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Dänemark / Personenwagen

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Vectron 3226 der DSB steht mit einem Doppelstockzug bereit zur Fahrt nach Naestved über Kopenhagen und Roskilde.
Helsingør, Sonntag, 3.9.2023, 11.15 Uhr.
Vectron 3226 der DSB steht mit einem Doppelstockzug bereit zur Fahrt nach Naestved über Kopenhagen und Roskilde. Helsingør, Sonntag, 3.9.2023, 11.15 Uhr.
Gerold Hörnig

Auf einer Wiese in der Nähe vom Bahnhof Tonder fand ich,am 23.Juni 2021,diesen ehemaligen Wagen.
Auf einer Wiese in der Nähe vom Bahnhof Tonder fand ich,am 23.Juni 2021,diesen ehemaligen Wagen.
Mirko Schmidt

DSB  Hareskovbanen  (København L - Farum): Am 24. April 1976 steht u.a. ein Steuerwagen des Typs Cls im Bahnhof København L (= Lygten). Auf dem Schild steht - man könnte es fast symbolisch auffassen - dass der Zug keine Fahrgäste mitnimmt. An diesem Tag gab es nämlich zum letzten Mal Bahnbedienung dieses Bahnhofs; darüber berichtet die Tafel im Vordergrund. Ab dem 25. April 1976 sollten die Dieseltriebzüge der  Hareskovbanen  stattdessem im S-Bahnhof Svanemøllen enden. - Der  Hareskov  ist ein Wald (skov: Wald) in der Nähe von Farum, durch den die Bahn fährt. - Die Straße, an welcher der Bahnhof lag, heißt  Lygten , ein Name, der mit dem ehemaligen Bach  Lygteåen  zusammenhängt. Die Silbe 'lyg(t)' hieß im altdänischen 'løgh', ein Wort, das 'sump', dt. 'Sumpf', bedeutete. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB "Hareskovbanen" (København L - Farum): Am 24. April 1976 steht u.a. ein Steuerwagen des Typs Cls im Bahnhof København L (= Lygten). Auf dem Schild steht - man könnte es fast symbolisch auffassen - dass der Zug keine Fahrgäste mitnimmt. An diesem Tag gab es nämlich zum letzten Mal Bahnbedienung dieses Bahnhofs; darüber berichtet die Tafel im Vordergrund. Ab dem 25. April 1976 sollten die Dieseltriebzüge der "Hareskovbanen" stattdessem im S-Bahnhof Svanemøllen enden. - Der "Hareskov" ist ein Wald (skov: Wald) in der Nähe von Farum, durch den die Bahn fährt. - Die Straße, an welcher der Bahnhof lag, heißt "Lygten", ein Name, der mit dem ehemaligen Bach "Lygteåen" zusammenhängt. Die Silbe 'lyg(t)' hieß im altdänischen 'løgh', ein Wort, das 'sump', dt. 'Sumpf', bedeutete. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

DSB Bahnhof Helsingør: Im Gleis 1 hält am 27. Mai 1979 ein Triebzug der  Lille Nord  (: der  kleinen Nordbahn , dh. der Bahnstrecke Hillerød - Fredensborg - Helsingør) bestehend aus einem Steuerwagen des Typs Cls und einem Triebwagen des Typs MO. - Trotz der nicht optimal belichteten Aufnahme bekommt man hoffentlich einen Eindruck von der schönen Architektur des Bahnhofs. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
DSB Bahnhof Helsingør: Im Gleis 1 hält am 27. Mai 1979 ein Triebzug der "Lille Nord" (: der "kleinen Nordbahn", dh. der Bahnstrecke Hillerød - Fredensborg - Helsingør) bestehend aus einem Steuerwagen des Typs Cls und einem Triebwagen des Typs MO. - Trotz der nicht optimal belichteten Aufnahme bekommt man hoffentlich einen Eindruck von der schönen Architektur des Bahnhofs. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

DSB: Am 27. Mai 1979 erreicht ein aus Helsingør kommender Triebzug bestehend aus einem Triebwagen des Typs MO (hinten) und einem Steuerwagen des Typs Cls den Bahnhof Fredensborg. Der Zug fährt in Richtung Hillerød. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
DSB: Am 27. Mai 1979 erreicht ein aus Helsingør kommender Triebzug bestehend aus einem Triebwagen des Typs MO (hinten) und einem Steuerwagen des Typs Cls den Bahnhof Fredensborg. Der Zug fährt in Richtung Hillerød. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

Ein abgestellter TEN Schlafwagen,am 23.September 2020,in Padborg.
Ein abgestellter TEN Schlafwagen,am 23.September 2020,in Padborg.
Mirko Schmidt

Dänemark / Personenwagen / Schlafwagen | S, W

271 1200x900 Px, 13.01.2021

Dänemark, Am 11. August 2004 war ein Sonderzug mit VT Mo 1954 und schönen Teakholzwagen als Sonderzug in den Bahnhofs Allingabro eingefahren.
Dänemark, Am 11. August 2004 war ein Sonderzug mit VT Mo 1954 und schönen Teakholzwagen als Sonderzug in den Bahnhofs Allingabro eingefahren.
Jürgen Krause

Dänemark, Am 11. August 2004 war ein Sonderzug mit Diesellok Mo 1954 und schönen Teakholzwagen in den Bahnhofs Allingabro eingefahren.
Dänemark, Am 11. August 2004 war ein Sonderzug mit Diesellok Mo 1954 und schönen Teakholzwagen in den Bahnhofs Allingabro eingefahren.
Jürgen Krause

DSB: Am 5. September 1976 erreicht ein Lokalzug bestehend aus dem Triebwagen M0 1834 und einem Steuerwagen des Typs Bhs den Bahnhof Vinderup. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB: Am 5. September 1976 erreicht ein Lokalzug bestehend aus dem Triebwagen M0 1834 und einem Steuerwagen des Typs Bhs den Bahnhof Vinderup. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Der C23 der VVGJ in der Fahrzeughalle in Bandholm. Der Wagen wurde 1897 bei Scandia gebaut und durch Velje - Vandel - Grindsted Jernbane eingesetzt. 02.06.2019
Der C23 der VVGJ in der Fahrzeughalle in Bandholm. Der Wagen wurde 1897 bei Scandia gebaut und durch Velje - Vandel - Grindsted Jernbane eingesetzt. 02.06.2019
Rüdiger Ulrich

Postwagen HHJ D32, am 02.06.2019, in der Fahrzeughalle in Maribo.
Der Wagen wurde in Breslau 1884 gebaut und durch die Juelsmindebanen (HHJ = Horsens - Juelsminde Jernbane) eingesetzt.
Postwagen HHJ D32, am 02.06.2019, in der Fahrzeughalle in Maribo. Der Wagen wurde in Breslau 1884 gebaut und durch die Juelsmindebanen (HHJ = Horsens - Juelsminde Jernbane) eingesetzt.
Rüdiger Ulrich

DSB Bahnstrecke København L - Farum: Ankommend von Farum erreicht ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen des Typs Mo (hinten) und einem Steuerwagen des Typs Cls am 29. August 1970 den Zielbahnhof København L. - Seit dem 24. April 1976 gibt es keinen Bahnverkehr bis Bahnhof København L; das Bahnhofsgebäude existiert aber noch, da es unter Denkmalschutz steht. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
DSB Bahnstrecke København L - Farum: Ankommend von Farum erreicht ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen des Typs Mo (hinten) und einem Steuerwagen des Typs Cls am 29. August 1970 den Zielbahnhof København L. - Seit dem 24. April 1976 gibt es keinen Bahnverkehr bis Bahnhof København L; das Bahnhofsgebäude existiert aber noch, da es unter Denkmalschutz steht. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Das Fahrgestell eines Personenwagens der Limfjordsbanen Anfang Juni 2018 in Aalborg.
Das Fahrgestell eines Personenwagens der Limfjordsbanen Anfang Juni 2018 in Aalborg.
Christian Bremer

Am 08.07.2017 erreicht ein Dosto den Hauptbahnhof von Kopenhagen.
Am 08.07.2017 erreicht ein Dosto den Hauptbahnhof von Kopenhagen.
David Endlich

Dänemark / Personenwagen / Doppelstock-Steuerwagen | ABs, Bahnfotos aus Dänemark

379 1200x800 Px, 14.01.2018

Am 08.07.2017 erreicht ein Dosto nach Østerport den Hauptbahnhof von Kopenhagen.
Am 08.07.2017 erreicht ein Dosto nach Østerport den Hauptbahnhof von Kopenhagen.
David Endlich

Dänemark / Personenwagen / Doppelstock-Steuerwagen | ABs, Bahnfotos aus Dänemark

261 1200x800 Px, 14.01.2018

Am 08.07.2017 steht im Bahnhof Østerport ein Dosto nach Aarhus bereit.
Am 08.07.2017 steht im Bahnhof Østerport ein Dosto nach Aarhus bereit.
David Endlich

DSB: Am 22. Juni 1983 erreicht ein Regionalzug (von der Diesellok My 1145 geschoben) den Bahnhof Nørre Alslev.
DSB: Am 22. Juni 1983 erreicht ein Regionalzug (von der Diesellok My 1145 geschoben) den Bahnhof Nørre Alslev.
Kurt Rasmussen

DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Ulfborg am 21. November 1981. - Personenzug nach Struer. Der Zug besteht aus einem Triebwagen der Baureihe Mo und einem Steuerwagen des Typs Bhs. - Heute fahren hier moderne Triebzüge (LINT 41) des Unternehmens Arriva.
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Ulfborg am 21. November 1981. - Personenzug nach Struer. Der Zug besteht aus einem Triebwagen der Baureihe Mo und einem Steuerwagen des Typs Bhs. - Heute fahren hier moderne Triebzüge (LINT 41) des Unternehmens Arriva.
Kurt Rasmussen

DSB: Bahnhof Rungsted Kyst. - In Rungsted hält am 2. Juni 1973 ein Personenzug, der die Bahnhöfe København H, Nørreport, Østerport, Klampenborg, Skodsborg, Vedbæk und Rungsted Kyst auf der Bahnlinie København H / Kopenhagen Hauptbahnhof - Rungsted Kyst bediente. - Der Zug besteht aus einem Steuerwagen (Cls), einem Personenwagen (Cl) und einem Triebwagen (Mo). - An diesem Tag erwartete man einen Sonderzug, der von der Dampflok S 736 gezogen wurde - deshalb gab es so viele Leute auf dem Bahnsteig und auf dem Übergangssteg.
DSB: Bahnhof Rungsted Kyst. - In Rungsted hält am 2. Juni 1973 ein Personenzug, der die Bahnhöfe København H, Nørreport, Østerport, Klampenborg, Skodsborg, Vedbæk und Rungsted Kyst auf der Bahnlinie København H / Kopenhagen Hauptbahnhof - Rungsted Kyst bediente. - Der Zug besteht aus einem Steuerwagen (Cls), einem Personenwagen (Cl) und einem Triebwagen (Mo). - An diesem Tag erwartete man einen Sonderzug, der von der Dampflok S 736 gezogen wurde - deshalb gab es so viele Leute auf dem Bahnsteig und auf dem Übergangssteg.
Kurt Rasmussen

DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Im Bahnhof Snedsted steht am 5. September 1976 ein Personenzug, bestehend aus zwei Mo und drei Personenwagen. - Der Zug fährt in Richtung Thisted.
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Im Bahnhof Snedsted steht am 5. September 1976 ein Personenzug, bestehend aus zwei Mo und drei Personenwagen. - Der Zug fährt in Richtung Thisted.
Kurt Rasmussen

DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Holme-Olstrup. - Am 14. April 1981 steht ein Personenzug (Mx 1008+Personenwagen+Postwagen) in Holme-Olstrup. Der Zug fährt in Richtung Køge.
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Holme-Olstrup. - Am 14. April 1981 steht ein Personenzug (Mx 1008+Personenwagen+Postwagen) in Holme-Olstrup. Der Zug fährt in Richtung Køge.
Kurt Rasmussen

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