspender abgestellt in der Zentralwerkstatt in Curitiba (Foto genehmigt während off. Führung) - 03/09/2006
Henningsdorfer Dieselloks als Schrott/Ersatzteilspender abgestellt in der Zentralwerkstatt in Curitiba (Foto genehmigt während off. Führung) - 03/09/2006
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Dieselloks | 1600 mm / LEW DE I PA

949 1024x768 Px, 05.11.2012

ALL 3632 (EMD GA8) in der Zentralwerkstatt in Curitiba (Foto genehmigt während off. Führung) - 03/09/2006
ALL 3632 (EMD GA8) in der Zentralwerkstatt in Curitiba (Foto genehmigt während off. Führung) - 03/09/2006
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Dieselloks | 1000 mm / EMD GA8

571 1024x768 Px, 05.11.2012

ALL 4098 (EMD) in der Zentralwerkstatt in Curitiba (Foto genehmigt während off. Führung) - 03/09/2006
ALL 4098 (EMD) in der Zentralwerkstatt in Curitiba (Foto genehmigt während off. Führung) - 03/09/2006
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Schmalspurbahnen / 1000mm

592 1024x768 Px, 05.11.2012

ALL 4638 ( EMD GT26CU ) in Morretes - 02/09/2006
ALL 4638 ( EMD GT26CU ) in Morretes - 02/09/2006
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Dieselloks | 1000 mm / EMD GT26

477 1024x768 Px, 05.11.2012

2 BUDD triebwagen des Serra Verde Express sind in Morretes angekommen (Curitiba - Paranagua) - 02/09/2006
2 BUDD triebwagen des Serra Verde Express sind in Morretes angekommen (Curitiba - Paranagua) - 02/09/2006
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Dieseltriebzüge / Budd RDC 'Pullman'

850  1 1024x768 Px, 05.11.2012

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