Indien / E-Loks | Drehstrom

WAG-9 32480 mit Güterzug bei der Durchfahrt durch Delhi - Safdarjung. Die über dem Mittelscheinwerfer erkennbare Bezeichnung "HR PANTO" (= High Reach Pantograph) weist darauf hin, dass die Lok mit Stromabnehmern für eine grössere Fahrleitungshöhe von bis zu 7,87m (normal max. 6,5m) über Schienenoberkante ausgestattet ist. (05.02.2024) 
Erwin Schidlofski

Indien / E-Loks | Drehstrom / WAG-9, Indien / Bahnhöfe / Delhi Safdarjung Railway Station, Indien / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge

 70  1 1200x781 Px, 11.02.2024

WAP-7 37541 fährt im Bhf. Delhi - Hazrat Nizamuddin an eine bereitgestellte Schnellzugsgarnitur heran. (29.01.2024) 
Erwin Schidlofski

Indien / E-Loks | Drehstrom / WAP-7

 73  3 1200x803 Px, 10.02.2024

WAP-7 39024 und 30441 warten im Bhf. Delhi - Hazrat Nizamuddin auf neue Einsätze. (29.01.2024) 
Erwin Schidlofski

Indien / E-Loks | Drehstrom / WAP-7, Indien / Bahnhöfe / Hazrat Nizamuddin Railway Station

 42 1200x803 Px, 10.02.2024

Mumbay am 01.04.2017 beim Besuch der Waschküche von Mumbay Halt auf einer Brücke Diese BR WAP -7 der Fa. ABB dient wohl für Reisezüge. 
Maik Christmann

Indien / E-Loks | Drehstrom / WAP-7

 403 1200x900 Px, 08.04.2017 

28184 in Indien 
v10c

Indien / E-Loks | Drehstrom / WAG-9

 1037 1024x768 Px, 18.04.2012

28184 in Indien fährt an. 
v10c

Indien / E-Loks | Drehstrom / WAG-9

 1253 1024x768 Px, 18.04.2012

28184 in Indien vor Signal. 
v10c

Indien / E-Loks | Drehstrom / WAG-9

 879 1024x768 Px, 18.04.2012

Indian Railways baute im Jahr 2000 die erste WAP-7 für schwere Schnellzüge - eine Weiterentwicklung aus der Güterzuglokomotive WAG-9. Die geänderte Getriebeübersetzung ermöglicht das Führen von 1300t-Schnellzügen mit bis zu 26 Wagen und einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h. 
Peter Christener

Indien / E-Loks | Drehstrom / WAP-7

 2881 800x430 Px, 12.07.2007 

1992 erhielt ABB Verkehrssysteme (Schweiz) den Vertrag über die Lieferung von 11 WAP-5 Loks inklusive Technologietransfer an CLW zur Produktion von weiteren Loks. Alle Loks wurden in der Schweiz gebaut und fertig montiert nach Indien gesandt. Drei weitere WAP-5 wurden von CLW gebaut. 
Peter Christener

Indien / E-Loks | Drehstrom / WAP-5

 2606 766x500 Px, 12.07.2007 

1992 erhielt ABB Verkehrssysteme (Schweiz) den Vertrag über die Lieferung von 22 WAG-9 Loks inklusive Technologietransfer an CLW zur Produktion von weiteren Loks. Die ersten 6 Loks wurden 1996 in der Schweiz gebaut und fertig montiert nach Indien gesandt. Die restlichen Loks wurden als Bausatz nach CLW geliefert, wo die Endmontage und die Inbetriebsetzung durchgeführt wurde. Danach begann CLW die WAG-9 Loks selbst zu bauen. Bis jetzt sind im Gesamten etwa 50 WAG-9 Loks gebaut worden. Die Produktion ist noch im Gange. 
Peter Christener

Indien / E-Loks | Drehstrom / WAG-9

 3017 800x390 Px, 12.07.2007