Was ganz neues aus der Werk Alstom: Der TGV M "Avelina Horizon" Rame 997 mit den Triebköpfen TGV 21015 und 21016 ist auf Probefahrt und fährt durch Strasburg in Richtung Mulhouse.
12. März 2024 Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia ETR 400 031 ist als Frecciarossa FR 6647 um 11:48 in Lyon Perrache unter der mächtigen Halle angekommen und bleibt bis zur Rückfahrt um 13:11 als FR 6654 nach Paris gleich hier stehen.
13. März 2024 Stefan Wohlfahrt
Unter der schöne Bahnhofhalle von Lyon Perrache zeigt sich der formschöne FS Trenitalia ETR 400 031, der als Frecciarossa FR 6647 um 11:48 in Lyon Perrache angekommen ist und bis zur Rückfahrt um 13:11 als FR 6654 nach Paris gleich hier stehen bleibt.
13. März 2024 Stefan Wohlfahrt
Der SNCF Inoui TGV 6618 bestehend aus dem Rame 263 verlässt pünktllich um 11:46 den Bahnhof Lyon Perrache. Der TGV hält nur in Lyon Part Dieu und wird Paris Gare de Lyon um 15:00 erreichen.
13. März 2024 Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia ETR 400 031 ist nun als Frecciarossa FR 6654 von Lyon Perrache in Lyon Part Dieu angekommen und wird nach einigen Minuten Aufenthalt nach Paris weiterfahren.
13. März 2024 Stefan Wohlfahrt
Der RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) steht in Lyon Part Dieu und wartet auf die Abfahrt als RENFE AVE 9742 (ab 14:32) nach Barcelona Sants (an 19:34).
13. März 2024 Stefan Wohlfahrt
Noch verkehren die letzten BB 67000 im Planverkehr. Sie befördern ab im Raum Strasbourg in der Hauptverkehrszeit mit RRR Kompositionen Züge, für welche durch den sehr geringe Tagesleistungsumlauf der Einsatz von modernen Kompositionen in Vielfachsteuerung sich (noch) nicht lohnt. Die SNCF BB 67591 in Strasbourg wartet mit dem TER TER 831830 (ab 17:01) nach Saint-Dié-des-Vosges (an 18:50) auf die Abfahrt.
12. März 2024 Stefan Wohlfahrt
Der THALES ETCS-Messtriebwagen VT 420 (Baujahr 1994, NVR-Nr.: 95 80 0626 420-3 D-THADE) und der Steuerwagen VS 202 (Baujahr 1985, NVR-Nr.: 95 80 0926 202-2 D-THADE) am 17.03.2024 an der Signalbrücke Ost bei der Ausfahrt aus dem Würzburg Hbf. Die Akiem 185 580-8 und ihre Schwester schlichen, glücklicherweise auf Sicht, mit ihrem Kesselwagenzug um die Kurve, s.d. das schnellere THALES-Gespann noch komplett ins Bild passte. Matthias Kümmel
Französischer Kesselwagen vom Einsteller MILLET SA (älteres Firmenlogo) mit der Nr. 33 RIV 87 F-MISA 7848 334-1 Zans für das Ladegut Benzin siehe UN-Nr. 33/1203 in einem Ganzzug am 05.03.24 Vorbeifahrt Bahnhof Frankfurt/Oder. Lothar Stöckmann
Während links im Bild der SNCF 27672 und ein weiterer als TER in Lyon Part Dieu ankommen, erreicht der RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) vom (ehemaligen) Bahnhof Lyon Brottaux kommend zur Bereitstellung den Bahnhof Lyon Part Dieu. Der AVE Zug war kurzzeitig in Lyon Brottaux abgestellt. Der RENFE AVE 100 122 wird als AVE 9742 von Lyon (ab 14:32) nach Barcelona Sants (an 19:34) fahren.
13. März 2024 Stefan Wohlfahrt
Die SNCF BB 67591 eignete sich perfekt, um mit meiner alten Kamera abgelichtet zu werden. Die formschöne Diesellok steht in Strasbourg und wartet mit ihrem TER 831830 (ab 17:01) nach Saint-Dié-des-Vosges (an 18:50) auf die Abfahrt.
12. März 2024 Stefan Wohlfahrt
Doch meine kleine alte Knipse von 2006 kann auch moderne Züge fotografieren: der SNCF 82621 verlässt den Bahnhof Lyon Perrache in Richtung Bourg-en-Bresse, während im Hintergrund der FS Trenitalia ETR 400 031 als FR 6654 (ab 13:11) nach Paris Gare de Lyon (an 15:30) auf die Abfahrt wartet.
13. März 2024
Stefan Wohlfahrt
Eckwersheim - 14. März 2024 : Zwei Vossloh Loks, 4185 029 + 023, die an Europorte gemietet sind, ziehen den alltäglichen Leerflaschenzug von Gironcourt zur Brauerei Kronenbourg in Obernai. Gilles LENHARD
Bei all den Triebzügen ist es heute schon selten, gleich zwei E-Loks mit Reisezügen auf das selbe Bild zu bekommen: In Strassburg warten die SNCF BB 22282 mit ihrem TER nach Saverne und die 26144 mit ihrem TER200 nach Basel auf die Abfahrt.
12. März 2024 Stefan Wohlfahrt
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