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Großbritannien

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Obwohl der Zugsverkehr zwischen Oben und Glasgow fast bis zur Bedeutungslosigkeit ausgedünnt wurde, wird die Zweisprachigkeit auf den Stationsschildern hervorgehoben. Erinnert mich irgendwie an meine Heimat Graubünden, was die Sprachenvielfalt anbelangt. (09.08.2008)
Obwohl der Zugsverkehr zwischen Oben und Glasgow fast bis zur Bedeutungslosigkeit ausgedünnt wurde, wird die Zweisprachigkeit auf den Stationsschildern hervorgehoben. Erinnert mich irgendwie an meine Heimat Graubünden, was die Sprachenvielfalt anbelangt. (09.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Sonstiges / Schilder

373 797x600 Px, 22.08.2008

Crianlarich im Niemandsland zwischen Oben und Glasgow. Hier auf einen der wenigen Triebwagen zu treffen ist fast wie ein Sechser im Lotto. (09.08.2008)
Crianlarich im Niemandsland zwischen Oben und Glasgow. Hier auf einen der wenigen Triebwagen zu treffen ist fast wie ein Sechser im Lotto. (09.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

491 800x473 Px, 22.08.2008

Endstation Kyle of Lochalsh. Früher fuhr zur Isle of Skye im Hintergrund eine Fähre, heute verbindet eine Brücke das Festland mit der Insel. (06.08.2008)
Endstation Kyle of Lochalsh. Früher fuhr zur Isle of Skye im Hintergrund eine Fähre, heute verbindet eine Brücke das Festland mit der Insel. (06.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

466 800x481 Px, 21.08.2008

Die Rauchkammer der 62005 ist mit Lord of the Isles beschriftet. (08.08.2008)
Die Rauchkammer der 62005 ist mit Lord of the Isles beschriftet. (08.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dampfloks / LNER Thompson/Peppercorn Class K1

645 795x600 Px, 21.08.2008

Der Hogwarts Express verkehrt im Sommer täglich zwischen Fort Williams und Mallaig am Sound of Sleat. Heute bespannt 62005 The Jacobite den gut gefüllten Dampfzug, hier bei der Einfahrt in Mallaig. (08.08.2008)
Der Hogwarts Express verkehrt im Sommer täglich zwischen Fort Williams und Mallaig am Sound of Sleat. Heute bespannt 62005 The Jacobite den gut gefüllten Dampfzug, hier bei der Einfahrt in Mallaig. (08.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dampfloks / LNER Thompson/Peppercorn Class K1

1038 800x486 Px, 21.08.2008

Das Lokpersonal der 62005 bereitet sich zum Umsetzen vor. (08.08.2008)
Das Lokpersonal der 62005 bereitet sich zum Umsetzen vor. (08.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dampfloks / LNER Thompson/Peppercorn Class K1

625  1 800x581 Px, 21.08.2008

Als ich von der Fähre von der Insel Skye kam und dem Bahnhof von Mallaig einen Besuch abstattete, kahm völlig unverhofft dieser Dampfzug daher und mit der Bahn selbstverständlich auch wieder der Regen. 62005 The Jacobite bei der Einfahrt in Mallaig. (08.08.2008)
Als ich von der Fähre von der Insel Skye kam und dem Bahnhof von Mallaig einen Besuch abstattete, kahm völlig unverhofft dieser Dampfzug daher und mit der Bahn selbstverständlich auch wieder der Regen. 62005 The Jacobite bei der Einfahrt in Mallaig. (08.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dampfloks / LNER Thompson/Peppercorn Class K1

759 800x556 Px, 21.08.2008

Auch hier ist Endstation für die Züge aus Fort Williams. Weiter gehts von Mallaig mit der Fähre nach Armdale auf der Isle of Skye. (08.08.2008)
Auch hier ist Endstation für die Züge aus Fort Williams. Weiter gehts von Mallaig mit der Fähre nach Armdale auf der Isle of Skye. (08.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

349 566x800 Px, 21.08.2008

Ein Regionalzug der Reihe 321 erreicht den Haltepunkt Marston Green am Flughafen von Birmingham. Der Zug trägt die Silverlink County- Farbgebung. (24.07.2008)
Ein Regionalzug der Reihe 321 erreicht den Haltepunkt "Marston Green" am Flughafen von Birmingham. Der Zug trägt die Silverlink County- Farbgebung. (24.07.2008)
Matthias Bindseil

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 321

659 800x600 Px, 20.08.2008

Ein moderner Triebzug Class 377 der Electrostar-Familie hat den Flughafenbahnhof von London Gatwick verlassen und beschleunigt Richtung Süden. (17.07.2008)
Ein moderner Triebzug "Class 377" der Electrostar-Familie hat den Flughafenbahnhof von London Gatwick verlassen und beschleunigt Richtung Süden. (17.07.2008)
Matthias Bindseil

Großbritannien / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Class 377 ·Electrostar·

800 800x600 Px, 20.08.2008

Ein elektrischer Triebzug der Reihe Class 319 hat vor wenigen Augenblicken den Flughafenbahnhof von London-Gatwick verlassen und fährt Richtung Süden zur Küste. (17.07.2008)
Ein elektrischer Triebzug der Reihe "Class 319" hat vor wenigen Augenblicken den Flughafenbahnhof von London-Gatwick verlassen und fährt Richtung Süden zur Küste. (17.07.2008)
Matthias Bindseil

Großbritannien / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Class 319

881  1 800x600 Px, 20.08.2008

Dingwall nördlich von Inverness/Inbhir Nis sieht auf gälisch schon sehr unaussprechlich aus. (06.08.2008)
Dingwall nördlich von Inverness/Inbhir Nis sieht auf gälisch schon sehr unaussprechlich aus. (06.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Sonstiges / Schilder

427 797x600 Px, 20.08.2008

158 726 verlässt Dingwall und hat noch gut zwei Stunden Fahrt vor sich bis Kyle of Lochalsh. (06.08.2008)
158 726 verlässt Dingwall und hat noch gut zwei Stunden Fahrt vor sich bis Kyle of Lochalsh. (06.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

434  2 800x461 Px, 20.08.2008

Es braucht schon eine gehörige Portion Glück, wenn man auf einen der vier täglichen Züge nach Kyle of Lochalsh trifft. Dank der kurvenreichen Strecke entlang des Loch Carron bei Stromeferry, war ich sogar in der Lage den Zug mit dem Auto zweimal wieder einzuholen, trotz der Berg- und Talfahrt auf der Strasse. 158 721 zuckelt gemütlich dem Meeresarm entlang Richtung Kyle. (06.08.2008)
Es braucht schon eine gehörige Portion Glück, wenn man auf einen der vier täglichen Züge nach Kyle of Lochalsh trifft. Dank der kurvenreichen Strecke entlang des Loch Carron bei Stromeferry, war ich sogar in der Lage den Zug mit dem Auto zweimal wieder einzuholen, trotz der Berg- und Talfahrt auf der Strasse. 158 721 zuckelt gemütlich dem Meeresarm entlang Richtung Kyle. (06.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

625  1 800x507 Px, 20.08.2008

Im Gegensatz zu den schottischen Autofahrern, fährt die Bahn mit Licht, wodurch sie eindeutig besser auszumachen ist in der düsteren Landschaft. Abgesehen davon hatten wir auch sehr sonnige Tage, aber ohne Bahn, z.B. auf der Isle of Skye. 158 721 kurz vor Stromeferry am Loch Carron. (06.08.2008)
Im Gegensatz zu den schottischen Autofahrern, fährt die Bahn mit Licht, wodurch sie eindeutig besser auszumachen ist in der düsteren Landschaft. Abgesehen davon hatten wir auch sehr sonnige Tage, aber ohne Bahn, z.B. auf der Isle of Skye. 158 721 kurz vor Stromeferry am Loch Carron. (06.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

576 800x528 Px, 20.08.2008

Dem Loch Carron entlang gibt es sogar einige Kunstbauten, die sich Bahn und Strasse teilen. (06.08.2008)
Dem Loch Carron entlang gibt es sogar einige Kunstbauten, die sich Bahn und Strasse teilen. (06.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

596 800x494 Px, 20.08.2008

158 721 ist soeben an mir vorbei gerumpelt und passiert mit Stahlnetzen bewehrte Felspartien entlang des Loch Carron. Der Schaffner scheint die Aussicht aus dem hinteren Führerstand zu geniessen. (06.08.2008)
158 721 ist soeben an mir vorbei gerumpelt und passiert mit Stahlnetzen bewehrte Felspartien entlang des Loch Carron. Der Schaffner scheint die Aussicht aus dem hinteren Führerstand zu geniessen. (06.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

571 800x514 Px, 20.08.2008

An einem der beiden ganztägigen Regentage kamen wir auch nach Aviemore, von wo ein Dampfzug verkehrt, den ich aber wegen des schlechten Wetters nicht abgewartet habe. 170429 bereit zur Abfahrt. (06.08.2008)
An einem der beiden ganztägigen Regentage kamen wir auch nach Aviemore, von wo ein Dampfzug verkehrt, den ich aber wegen des schlechten Wetters nicht abgewartet habe. 170429 bereit zur Abfahrt. (06.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 170 ·Turbostar·

366 800x494 Px, 19.08.2008

Bullige Rangierlok 08308 in Inverness/Inbhir Nis. (06.08.2008)
Bullige Rangierlok 08308 in Inverness/Inbhir Nis. (06.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieselloks / Class 08

650 800x589 Px, 19.08.2008

08788 ist eine weitere Rangierlok in Inverness und eine wohltuende Abwechslung nach all den Triebwagen. Für was diese Maschinen allerdings gebraucht werden entzieht sich meiner Kenntnis. Ausser zwei dampfbespannten Wagenzügen habe ich in ganz Schottland keine einzelnen Wagen gesehen, weder Personen- noch Güterwagen. (06.08.2008)
08788 ist eine weitere Rangierlok in Inverness und eine wohltuende Abwechslung nach all den Triebwagen. Für was diese Maschinen allerdings gebraucht werden entzieht sich meiner Kenntnis. Ausser zwei dampfbespannten Wagenzügen habe ich in ganz Schottland keine einzelnen Wagen gesehen, weder Personen- noch Güterwagen. (06.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieselloks / Class 08

850  1 800x512 Px, 19.08.2008

Der dreiteilige 170 453 fährt in Inverness ein. (06.08.2008)
Der dreiteilige 170 453 fährt in Inverness ein. (06.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 170 ·Turbostar·

546 800x442 Px, 19.08.2008

Der zweiteilige 158 705 von First ScotRail erreicht Inverness. (06.08.2008)
Der zweiteilige 158 705 von First ScotRail erreicht Inverness. (06.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

451  1 800x475 Px, 19.08.2008

Fullhouse in Inverness/Inhbir Nis. Triebwagen der Reihen 158 und 170 füllen den Bahnhof. Die Bahnsteigdächer wurden offensichtlich schon früher für Zweiwagenzüge konzipiert, steht doch der dritte Wagen teilweise schon im Regen. (06.08.2008)
Fullhouse in Inverness/Inhbir Nis. Triebwagen der Reihen 158 und 170 füllen den Bahnhof. Die Bahnsteigdächer wurden offensichtlich schon früher für Zweiwagenzüge konzipiert, steht doch der dritte Wagen teilweise schon im Regen. (06.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 170 ·Turbostar·, Großbritannien / Bahnhöfe / Inverness

1094 800x400 Px, 19.08.2008

Der zweite Zug aus Inverness erreicht um 07.50 Uhr den Bahnhof Inverurie und fährt nach einer Kreuzung mit dem Gegenzug weiter nach Aberdeen. Er setzt sich aus dem dreiteiligen 170149 und dem zweiteiligen 158726 zusammen. Um dem Verkehrschaos in Aberdeen zu entgehen kommen viele Pendler mit dem Auto nach Inverurie und füllen den grossen P+R Platz innert Minuten. (05.08.2008)
Der zweite Zug aus Inverness erreicht um 07.50 Uhr den Bahnhof Inverurie und fährt nach einer Kreuzung mit dem Gegenzug weiter nach Aberdeen. Er setzt sich aus dem dreiteiligen 170149 und dem zweiteiligen 158726 zusammen. Um dem Verkehrschaos in Aberdeen zu entgehen kommen viele Pendler mit dem Auto nach Inverurie und füllen den grossen P+R Platz innert Minuten. (05.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 170 ·Turbostar·

787  2 800x526 Px, 16.08.2008

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