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Dänemark

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EG 3108 (103 108) und EG 3102 (103 102) als T 44729 (Flensburg Friedensweg-Maschen Rbf) bei Borstel 30.5.21
EG 3108 (103 108) und EG 3102 (103 102) als T 44729 (Flensburg Friedensweg-Maschen Rbf) bei Borstel 30.5.21
Andreas Hackenjos

Dänemark / E-Loks / Serie EG 3101-3113 ·ES 64 F·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 103 Hamburg – Elmshorn – Neumünster – Kiel

180 1200x797 Px, 09.07.2021

Mit einem negativen Coronatest reiste ich,am 23.Juni 2021,mal wieder ins dänische Padborg.Hier ist die Ostseite vom Bahnhof zusehem wo in der Regel die Reisezüge Richtung Deutschland halten.
Mit einem negativen Coronatest reiste ich,am 23.Juni 2021,mal wieder ins dänische Padborg.Hier ist die Ostseite vom Bahnhof zusehem wo in der Regel die Reisezüge Richtung Deutschland halten.
Mirko Schmidt

Dänemark / Bahnhöfe / Padborg

105 1200x900 Px, 05.07.2021

Am 20.Juni 2021 wurden die vier,nagelneuen EB 3200 nach Padborg gebrachte.Am 23.Juni 2021 konnte ich die 3212,3223,3224 und die 3222 fotografieren.
Am 20.Juni 2021 wurden die vier,nagelneuen EB 3200 nach Padborg gebrachte.Am 23.Juni 2021 konnte ich die 3212,3223,3224 und die 3222 fotografieren.
Mirko Schmidt

Dänemark / Bahnhöfe / Padborg, Dänemark / E-Loks / Serie EB 3201-3242 ·Vectron AC·

327 1200x900 Px, 05.07.2021

Nach drei Tage in Padborg verließen,am 23.Juni 2021,die EB 3222,3224,3223 und 3212 als Lokzug,das Städtchen Richtung Norden.
Nach drei Tage in Padborg verließen,am 23.Juni 2021,die EB 3222,3224,3223 und 3212 als Lokzug,das Städtchen Richtung Norden.
Mirko Schmidt

Dänemark / Bahnhöfe / Padborg, Dänemark / E-Loks / Serie EB 3201-3242 ·Vectron AC·

201 1200x900 Px, 05.07.2021

Die ehemalige Luxemburgerin 1832,am 23.Juni 2021,im dänischen Padborg.
Die ehemalige Luxemburgerin 1832,am 23.Juni 2021,im dänischen Padborg.
Mirko Schmidt

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Dänemark / Bahnhöfe / Padborg

160 1200x900 Px, 05.07.2021

Die NOHAB 1029,am 23.Juni 2021,in Padborg.
Die NOHAB 1029,am 23.Juni 2021,in Padborg.
Mirko Schmidt

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB, Dänemark / Bahnhöfe / Padborg

154 1200x900 Px, 05.07.2021

DSB Hareskovbanen (Svanemøllen - Farum) / S-Bahn Kopenhagen: Der MO 1999 auf der Hareskovbanen und eine Garnitur der zweiten Fahrzeuggeneration auf der S-Bahnlinie B halten am 25. April 1976 im S-Bahnhof Svanemøllen. - Der Dieseltriebwagen MO 1999 wurde 1940 als MO 307 gebaut; umnumeriert wurde er 1941 in 599 und noch einmal 1962 in 1999. Ausmusterung: 1983. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB "Hareskovbanen" (Svanemøllen - Farum) / S-Bahn Kopenhagen: Der MO 1999 auf der "Hareskovbanen" und eine Garnitur der zweiten Fahrzeuggeneration auf der S-Bahnlinie B halten am 25. April 1976 im S-Bahnhof Svanemøllen. - Der Dieseltriebwagen MO 1999 wurde 1940 als MO 307 gebaut; umnumeriert wurde er 1941 in 599 und noch einmal 1962 in 1999. Ausmusterung: 1983. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·

232 1200x763 Px, 21.06.2021

DSB Hareskovbanen (Svanemøllen - Farum) / S-Bahn Kopenhagen: Ab dem 25. April 1976 bedienten nicht nur die S-Bahnlinien A, B und C, sondern auch die Dieseltriebzüge der Hareskovbanen den S-Bahnhof Svanemøllen. - Foto: 25. April 1976. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB "Hareskovbanen" (Svanemøllen - Farum) / S-Bahn Kopenhagen: Ab dem 25. April 1976 bedienten nicht nur die S-Bahnlinien A, B und C, sondern auch die Dieseltriebzüge der "Hareskovbanen den S-Bahnhof Svanemøllen. - Foto: 25. April 1976. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·

129 1200x737 Px, 21.06.2021

DSB Hareskovbanen : Ab dem 25. April 1976 fuhren die Züge der Hareskovbanen zwischen dem S-Bahnhof Svanemøllen (im Kopenhagener Stadtteil Østerbro) und Farum. - Die Vorbereitungen zum S-Bahnbetrieb der Hareskovbanen waren der Verwirklichung einen Schritt näher gekommen. - In der Gegend gab es früher eine Mühle, Svanemøllen, die dem Gebiet den Namen gab. - Foto: 25. April 1976. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB "Hareskovbanen": Ab dem 25. April 1976 fuhren die Züge der "Hareskovbanen" zwischen dem S-Bahnhof Svanemøllen (im Kopenhagener Stadtteil Østerbro) und Farum. - Die Vorbereitungen zum S-Bahnbetrieb der "Hareskovbanen" waren der Verwirklichung einen Schritt näher gekommen. - In der Gegend gab es früher eine Mühle, Svanemøllen, die dem Gebiet den Namen gab. - Foto: 25. April 1976. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·

80 798x1200 Px, 21.06.2021

DSB Hareskovbanen (København L - Farum): Am 24. April 1976 steht u.a. ein Steuerwagen des Typs Cls im Bahnhof København L (= Lygten). Auf dem Schild steht - man könnte es fast symbolisch auffassen - dass der Zug keine Fahrgäste mitnimmt. An diesem Tag gab es nämlich zum letzten Mal Bahnbedienung dieses Bahnhofs; darüber berichtet die Tafel im Vordergrund. Ab dem 25. April 1976 sollten die Dieseltriebzüge der Hareskovbanen stattdessem im S-Bahnhof Svanemøllen enden. - Der Hareskov ist ein Wald (skov: Wald) in der Nähe von Farum, durch den die Bahn fährt. - Die Straße, an welcher der Bahnhof lag, heißt Lygten , ein Name, der mit dem ehemaligen Bach Lygteåen zusammenhängt. Die Silbe 'lyg(t)' hieß im altdänischen 'løgh', ein Wort, das 'sump', dt. 'Sumpf', bedeutete. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB "Hareskovbanen" (København L - Farum): Am 24. April 1976 steht u.a. ein Steuerwagen des Typs Cls im Bahnhof København L (= Lygten). Auf dem Schild steht - man könnte es fast symbolisch auffassen - dass der Zug keine Fahrgäste mitnimmt. An diesem Tag gab es nämlich zum letzten Mal Bahnbedienung dieses Bahnhofs; darüber berichtet die Tafel im Vordergrund. Ab dem 25. April 1976 sollten die Dieseltriebzüge der "Hareskovbanen" stattdessem im S-Bahnhof Svanemøllen enden. - Der "Hareskov" ist ein Wald (skov: Wald) in der Nähe von Farum, durch den die Bahn fährt. - Die Straße, an welcher der Bahnhof lag, heißt "Lygten", ein Name, der mit dem ehemaligen Bach "Lygteåen" zusammenhängt. Die Silbe 'lyg(t)' hieß im altdänischen 'løgh', ein Wort, das 'sump', dt. 'Sumpf', bedeutete. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / København (alle Bahnhöfe), Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Personenwagen / Steuerwagen für MO-Züge | Cls

149 779x1200 Px, 21.06.2021

DSB Hareskovbanen (København L - Farum): Am 24. April 1976 - dem Aufnahmetag - bedienten die Dieseltriebzüge der Hareskovbanen zum letzten Mal den Bahnhof København L (: Lygten). Ab dem 25. April sollten die Züge stattdessen am S-Bahnhof Svanemøllen enden; die Änderung geschah als Vorbereitung zum künftigen S-Bahnbetrieb dieser Nebenbahn. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB "Hareskovbanen" (København L - Farum): Am 24. April 1976 - dem Aufnahmetag - bedienten die Dieseltriebzüge der "Hareskovbanen" zum letzten Mal den Bahnhof København L (: Lygten). Ab dem 25. April sollten die Züge stattdessen am S-Bahnhof Svanemøllen enden; die Änderung geschah als Vorbereitung zum künftigen S-Bahnbetrieb dieser Nebenbahn. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / København (alle Bahnhöfe), Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·

123 812x1200 Px, 21.06.2021

Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen, HHGB, auch Hornbækbanen genannt: Am 4. Juni 1979 fährt ein sogenannter Y-Zug durch den Wald zwischen Højstrup und Julebæk. - Der genaue Fotostandort kann nicht angegeben werden. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen, HHGB, auch Hornbækbanen genannt: Am 4. Juni 1979 fährt ein sogenannter Y-Zug durch den Wald zwischen Højstrup und Julebæk. - Der genaue Fotostandort kann nicht angegeben werden. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog · Ym-Yp-Ys 'Lynette', Dänemark / Privatbahnen / Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (Hornbækbanen) | HHGB, Dänemark - Dieseltriebzüge - Ym+Yp+Ys

111 1200x820 Px, 25.04.2021

Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen, HHGB, auch Hornbækbanen genannt: Ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen des Typs Ym und einem Steuerwagen des Typs Ys befindet sich in der Nähe von Højstrup (der genaue Fotostandort kann nicht angegeben werden!). - Datum: 4. Juni 1979. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen, HHGB, auch Hornbækbanen genannt: Ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen des Typs Ym und einem Steuerwagen des Typs Ys befindet sich in der Nähe von Højstrup (der genaue Fotostandort kann nicht angegeben werden!). - Datum: 4. Juni 1979. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog · Ym-Yp-Ys 'Lynette', Dänemark / Privatbahnen / Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (Hornbækbanen) | HHGB, Dänemark - Dieseltriebzüge - Ym+Yp+Ys

114 1200x833 Px, 25.04.2021

DSB Bahnhof Helsingør: Außerhalb des eigentlichen Bahnhofs befand sich Gleis O. Hier stand am 16. Oktober 1975 der MO 1815, der 1952 von der Lokomotivfabrik Frichs in Århus gebaut worden war und 1982 ausgemustert wurde. - Links im Bild sieht man undeutlich die Gleisverbindung zu den DSB/SJ-Eisenbahnfähren zwischen Helsingør und Helsingborg (Schweden). - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome HS. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB Bahnhof Helsingør: Außerhalb des eigentlichen Bahnhofs befand sich Gleis O. Hier stand am 16. Oktober 1975 der MO 1815, der 1952 von der Lokomotivfabrik Frichs in Århus gebaut worden war und 1982 ausgemustert wurde. - Links im Bild sieht man undeutlich die Gleisverbindung zu den DSB/SJ-Eisenbahnfähren zwischen Helsingør und Helsingborg (Schweden). - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome HS. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Bahnhöfe / Helsingør

125 1200x844 Px, 24.04.2021

DSB Bahnhof Helsingør: Im Gleis 1 hält am 27. Mai 1979 ein Triebzug der Lille Nord (: der kleinen Nordbahn , dh. der Bahnstrecke Hillerød - Fredensborg - Helsingør) bestehend aus einem Steuerwagen des Typs Cls und einem Triebwagen des Typs MO. - Trotz der nicht optimal belichteten Aufnahme bekommt man hoffentlich einen Eindruck von der schönen Architektur des Bahnhofs. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
DSB Bahnhof Helsingør: Im Gleis 1 hält am 27. Mai 1979 ein Triebzug der "Lille Nord" (: der "kleinen Nordbahn", dh. der Bahnstrecke Hillerød - Fredensborg - Helsingør) bestehend aus einem Steuerwagen des Typs Cls und einem Triebwagen des Typs MO. - Trotz der nicht optimal belichteten Aufnahme bekommt man hoffentlich einen Eindruck von der schönen Architektur des Bahnhofs. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Bahnhöfe / Helsingør, Dänemark / Personenwagen / Steuerwagen für MO-Züge | Cls

155 1200x824 Px, 24.04.2021

DSB Bahnhof Fredensborg: Bahnhofsuhr. Datum: 27. Mai 1979. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
DSB Bahnhof Fredensborg: Bahnhofsuhr. Datum: 27. Mai 1979. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Sonstiges / Impressionen

133 690x1200 Px, 24.04.2021

DSB: Aus Hillerød kommend erreicht der MO 1857 mit einem Steuerwagen am 27. Mai 1979 den Bahnhof Fredensborg. Der Zug fährt in Richtung Helsingør. - Der MO 1857 wurde 1954 von der Lokomotivfabrik Frichs in Århus gebaut. Der Triebwagen, der 1983 ausgemustert wurde, hatte zwei Frichs 6185CA-Dieselmotoren von je 250 PS. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
DSB: Aus Hillerød kommend erreicht der MO 1857 mit einem Steuerwagen am 27. Mai 1979 den Bahnhof Fredensborg. Der Zug fährt in Richtung Helsingør. - Der MO 1857 wurde 1954 von der Lokomotivfabrik Frichs in Århus gebaut. Der Triebwagen, der 1983 ausgemustert wurde, hatte zwei Frichs 6185CA-Dieselmotoren von je 250 PS. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·

122 1200x918 Px, 24.04.2021

DSB: Am 27. Mai 1979 erreicht ein aus Helsingør kommender Triebzug bestehend aus einem Triebwagen des Typs MO (hinten) und einem Steuerwagen des Typs Cls den Bahnhof Fredensborg. Der Zug fährt in Richtung Hillerød. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
DSB: Am 27. Mai 1979 erreicht ein aus Helsingør kommender Triebzug bestehend aus einem Triebwagen des Typs MO (hinten) und einem Steuerwagen des Typs Cls den Bahnhof Fredensborg. Der Zug fährt in Richtung Hillerød. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Personenwagen / Steuerwagen für MO-Züge | Cls

75 1200x809 Px, 24.04.2021

Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane, HFHJ, auch Frederiksværkbanen genannt: Am 27. Mai 1979 erreicht ein Dieseltriebzug (Ym+Yp+Ys) den Bahnhof Hillerød. - Im Hintergrund stehen ein paar Garnituren der S-Bahn Kopenhagen abgestellt; seit dem 26. Mai 1968 bedienen die Garnituren der S-Bahn Kopenhagen die Nordbahnstrecke zwischen Kopenhagen und Hillerød. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane, HFHJ, auch Frederiksværkbanen genannt: Am 27. Mai 1979 erreicht ein Dieseltriebzug (Ym+Yp+Ys) den Bahnhof Hillerød. - Im Hintergrund stehen ein paar Garnituren der S-Bahn Kopenhagen abgestellt; seit dem 26. Mai 1968 bedienen die Garnituren der S-Bahn Kopenhagen die Nordbahnstrecke zwischen Kopenhagen und Hillerød. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog · Ym-Yp-Ys 'Lynette', Dänemark - Dieseltriebzüge - Ym+Yp+Ys

104 1200x783 Px, 24.04.2021

DSB MO 1883 mit einem Steuerwagen des Typs Bhs (Nahaufnahme). Ort: Bahnhof Hillerød. Datum: 27. Mai 1979. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
DSB MO 1883 mit einem Steuerwagen des Typs Bhs (Nahaufnahme). Ort: Bahnhof Hillerød. Datum: 27. Mai 1979. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·

217  2 864x1200 Px, 23.04.2021

DSB MO 1883 (Nahaufnahme) Bahnhof Hillerød am 27. Mai 1979. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
DSB MO 1883 (Nahaufnahme) Bahnhof Hillerød am 27. Mai 1979. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·

88 784x1200 Px, 23.04.2021

DSB MO 1883 (Hersteller: Frichs; Baujahr: 1957; Ausmusterung: 1984) Bahnhof Hillerød am 27. Mai 1979. - Die MO-Triebwagen der Serie 1801 - 1890 wurden in den Jahren 1951 bis 1958 von der Lokomotivfabrik Frichs in Århus hergestellt. Sie hatten zwei Frichs 6185CA-Dieselmotoren (von je 250 PS). Die Ausmusterung der Litra MO begann 1971 und endete 1984. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
DSB MO 1883 (Hersteller: Frichs; Baujahr: 1957; Ausmusterung: 1984) Bahnhof Hillerød am 27. Mai 1979. - Die MO-Triebwagen der Serie 1801 - 1890 wurden in den Jahren 1951 bis 1958 von der Lokomotivfabrik Frichs in Århus hergestellt. Sie hatten zwei Frichs 6185CA-Dieselmotoren (von je 250 PS). Die Ausmusterung der Litra MO begann 1971 und endete 1984. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·

94 863x1200 Px, 23.04.2021

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