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Peru

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PeruRail Arequipa - Juliaca, Lokwechsel in Pillones auf 4370m Seehöhe : EMD G26C 752 & 756 haben den Zug mit beladenen Tankwaggons aus Mollendo heraufgebracht, und übernehmen den Leerwagenzug für die Rückfahrt. Da die Strecke weiter nach Juliaca keine grossen Steigungen aufweist, genügt hierfür eine G26C. #751 wird daher die beladenen Waggons weiterbefördern. 02.09.2011
PeruRail Arequipa - Juliaca, Lokwechsel in "Pillones" auf 4370m Seehöhe : EMD G26C 752 & 756 haben den Zug mit beladenen Tankwaggons aus Mollendo heraufgebracht, und übernehmen den Leerwagenzug für die Rückfahrt. Da die Strecke weiter nach Juliaca keine grossen Steigungen aufweist, genügt hierfür eine G26C. #751 wird daher die beladenen Waggons weiterbefördern. 02.09.2011
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

505 1024x682 Px, 04.08.2012

PeruRail Arequipa - Juliaca : EMD G26C 752 & 756 peruanischen Hochland. Im HIntergrund der Vulkan MISTI, der Arequipa überragt. 02.09.2011
PeruRail Arequipa - Juliaca : EMD G26C 752 & 756 peruanischen Hochland. Im HIntergrund der Vulkan MISTI, der Arequipa überragt. 02.09.2011
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

439 1024x682 Px, 04.08.2012

PeruRail Arequipa - Juliaca : EMD G26C 752 & 756 durchfahren eine S-Kurve im endlos scheinenden peruanischen Hochland. 02.09.2011
PeruRail Arequipa - Juliaca : EMD G26C 752 & 756 durchfahren eine S-Kurve im endlos scheinenden peruanischen Hochland. 02.09.2011
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

586  1 1024x684 Px, 04.08.2012

PeruRail Arequipa - Juliaca : EMD G26C 752 & 756 biegen um eine Kurve im endlos scheinenden peruanischen Hochland. 02.09.2011
PeruRail Arequipa - Juliaca : EMD G26C 752 & 756 biegen um eine Kurve im endlos scheinenden peruanischen Hochland. 02.09.2011
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

434 1024x682 Px, 04.08.2012

PeruRail Arequipa - Juliaca : Gib Gas Gustav - EMD G26C 752 & 756 fahren bereits auf ca. 3500m Seehöhe daher verbrennen die ( schon ziemlich alten ) Dieselmotoren nicht mehr vollsändig, was zu diesen fotogenen Qualmwolken führt. 02.09.2011
PeruRail Arequipa - Juliaca : Gib Gas Gustav - EMD G26C 752 & 756 fahren bereits auf ca. 3500m Seehöhe daher verbrennen die ( schon ziemlich alten ) Dieselmotoren nicht mehr vollsändig, was zu diesen fotogenen Qualmwolken führt. 02.09.2011
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

617  2 1024x685 Px, 03.08.2012

PeruRail Arequipa - Juliaca : EMD G26C 752 & 756 fahren bereits auf ca. 3500m Seehöhe ... 02.09.2011
PeruRail Arequipa - Juliaca : EMD G26C 752 & 756 fahren bereits auf ca. 3500m Seehöhe ... 02.09.2011
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

397 1024x683 Px, 03.08.2012

PeruRail Arequipa - Juliaca : repariert ! EMD G26C 752 & 756 fahren bereits auf ca. 3500m Seehöhe ... 02.09.2011
PeruRail Arequipa - Juliaca : repariert ! EMD G26C 752 & 756 fahren bereits auf ca. 3500m Seehöhe ... 02.09.2011
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

491 1024x685 Px, 03.08.2012

PeruRail Arequipa - Juliaca : EMD G26C 752 & 756 stehen auf einem Seitengleis irgendwo im Hochland ( Pampa de Arrieros ) und warten auf den Mechaniker, da eine Maschine Probleme hat. So kam ich zu einer ausführlichen Unterhaltung mit dem Lokpersonal - ohne wirkliche Spanischkenntnisse zu haben ... 02.09.2011
PeruRail Arequipa - Juliaca : EMD G26C 752 & 756 stehen auf einem Seitengleis irgendwo im Hochland ( "Pampa de Arrieros" ) und warten auf den Mechaniker, da eine Maschine Probleme hat. So kam ich zu einer ausführlichen Unterhaltung mit dem Lokpersonal - ohne wirkliche Spanischkenntnisse zu haben ... 02.09.2011
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

500 1024x683 Px, 03.08.2012

PeruRail Arequipa - Juliaca : EMD G26C 752 & 756 stehen auf einem Seitengleis irgendwo im Hochland ( Pampa de Arrieros ) und warten auf den Mechaniker, da eine Maschine Probleme hat. So kam ich zu einer ausführlichen Unterhaltung mit dem Lokpersonal ... 02.09.2011
PeruRail Arequipa - Juliaca : EMD G26C 752 & 756 stehen auf einem Seitengleis irgendwo im Hochland ( "Pampa de Arrieros" ) und warten auf den Mechaniker, da eine Maschine Probleme hat. So kam ich zu einer ausführlichen Unterhaltung mit dem Lokpersonal ... 02.09.2011
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

480 1024x683 Px, 03.08.2012

PeruRail 752 ( EMD G26C ) rollt mit Tankwaggons für's Hochland ( Juliaca / Cuzco ) durch die Wüsten-Sierra gen La Joya - 31.08.2011
PeruRail 752 ( EMD G26C ) rollt mit Tankwaggons für's Hochland ( Juliaca / Cuzco ) durch die Wüsten-Sierra gen La Joya - 31.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

413 1024x683 Px, 02.08.2012

PeruRail 752 ( EMD G26C ) hat in Mollendo Tankwaggons mit Sprit für's Hochland ( Juliaca / Cuzco ) abgeholt und den Anstieg zur Sierra fast geschafft - 31.08.2011
PeruRail 752 ( EMD G26C ) hat in Mollendo Tankwaggons mit Sprit für's Hochland ( Juliaca / Cuzco ) abgeholt und den Anstieg zur Sierra fast geschafft - 31.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

431 1024x683 Px, 02.08.2012

PeruRail 752 ( EMD G26C ) hat in Mollendo Tankwaggons mit Sprit für's Hochland ( Juliaca / Cuzco ) abgeholt und den Anstieg zur Sierra fast geschafft - 31.08.2011
PeruRail 752 ( EMD G26C ) hat in Mollendo Tankwaggons mit Sprit für's Hochland ( Juliaca / Cuzco ) abgeholt und den Anstieg zur Sierra fast geschafft - 31.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

425 1024x683 Px, 02.08.2012

PeruRail 752 ( EMD G26C ) hat in Mollendo Tankwaggons mit Sprit für's Hochland ( Juliaca / Cuzco ) abgeholt und den Anstieg zur Sierra fast geschafft - 31.08.2011
PeruRail 752 ( EMD G26C ) hat in Mollendo Tankwaggons mit Sprit für's Hochland ( Juliaca / Cuzco ) abgeholt und den Anstieg zur Sierra fast geschafft - 31.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

432 1024x683 Px, 02.08.2012

PeruRail 752 ( EMD G26C ) hat in Mollendo Tankwaggons mit Sprit für's Hochland ( Juliaca / Cuzco ) abgeholt und durchfährt die untere Kehrschleife des Anstiegs zur Sierra - 31.08.2011
PeruRail 752 ( EMD G26C ) hat in Mollendo Tankwaggons mit Sprit für's Hochland ( Juliaca / Cuzco ) abgeholt und durchfährt die untere Kehrschleife des Anstiegs zur Sierra - 31.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

533 1024x683 Px, 02.08.2012

PeruRail 752 ( EMD G26C ) durchfährt mit einen Leerwagenzug den unteren Teil der oberen Kehrschleife - im Hintergrund die Stadt Matarani und der Pazifik - 31.08.2011
PeruRail 752 ( EMD G26C ) durchfährt mit einen Leerwagenzug den unteren Teil der oberen Kehrschleife - im Hintergrund die Stadt Matarani und der Pazifik - 31.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

410 1024x683 Px, 01.08.2012

PeruRail 752 ( EMD G26C ) bremst einen Leerwagenzug durch das Küstengebirge hinunter Richtung Mollendo - 31.08.2011
PeruRail 752 ( EMD G26C ) bremst einen Leerwagenzug durch das Küstengebirge hinunter Richtung Mollendo - 31.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

441 1024x683 Px, 01.08.2012

PeruRail 752 ( EMD G26C ) bremst einen Leerwagenzug durch das Küstengebirge hinunter Richtung Mollendo - 31.08.2011
PeruRail 752 ( EMD G26C ) bremst einen Leerwagenzug durch das Küstengebirge hinunter Richtung Mollendo - 31.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

401 1024x683 Px, 01.08.2012

PeruRail 752 ( EMD G26C ) bremst einen Leerwagenzug durch das Küstengebirge hinunter Richtung Mollendo - 31.08.2011
PeruRail 752 ( EMD G26C ) bremst einen Leerwagenzug durch das Küstengebirge hinunter Richtung Mollendo - 31.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

351 1024x683 Px, 01.08.2012

PeruRail 752 ( EMD G26C ) rollt mit einem Leerwagenzug durch die Wüste von La Joya Richtung Mollendo - 31.08.2011
PeruRail 752 ( EMD G26C ) rollt mit einem Leerwagenzug durch die Wüste von La Joya Richtung Mollendo - 31.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

441  1 1024x683 Px, 01.08.2012

PeruRail - Mollendo : Ein Alco Alligator versieht hier noch den Rangierdienst ! Es handelt sich um eine DL 543 , Baujahr 1961 , Fab.-Nr. 84041 mit einer Leistung von 2000 PS - im diffusen Morgenlicht des 30.08.2011
PeruRail - Mollendo : Ein Alco "Alligator" versieht hier noch den Rangierdienst ! Es handelt sich um eine DL 543 , Baujahr 1961 , Fab.-Nr. 84041 mit einer Leistung von 2000 PS - im diffusen Morgenlicht des 30.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

441 1024x683 Px, 31.07.2012

PeruRail - Mollendo : Ein Alco Alligator versieht hier noch den Rangierdienst ! Es handelt sich um eine DL 543 , Baujahr 1961 , Fab.-Nr. 84041 mit einer Leistung von 2000 PS - 30.08.2011
PeruRail - Mollendo : Ein Alco "Alligator versieht hier noch den Rangierdienst ! Es handelt sich um eine DL 543 , Baujahr 1961 , Fab.-Nr. 84041 mit einer Leistung von 2000 PS - 30.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

424 1024x683 Px, 31.07.2012

PeruRail - Der Zug, geführt von EMD G26C #752 & #756, mit leeren Tankwaggons für Mineralölprodukte befährt die letzten km nach Mollendo, wo die Verladeanlage ist. 30.08.2011
PeruRail - Der Zug, geführt von EMD G26C #752 & #756, mit leeren Tankwaggons für Mineralölprodukte befährt die letzten km nach Mollendo, wo die Verladeanlage ist. 30.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

370 1024x683 Px, 31.07.2012

PeruRail - Der Zug, geführt von EMD G26C #752 & #756, mit leeren Tankwaggons für Mineralölprodukte verlässt das Gleisdreieck oberhalb von Matarani, und befährt jetzt die Strecke nach Mollendo, wo die Verladeanlage ist. 30.08.2011
PeruRail - Der Zug, geführt von EMD G26C #752 & #756, mit leeren Tankwaggons für Mineralölprodukte verlässt das Gleisdreieck oberhalb von Matarani, und befährt jetzt die Strecke nach Mollendo, wo die Verladeanlage ist. 30.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

353 1024x683 Px, 31.07.2012

Peru Südbahn - heute PeruRail - Ein Zug, geführt von EMD G26C #752 & #756 mit leeren Tankwaggons für Mineralölprodukte nähert sich der Streckenverzweigung oberhalb von Matarani, woe die Strecke nach Mollendo abzweigt, die der Zug nehmen wird ( Sh. Geoposition - Google zeigt leider nicht die direkte Verbindung zur nach rechts laufenden Strecke nach Mollendo, die im Satellitenbild sichtbar ist. ). 30.08.2011
Peru Südbahn - heute PeruRail - Ein Zug, geführt von EMD G26C #752 & #756 mit leeren Tankwaggons für Mineralölprodukte nähert sich der Streckenverzweigung oberhalb von Matarani, woe die Strecke nach Mollendo abzweigt, die der Zug nehmen wird ( Sh. Geoposition - Google zeigt leider nicht die direkte Verbindung zur nach rechts laufenden Strecke nach Mollendo, die im Satellitenbild sichtbar ist. ). 30.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

407 1024x753 Px, 31.07.2012

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