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Russland / Bahnhöfe

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Am 09.06.1990 treffen sich im Moskauer Bahnhof in Leningrad (heute St. Petersburg) die Vororttriebzüge ER2 963, 1043 und 1191. Ab der Nr. 1028 erhielten die Triebzüge eine geänderte Kopfform.
Am 09.06.1990 treffen sich im Moskauer Bahnhof in Leningrad (heute St. Petersburg) die Vororttriebzüge ER2 963, 1043 und 1191. Ab der Nr. 1028 erhielten die Triebzüge eine geänderte Kopfform.
Horst Lüdicke

Zwischen 1984 und 2009 verkehrte zwischen Moskau und Leningrad (heute St. Petersburg) der 1973 gebaute Hochgeschwindigkeitszug ER200, hier trifft er am 09.06.1990 im Moskauer Bahnhof in Leningrad ein. Ein zweiter Zug wurde Anfang der 1990er in Dienst gestellt. Abgelöst wurden sie durch Siemens Velaro.
Zwischen 1984 und 2009 verkehrte zwischen Moskau und Leningrad (heute St. Petersburg) der 1973 gebaute Hochgeschwindigkeitszug ER200, hier trifft er am 09.06.1990 im Moskauer Bahnhof in Leningrad ein. Ein zweiter Zug wurde Anfang der 1990er in Dienst gestellt. Abgelöst wurden sie durch Siemens Velaro.
Horst Lüdicke

Die TschS2T 9825 rollt am 09.06.1990 durch das Gleisvorfeld des Moskauer Bahnhofs in Leningrad (heute St. Petersburg Glawny) vor einen Schnellzug. Diese von Skoda/Plzen zwischen 1974 und 1976 in einer Stückzahl von 120 Exemplaren gelieferten Lokomotiven waren für Schnellzüge in weniger anspruchsvollen Dienste zwischen Leningrad und Moskau bestimmt.
Die TschS2T 9825 rollt am 09.06.1990 durch das Gleisvorfeld des Moskauer Bahnhofs in Leningrad (heute St. Petersburg Glawny) vor einen Schnellzug. Diese von Skoda/Plzen zwischen 1974 und 1976 in einer Stückzahl von 120 Exemplaren gelieferten Lokomotiven waren für Schnellzüge in weniger anspruchsvollen Dienste zwischen Leningrad und Moskau bestimmt.
Horst Lüdicke

Eine TschS6 verlässt am 09.06.1990 den Moskauer Bahnhof in Leningrad (heute Sankt Petersburg Glawny). Diese von Skoda/Plzen gebauten Loks sind eine Weiterentwicklung der TschS200 mit höherer Zugkraft. Insgesamt 30 dieser für 3 kV = und eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h ausgelegten Lokomotiven wurden zwischen 1979 und 1981 an die Sowjetische Staatsbahn geliefert.
Eine TschS6 verlässt am 09.06.1990 den Moskauer Bahnhof in Leningrad (heute Sankt Petersburg Glawny). Diese von Skoda/Plzen gebauten Loks sind eine Weiterentwicklung der TschS200 mit höherer Zugkraft. Insgesamt 30 dieser für 3 kV = und eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h ausgelegten Lokomotiven wurden zwischen 1979 und 1981 an die Sowjetische Staatsbahn geliefert.
Horst Lüdicke

Eine der 12 1974/79 von Skoda/Plzen gelieferten, für 200 km/h ausgelegten TschS200 rangiert am 09.06.1990 im Gleisvorfeld des Moskauer Bahnhofs von Leningrad (heute St. Petersburg). Im Unterschied von den Prototypen erhielten die Serienloks 003-012 einen in der Sowjetunion speziell für Schnellfahrten entwickelten zweistufiggefederten Pantographen.
Eine der 12 1974/79 von Skoda/Plzen gelieferten, für 200 km/h ausgelegten TschS200 rangiert am 09.06.1990 im Gleisvorfeld des Moskauer Bahnhofs von Leningrad (heute St. Petersburg). Im Unterschied von den Prototypen erhielten die Serienloks 003-012 einen in der Sowjetunion speziell für Schnellfahrten entwickelten zweistufiggefederten Pantographen.
Horst Lüdicke

Am 09.06.1990 trifft die M62-1679 mit einem Personenzug im Moskauer Bahnhof von Leningrad (heute St. Petersburg) ein
Am 09.06.1990 trifft die M62-1679 mit einem Personenzug im Moskauer Bahnhof von Leningrad (heute St. Petersburg) ein
Horst Lüdicke

Abfahrtstafel im Bahnhof Irkutsk am 27.8.2001 um 08:14, unsere Weiterfahrt erfolgte mit Zug #6 Moskau - Ulaanbaatar um 08:46. Im gesamten Russland sind sämtliche Fahrplanzeiten immer in Moskauer Zeit angegeben! Da muß mancher Tourist bei 11 Zeitzonen ganz schön rechnen.
Abfahrtstafel im Bahnhof Irkutsk am 27.8.2001 um 08:14, unsere Weiterfahrt erfolgte mit Zug #6 Moskau - Ulaanbaatar um 08:46. Im gesamten Russland sind sämtliche Fahrplanzeiten immer in Moskauer Zeit angegeben! Da muß mancher Tourist bei 11 Zeitzonen ganz schön rechnen.
Heinz Bergner

Der 1899 eröffnete Bahnhof Irkutsk-Passazhirskiy (ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВОКЗАЛ ИРКУТСК ПАССАЖИРСКИЙ) ist eine eine wichtige Station entlang der Transsibirischen Eisenbahn.
Aufnahme vom 27.8.2001
Der 1899 eröffnete Bahnhof Irkutsk-Passazhirskiy (ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВОКЗАЛ ИРКУТСК ПАССАЖИРСКИЙ) ist eine eine wichtige Station entlang der Transsibirischen Eisenbahn. Aufnahme vom 27.8.2001
Heinz Bergner

Russland / Bahnhöfe / Irkutsk

150 1200x917 Px, 19.08.2021

Der Hauptbahnhof Nowosibirsk (russisch Новосибирск-Главный, Nowosibirsk-Glawny) ist ein wichtiger Eisenbahnknotenpunkt in der gleichnamigen westsibirischen Millionenstadt im Süden Russlands. 1929 veranstaltete die Moskauer Architektur-Gesellschaft im Auftrag der Eisenbahnverwaltung Omsk einen Designwettbewerb zum Neubau des Bahnhofgebäudes. Der Betrieb des neuen Bahnhofs wurde am 25. Januar 1939 von einer staatlichen Kommission genehmigt. Aufnahme vom 23.8.2001
Der Hauptbahnhof Nowosibirsk (russisch Новосибирск-Главный, Nowosibirsk-Glawny) ist ein wichtiger Eisenbahnknotenpunkt in der gleichnamigen westsibirischen Millionenstadt im Süden Russlands. 1929 veranstaltete die Moskauer Architektur-Gesellschaft im Auftrag der Eisenbahnverwaltung Omsk einen Designwettbewerb zum Neubau des Bahnhofgebäudes. Der Betrieb des neuen Bahnhofs wurde am 25. Januar 1939 von einer staatlichen Kommission genehmigt. Aufnahme vom 23.8.2001
Heinz Bergner

Bahnhofsgebäude des  Белорусский вокзал  - der Weißrussische Bahnhof in Moskau.Am 12.05.2018 sind wir an diesem Bahnhof in Moskau angekommen und da entstand dieses Foto.
Bahnhofsgebäude des "Белорусский вокзал" - der Weißrussische Bahnhof in Moskau.Am 12.05.2018 sind wir an diesem Bahnhof in Moskau angekommen und da entstand dieses Foto.
Jörg Reuter

Russland / Bahnhöfe / Moskau

104 1200x900 Px, 07.02.2021

TschM33-2726 und 3P2K-118 im Kaßaner Bahnhof in Moskau.
TschM33-2726 und 3P2K-118 im Kaßaner Bahnhof in Moskau.
Jörg Reuter

Russland / Bahnhöfe / Moskau

125 1200x900 Px, 08.01.2021

Blick von der Rückseite in die Einfahrt des Kiewer (Sack-)Bahnhofs in Moskau.
Blick von der Rückseite in die Einfahrt des Kiewer (Sack-)Bahnhofs in Moskau.
Jörg Reuter

Russland / Bahnhöfe / Moskau

217 1200x879 Px, 08.01.2021

Bahnhof  Zabaikalsk  Waschanlage  11.09.91
Bahnhof Zabaikalsk Waschanlage 11.09.91
Hansjörg Brutzer

Bahnhof  Zabaikalsk  Umspuranlage  11.09.91
Bahnhof Zabaikalsk Umspuranlage 11.09.91
Hansjörg Brutzer

Bahnhof  Zabaikalsk  Umspuranlage  11.09.91
Bahnhof Zabaikalsk Umspuranlage 11.09.91
Hansjörg Brutzer

Bahnhof  Zabaikalsk  Umspuranlage  11.09.91
Bahnhof Zabaikalsk Umspuranlage 11.09.91
Hansjörg Brutzer

Bahnhof  Zabaikalsk  Umspuranlage  11.09.91
Bahnhof Zabaikalsk Umspuranlage 11.09.91
Hansjörg Brutzer

Bahnhof  Zabaikalsk  Umspuranlage  11.09.91
Bahnhof Zabaikalsk Umspuranlage 11.09.91
Hansjörg Brutzer

Bahnhof  Zabaikalsk  Umspuranlage  11.09.91
Bahnhof Zabaikalsk Umspuranlage 11.09.91
Hansjörg Brutzer

Bahnhof  Zabaikalsk  Umspuranlage  11.09.91
Bahnhof Zabaikalsk Umspuranlage 11.09.91
Hansjörg Brutzer

Bahnhof  Zabaikalsk  Umspuranlage  11.09.91
Bahnhof Zabaikalsk Umspuranlage 11.09.91
Hansjörg Brutzer

Bahnhof  Zabaikalsk  Umspuranlage  11.09.91
Bahnhof Zabaikalsk Umspuranlage 11.09.91
Hansjörg Brutzer

Bahnhof  Titowka 14.06.08
Bahnhof Titowka 14.06.08
Hansjörg Brutzer

Russland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

107 1200x791 Px, 11.11.2018

Bahnhof  Murmaschi  14.06.08
Bahnhof Murmaschi 14.06.08
Hansjörg Brutzer

Russland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

108 1200x791 Px, 11.11.2018

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