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Deutschland / E-Loks | Altbau

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Neueste Deutschland E-Loks | Altbau
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Am 23.03.2024 fuhr die historische Elektrolok E94 088 (EZW- Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) mit einem 524 Meter langen und rund 880 Tonnen schweren Güterzug von (Zbaszynek/Polen) Frankfurt/Oder über Berlin-Schönefeld, Halle/Saale, Eisenach, Fulda, Würzburg und Lauda nach Kornwestheim. Der Zug bestand aus vier nagelneuen HELROM-Trailer-Wagen (Sdmrs), einem Schiebewandwagen und verschiedenen Flachwagen mit militärischem Ladegut der französischen Armee. Auf Grund der hohen Verspätung von fast 17 Stunden kam E94 088 erst am Morgen des 24.03.2024 pfeifend mit dem Zug 42494 am BÜ in Königshofen angefahren. Mein Gruß geht hiermit an die Lokmannschaft zurück!
Am 23.03.2024 fuhr die historische Elektrolok E94 088 (EZW- Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) mit einem 524 Meter langen und rund 880 Tonnen schweren Güterzug von (Zbaszynek/Polen) Frankfurt/Oder über Berlin-Schönefeld, Halle/Saale, Eisenach, Fulda, Würzburg und Lauda nach Kornwestheim. Der Zug bestand aus vier nagelneuen HELROM-Trailer-Wagen (Sdmrs), einem Schiebewandwagen und verschiedenen Flachwagen mit militärischem Ladegut der französischen Armee. Auf Grund der hohen Verspätung von fast 17 Stunden kam E94 088 erst am Morgen des 24.03.2024 pfeifend mit dem Zug 42494 am BÜ in Königshofen angefahren. Mein Gruß geht hiermit an die Lokmannschaft zurück!
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194 · DR 254, Deutschland / Museumsbahnen / Elektrische Zugförderung Württemberg gGmbH ·EZW·

153  1 1200x825 Px, 24.03.2024

Am 23.03.2024 fuhr die historische Elektrolok E94 088 (EZW- Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) mit einem 524 Meter langen und rund 880 Tonnen schweren Güterzug von (Zbaszynek/Polen) Frankfurt/Oder über Berlin-Schönefeld, Halle/Saale, Eisenach, Fulda, Würzburg und Lauda nach Kornwestheim. Der Zug bestand aus vier nagelneuen HELROM-Trailer-Wagen (Sdmrs), einem Schiebewandwagen und verschiedenen Flachwagen mit militärischem Ladegut der französischen Armee. Auf Grund der hohen Verspätung von fast 17 Stunden kam E94 088 erst am Morgen des 24.03.2024 mit einem langen Pfiff und dem Zug 42494 auf dem Gegengleis bei Lauda um die Kurve. Mein Gruß geht hiermit an die Lokmannschaft zurück!
Am 23.03.2024 fuhr die historische Elektrolok E94 088 (EZW- Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) mit einem 524 Meter langen und rund 880 Tonnen schweren Güterzug von (Zbaszynek/Polen) Frankfurt/Oder über Berlin-Schönefeld, Halle/Saale, Eisenach, Fulda, Würzburg und Lauda nach Kornwestheim. Der Zug bestand aus vier nagelneuen HELROM-Trailer-Wagen (Sdmrs), einem Schiebewandwagen und verschiedenen Flachwagen mit militärischem Ladegut der französischen Armee. Auf Grund der hohen Verspätung von fast 17 Stunden kam E94 088 erst am Morgen des 24.03.2024 mit einem langen Pfiff und dem Zug 42494 auf dem Gegengleis bei Lauda um die Kurve. Mein Gruß geht hiermit an die Lokmannschaft zurück!
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194 · DR 254, Deutschland / Museumsbahnen / Elektrische Zugförderung Württemberg gGmbH ·EZW·

59 1200x806 Px, 24.03.2024

Am 23.03.2024 fuhr die historische Elektrolok E94 088 (EZW- Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) mit einem 524 Meter langen und rund 880 Tonnen schweren Güterzug von (Zbaszynek/Polen) Frankfurt/Oder über Berlin-Schönefeld, Halle/Saale, Eisenach, Fulda, Würzburg und Lauda nach Kornwestheim. Der Zug bestand aus vier nagelneuen HELROM-Trailer-Wagen (Sdmrs), einem Schiebewandwagen und verschiedenen Flachwagen mit militärischem Ladegut der französischen Armee. Auf Grund der hohen Verspätung von fast 17 Stunden kam der Zug 42494 erst am Morgen des 24.03.2024 unterhalb der Steinburg in den Würzburger Hbf gerollt.
Am 23.03.2024 fuhr die historische Elektrolok E94 088 (EZW- Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) mit einem 524 Meter langen und rund 880 Tonnen schweren Güterzug von (Zbaszynek/Polen) Frankfurt/Oder über Berlin-Schönefeld, Halle/Saale, Eisenach, Fulda, Würzburg und Lauda nach Kornwestheim. Der Zug bestand aus vier nagelneuen HELROM-Trailer-Wagen (Sdmrs), einem Schiebewandwagen und verschiedenen Flachwagen mit militärischem Ladegut der französischen Armee. Auf Grund der hohen Verspätung von fast 17 Stunden kam der Zug 42494 erst am Morgen des 24.03.2024 unterhalb der Steinburg in den Würzburger Hbf gerollt.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194 · DR 254, Deutschland / Museumsbahnen / Elektrische Zugförderung Württemberg gGmbH ·EZW·

111 1200x825 Px, 24.03.2024

Am 23.03.2024 fuhr die historische Elektrolok E94 088 (EZW- Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) mit einem 524 Meter langen und rund 880 Tonnen schweren Güterzug von (Zbaszynek/Polen) Frankfurt/Oder über Berlin-Schönefeld, Halle/Saale, Eisenach, Fulda, Würzburg und Lauda nach Kornwestheim. Der Zug bestand aus vier nagelneuen HELROM-Trailer-Wagen (Sdmrs), einem Schiebewandwagen und verschiedenen Flachwagen mit militärischem Ladegut der französischen Armee. Auf Grund der hohen Verspätung von fast 17 Stunden kam der Zug 42494 erst am Morgen des 24.03.2024 unterhalb der Steinburg in den Würzburger Hbf gerollt.
Am 23.03.2024 fuhr die historische Elektrolok E94 088 (EZW- Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) mit einem 524 Meter langen und rund 880 Tonnen schweren Güterzug von (Zbaszynek/Polen) Frankfurt/Oder über Berlin-Schönefeld, Halle/Saale, Eisenach, Fulda, Würzburg und Lauda nach Kornwestheim. Der Zug bestand aus vier nagelneuen HELROM-Trailer-Wagen (Sdmrs), einem Schiebewandwagen und verschiedenen Flachwagen mit militärischem Ladegut der französischen Armee. Auf Grund der hohen Verspätung von fast 17 Stunden kam der Zug 42494 erst am Morgen des 24.03.2024 unterhalb der Steinburg in den Würzburger Hbf gerollt.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194 · DR 254, Deutschland / Museumsbahnen / Elektrische Zugförderung Württemberg gGmbH ·EZW·

112 1200x809 Px, 24.03.2024

LEW E 211 001 Bf. Elbingerode 1970, im Probeeinsatz (Versuchsfahrten) auf der Rübelandbahn im Harz, 1970
LEW E 211 001 Bf. Elbingerode 1970, im Probeeinsatz (Versuchsfahrten) auf der Rübelandbahn im Harz, 1970
Axel mehnert

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 211 Versuchslok 25 kV/50 Hz 'Weltstandslok'

23 1200x782 Px, 23.02.2024

LEW E 211 001 Bf. Michaelstein 1970, im Probeeinsatz (Versuchsfahrten) auf der Rübelandbahn im Harz, 1970
LEW E 211 001 Bf. Michaelstein 1970, im Probeeinsatz (Versuchsfahrten) auf der Rübelandbahn im Harz, 1970
Axel mehnert

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 211 Versuchslok 25 kV/50 Hz 'Weltstandslok'

19 1200x780 Px, 23.02.2024

E94 088 erreicht mit einem Sonderzug der IG 3-Seenbahn in Kürze ihren Zielbahnhof Titisee. (23.07.2023)
E94 088 erreicht mit einem Sonderzug der IG 3-Seenbahn in Kürze ihren Zielbahnhof Titisee. (23.07.2023)
OMSIJakob LP

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·, Baden-Württemberg

114 1200x800 Px, 12.02.2024

E94 088 erreicht mit einem Sonderzug der IG 3-Seenbahn in Kürze ihren Zielbahnhof Titisee. (23.07.2023)
E94 088 erreicht mit einem Sonderzug der IG 3-Seenbahn in Kürze ihren Zielbahnhof Titisee. (23.07.2023)
OMSIJakob LP

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·, Baden-Württemberg

105 1200x800 Px, 12.02.2024

E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug und verlässt hier gerade Schluchsee in Richtung Titisee. (23.07.2023)
E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug und verlässt hier gerade Schluchsee in Richtung Titisee. (23.07.2023)
OMSIJakob LP

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·, Baden-Württemberg

114 1200x800 Px, 12.02.2024

E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug und verlässt hier gerade Schluchsee in Richtung Titisee. (23.07.2023)
E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug und verlässt hier gerade Schluchsee in Richtung Titisee. (23.07.2023)
OMSIJakob LP

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·, Baden-Württemberg

106 1200x800 Px, 12.02.2024

E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug und verlässt hier gerade Schluchsee in Richtung Seebrugg. (23.07.2023)
E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug und verlässt hier gerade Schluchsee in Richtung Seebrugg. (23.07.2023)
OMSIJakob LP

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·, Baden-Württemberg

90  1 1200x800 Px, 09.02.2024

E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug und erreicht hier Schluchsee auf der Fahrt von Titisee nach Seebrugg. (23.07.2023)
E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug und erreicht hier Schluchsee auf der Fahrt von Titisee nach Seebrugg. (23.07.2023)
OMSIJakob LP

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·, Baden-Württemberg

56 1200x800 Px, 09.02.2024

E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug aus dem Bahnhof Feldberg-Bärental mit dem Ziel Seebrugg. (23.07.2023)
E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug aus dem Bahnhof Feldberg-Bärental mit dem Ziel Seebrugg. (23.07.2023)
OMSIJakob LP

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Feldberg-Bärental, Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·, Baden-Württemberg

84  1 1200x800 Px, 09.02.2024

E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug von Titisee nach Seebrugg und passiert hier geraden einen der drei namensgebenden Seen dieser Strecke, den Windgfällweiher. (23.07.2023)
E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug von Titisee nach Seebrugg und passiert hier geraden einen der drei namensgebenden Seen dieser Strecke, den Windgfällweiher. (23.07.2023)
OMSIJakob LP

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·, Baden-Württemberg

72 1200x800 Px, 09.02.2024

E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug von Seebrugg nach Titisee und passiert hier geraden einen der drei namensgebenden Seen dieser Strecke, den Windgfällweiher. (23.07.2023)
E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug von Seebrugg nach Titisee und passiert hier geraden einen der drei namensgebenden Seen dieser Strecke, den Windgfällweiher. (23.07.2023)
OMSIJakob LP

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·, Baden-Württemberg

57 1200x800 Px, 09.02.2024

E94 088 fährt mit einem Sonderzug nach Saal/Donau und hat hier gerade die Ausweiche in Matting passiert. Das Stellwerk ist nicht mehr besetzt und wird durch Sinzing ferngesteuert, im Gebäude befindet sich noch der Notbedienplatz.
E94 088 fährt mit einem Sonderzug nach Saal/Donau und hat hier gerade die Ausweiche in Matting passiert. Das Stellwerk ist nicht mehr besetzt und wird durch Sinzing ferngesteuert, im Gebäude befindet sich noch der Notbedienplatz.
Stefan Koller

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 993 Regensburg – Abensberg – Ingolstadt (–Ulm)

61 1200x708 Px, 04.02.2024

DR E04 01 (91 80 6104 001-3 D-DB) am 02.01.2024 auf dem Museumsgleis 24 in Leipzig Hbf.
DR E04 01 (91 80 6104 001-3 D-DB) am 02.01.2024 auf dem Museumsgleis 24 in Leipzig Hbf.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 04 · BR 104 · DR 204

88 1200x800 Px, 16.01.2024

DR E44 046 (97 80 8144 046-0 D-DB) am 02.01.2024 auf dem Museumsgleis 24 in Leipzig Hbf.
DR E44 046 (97 80 8144 046-0 D-DB) am 02.01.2024 auf dem Museumsgleis 24 in Leipzig Hbf.
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 · BR 144 · DR 244, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf

71 1200x800 Px, 16.01.2024

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