Mazedonien / Dieseltriebwagen

711 004 als iR641 + 711 005 (MK-MZ) als R2080 in Dracevo am 01.05.2019 
Tobias Schuminetz, Hirschau

 257 1200x800 Px, 23.05.2019 

Dieseltriebwagen 711-008 fährt hier am 19.5.2017 aus dem Hauptbahnhof von Skopje aus. Die Aufzugtürme im Hintergrund auf den Bahnsteigen sind übrigens funktionslos! 
Gerd Hahn

Mazedonien / Bahnhöfe / Skopje, Mazedonien / Dieseltriebwagen / BR 711

 453 1044x733 Px, 07.06.2017

VT 712-103 war der einzige Altbau Triebwagen, der am 19. und 20.5.2017 zu sehen war. Am 19.05.2017 fährt er hier gerade als IR 651 um 16.41 Uhr aus dem Hauptbahnhof Skopje nach Kocani ab. Der Zug war voll besetzt. 
Gerd Hahn

Mazedonien / Bahnhöfe / Skopje, Mazedonien / Dieseltriebwagen / BR 712.1

 366 1044x703 Px, 07.06.2017

VT 712-103 steht am 19.05.2017 abfahrbereit nach Kocani am Bahnsteig im Hauptbahnhof Skopje. 
Gerd Hahn

Mazedonien / Bahnhöfe / Skopje, Mazedonien / Dieseltriebwagen / BR 712.1

 256 1044x703 Px, 07.06.2017

VT 711-006 verläßt hier am 20.5.2017 den Hauptbahnhof von Skopje. 
Gerd Hahn

Mazedonien / Bahnhöfe / Skopje, Mazedonien / Dieseltriebwagen / BR 711

 243 964x648 Px, 07.06.2017

VT 711-007 steht am 19.5.2017 abfahrbereit am Bahnsteig im Hauptbahnhof Skopje. 
Gerd Hahn

Mazedonien / Bahnhöfe / Skopje, Mazedonien / Dieseltriebwagen / BR 711

 217 1044x703 Px, 06.06.2017

Moderne Triebwagen am 19.5.2017 im Hauptbahnhof Skopje. Links steht der ET 411-101 und rechts ist der VT 711-008 zu sehen. 
Gerd Hahn

Mazedonien / Bahnhöfe / Skopje, Mazedonien / Dieseltriebwagen / BR 711, Mazedonien / Elektrotriebwagen / BR 411

 420 1044x710 Px, 06.06.2017

Am 14.05.2009 verläßt 712-107 den Hauptbahnhof von Skopje. Bei diesen Tw handelt es sich um Lizenzbauten von MAN und Macosa/Spanien, die Duro Dakovic Anfang der 1980er Jahre herstellte. 
Horst Lüdicke

Mazedonien / Dieseltriebwagen / BR 712.1

 558 1200x769 Px, 25.10.2014