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Schweden

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SL X1 3073 am 03.August 2002 auf der Norra järnvägsbron in Stockholm. (Fotoscan)
SL X1 3073 am 03.August 2002 auf der Norra järnvägsbron in Stockholm. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Rc6 1365 am 03.August 2002 auf der Norra järnvägsbron in Stockholm. (Fotoscan)
Rc6 1365 am 03.August 2002 auf der Norra järnvägsbron in Stockholm. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Schweden / E-Loks / Littera Rc6

113 1024x684 Px, 16.09.2023

Mit dem Regionalzug R327 von Göteborg nach dem südschwedischen Kalmar steht die Rc6 1351 der SJ in Göteborg Central bereit. Mit Lokomotiven bespannte Reisezüge sind in Schweden selten geworden, aber in Stockholm und Göteborg sind sie noch regelmäßig zu sehen.
Göteborg, 1. September 2023, 9.45 Uhr (Die Kamera zeigt Winterzeit an....)
Mit dem Regionalzug R327 von Göteborg nach dem südschwedischen Kalmar steht die Rc6 1351 der SJ in Göteborg Central bereit. Mit Lokomotiven bespannte Reisezüge sind in Schweden selten geworden, aber in Stockholm und Göteborg sind sie noch regelmäßig zu sehen. Göteborg, 1. September 2023, 9.45 Uhr (Die Kamera zeigt Winterzeit an....)
Gerold Hörnig

Göteborg 717 + 711 + 836, Ostra Hamngatan, 04.06.1999.
Göteborg 717 + 711 + 836, Ostra Hamngatan, 04.06.1999.
Christian Wenger

Am 07.08.2023 bespannte die Snälltåget 193 288 den D 300 nach Stockholm Central und startet hier in Berlin Hbf wenige Sekunden später ihre Fahrt durch die Nacht.
Am 07.08.2023 bespannte die Snälltåget 193 288 den D 300 nach Stockholm Central und startet hier in Berlin Hbf wenige Sekunden später ihre Fahrt durch die Nacht.
Frank Thomas

A-SNALL 61 81 22-90 060-7 Bmpz im D 300 nach Stockholm Central, am 07.08.2023 in Berlin Hbf.
A-SNALL 61 81 22-90 060-7 Bmpz im D 300 nach Stockholm Central, am 07.08.2023 in Berlin Hbf.
Frank Thomas

Railpool 187 413-1 (91 74 0187 413-1 S-Rpool) am 01.07.2023 beim Tag der offenen Tür bei Alstom in Kassel.
Railpool 187 413-1 (91 74 0187 413-1 S-Rpool) am 01.07.2023 beim Tag der offenen Tür bei Alstom in Kassel.
Frank Thomas

Die 241.001 von Hectorrail ist am 09.07.2023 in Elmshorn in Richtung Dänemark unterwegs
Die 241.001 von Hectorrail ist am 09.07.2023 in Elmshorn in Richtung Dänemark unterwegs
Horst Lüdicke

Am 01.07.2022 erreicht die Da888 mit ihrem historischen Schnellzug die Bahnhofseinfahrt von Kiruna.
Am 01.07.2022 erreicht die Da888 mit ihrem historischen Schnellzug die Bahnhofseinfahrt von Kiruna.
David Endlich

Während des Eisenbahnfestes in Kiruna gab es an drei Tagen sogenannte Dinnerzüge, welche von Kiruna nach Abisko und zurück verkehrten und in denen ein drei Gängemenü serviert wurde. Am 01.07.2022 ist die Da888 bei Rautas wieder in Richtung Kiruna unterwegs.
Während des Eisenbahnfestes in Kiruna gab es an drei Tagen sogenannte Dinnerzüge, welche von Kiruna nach Abisko und zurück verkehrten und in denen ein drei Gängemenü serviert wurde. Am 01.07.2022 ist die Da888 bei Rautas wieder in Richtung Kiruna unterwegs.
David Endlich

Am 30.06.2022 ist der IC95 von Narvik nach Luleå bei Stenbacken in Richtung Kiruna unterwegs. Im Hintergrund zu sehen ist der See Torneträsk und die Bergkette, welche die Grenze zu Norwegen bildet. Die Gipfel, welche bis auf etwa 1500m Höhe reichen sind selbst im Hochsommer noch mit Schnee bedeckt.
Am 30.06.2022 ist der IC95 von Narvik nach Luleå bei Stenbacken in Richtung Kiruna unterwegs. Im Hintergrund zu sehen ist der See Torneträsk und die Bergkette, welche die Grenze zu Norwegen bildet. Die Gipfel, welche bis auf etwa 1500m Höhe reichen sind selbst im Hochsommer noch mit Schnee bedeckt.
David Endlich

Anfang Juli 2022 gab es anlässlich des Kiruna Festivals ein großes Eisenbahnfest auf der Erzbahn. Es war die letzte Gelegenheit auf dieser Strecke Museumsverkehr zu betreiben, denn die Strecke wird seitdem mit dem neuen Zugsicherungssystem ETCS betrieben. Am 30.06.2022 ist die Da888 aus dem Jahr 1955 mit einem historischen Schnellzug auf dem Weg von Abisko entlang des Sees Torneträsk zurück nach Kiruna. In wenigen Minuten wird der Betriebsbahnhof Stenbacken erreicht.
Anfang Juli 2022 gab es anlässlich des Kiruna Festivals ein großes Eisenbahnfest auf der Erzbahn. Es war die letzte Gelegenheit auf dieser Strecke Museumsverkehr zu betreiben, denn die Strecke wird seitdem mit dem neuen Zugsicherungssystem ETCS betrieben. Am 30.06.2022 ist die Da888 aus dem Jahr 1955 mit einem historischen Schnellzug auf dem Weg von Abisko entlang des Sees Torneträsk zurück nach Kiruna. In wenigen Minuten wird der Betriebsbahnhof Stenbacken erreicht.
David Endlich

Der Mirage Pendelzug vom VPM steht am 1.7.23 bei der Haltestelle Huttwil Sportzenrum.
Der Mirage Pendelzug vom VPM steht am 1.7.23 bei der Haltestelle Huttwil Sportzenrum.
Stefan H.

Der Mirage ABt 202 am 1.7.23 als Shuttle vom Bahnhof Huttwil bei der Einfahrt beim Sportzentrum Huttwil, wo die Fahrgäste anschliessend zum Handwerkermarkt gelangten.
Der Mirage ABt 202 am 1.7.23 als Shuttle vom Bahnhof Huttwil bei der Einfahrt beim Sportzentrum Huttwil, wo die Fahrgäste anschliessend zum Handwerkermarkt gelangten.
Stefan H.

Storlien ist der Grenzbahnhof auf der Strecke Sundsvall - Östersund - Trondheim. Hier endet die Oberleitung, weiter Richtung Norwegen geht es mit Dieseltraktion. Am 24.05.2023 steht der Talbot-Triebwagen 9210/9260 der SJ Norge für die Weiterreise nach Trondheim bereit. 12 Fahrzeuge dieser Baureihe sollen nach ihrer Ausmusterung in den kommenden Monaten in der Ukraine zum Einsatz kommen.
Storlien ist der Grenzbahnhof auf der Strecke Sundsvall - Östersund - Trondheim. Hier endet die Oberleitung, weiter Richtung Norwegen geht es mit Dieseltraktion. Am 24.05.2023 steht der Talbot-Triebwagen 9210/9260 der SJ Norge für die Weiterreise nach Trondheim bereit. 12 Fahrzeuge dieser Baureihe sollen nach ihrer Ausmusterung in den kommenden Monaten in der Ukraine zum Einsatz kommen.
Christopher Pätz

Die Skisaison ist am 23.05.2023 in Åre vorbei, aber auf den Bergen finden sich noch Schneereste. Der Coradia Nordic 62008 der Norrtåg hat den Bahnhof Åre verlassen und rollt Richtung Östersund.
Die Skisaison ist am 23.05.2023 in Åre vorbei, aber auf den Bergen finden sich noch Schneereste. Der Coradia Nordic 62008 der Norrtåg hat den Bahnhof Åre verlassen und rollt Richtung Östersund.
Christopher Pätz

Bei Åre führt die Mittbanan direkt am Ufer des Sees Åresjön entlang. Die Rc6 1341 der SJ ist hier am 23.05.2023 mit dem IC 80 Stockholm - Duved unterwegs.
Bei Åre führt die Mittbanan direkt am Ufer des Sees Åresjön entlang. Die Rc6 1341 der SJ ist hier am 23.05.2023 mit dem IC 80 Stockholm - Duved unterwegs.
Christopher Pätz

Die 800 m lange Standseilbahn Åre Bergbanan verbindet seit 1910 das Hotel Fjällgården mit dem Ort Åre. Am 23.05.2023 steht der rote Wagen in der Talstation.
Die 800 m lange Standseilbahn Åre Bergbanan verbindet seit 1910 das Hotel Fjällgården mit dem Ort Åre. Am 23.05.2023 steht der rote Wagen in der Talstation.
Christopher Pätz

Schweden / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

51 1400x944 Px, 30.06.2023

Fast 8 Stunden braucht der IC 10 von der Hauptstadt Stockholm bis nach Duved nahe der Grenze zu Norwegen. Als die Rc6 1368 der SJ mit dem Zug am 22.05.2023 in Östersund Central einfährt, ist bereits ein Großteil der Strecke geschafft.
Fast 8 Stunden braucht der IC 10 von der Hauptstadt Stockholm bis nach Duved nahe der Grenze zu Norwegen. Als die Rc6 1368 der SJ mit dem Zug am 22.05.2023 in Östersund Central einfährt, ist bereits ein Großteil der Strecke geschafft.
Christopher Pätz

Der Coradia Nordic 62001 der Norrtåg erreicht am 22.05.2023 den Zielbahnhof Östersund Central.
Der Coradia Nordic 62001 der Norrtåg erreicht am 22.05.2023 den Zielbahnhof Östersund Central.
Christopher Pätz

Ein Messzug der Infra Nord legt am 22.05.2023 im Bahnhof Östersund eine Pause ein. Hinter der T44 261 der Swedtrac läuft ein aus einem älteren Personenwagen umgebauter Messwagen mit, gefolgt von einem Rungenwagen mit Ausrüstungscontainer.
Ein Messzug der Infra Nord legt am 22.05.2023 im Bahnhof Östersund eine Pause ein. Hinter der T44 261 der Swedtrac läuft ein aus einem älteren Personenwagen umgebauter Messwagen mit, gefolgt von einem Rungenwagen mit Ausrüstungscontainer.
Christopher Pätz

Die Rc6 1344 der SJ steht am 22.05.2023 auf einem Stumpfgleis des Bahnhofs Östersund. Die Lokomotiven kommen vor den IC-Zügen nach Stockholm zum Einsatz.
Die Rc6 1344 der SJ steht am 22.05.2023 auf einem Stumpfgleis des Bahnhofs Östersund. Die Lokomotiven kommen vor den IC-Zügen nach Stockholm zum Einsatz.
Christopher Pätz

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