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Finnland

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Fahrzeug 115 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 1 mit Werbelackierung von Kermatoffee Classic am 18.9.2022 an der Haltestelle Senatstorget/Senaatintori in der Alexanderinkatu auf der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila). Im Jahr 2012/13 wurde es zusammen mit 9 weiteren Fahrzeugen des Typs NR/NRV 1 bei der Verkehrs Industrie System GmbH (VIS) in Halberstadt modernisiert und mit einem Niederflur-Mittelteil ausgestattet. Seither tragen diese 10 Fahrzeuge die Typenbezeichnung MLNRV 1 und die Nummern 113-122. Gut zu erkennen sind diese ursprünglich in den 70ern gebauten Einheiten durch die runden Rückleuchten (anstelle von rechteckigen bei den MLNRV 2-Typen)
Fahrzeug 115 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 1 mit Werbelackierung von Kermatoffee Classic am 18.9.2022 an der Haltestelle Senatstorget/Senaatintori in der Alexanderinkatu auf der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila). Im Jahr 2012/13 wurde es zusammen mit 9 weiteren Fahrzeugen des Typs NR/NRV 1 bei der Verkehrs Industrie System GmbH (VIS) in Halberstadt modernisiert und mit einem Niederflur-Mittelteil ausgestattet. Seither tragen diese 10 Fahrzeuge die Typenbezeichnung MLNRV 1 und die Nummern 113-122. Gut zu erkennen sind diese ursprünglich in den 70ern gebauten Einheiten durch die runden Rückleuchten (anstelle von rechteckigen bei den MLNRV 2-Typen)
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 96 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 2 mit auffälliger gelber Werbung für Dimex am 18.9.2022 auf der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila). Hier zu sehen in der Laivasillankatu unweit der Markthalle am Südhafen. Interessanterweise begegnete mir dieses Fahrzeug im letzten Jahr schonmal in völlig anderem Aussehen: damals in hellem rosa mit Werbung für Storytel
Fahrzeug 96 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 2 mit auffälliger gelber Werbung für Dimex am 18.9.2022 auf der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila). Hier zu sehen in der Laivasillankatu unweit der Markthalle am Südhafen. Interessanterweise begegnete mir dieses Fahrzeug im letzten Jahr schonmal in völlig anderem Aussehen: damals in hellem rosa mit Werbung für Storytel
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 99 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 2 mit Werbung für  Nick`s  Eis am 14.5.2022 auf der Linie 3 (Olympiaterminaali – Meilahti). Hier zu sehen in der Tehtaankatu kurz hinter der Haltestelle Kaivopuisto (Brunnsparken)
Fahrzeug 99 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 2 mit Werbung für "Nick`s" Eis am 14.5.2022 auf der Linie 3 (Olympiaterminaali – Meilahti). Hier zu sehen in der Tehtaankatu kurz hinter der Haltestelle Kaivopuisto (Brunnsparken)
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 117 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 1 mit Werbelackierung von National Geographic am 12.5.2022 in der Anfahrt zur Haltestelle Eiran sairaala (Eira sjukhus) im Stadtteil Eira auf der Linie 3 (Olympiaterminaali – Meilahti) . Interessanterweise hat hier jeder Wagen eine andere Farbgebung. Anzumerken ist, das es sich beim heutigen Fahrzeug 117 um das ehemalige Fahrzeug 50 aus dem Jahr 1974 handelt. Im Jahr 2012/13 wurde es zusammen mit 9 weiteren Fahrzeugen des Typs NR/NRV 1 bei der Verkehrs Industrie System GmbH (VIS) in Halberstadt modernisiert und mit einem Niederflur-Mittelteil ausgestattet. Seither tragen diese 10 Fahrzeuge die Typenbezeichnung MLNRV 1 und die Nummern 113-122. Gut zu erkennen sind diese ursprünglich in den 70ern gebauten Einheiten durch die runden Rückleuchten (anstelle von rechteckigen bei den MLNRV 2-Typen)
Fahrzeug 117 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 1 mit Werbelackierung von National Geographic am 12.5.2022 in der Anfahrt zur Haltestelle Eiran sairaala (Eira sjukhus) im Stadtteil Eira auf der Linie 3 (Olympiaterminaali – Meilahti) . Interessanterweise hat hier jeder Wagen eine andere Farbgebung. Anzumerken ist, das es sich beim heutigen Fahrzeug 117 um das ehemalige Fahrzeug 50 aus dem Jahr 1974 handelt. Im Jahr 2012/13 wurde es zusammen mit 9 weiteren Fahrzeugen des Typs NR/NRV 1 bei der Verkehrs Industrie System GmbH (VIS) in Halberstadt modernisiert und mit einem Niederflur-Mittelteil ausgestattet. Seither tragen diese 10 Fahrzeuge die Typenbezeichnung MLNRV 1 und die Nummern 113-122. Gut zu erkennen sind diese ursprünglich in den 70ern gebauten Einheiten durch die runden Rückleuchten (anstelle von rechteckigen bei den MLNRV 2-Typen)
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 99 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 2 mit Werbung für  Nick`s  Eis am 14.5.2022 an der Haltestelle Eteläranta (deutsch: Südhafen) auf der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila).
Fahrzeug 99 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 2 mit Werbung für "Nick`s" Eis am 14.5.2022 an der Haltestelle Eteläranta (deutsch: Südhafen) auf der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila).
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 443 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 am 14.5.2022 auf der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila). Hier zu sehen am Südhafen der Stadt. Rechts kann man die Markthallen und links im Hintergrund den Weißen Dom erkennen
Fahrzeug 443 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 am 14.5.2022 auf der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila). Hier zu sehen am Südhafen der Stadt. Rechts kann man die Markthallen und links im Hintergrund den Weißen Dom erkennen
Markus Klausnitzer

Am 14.5.2022 fuhr mir die ForCity Smart Artic X54, auch Raide-Jokeri Artic genannt, von Skoda-Transtech in Helsinki vor die Kamera. Es handelt sich hierbei um eine Weiterentwicklung der X34-Typen. Das 5-teilige Fahrzeug ist rund 35m lang und als Zweirichtungswagen ausgelegt. Geplant ist ein künftiger Einsatz auf der noch zu bauenden Überlandstraßenbahnstrecke vom Gewerbegebiet Espoo im Westen der Hauptstadtregion durch die Innenstadt von Helsinki nach Itäkeskus, dem östlichen Zentrum Helsinkis. Das hier zu sehende Testfahrzeug kommt momentan auf der Linie 4s Ooppera (Oper)-Kauppatori (Marktplatz am Südhafen) zum Einsatz. Hier ist die X54 an der Haltestelle Kauppatori zu sehen. Im Vergleich zu den bisherigen Skoda-Transtech-Einheiten verfügt die X54 über eine grün/silberne Lackierung. Nach unterschiedlichen Quellen sollen bis 2026 zwischen 23 und 30 Einheiten nach Helsinki geliefert werden
Am 14.5.2022 fuhr mir die ForCity Smart Artic X54, auch Raide-Jokeri Artic genannt, von Skoda-Transtech in Helsinki vor die Kamera. Es handelt sich hierbei um eine Weiterentwicklung der X34-Typen. Das 5-teilige Fahrzeug ist rund 35m lang und als Zweirichtungswagen ausgelegt. Geplant ist ein künftiger Einsatz auf der noch zu bauenden Überlandstraßenbahnstrecke vom Gewerbegebiet Espoo im Westen der Hauptstadtregion durch die Innenstadt von Helsinki nach Itäkeskus, dem östlichen Zentrum Helsinkis. Das hier zu sehende Testfahrzeug kommt momentan auf der Linie 4s Ooppera (Oper)-Kauppatori (Marktplatz am Südhafen) zum Einsatz. Hier ist die X54 an der Haltestelle Kauppatori zu sehen. Im Vergleich zu den bisherigen Skoda-Transtech-Einheiten verfügt die X54 über eine grün/silberne Lackierung. Nach unterschiedlichen Quellen sollen bis 2026 zwischen 23 und 30 Einheiten nach Helsinki geliefert werden
Markus Klausnitzer

Finnland / Stadtverkehr / Straßenbahn Helsinki

174 1200x800 Px, 29.05.2022

Fahrzeug 106 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 2 am 14.5.2022 kurz nach der Abfahrt von der Haltestelle Olympiaterminaali der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila) in Richtung Innenstadt.
Fahrzeug 106 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 2 am 14.5.2022 kurz nach der Abfahrt von der Haltestelle Olympiaterminaali der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila) in Richtung Innenstadt.
Markus Klausnitzer

Alt trifft Neu: Fahrzeug 106 vom Typ Valmet MLNRV 2 trifft am 14.5.2022 an der Haltestelle Olympiaterminaali auf das Fahrzeug 413 vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52. Während die Valmet ab hier die Linie 2 übernimmt, wird die Skoda ab hier die Linie 3 bedienen.
Alt trifft Neu: Fahrzeug 106 vom Typ Valmet MLNRV 2 trifft am 14.5.2022 an der Haltestelle Olympiaterminaali auf das Fahrzeug 413 vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52. Während die Valmet ab hier die Linie 2 übernimmt, wird die Skoda ab hier die Linie 3 bedienen.
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 442 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 erreicht hier am 14.5.2022 die Haltestelle Olympiaterminaali.
Fahrzeug 442 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 erreicht hier am 14.5.2022 die Haltestelle Olympiaterminaali.
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 100 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 2 mit kräftig blauer Werbung für visitestonia.com am 14.5.2022 an der Starthaltestelle Olympiaterminaali der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila). An dieser Haltestelle übernehmen die Fahrzeuge der Linie 3 jeweils nach rund 10 Minütiger Pause die Linie 2 und umgekehrt.
Fahrzeug 100 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 2 mit kräftig blauer Werbung für visitestonia.com am 14.5.2022 an der Starthaltestelle Olympiaterminaali der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila). An dieser Haltestelle übernehmen die Fahrzeuge der Linie 3 jeweils nach rund 10 Minütiger Pause die Linie 2 und umgekehrt.
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 97 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 2 mit Werbelackierung von Pohjola Vakuutus auf der Linie 3 (Olympiaterminaali – Meilahti) am 13.5.2022 in der Fredrikinkatu im Stadtteil Punavuori.
Fahrzeug 97 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 2 mit Werbelackierung von Pohjola Vakuutus auf der Linie 3 (Olympiaterminaali – Meilahti) am 13.5.2022 in der Fredrikinkatu im Stadtteil Punavuori.
Markus Klausnitzer

Ein zweites Mal begegnete mir der auffällig rote  Pub-Wagen  am 12.5.2022 im Stadtteil Hietalahti, theoretisch auf Linie 6 fahrend, und von der Bulevardi auf die Hietalahdenranta abbiegend. Hier einmal eine Heckansicht des interessanten Fahrzeugs.
Ein zweites Mal begegnete mir der auffällig rote "Pub-Wagen" am 12.5.2022 im Stadtteil Hietalahti, theoretisch auf Linie 6 fahrend, und von der Bulevardi auf die Hietalahdenranta abbiegend. Hier einmal eine Heckansicht des interessanten Fahrzeugs.
Markus Klausnitzer

Ein zweites Mal begegnete mir der auffällig rote  Pub-Wagen  am 12.5.2022 im Stadtteil Hietalahti, theoretisch auf Linie 6 fahrend. Noch etwas zum Fahrzeug selbst: Mit ihm kann man 45-minütige Rundfahrten durch Helsinki unternehmen und sich dabei verschiedene Getränke schmecken lassen. Beim Fahrzeugtyp handelt es sich um eine Karia HM V, von dem 1959 15 Stück gebaut wurden. Bei diesem Fahrzeug hier handelt es sich um das ehemalige Fahrzeug 15, welches 1995 anlässlich des 175. Jubiläums der Sinebrychoff-Brauerei zum fahrenden Pub umgebaut wurde. Die Jubiläumszahl 175 trägt es bis heute. Es wird keine feste Linie bedient, sodass einem der Pub im kompletten Stadtgebiet meißt zufällig vor die Linse fährt. Heutige Betreiber sind die Sinebrychoff-Brauerei, HOK-Elanto und Helsinki City Transport. Die Bezeichnung  SpåraKOFF  wird gebildet aus  Spåra  = Straßenbahn und KOFF, einer Biersorte der Sinebrychoff-Brauerei
Ein zweites Mal begegnete mir der auffällig rote "Pub-Wagen" am 12.5.2022 im Stadtteil Hietalahti, theoretisch auf Linie 6 fahrend. Noch etwas zum Fahrzeug selbst: Mit ihm kann man 45-minütige Rundfahrten durch Helsinki unternehmen und sich dabei verschiedene Getränke schmecken lassen. Beim Fahrzeugtyp handelt es sich um eine Karia HM V, von dem 1959 15 Stück gebaut wurden. Bei diesem Fahrzeug hier handelt es sich um das ehemalige Fahrzeug 15, welches 1995 anlässlich des 175. Jubiläums der Sinebrychoff-Brauerei zum fahrenden Pub umgebaut wurde. Die Jubiläumszahl 175 trägt es bis heute. Es wird keine feste Linie bedient, sodass einem der Pub im kompletten Stadtgebiet meißt zufällig vor die Linse fährt. Heutige Betreiber sind die Sinebrychoff-Brauerei, HOK-Elanto und Helsinki City Transport. Die Bezeichnung "SpåraKOFF" wird gebildet aus "Spåra" = Straßenbahn und KOFF, einer Biersorte der Sinebrychoff-Brauerei
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 454 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 auf der Linie 4 (Munkkiniemi/Munksnäs-Katajanokka/Skatudden). Hier am 12.5.2022 in der Anfahrt zur  Haltestelle Vyökatu (Gördelgatan) im Stadtteil Katajanokka. Links zu sehen die Backsteinwand des ehemaligne Gefängnisses von Helsinki, welches heute ein Hotel beherbergt. Auch gut zu erkennen ist die recht hügelige Streckenführung von Helsinki
Fahrzeug 454 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 auf der Linie 4 (Munkkiniemi/Munksnäs-Katajanokka/Skatudden). Hier am 12.5.2022 in der Anfahrt zur Haltestelle Vyökatu (Gördelgatan) im Stadtteil Katajanokka. Links zu sehen die Backsteinwand des ehemaligne Gefängnisses von Helsinki, welches heute ein Hotel beherbergt. Auch gut zu erkennen ist die recht hügelige Streckenführung von Helsinki
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 428 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 am 12.5.2022 in der Kanavakatu (Linie 4). In diesem Moment überfährt die Bahn die Brücke, welche die eigentliche Insel Katajanokka mit dem Festland verbindet, und letztere nur noch zu einer Halbinsel macht. Links oberhalb dieser Straße befindet sich die Uspenski-Kathedrale
Fahrzeug 428 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 am 12.5.2022 in der Kanavakatu (Linie 4). In diesem Moment überfährt die Bahn die Brücke, welche die eigentliche Insel Katajanokka mit dem Festland verbindet, und letztere nur noch zu einer Halbinsel macht. Links oberhalb dieser Straße befindet sich die Uspenski-Kathedrale
Markus Klausnitzer

Am 12.5.2022 begegnete mir am Senatsplatz unterhalb des Weißen Doms in Helsinki der berühmte  SpåraKOFF , der fahrende Straßenbahn-Pub von Helsinki. Mit ihm kann man 45-minütige Rundfahrten durch Helsinki unternehmen und sich dabei verschiedene Getränke schmecken lassen. Beim Fahrzeugtyp handelt es sich um eine Karia HM V, von dem 1959 15 Stück gebaut wurden. Bei diesem Fahrzeug hier handelt es sich um das ehemalige Fahrzeug 15, welches 1995 anlässlich des 175. Jubiläums der Sinebrychoff-Brauerei zum fahrenden Pub umgebaut wurde. Die Jubiläumszahl 175 trägt es bis heute. Es wird keine feste Linie bedient, sodass einem der Pub im kompletten Stadtgebiet meißt zufällig vor die Linse fährt. Heutige Betreiber sind die Sinebrychoff-Brauerei, HOK-Elanto und Helsinki City Transport. Die Bezeichnung  SpåraKOFF  wird gebildet aus  Spåra  = Straßenbahn und KOFF, einer Biersorte der Sinebrychoff-Brauerei
Am 12.5.2022 begegnete mir am Senatsplatz unterhalb des Weißen Doms in Helsinki der berühmte "SpåraKOFF", der fahrende Straßenbahn-Pub von Helsinki. Mit ihm kann man 45-minütige Rundfahrten durch Helsinki unternehmen und sich dabei verschiedene Getränke schmecken lassen. Beim Fahrzeugtyp handelt es sich um eine Karia HM V, von dem 1959 15 Stück gebaut wurden. Bei diesem Fahrzeug hier handelt es sich um das ehemalige Fahrzeug 15, welches 1995 anlässlich des 175. Jubiläums der Sinebrychoff-Brauerei zum fahrenden Pub umgebaut wurde. Die Jubiläumszahl 175 trägt es bis heute. Es wird keine feste Linie bedient, sodass einem der Pub im kompletten Stadtgebiet meißt zufällig vor die Linse fährt. Heutige Betreiber sind die Sinebrychoff-Brauerei, HOK-Elanto und Helsinki City Transport. Die Bezeichnung "SpåraKOFF" wird gebildet aus "Spåra" = Straßenbahn und KOFF, einer Biersorte der Sinebrychoff-Brauerei
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 437 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 am 12.5.2022 im Einsatz auf der Linie 4 (Munkkiniemi/Munksnäs-Katajanokka/Skatudden). Hier zu sehen direkt unterhalb des berühmten Weißen Doms kurz nach der Abfahrt von der Haltestelle Senaatintori (Senatstorget). Im Hintergrund kann man den  Koff-Pubwagen  erkennen.
Fahrzeug 437 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 am 12.5.2022 im Einsatz auf der Linie 4 (Munkkiniemi/Munksnäs-Katajanokka/Skatudden). Hier zu sehen direkt unterhalb des berühmten Weißen Doms kurz nach der Abfahrt von der Haltestelle Senaatintori (Senatstorget). Im Hintergrund kann man den "Koff-Pubwagen" erkennen.
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 457 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 am 12.5.2022 auf der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila) an der Haltestelle Kauppatori (Salutorget) direkt am Südhafen der Stadt.
Fahrzeug 457 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 am 12.5.2022 auf der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila) an der Haltestelle Kauppatori (Salutorget) direkt am Südhafen der Stadt.
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 89 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 2 am 12.5.2022 an der Starthaltestelle Olympiaterminaali der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila). An dieser Haltestelle übernehmen die Fahrzeuge der Linie 3 jeweils nach rund 10 Minütiger Pause die Linie 2 und umgekehrt. Die Fahrtanzeige in der Frontscheibe ist hier schon umgestellt auf Linie 2
Fahrzeug 89 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 2 am 12.5.2022 an der Starthaltestelle Olympiaterminaali der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila). An dieser Haltestelle übernehmen die Fahrzeuge der Linie 3 jeweils nach rund 10 Minütiger Pause die Linie 2 und umgekehrt. Die Fahrtanzeige in der Frontscheibe ist hier schon umgestellt auf Linie 2
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 117 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 1 mit Werbelackierung von National Geographic am 12.5.2022 an der Haltestelle Olympiaterminaali auf der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila). Interessanterweise hat hier jeder Wagen eine andere Farbgebung. Anzumerken ist, das es sich beim heutigen Fahrzeug 117 um das ehemalige Fahrzeug 50 aus dem Jahr 1974 handelt. Im Jahr 2012/13 wurde es zusammen mit 9 weiteren Fahrzeugen des Typs NR/NRV 1 bei der Verkehrs Industrie System GmbH (VIS) in Halberstadt modernisiert und mit einem Niederflur-Mittelteil ausgestattet. Seither tragen diese 10 Fahrzeuge die Typenbezeichnung MLNRV 1 und die Nummern 113-122. Gut zu erkennen sind diese ursprünglich in den 70ern gebauten Einheiten durch die runden Rückleuchten (anstelle von rechteckigen bei den MLNRV 2-Typen)
Fahrzeug 117 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 1 mit Werbelackierung von National Geographic am 12.5.2022 an der Haltestelle Olympiaterminaali auf der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila). Interessanterweise hat hier jeder Wagen eine andere Farbgebung. Anzumerken ist, das es sich beim heutigen Fahrzeug 117 um das ehemalige Fahrzeug 50 aus dem Jahr 1974 handelt. Im Jahr 2012/13 wurde es zusammen mit 9 weiteren Fahrzeugen des Typs NR/NRV 1 bei der Verkehrs Industrie System GmbH (VIS) in Halberstadt modernisiert und mit einem Niederflur-Mittelteil ausgestattet. Seither tragen diese 10 Fahrzeuge die Typenbezeichnung MLNRV 1 und die Nummern 113-122. Gut zu erkennen sind diese ursprünglich in den 70ern gebauten Einheiten durch die runden Rückleuchten (anstelle von rechteckigen bei den MLNRV 2-Typen)
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 94 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 2 in typischer Lackierung am 12.5.2022 auf der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila). Hier in der Laivasillankatu kurz nach Abfahrt von der Haltestelle Olympiaterminaali in Richtung Innenstadt. Überhaupt hat sich gezeigt, das die Linie 2 und 3 heute das Haupteinsatzgebiet der alten Valmets ist. Auf den anderen Linien dominieren mittlerweile die Skoda-Transtech-Einheiten.
Fahrzeug 94 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 2 in typischer Lackierung am 12.5.2022 auf der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila). Hier in der Laivasillankatu kurz nach Abfahrt von der Haltestelle Olympiaterminaali in Richtung Innenstadt. Überhaupt hat sich gezeigt, das die Linie 2 und 3 heute das Haupteinsatzgebiet der alten Valmets ist. Auf den anderen Linien dominieren mittlerweile die Skoda-Transtech-Einheiten.
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 97 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 2 mit Werbelackierung von Pohjola Vakuutus auf der Linie 3 (Olympiaterminaali – Meilahti) am 12.5.2022 an der Starthaltestelle Olympiaterminaali der Linie 3. An dieser Haltestelle übernehmen die Fahrzeuge der Linie 2 jeweils die Linie 3 und umgekehrt
Fahrzeug 97 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 2 mit Werbelackierung von Pohjola Vakuutus auf der Linie 3 (Olympiaterminaali – Meilahti) am 12.5.2022 an der Starthaltestelle Olympiaterminaali der Linie 3. An dieser Haltestelle übernehmen die Fahrzeuge der Linie 2 jeweils die Linie 3 und umgekehrt
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 453 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 am 12.5.2022 an der Haltestelle Ulkoministeriö (Utrikesministeriet)(Linie 4) auf der Halbinsel Katajanokka.
Fahrzeug 453 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 am 12.5.2022 an der Haltestelle Ulkoministeriö (Utrikesministeriet)(Linie 4) auf der Halbinsel Katajanokka.
Markus Klausnitzer

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