Anfang der 1980er Jahre wurde die Hafenbahn in Glückstadt nach etwa 135 Betriebsjahren stillgelegt. Die noch vorhandenen Gleisreste stehen unter Denkmalschutz und wurden (werden?) während der Glückstädter Matjeswoche für Draisinenfahrten genutzt (Aufnahme vom 16.04.2024). Horst Lüdicke
Anfang der 1980er Jahre wurde die Hafenbahn in Glückstadt nach etwa 135 Betriebsjahren stillgelegt. Die noch vorhandenen Gleisreste stehen unter Denkmalschutz und wurden (werden?) während der Glückstädter Matjeswoche für Draisinenfahrten genutzt (Aufnahme vom 16.04.2024). Horst Lüdicke
16. Dresdner Dampfloktreffen 2024: Auch auf der Straße pendelten historische Fahrzeuge zwischen Eisenbahnmuseum und Hauptbahnhof, so wie dieser original erhaltene Bus IFA H6B/S aus dem Jahr 1956, der von Historische Kraftfahrzeuge des Dresdner Nahverkehrs e.V. betreut wird. 13.04.2024 Matthias Kümmel
185 562-6 und 185 650-9 werden von 193 583-2 "Mysterious" (Siemens Vectron) oberhalb der Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) überführt.
🧰 Akiem S.A.S. / Alpha Trains Luxembourg S.à r.l., vermietet an die Captrain Deutschland GmbH, eingesetzt bei der ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL)
🕓 8.3.2024 | 16:17 Uhr Clemens Kral
ITL im Dreierpack: 193 583-2 "Mysterious" (Siemens Vectron) schleppt ihre kalten Unternehmensschwestern 185 650-9 und 185 562-6 auf den Gütergleisen in Halle (Saale), nahe der Leipziger Chaussee (B 6), Richtung Zugbildungsanlage (ZBA).
🧰 Alpha Trains Luxembourg S.à r.l. / Akiem S.A.S., vermietet an die Captrain Deutschland GmbH, eingesetzt bei der ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL)
🕓 8.3.2024 | 16:17 Uhr Clemens Kral
Hier ein Teilausschnitt des fabrikneuen ICE-L (lokomotivbespannter Wendezug) vom Hersteller Talgo für die DB Fernverkehr AG (D) mit der Nr. D-DB 73 80 17-91 101-2 Apz 895.1 am Haken der Railadventure Lok "1216 950" bei der Überführung am 11.04.24 Höhe Bahnhof Berlin Lichtenberg. Lothar Stöckmann
RailAdventure GmbH, München [D] mit dem österreichischen Taurus "1216 950" [NVR-Nummer: 91 81 1216 950-6 A-WLC] bei der Überführung eines neuen ICE L vom Hersteller Talgo, es ist ein lokomotivbespannter Wendezug der DB Fernverkehr AG für den Intercity-Express-Verkehr beim Halt auf dem Durchfahrtgleis Bahnhof Berlin Lichtenberg am 11.04.24 Lothar Stöckmann
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
![Einfahrt von 182 524-9 mit 6x IC 1-Bordbistro-Wagen | Bf Anklam [WAK] | April 2024](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011828195br-1828195es-64-u2-1367052.jpg "Einfahrt von 182 524-9 mit 6x IC 1-Bordbistro-Wagen | Bf Anklam [WAK] | April 2024")
![RailAdventure GmbH, München [D] mit dem österreichischen Taurus 1216 950 [NVR-Nummer: 91 81 1216 950-6 A-WLC] bei der Überführung eines neuen ICE L vom Hersteller Talgo, es ist ein lokomotivbespannter Wendezug der DB Fernverkehr AG für den Intercity-Express-Verkehr beim Halt auf dem Durchfahrtgleis Bahnhof Berlin Lichtenberg am 11.04.24](/bilder/thumbs/deutschland--sonstiges--ueberfuehrungsfahrten-1366205.jpg "RailAdventure GmbH, München [D] mit dem österreichischen Taurus 1216 950 [NVR-Nummer: 91 81 1216 950-6 A-WLC] bei der Überführung eines neuen ICE L vom Hersteller Talgo, es ist ein lokomotivbespannter Wendezug der DB Fernverkehr AG für den Intercity-Express-Verkehr beim Halt auf dem Durchfahrtgleis Bahnhof Berlin Lichtenberg am 11.04.24")
