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Schweden

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Nach einem kräftigen Regenguss bildet sich am 17.05.2023 im Licht der Abendsonne ein Regenbogen über der Stockholmer Altstadt. Auf der Brücke über den Riddarfjärden begegnen sich ein Doppelstocktriebwagen ER1 der MÄLAB als Mälartåg und ein Metrozug der Reihe C20.
Nach einem kräftigen Regenguss bildet sich am 17.05.2023 im Licht der Abendsonne ein Regenbogen über der Stockholmer Altstadt. Auf der Brücke über den Riddarfjärden begegnen sich ein Doppelstocktriebwagen ER1 der MÄLAB als Mälartåg und ein Metrozug der Reihe C20.
Christopher Pätz

Die Rc4 1253 der Green Cargo steht am 17.05.2023 im Güterbahnhof von Malmö.
Die Rc4 1253 der Green Cargo steht am 17.05.2023 im Güterbahnhof von Malmö.
Christopher Pätz

Für Rangierarbeiten in Malmö Central ist die Z70 716 der Nordic RE-Finance AB im Einsatz. Am 17.05.2023 stand sie im Gleisvorfeld des Bahnhofes.
Für Rangierarbeiten in Malmö Central ist die Z70 716 der Nordic RE-Finance AB im Einsatz. Am 17.05.2023 stand sie im Gleisvorfeld des Bahnhofes.
Christopher Pätz

Am 14.04.2023 verkündete Siemens die Zulassung der Vectron für den Skandinavien-Korridor über die Öresundbrücke. Snälltåget ist mit drei von ELL gemieteten Maschienen Erstanwender. Die 193 965 hat den Nachtzug D 300 am 17.05.2023 aus Padborg nach Malmö gebracht und setzt nun in die Abstellung um. Für den D 300, aus dem das Bild entstand, geht die Fahrt weiter nach Stockholm.
Am 14.04.2023 verkündete Siemens die Zulassung der Vectron für den Skandinavien-Korridor über die Öresundbrücke. Snälltåget ist mit drei von ELL gemieteten Maschienen Erstanwender. Die 193 965 hat den Nachtzug D 300 am 17.05.2023 aus Padborg nach Malmö gebracht und setzt nun in die Abstellung um. Für den D 300, aus dem das Bild entstand, geht die Fahrt weiter nach Stockholm.
Christopher Pätz

Die 193 255-7 der ELL trägt am 17.05.2023 bereits das Snälltåget-Farbkleid. Sie wird nach dem Umrangieren der Kurswagen des D 300 aus Berlin (auf dem Gleis daneben zu sehen) von Malmö nach Stockholm fahren.
Die 193 255-7 der ELL trägt am 17.05.2023 bereits das Snälltåget-Farbkleid. Sie wird nach dem Umrangieren der Kurswagen des D 300 aus Berlin (auf dem Gleis daneben zu sehen) von Malmö nach Stockholm fahren.
Christopher Pätz

In den Nachtstunden des 02.07.2022 ist um 03:13 Uhr ein leerer Erzzug auf der Malmbanan in Richtung Kiruna unterwegs und durchfährt soeben den Bahnhof Vassijaure.
In den Nachtstunden des 02.07.2022 ist um 03:13 Uhr ein leerer Erzzug auf der Malmbanan in Richtung Kiruna unterwegs und durchfährt soeben den Bahnhof Vassijaure.
David Endlich

Es ist der 02.07.2022 03:13 Uhr. Die Mitternachtssonne scheint vom Himmel, während ein leerer Erzzug nach Kiruna den Bahnhof Vassijaure durchfährt.
Es ist der 02.07.2022 03:13 Uhr. Die Mitternachtssonne scheint vom Himmel, während ein leerer Erzzug nach Kiruna den Bahnhof Vassijaure durchfährt.
David Endlich

Mitternachtssonne am 02.07.2022 in Vassijaure. Es ist 02:36 Uhr und die Sonne ist rund um die Uhr am Himmel zu sehen. Der North-Rail-Express hat vor kurzem seine lange Fahrt nach Oslo, voll beladen mit frischem norwegischem Lachs, in Narvik begonnen und hat soeben den Bahnhof Vassijaure in Schweden erreicht. Die Fahrt geht weiter durch die helle Nacht über die Malmbanan in Richtung Süden.
Mitternachtssonne am 02.07.2022 in Vassijaure. Es ist 02:36 Uhr und die Sonne ist rund um die Uhr am Himmel zu sehen. Der North-Rail-Express hat vor kurzem seine lange Fahrt nach Oslo, voll beladen mit frischem norwegischem Lachs, in Narvik begonnen und hat soeben den Bahnhof Vassijaure in Schweden erreicht. Die Fahrt geht weiter durch die helle Nacht über die Malmbanan in Richtung Süden.
David Endlich

Am Abend des 01.07.2022 ist ein weiterer voller Erzzug auf dem Weg von der Mine in Kiruna zum Hafen nach Narvik. Er hat soeben den Bahnhof Bjørnfjell an der norwegischen Grenze verlassen und befindet sich nun am nördlichsten Punkt des europäischen Bahnnetztes (68° 26'39'' N, 18° 02' 53'' O).
Am Abend des 01.07.2022 ist ein weiterer voller Erzzug auf dem Weg von der Mine in Kiruna zum Hafen nach Narvik. Er hat soeben den Bahnhof Bjørnfjell an der norwegischen Grenze verlassen und befindet sich nun am nördlichsten Punkt des europäischen Bahnnetztes (68° 26'39'' N, 18° 02' 53'' O).
David Endlich

Am Mittag des 28.06.2022 ist eine IORE Doppellok mit einem rund 8600 t schweren vollen Erzzug westlich von Vassijaure in Richtung Narvik unterwegs.
Am Mittag des 28.06.2022 ist eine IORE Doppellok mit einem rund 8600 t schweren vollen Erzzug westlich von Vassijaure in Richtung Narvik unterwegs.
David Endlich

Nachdem der Nachtzug nach Stockholm durch ist, hat man rund 25 Minuten um auf den gegenüber liegenden Hügel zu laufen um den IC96 von Luleå nach Narvik zu erwischen. Dieser hat am 28.06.2022 gerade den Bahnhof Bjørnfjell verlassen und macht sich nun auf den Weg hinunter nach Narvik.
Nachdem der Nachtzug nach Stockholm durch ist, hat man rund 25 Minuten um auf den gegenüber liegenden Hügel zu laufen um den IC96 von Luleå nach Narvik zu erwischen. Dieser hat am 28.06.2022 gerade den Bahnhof Bjørnfjell verlassen und macht sich nun auf den Weg hinunter nach Narvik.
David Endlich

Am 28.06.2022 ist der Nachtzug 93 von Narvik in Richtung Stockholm kurz vor Bjørnfjell unterwegs. In wenigen Minuten wird die Grenze zu Schweden passiert.
Am 28.06.2022 ist der Nachtzug 93 von Narvik in Richtung Stockholm kurz vor Bjørnfjell unterwegs. In wenigen Minuten wird die Grenze zu Schweden passiert.
David Endlich

Der norwegische Teil der Erzbahn nach Narvik heißt Ofotbanen und führt von der Grenze in den Bergen hinunter nach Narvik an den Atlantik. Am Nachmittag des 28.06.2022 ist der Nachtzug 93 nach Stockholm kurz von dem Grenzbahnhof Bjørnfjell unterwegs.
Der norwegische Teil der Erzbahn nach Narvik heißt Ofotbanen und führt von der Grenze in den Bergen hinunter nach Narvik an den Atlantik. Am Nachmittag des 28.06.2022 ist der Nachtzug 93 nach Stockholm kurz von dem Grenzbahnhof Bjørnfjell unterwegs.
David Endlich

Am 28.06.2022 ist eine IORE mit ihrem vollen Erzzug 19912 westlich von Vassijaure in Richtung Narvik unterwegs.
Am 28.06.2022 ist eine IORE mit ihrem vollen Erzzug 19912 westlich von Vassijaure in Richtung Narvik unterwegs.
David Endlich

Das letzte Teilstück der Malmbanan/Ofotbanen ab Kiruna bis Narvik ist stark von der rauen Natur im hohen Norden geprägt. Ab Abisko reien sich zahlreiche Lawinenschutzbauten aneinander. Am 28.06.2022 erreicht der IC95 von Narvik nach Luleå in Kürze den Bahnhof Vassijaure. Da am Tag zuvor die Strecke ab dem Nachmittag wegen eines technsischen Defektes gesperrt war, konnte die Nachtzuggarnitur Narvik nicht verlassen und der Tagzug, welcher für den IC95 vorgesehen war, konnte Narvik nicht erreichen. So hat dann am 28.06 die Nachtzuggarnitur den IC95 übernommen.
Das letzte Teilstück der Malmbanan/Ofotbanen ab Kiruna bis Narvik ist stark von der rauen Natur im hohen Norden geprägt. Ab Abisko reien sich zahlreiche Lawinenschutzbauten aneinander. Am 28.06.2022 erreicht der IC95 von Narvik nach Luleå in Kürze den Bahnhof Vassijaure. Da am Tag zuvor die Strecke ab dem Nachmittag wegen eines technsischen Defektes gesperrt war, konnte die Nachtzuggarnitur Narvik nicht verlassen und der Tagzug, welcher für den IC95 vorgesehen war, konnte Narvik nicht erreichen. So hat dann am 28.06 die Nachtzuggarnitur den IC95 übernommen.
David Endlich

Auch am Abend steht die Mitternachtssonne nördlich des Polarkreises hoch am Himmel und taucht die Landschaft in ein warmes angenehmes Licht. Am Abend des 26.06.2022 fährt der voll beladene Erzzug 9920 gegen 22:30 Uhr gerade in den Bahnhof Vassijaure ein.
Auch am Abend steht die Mitternachtssonne nördlich des Polarkreises hoch am Himmel und taucht die Landschaft in ein warmes angenehmes Licht. Am Abend des 26.06.2022 fährt der voll beladene Erzzug 9920 gegen 22:30 Uhr gerade in den Bahnhof Vassijaure ein.
David Endlich

Hoch oben in Lappland fahren die größten und stärksten E-Loks in Europa. Die LKAB transportiert mit täglich rund 10 Zugpaaren das in Kiruna geförderte Eisenerz nach Narvik. Am Abend des 26.06.2022 ist der Zug 9916 kurz hinter Vassijaure auf dem Weg in Richtung Narvik.
Hoch oben in Lappland fahren die größten und stärksten E-Loks in Europa. Die LKAB transportiert mit täglich rund 10 Zugpaaren das in Kiruna geförderte Eisenerz nach Narvik. Am Abend des 26.06.2022 ist der Zug 9916 kurz hinter Vassijaure auf dem Weg in Richtung Narvik.
David Endlich

Der Arctic-Rail-Express 41934 hat am Abend des 26.06.2022 sein Ziel Narvik fast erreicht. Er hat soeben den letzten schwedischen Bahnhof Vassijaure passiert und wird in wenigen Minuten wieder die Grenze nach Norwegen erreichen.
Der Arctic-Rail-Express 41934 hat am Abend des 26.06.2022 sein Ziel Narvik fast erreicht. Er hat soeben den letzten schwedischen Bahnhof Vassijaure passiert und wird in wenigen Minuten wieder die Grenze nach Norwegen erreichen.
David Endlich

Den beiden Artic-Rail-Express folgt am 25.06.2022 wie immer der North-Rail-Express in Richtung Oslo. Er überquert südlich von Vindeln den Vindelälven.
Den beiden Artic-Rail-Express folgt am 25.06.2022 wie immer der North-Rail-Express in Richtung Oslo. Er überquert südlich von Vindeln den Vindelälven.
David Endlich

Es ist der 25.06.2022, Mittsommertag in Schweden. An diesem schönen Tag ist der zweite der beiden ARE südlich von Vindeln in Richtung Südschweden und Norwegen unterwegs.
Es ist der 25.06.2022, Mittsommertag in Schweden. An diesem schönen Tag ist der zweite der beiden ARE südlich von Vindeln in Richtung Südschweden und Norwegen unterwegs.
David Endlich

Die schönste Fotostelle entlang der Stambanan genom övre Norrland ist die Brücke über den Vindelälven südlich von Vindeln. Wälder soweit das Auge reicht und ein wilder naturbelassener Fluss. Am Mittsommertag dem 25.06.2022 ist der erste der beiden Arctic-Rail-Express, der 41919, südlich von Vindeln auf dem Weg durch die schwedische Wildniss in Richtung Süden unterwegs. Dieser ARE ist nicht wie sonst nach Oslo unterwegs, sondern von Narvik aus geht es einmal die Woche nach Malmö und bis an die deutsche Grenze nach Padborg.
Die schönste Fotostelle entlang der Stambanan genom övre Norrland ist die Brücke über den Vindelälven südlich von Vindeln. Wälder soweit das Auge reicht und ein wilder naturbelassener Fluss. Am Mittsommertag dem 25.06.2022 ist der erste der beiden Arctic-Rail-Express, der 41919, südlich von Vindeln auf dem Weg durch die schwedische Wildniss in Richtung Süden unterwegs. Dieser ARE ist nicht wie sonst nach Oslo unterwegs, sondern von Narvik aus geht es einmal die Woche nach Malmö und bis an die deutsche Grenze nach Padborg.
David Endlich

Am 22.06.2022 ist der Arctic-Rail-Express 41919 bei Rengård in Nordschweden unterwegs in Richtung Süden und weiter bis nach Oslo.
Am 22.06.2022 ist der Arctic-Rail-Express 41919 bei Rengård in Nordschweden unterwegs in Richtung Süden und weiter bis nach Oslo.
David Endlich

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