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Schweiz / Dieselloks | Schmalspur

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Der Furrer+Frey-Tm 2/2 50 am 29. Oktober 2007, abgestellt auf einem Abstellgleis des RBS im Bahnhof Solothurn.
Der Furrer+Frey-Tm 2/2 50 am 29. Oktober 2007, abgestellt auf einem Abstellgleis des RBS im Bahnhof Solothurn.
Urs Aeschlimann

Ziemlich bunt zeigt sich die MOB V 121 (Tm 2/2) in der Werkstätte von Chernex. Die kleine Lok wurde am 27. Juli 1955 von Deutz unter der Fabriknummer 55736 als A6M517R bez. V 22 an die Euskirchener Kreisbahn geliefert, 1972 wurde die Lok auf Normalspur umgebaut und nach dem Kauf durch die MOB 1984 wieder auf Meterspur zurück gebaut. Lange Zeit war die Lok bei der MOB blau lackiert seit kurzem nun in diesen bunten Farben. Ich habe die kleine Lok mit meiner alten Digatal-Knipse Kamera von 2006 fotografiert, welche - wie die Lok - ihre besten Zeit schon hinter sich hat.    

17. Dezember 2023
Ziemlich bunt zeigt sich die MOB V 121 (Tm 2/2) in der Werkstätte von Chernex. Die kleine Lok wurde am 27. Juli 1955 von Deutz unter der Fabriknummer 55736 als A6M517R bez. V 22 an die Euskirchener Kreisbahn geliefert, 1972 wurde die Lok auf Normalspur umgebaut und nach dem Kauf durch die MOB 1984 wieder auf Meterspur zurück gebaut. Lange Zeit war die Lok bei der MOB blau lackiert seit kurzem nun in diesen bunten Farben. Ich habe die kleine Lok mit meiner alten Digatal-Knipse Kamera von 2006 fotografiert, welche - wie die Lok - ihre besten Zeit schon hinter sich hat. 17. Dezember 2023
Stefan Wohlfahrt

LEB - Rangierlok Te 2/2  1  ausgestellt im Depot / Werkstätte Echallens anlässlich der 150 Jahr Feier der LEB welche an diesen Tag geöffnet wahr fürs Besucher der 150 Jahr Feier am 30.09.2023
LEB - Rangierlok Te 2/2 1 ausgestellt im Depot / Werkstätte Echallens anlässlich der 150 Jahr Feier der LEB welche an diesen Tag geöffnet wahr fürs Besucher der 150 Jahr Feier am 30.09.2023
Hp. Teutschmann

MGB - Rangierlok Gm 3/3  72 im Bahnhofsareal in Visp am 24.07.2023
MGB - Rangierlok Gm 3/3 72 im Bahnhofsareal in Visp am 24.07.2023
Hp. Teutschmann

In Andermatt, welches in den letzten Jahren sein Gesicht völlig verändert hat bot sich eine zufällige Fahrzeugparade: rechts der MGB Tm 2/2 811, in der Mitte der Deh 4/4 II 96 und rechts ein  Komet . 

23. Juni 2021
In Andermatt, welches in den letzten Jahren sein Gesicht völlig verändert hat bot sich eine zufällige Fahrzeugparade: rechts der MGB Tm 2/2 811, in der Mitte der Deh 4/4 II 96 und rechts ein "Komet". 23. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Wo am Wochenende Dampfloks dampfen, dieseln an Werktagen Dieselloks: Die MOB Gm 4/4 2004  Albeuve  steht mit einem Dienstgüterzug in Blonay und wartet auf die Abfahrt nach Chamby.

11. Mai 2023
Wo am Wochenende Dampfloks dampfen, dieseln an Werktagen Dieselloks: Die MOB Gm 4/4 2004 "Albeuve" steht mit einem Dienstgüterzug in Blonay und wartet auf die Abfahrt nach Chamby. 11. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Gm 4/4 2003  Montbovon  steht in Vevey und wartet auf ihren nächsten Einsatz. Die MOB erhielt 1976 die Diesellok Gm 4/4 2003, um ein leistungsfähiges, fahrleitungsunabhängiges Fahrzeuge für entsprechende Einsätze zur Verfügung zu haben. Die französische Firma Moyse in La Courneuve konstruier die Lok, die sich bei der MOB sehr bewährte, so dass die MOB eine zweite Gm 4/4 bestellte.

10. Mai 2023
Die MOB Gm 4/4 2003 "Montbovon" steht in Vevey und wartet auf ihren nächsten Einsatz. Die MOB erhielt 1976 die Diesellok Gm 4/4 2003, um ein leistungsfähiges, fahrleitungsunabhängiges Fahrzeuge für entsprechende Einsätze zur Verfügung zu haben. Die französische Firma Moyse in La Courneuve konstruier die Lok, die sich bei der MOB sehr bewährte, so dass die MOB eine zweite Gm 4/4 bestellte. 10. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Gm 4/4 2004 und der von Les Pléiades einfahrende ABeh 2/6 7502  Blonay  in Blonay. 
Nach dem Erfolg der Gm 4/4 2003 bestellte die MOB eine weitere Loki bei der französischen Firma Moyse, die jedoch während des Baus der Gm 4/4 2004 in Konkurs ging. Somit konnte die Gm 4/4 2004 erst 1982 in Dienst gestellt werden, nachdem die Firma CFD (Montmirail) die Arbeit an der der Gm 4/4 2004 fortsetzen und beenden konnte.

11. Mai 2023
Die MOB Gm 4/4 2004 und der von Les Pléiades einfahrende ABeh 2/6 7502 "Blonay" in Blonay. Nach dem Erfolg der Gm 4/4 2003 bestellte die MOB eine weitere Loki bei der französischen Firma Moyse, die jedoch während des Baus der Gm 4/4 2004 in Konkurs ging. Somit konnte die Gm 4/4 2004 erst 1982 in Dienst gestellt werden, nachdem die Firma CFD (Montmirail) die Arbeit an der der Gm 4/4 2004 fortsetzen und beenden konnte. 11. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Rangier und Bautraktor Tm 2/2 541 im Bahnhof Siselen-Finsterhennen. April 2022.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. Rangier und Bautraktor Tm 2/2 541 im Bahnhof Siselen-Finsterhennen. April 2022.
Olli

Tm 2/2 141 mit dem ARGE Fahrweg Diagnose-Zug in Riedholz am 20. Oktober 2022.
Ein sehr seltener Dienstzug bei Aare Seeland mobil.
Foto: Walter Ruetsch
Tm 2/2 141 mit dem ARGE Fahrweg Diagnose-Zug in Riedholz am 20. Oktober 2022. Ein sehr seltener Dienstzug bei Aare Seeland mobil. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Tm 2/2 141 mit dem ARGE Fahrweg Diagnose-Zug in Riedholz am 20. Oktober 2022.
Ein sehr seltener Dienstzug bei Aare Seeland mobil.
Foto: Walter Ruetsch
Tm 2/2 141 mit dem ARGE Fahrweg Diagnose-Zug in Riedholz am 20. Oktober 2022. Ein sehr seltener Dienstzug bei Aare Seeland mobil. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

asm Seeland - Tm 2/2  541 und Güterwagen K 588 mit 2 Schneepflügen als Fracht vor dem Depot in Täuffelen am 05.12.2022
asm Seeland - Tm 2/2 541 und Güterwagen K 588 mit 2 Schneepflügen als Fracht vor dem Depot in Täuffelen am 05.12.2022
Hp. Teutschmann

MOB / Goldenpass - Baudienst  Tm 2/2  7 abgestellt im Zweisimmen am 20.11.2022
MOB / Goldenpass - Baudienst Tm 2/2 7 abgestellt im Zweisimmen am 20.11.2022
Hp. Teutschmann

Weltrekord - die RhB hat es geschafft am 29. Okt. 2022 den längsten Reisezug zu präsentieren. Wohl auch Weltrekord, wenn auch unbestätigt, dürfte dieser KÜRZESTE Reisezug sein: die für das Bretonische Schmalspurnetz 1935 von Etablissements Billard gebaute Draisine ist bei der Blonay-Chamby Bahn als Dm 2/2 N° 3 im Einsatz. Die wohl nur knapp drei Meter kurze Dm 2/2 N° 3 wartet auf Reisende für die Fahrt von Chamby nach Chaulin. 

7. August 2016
Weltrekord - die RhB hat es geschafft am 29. Okt. 2022 den längsten Reisezug zu präsentieren. Wohl auch Weltrekord, wenn auch unbestätigt, dürfte dieser KÜRZESTE Reisezug sein: die für das Bretonische Schmalspurnetz 1935 von Etablissements Billard gebaute Draisine ist bei der Blonay-Chamby Bahn als Dm 2/2 N° 3 im Einsatz. Die wohl nur knapp drei Meter kurze Dm 2/2 N° 3 wartet auf Reisende für die Fahrt von Chamby nach Chaulin. 7. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Selbst die zierliche LEB G 3/3 N° 5 von 1890 wirkt neben der winzigen Dm 2/2 N° 3 recht gross. Die Dm 2/2 N°3, die für das Bretonische Schmalspurnetz 1935 von Etablissements Billard gebaute Draisine nach der Ankunft ihrer Fahrt als Reisezug Chamby - Chaulin im Museumsbahnhof. 

7. August 2016
Selbst die zierliche LEB G 3/3 N° 5 von 1890 wirkt neben der winzigen Dm 2/2 N° 3 recht gross. Die Dm 2/2 N°3, die für das Bretonische Schmalspurnetz 1935 von Etablissements Billard gebaute Draisine nach der Ankunft ihrer Fahrt als Reisezug Chamby - Chaulin im Museumsbahnhof. 7. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Tm 2/2, LC 350 S2, 08.10.2022, Thusis
Tm 2/2, LC 350 S2, 08.10.2022, Thusis
Kurt Greul

Schweiz / Dieselloks | Schmalspur / Tm 2/2

109 1200x800 Px, 22.10.2022

Tm 2/2, LC 350 S1, 08.10.2022, Thusis
Tm 2/2, LC 350 S1, 08.10.2022, Thusis
Kurt Greul

Schweiz / Dieselloks | Schmalspur / Tm 2/2

103 1200x800 Px, 22.10.2022

Tm 2/2 Nr. 811 und Deh 4/4 Nr. 22 der MGB sonnen am 19.04.2022 vor den Toren der Werkstatt in Andermatt.
Tm 2/2 Nr. 811 und Deh 4/4 Nr. 22 der MGB sonnen am 19.04.2022 vor den Toren der Werkstatt in Andermatt.
Christopher Pätz

asm Seeland - Tm 2/2  541 vor dem Depot in Täuffelen am 22.02.2022
asm Seeland - Tm 2/2 541 vor dem Depot in Täuffelen am 22.02.2022
Hp. Teutschmann

Die DFB HGm 4/4 61 rangiert nach der Ankunft mit ihrem Regionalzug von Gletsch in Oberwald. 

31. August 2019
Die DFB HGm 4/4 61 rangiert nach der Ankunft mit ihrem Regionalzug von Gletsch in Oberwald. 31. August 2019
Stefan Wohlfahrt

In Andermatt, welches in den letzten Jahren sein Gesicht völlig verändert hat, zeigte sich der MGB Tm 2/2 811 und ein  Komet , durch dessen grosse Scheiben ich bei Hospental noch eine Gotthard Postkutsche zu Gesicht bekam. 

Erfreulicherweise verlief die ganze Reise ohne Verspätung!

23. Juni 2021
In Andermatt, welches in den letzten Jahren sein Gesicht völlig verändert hat, zeigte sich der MGB Tm 2/2 811 und ein "Komet", durch dessen grosse Scheiben ich bei Hospental noch eine Gotthard Postkutsche zu Gesicht bekam. Erfreulicherweise verlief die ganze Reise ohne Verspätung! 23. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

 Nostalgie & Vapeur 2021  /  Nostalgie & Dampf 2021  - so das Thema des diesjährigen Pfingstfestivals der Blonay-Chamby Bahn und dabei wurde der sehr schön aufgearbeitete Tm 2/2 N° 1 gezeigt, 1930 von Orenstein & Koppel gebaut, 1941 als Bauzuglok für die Lac de Dix Staumauer gekauft und 1950 an die Rieder Holzwerke in St. Stephane veräussert, kam die Lok 1979 zur MOB, wurde 1995 remisiert und 2006 an die Blonay-Chamby Bahn abgegeben. 
Das Bild entstand in Chaulin.

22. Mai 2021
"Nostalgie & Vapeur 2021" / "Nostalgie & Dampf 2021" - so das Thema des diesjährigen Pfingstfestivals der Blonay-Chamby Bahn und dabei wurde der sehr schön aufgearbeitete Tm 2/2 N° 1 gezeigt, 1930 von Orenstein & Koppel gebaut, 1941 als Bauzuglok für die Lac de Dix Staumauer gekauft und 1950 an die Rieder Holzwerke in St. Stephane veräussert, kam die Lok 1979 zur MOB, wurde 1995 remisiert und 2006 an die Blonay-Chamby Bahn abgegeben. Das Bild entstand in Chaulin. 22. Mai 2021
Stefan Wohlfahrt

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