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Schweiz / Dieselloks | Zahnrad

47 Bilder
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Dampfbahn-Fest (30 Jahre Wiedereröffnung der Strecke Realp - Furka sowie 40 Jahre Verein Furka-Bergstrecke VFB): Als besondere Attraktion verkehrte ein 'Fotozug' für die Fotografen. Dieser hielt an speziellen Fotostellen. Hier fährt er am Einfahrsignal der Gegenrichtung  vom Bahnhof Realp - einer Hippschen Wendescheibe - vorbei. Realp, 26.8.2023
Dampfbahn-Fest (30 Jahre Wiedereröffnung der Strecke Realp - Furka sowie 40 Jahre Verein Furka-Bergstrecke VFB): Als besondere Attraktion verkehrte ein 'Fotozug' für die Fotografen. Dieser hielt an speziellen Fotostellen. Hier fährt er am Einfahrsignal der Gegenrichtung vom Bahnhof Realp - einer Hippschen Wendescheibe - vorbei. Realp, 26.8.2023
Markus Gmür

Der Wanderexpress bzw Dieselzug verkehrt auf der Strecke Realp - Oberwald vormittags als erster und nachmittags als letzter Zug. Er wird nicht nur von den Wanderern geschätzt, er wird auch als Personal- und Materialtransport genutzt. Am Schluss verkehrt ein offener Aussichtswagen. Hier ist der Dieselzug soeben in den Zahnstangenabschnitt eingefahren und nimmt die 130 Promille-Steigung in Angriff. Das Foto wurde von der anderen Talseite aus aufgenommen. Realp, 26.8.2023
Der Wanderexpress bzw Dieselzug verkehrt auf der Strecke Realp - Oberwald vormittags als erster und nachmittags als letzter Zug. Er wird nicht nur von den Wanderern geschätzt, er wird auch als Personal- und Materialtransport genutzt. Am Schluss verkehrt ein offener Aussichtswagen. Hier ist der Dieselzug soeben in den Zahnstangenabschnitt eingefahren und nimmt die 130 Promille-Steigung in Angriff. Das Foto wurde von der anderen Talseite aus aufgenommen. Realp, 26.8.2023
Markus Gmür

Die Diesellok 10 (1975) stösst ihren Zug aufs Brienzer Rothorn; im Zug eingereiht ist oben Wagen 4 von 1973 und unten Wagen 12 von 1891. 3.August 2023
Die Diesellok 10 (1975) stösst ihren Zug aufs Brienzer Rothorn; im Zug eingereiht ist oben Wagen 4 von 1973 und unten Wagen 12 von 1891. 3.August 2023
Peter Ackermann

Brienz Rothorn Bahn: Aufstieg der Diesellok 11 (von 1987) mit den beiden Wagen 6 und 5. Die Wagen 3 bis 9 stammen von 1973/74. 3.August 2023
Brienz Rothorn Bahn: Aufstieg der Diesellok 11 (von 1987) mit den beiden Wagen 6 und 5. Die Wagen 3 bis 9 stammen von 1973/74. 3.August 2023
Peter Ackermann

MGB - Zahnrad Lok HGm 2/2  811 abgestellt in Andermatt am 23.07.2023
MGB - Zahnrad Lok HGm 2/2 811 abgestellt in Andermatt am 23.07.2023
Hp. Teutschmann

MGB - Zahnrad Lok HGm 2/2  702 abgestellt in Andermatt am 23.07.2023
MGB - Zahnrad Lok HGm 2/2 702 abgestellt in Andermatt am 23.07.2023
Hp. Teutschmann

MGB - Zahnrad Lok  HGm 2/2  76 abgestellt in Hospental am  23.07.2023
MGB - Zahnrad Lok HGm 2/2 76 abgestellt in Hospental am 23.07.2023
Hp. Teutschmann

MGB / DFB - Diesellok HGm 4/4  61 unterwegs für die DFB Züge da zum Zeitpunkt der Aufnahme absolutes Fahrverbot für Dampflokomotiven im Kanton Wallis wahr ( Waldbrand Gefahr )   unterwegs beim Verlassen des DFB Bahnhof von Oberwald als Dienstzug nach Gletsch am 23.07.2023
MGB / DFB - Diesellok HGm 4/4 61 unterwegs für die DFB Züge da zum Zeitpunkt der Aufnahme absolutes Fahrverbot für Dampflokomotiven im Kanton Wallis wahr ( Waldbrand Gefahr ) unterwegs beim Verlassen des DFB Bahnhof von Oberwald als Dienstzug nach Gletsch am 23.07.2023
Hp. Teutschmann

MGB / GGB - Zahnradlok HGm 2/2  701 abgestellt im GGB Bahnhof in Zermatt am 26.05.2023
MGB / GGB - Zahnradlok HGm 2/2 701 abgestellt im GGB Bahnhof in Zermatt am 26.05.2023
Hp. Teutschmann

Matterhorn-Gotthard-Bahn: Der Schneepflug MGB X4902 wird von der Diesellok HGm2/2 76 nach Oberwald gebracht. Bei der Einfahrt in die Zahnstange im Aufstieg durch die Talstufe von Grengiols. 21.September 2022
Matterhorn-Gotthard-Bahn: Der Schneepflug MGB X4902 wird von der Diesellok HGm2/2 76 nach Oberwald gebracht. Bei der Einfahrt in die Zahnstange im Aufstieg durch die Talstufe von Grengiols. 21.September 2022
Peter Ackermann

Die Zahnstangen der Matterhorn-Gotthard-Bahn müssen regelmäßig geschmiert werden, wofür ein Dienstwagen zum Einsatz kommt. Am 19.04.2022 wird dieser von HGm 2/2 Nr. 703 in den Bahnhof Andermatt befördert.
Die Zahnstangen der Matterhorn-Gotthard-Bahn müssen regelmäßig geschmiert werden, wofür ein Dienstwagen zum Einsatz kommt. Am 19.04.2022 wird dieser von HGm 2/2 Nr. 703 in den Bahnhof Andermatt befördert.
Christopher Pätz

Die DFB HGm 4/4 61 hat auf der Fahrt von Gletsch nach Oberwald mit ihrem  Dieselzug  ihr Ziel schon fast erreicht. 

30. Sept. 2021
Die DFB HGm 4/4 61 hat auf der Fahrt von Gletsch nach Oberwald mit ihrem "Dieselzug" ihr Ziel schon fast erreicht. 30. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt

Die DFB HGm 4/4 61 steht mit ihrem Dieselzug in Gletsch zur Abfahrt nach Oberwald bereit. 

31. August 2019
Die DFB HGm 4/4 61 steht mit ihrem Dieselzug in Gletsch zur Abfahrt nach Oberwald bereit. 31. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Die DFB HGm 4/4 61 ist mit ihrem Dieselzug von Realp nach Oberwald in einem Waldstück kurz vor Oberwald unterwegs. 

30. September 2021
Die DFB HGm 4/4 61 ist mit ihrem Dieselzug von Realp nach Oberwald in einem Waldstück kurz vor Oberwald unterwegs. 30. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Im Rahmen der Feierlichkeiten  100 Jahre Brig - Gletsch (1914-2014)  wurde auf der Dampfbahn Furka Bergstrecke ein verstärkter Betrieb geboten und zum Einsatz neben den Dampfloks kam auch die DFB HGm 4/4 61, die hier mit einem Reisezug Oberwald in Richtung Gletsch verlässt. 

16. August 2014
Im Rahmen der Feierlichkeiten "100 Jahre Brig - Gletsch (1914-2014)" wurde auf der Dampfbahn Furka Bergstrecke ein verstärkter Betrieb geboten und zum Einsatz neben den Dampfloks kam auch die DFB HGm 4/4 61, die hier mit einem Reisezug Oberwald in Richtung Gletsch verlässt. 16. August 2014
Stefan Wohlfahrt

Matterhorn Gotthard Bahn (MGB).
HGm 2/2 702 mit einem Extrazug in Göschenen am 18. September 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Matterhorn Gotthard Bahn (MGB). HGm 2/2 702 mit einem Extrazug in Göschenen am 18. September 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

zb - Lok HGm 104 0021 abgestellt in Meiringen am 24.10.2020
zb - Lok HGm 104 0021 abgestellt in Meiringen am 24.10.2020
Hp. Teutschmann

HGm 2/2 701 ist im Bahnhof Oberalppass (CH) zwischen Güterwagen abgestellt.
Aufgenommen aus einem Zugfenster.

🧰 Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB)
🚩 Bahnstrecke Brig–Disentis/Mustér (Furka-Oberalp-Bahn (FO) | 144)
🕓 5.8.2020 | 14:36 Uhr
HGm 2/2 701 ist im Bahnhof Oberalppass (CH) zwischen Güterwagen abgestellt. Aufgenommen aus einem Zugfenster. 🧰 Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) 🚩 Bahnstrecke Brig–Disentis/Mustér (Furka-Oberalp-Bahn (FO) | 144) 🕓 5.8.2020 | 14:36 Uhr
Clemens Kral

Die Hm 2/2 schiebt ihren Zug zur Bergstation hoch. Aufnahme aus dem Zug heraus.

Brienzer Rothorn, 12.10.2019
Die Hm 2/2 schiebt ihren Zug zur Bergstation hoch. Aufnahme aus dem Zug heraus. Brienzer Rothorn, 12.10.2019
Christoph Streck

Die Aussicht vom Brienzer Rothorn aus auf die Bahnlinie nach Brienz. Stellenweise bewältigen die Züge eine Steigung von 250 Promillen.

Auf dem Bild sind drei Züge bei der letzten Kreuzungsstation vor dem Bergbahnhof zu sehen, wobei zwei davon zu Tale fahren.

Brienz Rothorn, 12.10.2019
Die Aussicht vom Brienzer Rothorn aus auf die Bahnlinie nach Brienz. Stellenweise bewältigen die Züge eine Steigung von 250 Promillen. Auf dem Bild sind drei Züge bei der letzten Kreuzungsstation vor dem Bergbahnhof zu sehen, wobei zwei davon zu Tale fahren. Brienz Rothorn, 12.10.2019
Christoph Streck

BOB HGm 2/2 31 mit einem kurzen Bauzug am 30. November 2019 abgestellt im Bahnhof Interlaken Ost.
BOB HGm 2/2 31 mit einem kurzen Bauzug am 30. November 2019 abgestellt im Bahnhof Interlaken Ost.
Julian Ryf

Die MGB HGm 4/4 61 rangiert in Gletsch um später den Dieselzug nach Oberwald zu bespannen. 

31. August 2019
Die MGB HGm 4/4 61 rangiert in Gletsch um später den Dieselzug nach Oberwald zu bespannen. 31. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Die Rochers de Naye HGem 2/2 N° 12 wartet in Montreux mit ihrer Schneefrässe auf den nächsten Schnee. 

22. Nov. 2019
Die Rochers de Naye HGem 2/2 N° 12 wartet in Montreux mit ihrer Schneefrässe auf den nächsten Schnee. 22. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Vom Genfersee der Rhone entlang gefahren, fast bis dort, wo sie entspringt, und dort traf ich im noch schattigen Bahnhof von Gletsch die MGB Dieselloks HGm 4/4 61 (Baujahr 1967), welche den DFB Zug 325 von Realp nach Oberwald bringt.
Über die schöne Diesellok habe ich mir sehr gefreut, sind doch hierzulande von Dieselloks betriebene Reisezüge ziemlich selten.

31. August 2019
Vom Genfersee der Rhone entlang gefahren, fast bis dort, wo sie entspringt, und dort traf ich im noch schattigen Bahnhof von Gletsch die MGB Dieselloks HGm 4/4 61 (Baujahr 1967), welche den DFB Zug 325 von Realp nach Oberwald bringt. Über die schöne Diesellok habe ich mir sehr gefreut, sind doch hierzulande von Dieselloks betriebene Reisezüge ziemlich selten. 31. August 2019
Stefan Wohlfahrt

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