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Italien

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Unmittelbar an der Ligurischen Küste liegt der Bahnhof Corniglia zwischen zwei Tunneln. Am 19.02.2024 durchfährt E483 010 mit einem Containerzug den Bahnhof. Rechts im Hintergrund ist das Dorf Manarola zu erkennen.
Unmittelbar an der Ligurischen Küste liegt der Bahnhof Corniglia zwischen zwei Tunneln. Am 19.02.2024 durchfährt E483 010 mit einem Containerzug den Bahnhof. Rechts im Hintergrund ist das Dorf Manarola zu erkennen.
Christopher Pätz

ETR521-085 der Trenitalia legt am 19.02.2024 im Bahnhof Manarola einen Halt ein. Der Ort gehört zu den Cinque Terre, die an der ligurischen Küste gelegenen Dörfer sind seit 1997 Weltkulturerbe. Die überwiegend im Tunnel verlaufende Bahnstrecke Genua - La Spezia kommt hier kurz ans Tageslicht.
ETR521-085 der Trenitalia legt am 19.02.2024 im Bahnhof Manarola einen Halt ein. Der Ort gehört zu den Cinque Terre, die an der ligurischen Küste gelegenen Dörfer sind seit 1997 Weltkulturerbe. Die überwiegend im Tunnel verlaufende Bahnstrecke Genua - La Spezia kommt hier kurz ans Tageslicht.
Christopher Pätz

Am 14.02.2024 konnte ich die Alpha Trains Luxembourg (ATLU)/TX Logistik (TXL) 193 551 im Bahnhof Brennero/Brenner aufnehmen. Die Lok trägt den Schriftzug  Zwei Pole mit enormer Zugkraft . Entstanden ist das Foto (natürlich vom Bahnsteig!) um 15:50 Uhr.
Am 14.02.2024 konnte ich die Alpha Trains Luxembourg (ATLU)/TX Logistik (TXL) 193 551 im Bahnhof Brennero/Brenner aufnehmen. Die Lok trägt den Schriftzug "Zwei Pole mit enormer Zugkraft". Entstanden ist das Foto (natürlich vom Bahnsteig!) um 15:50 Uhr.
DerSachsenSpotter

Im Gegenlicht und alle gegen alle Regeln quer über die Bahnsteige fotografiert, aber dann doch zu einen relativ seltenen Bild gekommen, auf welchem der FS Trenitalia ETR 400 031 nach Paris, ein SNCF Inoui TGV Duplex und der spanische AVE 100 1122 aus Barcelona im Bahnhof Lyon zu sehen sind.
Das Bild zeigt aber auch, wie dominant im Fernverkehr die Hochgeschwindigkeitszüge geworden sind.

13. März 2024
Im Gegenlicht und alle gegen alle Regeln quer über die Bahnsteige fotografiert, aber dann doch zu einen relativ seltenen Bild gekommen, auf welchem der FS Trenitalia ETR 400 031 nach Paris, ein SNCF Inoui TGV Duplex und der spanische AVE 100 1122 aus Barcelona im Bahnhof Lyon zu sehen sind. Das Bild zeigt aber auch, wie dominant im Fernverkehr die Hochgeschwindigkeitszüge geworden sind. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Der eigentliche Grund meiner Reise nach Lyon: Die FS Trenitalia ETR 400 Einsätze Paris - Lyon, bzw. ein Bild des ETR 400 in  französischer  Umgebugung. Wobei ich zugeben muss, dass dies mir in Chambéry besser gelungen ist...

In Lyon Perrache zeigt sich der FS Trenitalia ETR 400 013, der als Frecciarossa FR 6647 hier angekommen ist und bis zur Rückfahrt nach Paris als FR 6654 am Bahnsteig stehen bleibt. 

13. März 2024
Der eigentliche Grund meiner Reise nach Lyon: Die FS Trenitalia ETR 400 Einsätze Paris - Lyon, bzw. ein Bild des ETR 400 in "französischer" Umgebugung. Wobei ich zugeben muss, dass dies mir in Chambéry besser gelungen ist... In Lyon Perrache zeigt sich der FS Trenitalia ETR 400 013, der als Frecciarossa FR 6647 hier angekommen ist und bis zur Rückfahrt nach Paris als FR 6654 am Bahnsteig stehen bleibt. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Am 14.02.2024 gelang mir ein Foto von ÖBB 1293 011 und Rail Traction Company (RTC)/Lokomotion (LM) EU43 008 im Bahnhof Brennero/Brenner. Uhrzeit: 14:14 Uhr. Die Züge stehen in Fahrtrichtung Italien. Ein paar Stunden zuvor besuchte ich den Haltepunkt St. Jodok, von dem man die bekannte Schleife um das gleichnamige Dorf beobachten kann. Fotos von Eisenbahnfahrzeugen habe ich in St. Jodok nicht gemacht - nur den Streckenverlauf habe ich aufgenommen.
Am 14.02.2024 gelang mir ein Foto von ÖBB 1293 011 und Rail Traction Company (RTC)/Lokomotion (LM) EU43 008 im Bahnhof Brennero/Brenner. Uhrzeit: 14:14 Uhr. Die Züge stehen in Fahrtrichtung Italien. Ein paar Stunden zuvor besuchte ich den Haltepunkt St. Jodok, von dem man die bekannte Schleife um das gleichnamige Dorf beobachten kann. Fotos von Eisenbahnfahrzeugen habe ich in St. Jodok nicht gemacht - nur den Streckenverlauf habe ich aufgenommen.
DerSachsenSpotter

Der FS Trenitalia ETR 400 031 ist als Frecciarossa FR 6647 um 11:48 in Lyon Perrache unter der mächtigen Halle angekommen und bleibt bis zur Rückfahrt um 13:11 als FR 6654 nach Paris gleich hier stehen. 

13. März 2024
Der FS Trenitalia ETR 400 031 ist als Frecciarossa FR 6647 um 11:48 in Lyon Perrache unter der mächtigen Halle angekommen und bleibt bis zur Rückfahrt um 13:11 als FR 6654 nach Paris gleich hier stehen. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Unter der schöne Bahnhofhalle von Lyon Perrache zeigt sich der formschöne FS Trenitalia ETR 400 031, der als Frecciarossa FR 6647 um 11:48 in Lyon Perrache angekommen ist und bis zur Rückfahrt um 13:11 als FR 6654 nach Paris gleich hier stehen bleibt. 

13. März 2024
Unter der schöne Bahnhofhalle von Lyon Perrache zeigt sich der formschöne FS Trenitalia ETR 400 031, der als Frecciarossa FR 6647 um 11:48 in Lyon Perrache angekommen ist und bis zur Rückfahrt um 13:11 als FR 6654 nach Paris gleich hier stehen bleibt. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

FdG ALe80 …, San Nicandro, 7, 02.09.1993.
FdG ALe80 …, San Nicandro, 7, 02.09.1993.
Christian Wenger

Doch meine kleine alte Knipse von 2006 kann auch moderne Züge fotografieren: der SNCF 82621 verlässt den Bahnhof Lyon Perrache in Richtung Bourg-en-Bresse, während im Hintergrund der FS Trenitalia ETR 400 031 als FR 6654 (ab 13:11) nach Paris Gare de Lyon (an 15:30) auf die Abfahrt wartet.

13. März 2024
Doch meine kleine alte Knipse von 2006 kann auch moderne Züge fotografieren: der SNCF 82621 verlässt den Bahnhof Lyon Perrache in Richtung Bourg-en-Bresse, während im Hintergrund der FS Trenitalia ETR 400 031 als FR 6654 (ab 13:11) nach Paris Gare de Lyon (an 15:30) auf die Abfahrt wartet. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Zurück zur Gegenwart; in Lyon Perrache konnte ich neben dem inOui TGV Duplex Rame 263 den formschönen FS Trenitalia ETR 400 031 fotografieren. Beide Züge sind aus Paris gekommen und werden nach einer guten Stunde auch wieder nach Paris Gare de Lyon zurück fahren. 

13. März 2024
Zurück zur Gegenwart; in Lyon Perrache konnte ich neben dem inOui TGV Duplex Rame 263 den formschönen FS Trenitalia ETR 400 031 fotografieren. Beide Züge sind aus Paris gekommen und werden nach einer guten Stunde auch wieder nach Paris Gare de Lyon zurück fahren. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

FS E652 156, Isola del Cantone, 08.11.2023.

(ein Graffito entfernt)
FS E652 156, Isola del Cantone, 08.11.2023. (ein Graffito entfernt)
Christian Wenger

SBB/FS - ETR 610 101-3 als EC bei der Ausfahrt im Bhf. Spiez am 09.03.2024
SBB/FS - ETR 610 101-3 als EC bei der Ausfahrt im Bhf. Spiez am 09.03.2024
Hp. Teutschmann

Ein ETR 414 als IC 674 Livorno - Milano Centrale am 02.03.2024 um 16:12 Uhr im Bahnhof Genova Piazza Prinzipe.
Ein ETR 414 als IC 674 Livorno - Milano Centrale am 02.03.2024 um 16:12 Uhr im Bahnhof Genova Piazza Prinzipe.
Jörg Ohlhaver

464 706 am 02.03.2024 um 15:58 Uhr mit einem Regionalzug im Bahnhof Genova Piazza Principe.
464 706 am 02.03.2024 um 15:58 Uhr mit einem Regionalzug im Bahnhof Genova Piazza Principe.
Jörg Ohlhaver

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'

100 1200x900 Px, 11.03.2024

Bahnhof Porto Torres Marittima am 08.03.2024 um 15:56 Uhr. Mit diesem Zug (R 20884) kam ich um 15:49 Uhr aus Sassari dort an. Er fuhr wenige Minuten später wieder nach Sassari zurück. Der Bahnhof liegt unmittelbar neben dem Terminal der Fähren und ist perfekt für die Anreise zum Schiff.
Bahnhof Porto Torres Marittima am 08.03.2024 um 15:56 Uhr. Mit diesem Zug (R 20884) kam ich um 15:49 Uhr aus Sassari dort an. Er fuhr wenige Minuten später wieder nach Sassari zurück. Der Bahnhof liegt unmittelbar neben dem Terminal der Fähren und ist perfekt für die Anreise zum Schiff.
Jörg Ohlhaver

E402 173 der Trenitalia erreicht am 19.02.2024 mit dem EN 233 aus Wien den Endbahnhof La Spezia. Mit dabei sind die Kurswagen aus München, die in Villach angekuppelt wurden.
E402 173 der Trenitalia erreicht am 19.02.2024 mit dem EN 233 aus Wien den Endbahnhof La Spezia. Mit dabei sind die Kurswagen aus München, die in Villach angekuppelt wurden.
Christopher Pätz

E464.313 der Trenitalia fährt am 19.02.2023 mit dem ICN 794 Reggio di Calabria - Torino durch La Spezia Centrale.
E464.313 der Trenitalia fährt am 19.02.2023 mit dem ICN 794 Reggio di Calabria - Torino durch La Spezia Centrale.
Christopher Pätz

Die LC 350 T 2700 77-2 des Bauunternehmens Notari S.R.L. steht am 18.02.2024 im Bahnhof Levanto.
Die LC 350 T 2700 77-2 des Bauunternehmens Notari S.R.L. steht am 18.02.2024 im Bahnhof Levanto.
Christopher Pätz

ETR 400 007 am 20.02.2024 bei Rovereto.
ETR 400 007 am 20.02.2024 bei Rovereto.
M. Schmid

E 464 249 mit einem R am 20.02.2024 bei Besenello.
E 464 249 mit einem R am 20.02.2024 bei Besenello.
M. Schmid

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'

282 1200x763 Px, 09.03.2024

ETR 170 292 am 20.02.2024 bei Rovereto.
ETR 170 292 am 20.02.2024 bei Rovereto.
M. Schmid

ETR 400 051 am 20.02.2024 bei Volano.
ETR 400 051 am 20.02.2024 bei Volano.
M. Schmid

E 464 249 mit einem R am 20.02.2024 bei Besenello.
E 464 249 mit einem R am 20.02.2024 bei Besenello.
M. Schmid

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'

251 1200x764 Px, 08.03.2024

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