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Eritrea / Dieselloks

20 Bilder
DH 27D  Asmara  21.12.12
DH 27D Asmara 21.12.12
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieselloks / Krupp DH 27D

160 1200x784 Px, 20.02.2020

DH 27D  Arbaroba  18.01.03
DH 27D Arbaroba 18.01.03
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieselloks / Krupp DH 27D

163 1200x784 Px, 20.02.2020

DH 25D  Mai Atal  20.01.03
DH 25D Mai Atal 20.01.03
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieselloks / Krupp DH 25D

297 1200x784 Px, 19.02.2020

DH 25D  Mai Atal  20.01.03
DH 25D Mai Atal 20.01.03
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieselloks / Krupp DH 25D

142 1200x784 Px, 19.02.2020

DH 25D  Barese  21.01.03
DH 25D Barese 21.01.03
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieselloks / Krupp DH 25D

162 1200x784 Px, 19.02.2020

DH 25D  Barese  21.01.03
DH 25D Barese 21.01.03
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieselloks / Krupp DH 25D

157 1200x784 Px, 19.02.2020

DH 25D + Littorina Nr.2  Asmara  06.02.05
DH 25D + Littorina Nr.2 Asmara 06.02.05
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieselloks / Krupp DH 25D

133 1200x784 Px, 19.02.2020

DH 25D  Asmara  06.02.05
DH 25D Asmara 06.02.05
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieselloks / Krupp DH 25D

124 1200x784 Px, 18.02.2020

Eritrean Railways. Aus Italien wurden etliche dieser revidierten Dieselloks angeliefert, die jetzt den Platz im Dieseldepot versperren. Einsatzzeitpunkt und Ort sind unbekannt. (18.01.2019)
Eritrean Railways. Aus Italien wurden etliche dieser revidierten Dieselloks angeliefert, die jetzt den Platz im Dieseldepot versperren. Einsatzzeitpunkt und Ort sind unbekannt. (18.01.2019)
Herbert Graf

Eritrea / Dieselloks / ~ Sonstige

131 1143x768 Px, 18.03.2019

Eritrean Railways. Aus Italien wurden etliche dieser revidierten Dieselloks angeliefert, die jetzt den Platz im Dieseldepot versperren. Einsatzzeitpunkt und Ort sind unbekannt. (18.01.2019)
Eritrean Railways. Aus Italien wurden etliche dieser revidierten Dieselloks angeliefert, die jetzt den Platz im Dieseldepot versperren. Einsatzzeitpunkt und Ort sind unbekannt. (18.01.2019)
Herbert Graf

Eritrea / Dieselloks / ~ Sonstige

169  1 1141x768 Px, 18.03.2019

Erfolgreiche zweite Jungfernfahrt nach zwei Jahren Stillstand. Die 1957 von Krupp gebaute DH 27 bewegt sich aus dem Dieselshop in Asmara. (04.12.2014)
Erfolgreiche zweite Jungfernfahrt nach zwei Jahren Stillstand. Die 1957 von Krupp gebaute DH 27 bewegt sich aus dem Dieselshop in Asmara. (04.12.2014)
Herbert Graf

Eritrea / Dieselloks / Krupp DH 27D

660 1024x686 Px, 20.12.2014

Schrottparade vor dem Dieselshop in Asmara. Dh 27 Krupp, Littorina Nr2 und ein  Ural . (04.12.2014)
Schrottparade vor dem Dieselshop in Asmara. Dh 27 Krupp, Littorina Nr2 und ein "Ural". (04.12.2014)
Herbert Graf

Auf der Fahrt von der Laderampe zurück zum Bahnhof trifft die 202 002 auf die zwei nicht betriebsfähigen englischen Drewry Dieselloks, die noch 2008 Touristenzüge mit offenen Wagen durch Massawa am roten Meer zogen, (04.12.2014)
Auf der Fahrt von der Laderampe zurück zum Bahnhof trifft die 202 002 auf die zwei nicht betriebsfähigen englischen Drewry Dieselloks, die noch 2008 Touristenzüge mit offenen Wagen durch Massawa am roten Meer zogen, (04.12.2014)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.202, Eritrea / Dieselloks / Drewry

630  1 1024x686 Px, 20.12.2014

Im hintern Teil des Schuppens befinden sich die zweite Krupp Diesellok DH 25 von 1957 und der Littorina Nr7 von 1931, beide nicht betriebsfähig. Asmara, (04.12.2014)
Im hintern Teil des Schuppens befinden sich die zweite Krupp Diesellok DH 25 von 1957 und der Littorina Nr7 von 1931, beide nicht betriebsfähig. Asmara, (04.12.2014)
Herbert Graf

Ein Wunder habe ich dann doch noch erlebt. Die DH 27, eine 1957 von Krupp gebaute Diesellok, habe ich immer nur in der Werkstätte angetroffen. Nach zwei Jahren Stillstand wurde sie an diesem herrlichen Morgen vom Werkstattpersonal zu neuem Leben erweckt. Nachdem sich der Qualm der ersten Zündung verzogen hatte, bahnte sie sich durch das in der Zwischenzeit gewachsene Gestrüpp einen Weg aus dem Schuppen. Asmara (04.12.2014)
Ein Wunder habe ich dann doch noch erlebt. Die DH 27, eine 1957 von Krupp gebaute Diesellok, habe ich immer nur in der Werkstätte angetroffen. Nach zwei Jahren Stillstand wurde sie an diesem herrlichen Morgen vom Werkstattpersonal zu neuem Leben erweckt. Nachdem sich der Qualm der ersten Zündung verzogen hatte, bahnte sie sich durch das in der Zwischenzeit gewachsene Gestrüpp einen Weg aus dem Schuppen. Asmara (04.12.2014)
Herbert Graf

Eritrea / Dieselloks / Krupp DH 27D

467  1 1024x657 Px, 16.12.2014

V - Lok  Mai Atal  07.2.05
V - Lok Mai Atal 07.2.05
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieselloks / ~ Sonstige

2019 800x499 Px, 21.03.2009

In Otumlo begenen wir dem Touristenzug, der die 5km durch Massawa pendelt. Gezogen werden die offenen Wagen von einem Drewry Shunter. Diese Kleindieselloks wurden 1941 von den Briten aus dem Sudan ins Land geholt. (30.10.2008)
In Otumlo begenen wir dem Touristenzug, der die 5km durch Massawa pendelt. Gezogen werden die offenen Wagen von einem Drewry Shunter. Diese Kleindieselloks wurden 1941 von den Briten aus dem Sudan ins Land geholt. (30.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dieselloks / Drewry

3189 800x454 Px, 30.11.2008

In Mai Atal stehen die Überreste einer Diesellok mit einem Fabrikschild von Tecnomasio BBC Milano 1935. (29.10.2008)
In Mai Atal stehen die Überreste einer Diesellok mit einem Fabrikschild von Tecnomasio BBC Milano 1935. (29.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dieselloks / ~ Sonstige

2032 800x492 Px, 25.11.2008

27D von Friedrich Krupp Jahrgang 1957. Zwei dieser Maschinen stehen im Lokschuppen Asmara. (28.10.2008)
27D von Friedrich Krupp Jahrgang 1957. Zwei dieser Maschinen stehen im Lokschuppen Asmara. (28.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dieselloks / Krupp DH 27D

2380 796x600 Px, 11.11.2008





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