Frankreich (2) - Bahnbilder.de

Eine Maschine der Baureihe BB 26000 Sybic taucht am 30.03.2024 bei Ostheim (Oschta) im Elsass mit einem TER-Zug von Basel (SNCF) nach Straßburg aus dem Nebel auf. 
Matthias Kümmel

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Frankreich / Regionalzüge (TER, RER) / TER Alsace, Frankreich / Strecken | Region Ost / 115 000 Strasbourg – Seléstat – Colmar – Mulhouse – St-Louis (–Basel)

 56  1 1200x806 Px, 01.04.2024

Für den regionalen Verkehr in Frankreich sind die seit 2018 von der SNCF beschafften dieselelektrischen Z 51500 Coradia Polyvalent Régiolis von Alstom zuständig. Der sechsteilige Triebwagen fuhr am Ostertag, 31.03.2024, als als TER von Strasbourg (Straßburg) nach Mulhouse (Mühlhausen). Die Mehrsystemfahrzeuge (1,5 kV Gleichstrom, 15 kV, 16,7 Hz und 25 kV, 50 Hz Wechselstrom) sind im Dieselmodus bis 160 km/h und im Fahrleitungsbetrieb maximal 200 km/h schnell. 
Matthias Kümmel

Frankreich / Regionalzüge (TER, RER) / TER Alsace, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 51500 ·Coradia Polyvalent Régiolis·, Frankreich / Strecken | Region Ost / 115 000 Strasbourg – Seléstat – Colmar – Mulhouse – St-Louis (–Basel)

 67 1200x791 Px, 01.04.2024

Der TGV Duplex inoui (4708) fährt als TGV 9898 Montpellier Saint-Roch - Luxemburg am 31.03.2024 bei Ostheim (Oschta) im Elsass mit 220 km/h vorbei. 
Matthias Kümmel

Frankreich / Strecken | Region Ost / 115 000 Strasbourg – Seléstat – Colmar – Mulhouse – St-Louis (–Basel), Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Euroduplex 2N2 Rame 4701-4730 F+D+CH+L+NL

 112  1 1200x791 Px, 01.04.2024

Eine Mehrsystemmaschine der Baureihe BB 26000 Sybic befördert am Ostersonntag, 31.03.2024, bei Ostheim (Oschta) im Elsass einen TER-Zug von Basel SNCF nach Straßburg. Die Lokomotive und der erste Waggon sind im neuen Design der Region Grand Est gestaltet: schlichtes Grau. 
Matthias Kümmel

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Frankreich / Regionalzüge (TER, RER) / TER Alsace, Frankreich / Strecken | Region Ost / 115 000 Strasbourg – Seléstat – Colmar – Mulhouse – St-Louis (–Basel)

 121 1200x813 Px, 01.04.2024

Steuerwagen (003) voraus schiebt eine Maschine der Baureihe BB 26000 Sybic am 31.03.2024 bei Ostheim (Oschta) im Elsass einen TER-Zug mit 200 km/h von Straßburg nach Basel (SNCF). 
Matthias Kümmel

Frankreich / Regionalzüge (TER, RER) / TER Alsace, Frankreich / Strecken | Region Ost / 115 000 Strasbourg – Seléstat – Colmar – Mulhouse – St-Louis (–Basel), Frankreich / Personenwagen / Steuerwagen und Wendezüge Typ Corail

 84 806x1200 Px, 01.04.2024

Montpellier 2014, Avenue Henri Frenay, 30.08.2012. 
Christian Wenger

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Montpellier, Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis 401

 33 1104x726 Px, 31.03.2024

Montpellier 2006, Rue du Maguelone, 31.08.2012. 
Christian Wenger

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Montpellier, Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis 401

 27 1104x726 Px, 31.03.2024

Ein "FRETchen" (SNCF BB 37041 Prima) taucht am 30.03.2024 bei Ostheim (Oschta) mit einem Kistenzug aus dem Nebel auf. Im Elsass wird, anders als im restlichen SNCF-Netz, planmäßig auf dem rechten Gleis gefahren. 
Matthias Kümmel

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Frankreich / Strecken | Region Ost / 115 000 Strasbourg – Seléstat – Colmar – Mulhouse – St-Louis (–Basel)

 46 1200x806 Px, 30.03.2024

Der TGV Duplex inoui (4701) fuhr als TGV 9677 Paris Est - Karlsruhe am Karfreitag, 29.03.2024, südlich von Schlettstadt (Sélestat) im Elsass mit 220 km/h durch den ehem. Gare du Kaiser. In der Karwoche trug die Wetterlage große Mengen Saharastaub in der Atmosphäre nach Mitteleuropa, s. d. die Lichtverhältnisse trotz strahlendem Sonnenschein getrübt waren. 
Matthias Kümmel

Frankreich / Strecken | Region Ost / 115 000 Strasbourg – Seléstat – Colmar – Mulhouse – St-Louis (–Basel), Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Euroduplex 2N2 Rame 4701-4730 F+D+CH+L+NL

 28 1200x796 Px, 30.03.2024

Die Maschinen der Baureihe BB 26000 Sybic befördern größtenteils die TER-Züge zwischen Basel (SNCF) und Straßburg im Elsass. Hier zieht am Karfreitag, 29.03.2024, Sybic 26147 einen TER nordwärts, während in Gegenrichtung Steuerwagen voraus gefahren wird. In der Karwoche trug die Wetterlage große Mengen Saharastaub in der Atmosphäre nach Mitteleuropa, s. d. die Lichtverhältnisse trotz strahlendem Sonnenschein getrübt waren. 
Matthias Kümmel

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Frankreich / Strecken | Region Ost / 115 000 Strasbourg – Seléstat – Colmar – Mulhouse – St-Louis (–Basel)

 63  1 1200x800 Px, 30.03.2024

Die Maschinen der Baureihe BB 26000 Sybic befördern größtenteils die TER-Züge zwischen Basel (SNCF) und Straßburg im Elsass. Hier schiebt am Karfreitag, 29.03.2024, eine Sybic 26000 einen TER Steuerwagen gen Basel (SNCF). In der Karwoche trug die Wetterlage große Mengen Saharastaub in der Atmosphäre nach Mitteleuropa, s. d. die Lichtverhältnisse trotz strahlendem Sonnenschein getrübt waren. 
Matthias Kümmel

Frankreich / Regionalzüge (TER, RER) / TER Alsace, Frankreich / Strecken | Region Ost / 115 000 Strasbourg – Seléstat – Colmar – Mulhouse – St-Louis (–Basel), Frankreich / Personenwagen / Steuerwagen und Wendezüge Typ Corail

 34 1200x808 Px, 30.03.2024

Die Maschinen der Baureihe BB 26000 Sybic befördern größtenteils die TER-Züge zwischen Basel (SNCF) und Straßburg im Elsass. Hier schiebt am Karfreitag, 29.03.2024, eine Sybic 26000 einen TER Steuerwagen gen Basel (SNCF). In der Karwoche trug die Wetterlage große Mengen Saharastaub in der Atmosphäre nach Mitteleuropa, s. d. die Lichtverhältnisse trotz strahlendem Sonnenschein getrübt waren. 
Matthias Kümmel

Frankreich / Regionalzüge (TER, RER) / TER Alsace, Frankreich / Strecken | Region Ost / 115 000 Strasbourg – Seléstat – Colmar – Mulhouse – St-Louis (–Basel), Frankreich / Personenwagen / Steuerwagen und Wendezüge Typ Corail

 36 1200x808 Px, 30.03.2024

Nahverkehr im Elsass/Frankreich: Ein Z 51500 Coradia Polyvalent Régiolis am Karfreitag, 29.03.2024, als TER von Mühlhausen (Mulhouse) nach Straßburg. In der Karwoche trug die Wetterlage große Mengen Saharastaub in der Atmosphäre nach Mitteleuropa, s. d. die Lichtverhältnisse trotz strahlendem Sonnenschein getrübt waren. 
Matthias Kümmel

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 51500 ·Coradia Polyvalent Régiolis·, Frankreich / Strecken | Region Ost / 115 000 Strasbourg – Seléstat – Colmar – Mulhouse – St-Louis (–Basel)

 30 1200x812 Px, 30.03.2024

Akiem 189 453 (91 51 5170 027-4 PL-DISPO) am 14.02.2024 in Dresden Hbf. 
Frank Thomas

Frankreich / Unternehmen / Akiem SAS, Clichy, Polen / E-Loks / BR 5 170 · E 189 ·ES 64 F4· Private

 61 1200x800 Px, 28.03.2024

Am Ende des gemischten Güterzuges von 185 376 liefen die beiden ECR-Class 66 266 448 und 266 450 kalt mit. Fotografiert am 10.03.24 in Greppin. 
Martin Schneider

Frankreich / Unternehmen / Euro Cargo Rail SAS, Paris ·ECR·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266.4 · BR 247 ·JT42CWRM·

 63 1200x795 Px, 25.03.2024

Mit einem Erontrans-KV am Haken rollt 186 265 der akiem am 03.03.24 durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E). 
Martin Schneider

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Frankreich / Unternehmen / Akiem SAS, Clichy

 45 1200x795 Px, 24.03.2024

Seit ich in Frankreich fotografiere, bekam ich immer wieder die schöne BB 67400 Diesellok zu sehen. Nun aber ist ihr Wirkungsfeld stark geschrumpft und dies bot einen guten Grund die Lok nochmals gezielt zu fotografieren. In Strasbourg werden einige wenige SNCF BB 67400 im Regionalverkehr mit RRR-Kompositionen eingesetzt. Da zwei RRR Kompositionen eine Kapazität von gut drei bis vier "modernen" Zügen haben und die Umlaufläufe in der Hauptverkehrszeit sehr wenige Kilometer aufweisen, "lohnt" es sich noch nicht, dafür mehrere neuen Triebwagenzüge einzusetzen. Dies dürfte der Hauptgrund sein, weshalb die formschönen Loks zur Zeit noch im Einsatz sind. In Strasbourg kommt die recht gepflegte SNCF BB 67599 aus dem Dépôt gefahren während im Hintergrund noch die SNCF BB 67511 zu erkennen ist. Ein kleines Detail am Rande: Ein Revival der Formsignale: bei der Weiche 852a ist ein kleines Weichenformsignal zu erkennen. 12. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 · 67200 · 67300 · 67400 · 67500, Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg), Frankreich / Regionen / Grand Est

 70 1600x1147 Px, 23.03.2024

Im Gegenlicht und alle gegen alle Regeln quer über die Bahnsteige fotografiert, aber dann doch zu einen relativ seltenen Bild gekommen, auf welchem der FS Trenitalia ETR 400 031 nach Paris, ein SNCF Inoui TGV Duplex und der spanische AVE 100 1122 aus Barcelona im Bahnhof Lyon zu sehen sind. Das Bild zeigt aber auch, wie dominant im Fernverkehr die Hochgeschwindigkeitszüge geworden sind. 13. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 100 AVE, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 · ETR 1000 ·Frecciarossa·, Frankreich / Bahnhöfe / Lyon Part Dieu

 78 1500x1004 Px, 22.03.2024

Beim Fotografieren der letzten SNCF BB 67000 in Strasbourg entdeckt: der Alstom TGV M "Avelina Horizon" Rame 997 mit den Triebköpfen TGV 21015 und 21016 ist auf Probefahrt und fährt durch den Bahnhof in Richtung Mulhouse. 12. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg), Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV M ·Avelia Horizon· Rame 996-999

 119 1500x1043 Px, 22.03.2024

Schnell und billig, dafür steht der blaue SNCF TGV ouigo; der TGV Duples Dasye Rame 773 wartet in Lyon Part Dieu auf seinen nächsten Einsatz. 13. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Duplex Dasye Rame 701-793 F+L+CH, Frankreich / Bahnhöfe / Lyon Part Dieu

 89 1500x1043 Px, 22.03.2024

Der eigentliche Grund meiner Reise nach Lyon: Die FS Trenitalia ETR 400 Einsätze Paris - Lyon, bzw. ein Bild des ETR 400 in "französischer" Umgebugung. Wobei ich zugeben muss, dass dies mir in Chambéry besser gelungen ist... In Lyon Perrache zeigt sich der FS Trenitalia ETR 400 013, der als Frecciarossa FR 6647 hier angekommen ist und bis zur Rückfahrt nach Paris als FR 6654 am Bahnsteig stehen bleibt. 13. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 · ETR 1000 ·Frecciarossa·, Frankreich / Bahnhöfe / Lyon Perrache

 85 1600x1013 Px, 22.03.2024

Sozusagen als Bonus meiner Reise konnte ich den AVE 100 122 fotografieren: der RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) war kurzzeitig im (ehemaligen) Bahnhof Lyon Brottaux abgestellt und fährt nun zur Bereitstellung in den Bahnhof Lyon Part Dieu ein. Der RENFE AVE 100 122 wird als AVE 9742 von Lyon (ab 14:32) nach Barcelona Sants (an 19:34) fahren. 13. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 100 AVE, Frankreich / Bahnhöfe / Lyon Part Dieu

 70 1500x1081 Px, 22.03.2024

eurostar 4346 in Hilden, März 2024. 
Daniel H.

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4341-4346 F+B+D+NL, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hilden

 58 1200x800 Px, 20.03.2024

Was ganz neues aus der Werk Alstom: Der TGV M "Avelina Horizon" Rame 997 mit den Triebköpfen TGV 21015 und 21016 ist auf Probefahrt und fährt durch Strasburg in Richtung Mulhouse. 12. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg), Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV M ·Avelia Horizon· Rame 996-999

 91 940x1200 Px, 20.03.2024