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Japan

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Beschreibung von Form, Gewicht und Herstellungsort für JGR Baureihe HOJI 6005 Nr.6014, in SCMAGLEV and Railway Park (Museum), Am 06.05.2023.
Beschreibung von Form, Gewicht und Herstellungsort für JGR Baureihe HOJI 6005 Nr.6014, in SCMAGLEV and Railway Park (Museum), Am 06.05.2023.
Ryu Kakur

Japan / Dampftriebzüge / JGR Class HOJI 6005

33 1200x800 Px, 27.10.2023

JGR Baureihe HOJI 6005 Nr.6014 Wagennummerierung, in SCMAGLEV and Railway Park (Museum), Am 06.05.2023.
JGR Baureihe HOJI 6005 Nr.6014 Wagennummerierung, in SCMAGLEV and Railway Park (Museum), Am 06.05.2023.
Ryu Kakur

Japan / Dampftriebzüge / JGR Class HOJI 6005

32 1200x800 Px, 27.10.2023

JGR Dampftriebwagen Baureihe HOJI 6005 Nr.6014 in SCMAGLEV and Railway Park (Museum), Am 06.05.2023.
JGR Dampftriebwagen Baureihe HOJI 6005 Nr.6014 in SCMAGLEV and Railway Park (Museum), Am 06.05.2023.
Ryu Kakur

Japan / Dampftriebzüge / JGR Class HOJI 6005

49 1200x800 Px, 27.10.2023

Chizu Kyûkô Privatbahn: Diese Bahn führt komfortable Expresszüge quer über den westlichen Zipfel der japanischen Hauptinsel Honshû und verbindet damit den Raum um die Stadt Tottori am Japanischen Meer mit den grossen Agglomerationen des Kansai-Gebiets, Kôbe, Ôsaka und Kyôto. Die ganze Reise dauert rund 4 Stunden. Im Bild der Erstklasswagen HOT 7054 der Chizu Kyûkô in Tottori, 28.Februar 2009.
Chizu Kyûkô Privatbahn: Diese Bahn führt komfortable Expresszüge quer über den westlichen Zipfel der japanischen Hauptinsel Honshû und verbindet damit den Raum um die Stadt Tottori am Japanischen Meer mit den grossen Agglomerationen des Kansai-Gebiets, Kôbe, Ôsaka und Kyôto. Die ganze Reise dauert rund 4 Stunden. Im Bild der Erstklasswagen HOT 7054 der Chizu Kyûkô in Tottori, 28.Februar 2009.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Chizu Kyûkô, Japan / Dieseltriebzüge / Chizu Express | Serie HOT 7000

39 1200x872 Px, 21.10.2023

JR Limited Express Service Shinjuku-Sazanami von Shinjuku nach Tateyama mit der Elektrotriebzug Serie E257 der JR, Am 11.06.2022, Goi Bahnhof.
JR Limited Express Service "Shinjuku-Sazanami" von Shinjuku nach Tateyama mit der Elektrotriebzug Serie E257 der JR, Am 11.06.2022, Goi Bahnhof.
Ryu Kakur

Japan / Strecken | JR East | Lokal- und Fernstrecken O - Z / Uchibô Linie | (Tôkyô- / Chiba-) Soga - Kisarazu - Tateyama - Awa Kamogawa, Japan / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Serie 257

39 1200x800 Px, 20.10.2023

Nahverkehrszug (Local Service) auf Uchibō-Linie mit der Elektrotriebzug Serie 209-2000 oder -2100 der JR, Am 11.06.2022, Goi Bahnhof.
Nahverkehrszug (Local Service) auf Uchibō-Linie mit der Elektrotriebzug Serie 209-2000 oder -2100 der JR, Am 11.06.2022, Goi Bahnhof.
Ryu Kakur

Japan / Strecken | JR East | Lokal- und Fernstrecken O - Z / Uchibô Linie | (Tôkyô- / Chiba-) Soga - Kisarazu - Tateyama - Awa Kamogawa, Japan / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Serie 209 (Untergruppe -1 | -2000 | -3000)

39 1200x800 Px, 20.10.2023

Dieseltriebzug Serie KIHA 40 der Kominato Railway in Goi Depot, am 11.06.2022.
Dieseltriebzug Serie KIHA 40 der Kominato Railway in Goi Depot, am 11.06.2022.
Ryu Kakur

Japan / Dieseltriebzüge / JR East | Serie 40, Japan / Privatbahnen: Diesel / Kominato, Japan / Dieseltriebzüge / Kominato | Serie KIHA 40

44 1200x800 Px, 20.10.2023

Der Gedenkzug zum 100-jährigen Bestehen der Uchibō-Linie mit die Diesellok DE10-1704, am 11.06.2022, Goi Bahnhof.
Der Gedenkzug zum 100-jährigen Bestehen der Uchibō-Linie mit die Diesellok DE10-1704, am 11.06.2022, Goi Bahnhof.
Ryu Kakur

Japan / Dieselloks / JNR Class DE10, Japan / Strecken | JR East | Lokal- und Fernstrecken O - Z / Uchibô Linie | (Tôkyô- / Chiba-) Soga - Kisarazu - Tateyama - Awa Kamogawa

44 1200x800 Px, 20.10.2023

Goi Depot der Kominato Railway am 11.06.2022, Von links nach rechts: Dieseltriebzug serie KIHA 200, Motor Car TMC 200 (Lok für die Gleisinstandhaltung), Dieseltriebzug KIHA 200, KIHA 40, KIHA 200, Multiple Tie Tamper von Plasser & Theurer.
Goi Depot der Kominato Railway am 11.06.2022, Von links nach rechts: Dieseltriebzug serie KIHA 200, Motor Car TMC 200 (Lok für die Gleisinstandhaltung), Dieseltriebzug KIHA 200, KIHA 40, KIHA 200, Multiple Tie Tamper von Plasser & Theurer.
Ryu Kakur

Japan / Dieseltriebzüge / JR East | Serie 40, Japan / Privatbahnen: Diesel / Kominato, Japan / Dieseltriebzüge / Kominato | Serie KIHA 40, Japan / Dieseltriebzüge / Kominato | Serie KIHA 200

55  2 1200x800 Px, 20.10.2023

Local Service (Nahverkehr) nach Keikyū-Kurihama mit der Elektrotriebwagen Serie 600 Einheit Nr.606 Blue Sky Train der Keikyū Konzern, unterwegs nach Keisei-Tateishi, Am 08.Januar.2023.
Local Service (Nahverkehr) nach Keikyū-Kurihama mit der Elektrotriebwagen Serie 600 Einheit Nr.606 "Blue Sky Train" der Keikyū Konzern, unterwegs nach Keisei-Tateishi, Am 08.Januar.2023.
Ryu Kakur

Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Keisei-Konzern, Japan / Strecken | Privatbahnen I - N (nur Großkonzerne) / Keisei | Oshiage Linie | (U-Bahn-) Oshiage - Aoto (- Takasago), Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Keikyû-Konzern | Fahrzeugtypen

57  2 1200x800 Px, 19.10.2023

Im Keisei-Tateishi Bahnhof: Rapid Service (Eilzug) von Nishi-Magome nach Narita-Airport mit der Elektrotriebwagen Serie 3400 der Keisei Konzern, am 08.Januar.2023.
Im Keisei-Tateishi Bahnhof: Rapid Service (Eilzug) von Nishi-Magome nach Narita-Airport mit der Elektrotriebwagen Serie 3400 der Keisei Konzern, am 08.Januar.2023.
Ryu Kakur

Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Keisei-Konzern, Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Keisei-Konzern | Fahrzeugtypen, Japan / Strecken | Privatbahnen I - N (nur Großkonzerne) / Keisei | Oshiage Linie | (U-Bahn-) Oshiage - Aoto (- Takasago)

44 1200x800 Px, 19.10.2023

Nachtzug CASSIOPEA von Ueno nach Morioka mit E-Lok EF81-80 am 11.06.2022, Oku Bahnhof.
Nachtzug "CASSIOPEA" von Ueno nach Morioka mit E-Lok EF81-80 am 11.06.2022, Oku Bahnhof.
Ryu Kakur

Japan / E-Loks | Mehrsystem / JR East EF 81

67 1200x675 Px, 06.10.2023

Die Strasse-/Schienefahrzeuge der Asa Kaigan Bahn: Der blaue Wagen in Awa Kainan, 17.April 2023
Die Strasse-/Schienefahrzeuge der Asa Kaigan Bahn: Der blaue Wagen in Awa Kainan, 17.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Asa Kaigan, Japan / Verschiedene Transportsysteme / Strasse-/Schiene-Bahn

86  3 1200x843 Px, 29.09.2023

Die Strasse-/Schienefahrzeuge der Asa Kaigan Bahn: Der blaue Wagen hat die Umsteigestation vom Zug der JR Shikoku in Awa Kainan gerade verlassen und fährt nun als Eisenbahn nach Kannoura und von dort weiter als Strassenfahrzeug. 17.April 2023
Die Strasse-/Schienefahrzeuge der Asa Kaigan Bahn: Der blaue Wagen hat die Umsteigestation vom Zug der JR Shikoku in Awa Kainan gerade verlassen und fährt nun als Eisenbahn nach Kannoura und von dort weiter als Strassenfahrzeug. 17.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Asa Kaigan, Japan / Verschiedene Transportsysteme / Strasse-/Schiene-Bahn

57 1200x800 Px, 29.09.2023

Die Strasse-/Schienefahrzeuge der Asa Kaigan Bahn: Blick auf den blauen Wagen, der nun auf den Schienen sitzt . An der ehemaligen Endstation der Bahn in Kannoura, 17.April 2023
Die Strasse-/Schienefahrzeuge der Asa Kaigan Bahn: Blick auf den blauen Wagen, der nun auf den Schienen "sitzt". An der ehemaligen Endstation der Bahn in Kannoura, 17.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Asa Kaigan, Japan / Verschiedene Transportsysteme / Strasse-/Schiene-Bahn

104 1200x800 Px, 29.09.2023

Die Strasse-/Schienefahrzeuge der Asa Kaigan Bahn: In Kannoura ist der blaue Wagen von den Touristenzentren am Meeresstrand bis zur ehemaligen Bahnstation (etwas weiter im Inland) gekommen und steht nun, nach Erklimmen der steilen Rampe zum Bahntrassee hinauf, auf der Uebergangsstelle Strasse/Schiene. 17.April 2023
Die Strasse-/Schienefahrzeuge der Asa Kaigan Bahn: In Kannoura ist der blaue Wagen von den Touristenzentren am Meeresstrand bis zur ehemaligen Bahnstation (etwas weiter im Inland) gekommen und steht nun, nach Erklimmen der steilen Rampe zum Bahntrassee hinauf, auf der Uebergangsstelle Strasse/Schiene. 17.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Asa Kaigan, Japan / Verschiedene Transportsysteme / Strasse-/Schiene-Bahn

87  1 1200x800 Px, 29.09.2023

Die Strasse-/Schienefahrzeuge der Asa Kaigan Bahn: Nachdem das Fahrzeug die 10 km von Norden her als Schienenfahrzeug gefahren ist, steigt es hinab auf die Strasse und bedient dann in der Regel zwei grössere Touristenzentren; als Strassenfahrzeug kann es natürlich auch sonstwohin fahren. Shishikui Onsen, 17.April 2023
Die Strasse-/Schienefahrzeuge der Asa Kaigan Bahn: Nachdem das Fahrzeug die 10 km von Norden her als Schienenfahrzeug gefahren ist, steigt es hinab auf die Strasse und bedient dann in der Regel zwei grössere Touristenzentren; als Strassenfahrzeug kann es natürlich auch sonstwohin fahren. Shishikui Onsen, 17.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Asa Kaigan, Japan / Verschiedene Transportsysteme / Strasse-/Schiene-Bahn

80 1200x882 Px, 29.09.2023

Rechts das Foto: Serie 800 Nr.806; Links das Foto: route 6 von Hiroshima Bahnhof nach Eba, mit die Serie 1000 GREEN MOVER LEX Nr.1004 der Hiroshima Electric Railway (Straßenbahn); am 12.08.2021, Haltestelle Hiroshima Bahnhof.
Rechts das Foto: Serie 800 Nr.806; Links das Foto: route 6 von Hiroshima Bahnhof nach Eba, mit die Serie 1000 "GREEN MOVER LEX" Nr.1004 der Hiroshima Electric Railway (Straßenbahn); am 12.08.2021, Haltestelle Hiroshima Bahnhof.
Ryu Kakur

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 800, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 1000

52 1200x802 Px, 29.09.2023

Serie 5050 der U-Bahn Nagoya Higashiyama Linie, am 07.05.2023, Haltestelle Fujigaoka.
Serie 5050 der U-Bahn Nagoya Higashiyama Linie, am 07.05.2023, Haltestelle Fujigaoka.
Ryu Kakur

Japan / U-Bahnen / Nagoya | Higashiyama Linie

42 1200x800 Px, 29.09.2023

Güterzug Nr.8084 von Minami-Matsumoto nach Inazawa mit die zwei E-Loks Baureihe EF64-1000 (Der Führende Lok ist EF64-1022) unterwegs nach Nagoya, am 04.05.2023.
Güterzug Nr.8084 von Minami-Matsumoto nach Inazawa mit die zwei E-Loks Baureihe EF64-1000 (Der Führende Lok ist EF64-1022) unterwegs nach Nagoya, am 04.05.2023.
Ryu Kakur

Japan / Strecken | JR Tôkai (JR Central) / Chûô Linie (Westseite) | (Matsumoto-) Shiojiri - Kiso Fukushima - Nagoya , Japan / E-Loks | Gleichstrom / EF 64

47 1200x675 Px, 29.09.2023

Serie 800 Nr.806 der Hiroshima Electric Railway (Straßenbahn), am 12.08.2021, Haltestelle Hiroshima Bahnhof.
Serie 800 Nr.806 der Hiroshima Electric Railway (Straßenbahn), am 12.08.2021, Haltestelle Hiroshima Bahnhof.
Ryu Kakur

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 800

56 1200x802 Px, 29.09.2023

Hiroshima Electric Railway (Straßenbahn) -Route 2 von Hiroshima Bahnhof nach Miyajimaguchi mit die Serie 3950 Nr.3954, am 12.08.2021, Haltestelle Hiroshima Bahnhof.
Hiroshima Electric Railway (Straßenbahn) -Route 2 von Hiroshima Bahnhof nach Miyajimaguchi mit die Serie 3950 Nr.3954, am 12.08.2021, Haltestelle Hiroshima Bahnhof.
Ryu Kakur

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 3950

44 1200x802 Px, 29.09.2023

Serie 3800 Nr.3808 der Hiroshima Electric Railway (Straßenbahn), am 12.08.2021, Haltestelle Hiroshima Bahnhof.
Serie 3800 Nr.3808 der Hiroshima Electric Railway (Straßenbahn), am 12.08.2021, Haltestelle Hiroshima Bahnhof.
Ryu Kakur

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 3500 | 3700 | 3800 | 3900

44 1200x802 Px, 29.09.2023

Entlang der Strecke der Strasse-/Schienefahrzeuge der Asa Kaigan Bahn (im Südosten der Insel Shikoku): Nachdem das grüne Fahrzeug in Awa Kainan auf der Anlage im Vordergrund von Strassen- auf Schienenbetrieb umgestellt hat, fährt es mit hoch erhobener Schnauze davon (unter der Schnauze werden die vorderen Eisenbahnräder schräg weit nach vorn ausgefahren). Die Streckengeschwindigkeit beträgt 25 km/h. 17.April 2023
Entlang der Strecke der Strasse-/Schienefahrzeuge der Asa Kaigan Bahn (im Südosten der Insel Shikoku): Nachdem das grüne Fahrzeug in Awa Kainan auf der Anlage im Vordergrund von Strassen- auf Schienenbetrieb umgestellt hat, fährt es mit hoch erhobener "Schnauze" davon (unter der Schnauze werden die vorderen Eisenbahnräder schräg weit nach vorn ausgefahren). Die Streckengeschwindigkeit beträgt 25 km/h. 17.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Asa Kaigan, Japan / Verschiedene Transportsysteme / Strasse-/Schiene-Bahn

51 1200x963 Px, 25.09.2023

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