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Deutschland / Strecken | KBS 500-599

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52 8079 mit Fotogüterzug zum Dampfloktreffen 2024 auf der Tharandter Steilrampe nahe dem Seerenteich.
52 8079 mit Fotogüterzug zum Dampfloktreffen 2024 auf der Tharandter Steilrampe nahe dem Seerenteich.
Rainer Haufe

23 1097 mit Sonderzug des Dresdner Dampfloktreffens 2024 auf der Steilstrecke Tharandt-Klingenberg-Collmnitz nahe dem Seerenteich
23 1097 mit Sonderzug des Dresdner Dampfloktreffens 2024 auf der Steilstrecke Tharandt-Klingenberg-Collmnitz nahe dem Seerenteich
Rainer Haufe

Bei Breitungen fährt ein unbekannter VT der Süd-Thüringen-Bahn am 11.04.2014 durch das Werratal nach Meiningen
Als der VT 118 der Süd-Thüringen-Bahn am 11.04.2014 auf dem Weg nach Meiningen in den Bahnhof Immelborn einfährt, erinnerte die Infrastruktur mit Stellwerk, Formsignalen und Bahnhofslampen noch stark an die Reichsbahn. Bis zur Stilllegung der Strecke nach Bad Liebenstein war Immelborn ein Keilbahnhof. Von dieser Strecke ist nur noch ein mehrere hundert Meter langes Anschlußgleis zu einem Kieswerk übrig geblieben (s. Schranken am rechten Bildrand). Bei Bedienung des Werkes wird die Zufahrt zum Bahnhof durch die zwischen Signal und Lampe sichtbare Schranke abgesperrt. Letztes Jahr wurde der Bahnhof modernisiert, im Zuge des Umbaus verschwanden leider auch die Formsignale.
Als der VT 118 der Süd-Thüringen-Bahn am 11.04.2014 auf dem Weg nach Meiningen in den Bahnhof Immelborn einfährt, erinnerte die Infrastruktur mit Stellwerk, Formsignalen und Bahnhofslampen noch stark an die Reichsbahn. Bis zur Stilllegung der Strecke nach Bad Liebenstein war Immelborn ein Keilbahnhof. Von dieser Strecke ist nur noch ein mehrere hundert Meter langes Anschlußgleis zu einem Kieswerk übrig geblieben (s. Schranken am rechten Bildrand). Bei Bedienung des Werkes wird die Zufahrt zum Bahnhof durch die zwischen Signal und Lampe sichtbare Schranke abgesperrt. Letztes Jahr wurde der Bahnhof modernisiert, im Zuge des Umbaus verschwanden leider auch die Formsignale.
Horst Lüdicke

Ein etwas anderer  RE50  nach  Leipzig Hbf , wie auf der Zugzielanzeige von 143 250-9 steht. Die bordeauxrot lackierte Mietlok befördert Container östlich von Teutschenthal Richtung Halle (Saale). Leider keine regelmäßige Leistung hier, sondern ein Umleiter wegen Bauarbeiten zwischen Braunschweig und Magdeburg.

🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an die Netzwerkbahn Sachsen GmbH (NeS)
🕓 10.2.2024 | 11:29 Uhr
Ein etwas anderer "RE50" nach "Leipzig Hbf", wie auf der Zugzielanzeige von 143 250-9 steht. Die bordeauxrot lackierte Mietlok befördert Container östlich von Teutschenthal Richtung Halle (Saale). Leider keine regelmäßige Leistung hier, sondern ein Umleiter wegen Bauarbeiten zwischen Braunschweig und Magdeburg. 🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an die Netzwerkbahn Sachsen GmbH (NeS) 🕓 10.2.2024 | 11:29 Uhr
Clemens Kral

Stach in einem gemischten Güterzug hervor: einer von sechs eingereihten neuen, blauen Kesselwagen, noch ohne Gefahrgut-Nummern und mit der Bezeichnung  Zacns<sup>9</sup>  (35 80 7830 403-9 D-ERR). Gesehen bei Teutschenthal in Fahrtrichtung Sangerhausen.

🧰 European Rail Rent GmbH (ERR)
🕓 10.2.2024 | 11:26 Uhr
Stach in einem gemischten Güterzug hervor: einer von sechs eingereihten neuen, blauen Kesselwagen, noch ohne Gefahrgut-Nummern und mit der Bezeichnung "Zacns9" (35 80 7830 403-9 D-ERR). Gesehen bei Teutschenthal in Fahrtrichtung Sangerhausen. 🧰 European Rail Rent GmbH (ERR) 🕓 10.2.2024 | 11:26 Uhr
Clemens Kral

185 282-1 rollt mit einem Gemischtwarenladen am km 16,8 Richtung Teutschenthal hinab.

🧰 DB Cargo
🕓 10.2.2024 | 11:26 Uhr
185 282-1 rollt mit einem Gemischtwarenladen am km 16,8 Richtung Teutschenthal hinab. 🧰 DB Cargo 🕓 10.2.2024 | 11:26 Uhr
Clemens Kral

Für ein Wochenende im Februar herrschte wieder abwechslungsreicher Güterverkehr auf der Halle-Kasseler Schiene, da auf der wichtigen Ost-West-Verbindung zwischen Magdeburg und Braunschweig gebaut wurde.
Stellvertretend für die Umleiterzüge wurde 193 583-2  Mysterious  (Siemens Vectron) bei Teutschenthal mit Getreidewagen des AGRO-Terminals Heidenau abgebildet, wohin der Zug vermutlich auch ging.

🧰 Alpha Trains Luxembourg S.à r.l., vermietet an die Captrain Deutschland GmbH, eingesetzt bei der ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL)
🕓 10.2.2024 | 11:19 Uhr
Für ein Wochenende im Februar herrschte wieder abwechslungsreicher Güterverkehr auf der Halle-Kasseler Schiene, da auf der wichtigen Ost-West-Verbindung zwischen Magdeburg und Braunschweig gebaut wurde. Stellvertretend für die Umleiterzüge wurde 193 583-2 "Mysterious" (Siemens Vectron) bei Teutschenthal mit Getreidewagen des AGRO-Terminals Heidenau abgebildet, wohin der Zug vermutlich auch ging. 🧰 Alpha Trains Luxembourg S.à r.l., vermietet an die Captrain Deutschland GmbH, eingesetzt bei der ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL) 🕓 10.2.2024 | 11:19 Uhr
Clemens Kral

Wegen einer Signalstörung in Wolferode kam 9442 118 und einige Folgezüge später in Halle (Saale) an. Hier lässt der Bombardier Talent 2 eben Teutschenthal hinter sich.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RE 74707 (RE9) Kassel-Wilhelmshöhe–Halle(Saale)Hbf [+15]
🕓 10.2.2024 | 11:00 Uhr
Wegen einer Signalstörung in Wolferode kam 9442 118 und einige Folgezüge später in Halle (Saale) an. Hier lässt der Bombardier Talent 2 eben Teutschenthal hinter sich. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RE 74707 (RE9) Kassel-Wilhelmshöhe–Halle(Saale)Hbf [+15] 🕓 10.2.2024 | 11:00 Uhr
Clemens Kral

Letztes Spotlight für diesen 9442 (Bombardier Talent 2) auf der Saalebrücke bei Halle-Wörmlitz.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH)
🚝 S 74785 (S7) Lutherstadt Eisleben–Halle(Saale)Hbf
🕓 28.1.2024 | 16:22 Uhr
Letztes Spotlight für diesen 9442 (Bombardier Talent 2) auf der Saalebrücke bei Halle-Wörmlitz. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH) 🚝 S 74785 (S7) Lutherstadt Eisleben–Halle(Saale)Hbf 🕓 28.1.2024 | 16:22 Uhr
Clemens Kral

Auf betagter Bogenbrücke gondelt ein 9442 (Bombardier Talent 2) westlich von Halle-Wörmlitz über die Saale. Nur im Winter ist so ein Motiv von dieser Seite halbwegs möglich, da die Bäume kahl sind.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RE 74730 (RE8) Halle(Saale)Hbf–Leinefelde
🕓 28.1.2024 | 16:03 Uhr
Auf betagter Bogenbrücke gondelt ein 9442 (Bombardier Talent 2) westlich von Halle-Wörmlitz über die Saale. Nur im Winter ist so ein Motiv von dieser Seite halbwegs möglich, da die Bäume kahl sind. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RE 74730 (RE8) Halle(Saale)Hbf–Leinefelde 🕓 28.1.2024 | 16:03 Uhr
Clemens Kral

Am sonnigen letzten Sonntag im Januar wurde ein unerkannt gebliebener 9442 (Bombardier Talent 2) in der Saaleaue zwischen Halle Südstadt und Angersdorf in Szene gesetzt.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH)
🚝 S 74782 (S7) Halle(Saale)Hbf–Lutherstadt Eisleben
🕓 28.1.2024 | 15:41 Uhr
Am sonnigen letzten Sonntag im Januar wurde ein unerkannt gebliebener 9442 (Bombardier Talent 2) in der Saaleaue zwischen Halle Südstadt und Angersdorf in Szene gesetzt. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH) 🚝 S 74782 (S7) Halle(Saale)Hbf–Lutherstadt Eisleben 🕓 28.1.2024 | 15:41 Uhr
Clemens Kral

Im Gebiet des halleschen Ortsteils Böllberg-Wörmlitz rollt ein 9442 (Bombardier Talent 2) bei frostigen Temperaturen über die Saale.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH)
🚝 S 74770 (S7) Halle(Saale)Hbf–Lutherstadt Eisleben
🕓 9.1.2024 | 9:41 Uhr
Im Gebiet des halleschen Ortsteils Böllberg-Wörmlitz rollt ein 9442 (Bombardier Talent 2) bei frostigen Temperaturen über die Saale. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH) 🚝 S 74770 (S7) Halle(Saale)Hbf–Lutherstadt Eisleben 🕓 9.1.2024 | 9:41 Uhr
Clemens Kral

Nach ihrem Wochenende rund um Saalfeld/Saale anlässlich ihres Jubiläums  90 Jahre Schnellzugdampflok 03 155  ist die WFL-03 2155-4 ( NVR-Nummer 90 80 00 03 155-3 D-WFL) hier am Mittag des 7.4.2024 auf ihrem Rückweg von Saalfeld nach Berlin-Schöneweide bei Pößneck zu sehen.
Nach ihrem Wochenende rund um Saalfeld/Saale anlässlich ihres Jubiläums "90 Jahre Schnellzugdampflok 03 155" ist die WFL-03 2155-4 ( NVR-Nummer 90 80 00 03 155-3 D-WFL) hier am Mittag des 7.4.2024 auf ihrem Rückweg von Saalfeld nach Berlin-Schöneweide bei Pößneck zu sehen.
Markus Klausnitzer

WFL-03 2155-4 ( NVR-Nummer 90 80 00 03 155-3 D-WFL) am 6.4.2024 anlässlich  90 Jahre Schnellzugdampflok 03 155  bei der Durchfahrt durch Pößneck auf dem Rückweg von Gera nach Saalfeld. Der Zug führte an diesem Tag unter anderem eine Rundfahrt von Saalfeld nach Gera und zurück durch.
WFL-03 2155-4 ( NVR-Nummer 90 80 00 03 155-3 D-WFL) am 6.4.2024 anlässlich "90 Jahre Schnellzugdampflok 03 155" bei der Durchfahrt durch Pößneck auf dem Rückweg von Gera nach Saalfeld. Der Zug führte an diesem Tag unter anderem eine Rundfahrt von Saalfeld nach Gera und zurück durch.
Markus Klausnitzer

WFL-03 2155-4 ( NVR-Nummer 90 80 00 03 155-3 D-WFL) am 6.4.2024 anlässlich  90 Jahre Schnellzugdampflok 03 155  bei der Durchfahrt durch Pößneck in Richtung Gera. Der Zug führte an diesem Tag unter anderem eine Rundfahrt von Saalfeld nach Gera und zurück durch.
WFL-03 2155-4 ( NVR-Nummer 90 80 00 03 155-3 D-WFL) am 6.4.2024 anlässlich "90 Jahre Schnellzugdampflok 03 155" bei der Durchfahrt durch Pößneck in Richtung Gera. Der Zug führte an diesem Tag unter anderem eine Rundfahrt von Saalfeld nach Gera und zurück durch.
Markus Klausnitzer

Der Bereich vom früheren Hp Berliner Straße, am 06.04.2024 in Erfurt. Der Hp gehörte zur S-Bahn Erfurt, dass Gleis zur Kleinbahn nach Nottleben. Für die BUGA 2021 wurde das Gleis zurückgebaut und dem Marbach sein ursprüngliches Flussbett zurückgegeben. Vergleichsbild aus 2007:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-a---e~erfurt-alle-bahnhofe/122916/blick-von-der-nordhaeuser-strasse-auf.html
Der Bereich vom früheren Hp Berliner Straße, am 06.04.2024 in Erfurt. Der Hp gehörte zur S-Bahn Erfurt, dass Gleis zur Kleinbahn nach Nottleben. Für die BUGA 2021 wurde das Gleis zurückgebaut und dem Marbach sein ursprüngliches Flussbett zurückgegeben. Vergleichsbild aus 2007: https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-a---e~erfurt-alle-bahnhofe/122916/blick-von-der-nordhaeuser-strasse-auf.html
Frank Thomas

10.03.2024, der letzte Fahrtag des Fördervereines Wisentatalbahn auf ihrer Stammstrecke Schönberg - Schleiz West vor der Stilllegung der Strecke. Die DRE hatt die Strecke ausgeschrieben und das Stilllegungsverfahren eingeleitet und die Landeseisenbahnaufsicht hatte zugestimmt.
Die Züge waren am 09. und 10.03.2024 bis auf den letzten Platz gefüllt, hier brummt die Schienebusgarnitur mit zwei Motorwagen und einem Steuerwagen kurz hinter Mühltroff (Sachsen) der thürinigischen Grenze entegegen.
Am Abend wurden die Fahrzeuge nach Gera überführt.
10.03.2024, der letzte Fahrtag des Fördervereines Wisentatalbahn auf ihrer Stammstrecke Schönberg - Schleiz West vor der Stilllegung der Strecke. Die DRE hatt die Strecke ausgeschrieben und das Stilllegungsverfahren eingeleitet und die Landeseisenbahnaufsicht hatte zugestimmt. Die Züge waren am 09. und 10.03.2024 bis auf den letzten Platz gefüllt, hier brummt die Schienebusgarnitur mit zwei Motorwagen und einem Steuerwagen kurz hinter Mühltroff (Sachsen) der thürinigischen Grenze entegegen. Am Abend wurden die Fahrzeuge nach Gera überführt.
Ivonne Pitzius

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