Spanien / Elektrotriebzüge

Fast ausschließlich Triebzüge der Renfe-Baureihe 446/447 fahren den Kopfbahnhof Bilbao Abando an. 12.08.2023 
Matthias Kümmel

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 446 · 447, Spanien / Bahnhöfe / Bilbao | sonstige

 78 1200x788 Px, 30.08.2023

Wochenendruhe: Mehrere Triebzüge der Renfe-Baureihe 446/447 ruhen sich am 12.08.2023 in der Abstellanlage neben dem Bahnhof Bilbao Abando von ihren Einsätzen aus. 
Matthias Kümmel

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 446 · 447, Spanien / Bahnhöfe / Bilbao | sonstige

 52 1200x799 Px, 30.08.2023

Großbaustelle: Mit dem Bau der neuen normalspurigen Hochgeschwindigkeitsstrecke "baskisches Ypsilon" (Madrid) - Vitoria-Gasteiz - Bilbao/San Sebastian wird der Breitspur-Bahnhof San Sebastian komplett umgebaut und modernisiert. Zukünftig werden hier normalspurige und Breitspurfahrzeuge auf Dreischienengleisen verkehren. 2027 sollen der Bahnhof und die Hochgeschwindigkeitsstrecke in Betrieb gehen. Am 16.08.2023 rollt ein Triebzug der Renfe-Baureihe 446 aus Irun auf Gleis 1 in den Bahnhof. 
Matthias Kümmel

Spanien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Spanien / Elektrotriebzüge / BR 446 · 447

 37 1600x1050 Px, 30.08.2023

Großbaustelle: Mit dem Bau der neuen normalspurigen Hochgeschwindigkeitsstrecke "baskisches Ypsilon" (Madrid) - Vitoria-Gasteiz - Bilbao/San Sebastian wird der Breitspur-Bahnhof San Sebastian komplett umgebaut und modernisiert. Einzig der historische und denkmalgeschützte Portikus der alten Bahnsteigüberführung bleibt erhalten und wird in den neuen Bahnhof integriert. Zukünftig werden hier normalspurige und Breitspurfahrzeuge auf Dreischienengleisen verkehren. Die dafür notwendigen Spurwechselschwellen sind bereits in den Gleisen 1 und 2 verbaut. 2027 sollen der Bahnhof und die Hochgeschwindigkeitsstrecke in Betrieb gehen. Am 16.08.2023 hält ein Triebzug der Renfe-Baureihe 446 auf Gleis 2 und fährt anschließend weiter nach Irun. 
Matthias Kümmel

Spanien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Spanien / Elektrotriebzüge / BR 446 · 447

 22 1600x1027 Px, 30.08.2023 

RENFE 440 019, Canet de Mar, 04.09.1991. 
Christian Wenger

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440

 73 1104x726 Px, 18.05.2023

Ein Nahverkehrszug (082M) der Renfe wartet am Madrider Bahnhof Sol auf die Weiterfahrt. 
Christian Bremer

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 465 ·Civia 5-tlg·, Spanien / Bahnhöfe / Madrid (sonstige)

 91 1200x800 Px, 21.12.2022 

Anfang November 2022 war in Barcelona dieser Elektrotriebzug (098C) am Französischen Bahnhof (Estació De Franca) zu sehen. 
Christian Bremer

Spanien / Bahnhöfe / Barcelona Estació de França, Spanien / Elektrotriebzüge / BR 470

 95 1200x800 Px, 19.12.2022 

Anfang November 2022 war in Barcelona dieser Elektrotriebzug (098C) am Französischen Bahnhof (Estació De Franca) zu sehen. 
Christian Bremer

Spanien / Bahnhöfe / Barcelona Estació de França, Spanien / Elektrotriebzüge / BR 470

 99 1200x800 Px, 19.12.2022 

Dieser Triebzug (730M) für den Nahverkehr Barcelonas (Rodalies Barcelona) wartete Anfang November 2022 am Französischen Bahnhof (Estació De Franca) auf den nächsten Einsatz. 
Christian Bremer

Spanien / Bahnhöfe / Barcelona Estació de França, Spanien / Elektrotriebzüge / BR 465 ·Civia 5-tlg·, Spanien / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Rodalies Barcelona

 95 1200x900 Px, 18.12.2022 

Anfang November 2022 war ein Triebzug für den Nahverkehr Barcelonas (Rodalies Barcelona) am Französischen Bahnhof (Estació De Franca) zu sehen. 
Christian Bremer

Spanien / Bahnhöfe / Barcelona Estació de França, Spanien / Elektrotriebzüge / BR 450 · 451, Spanien / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Rodalies Barcelona

 137 1200x800 Px, 18.12.2022 

Anfang November 2022 habe ich in Barcelona noch einen kurzen Abstecher zum Französischen Bahnhof (Estació De Franca) gemacht. Zu sehen unter anderem die Triebzüge 110C und 154C. 
Christian Bremer

Spanien / Bahnhöfe / Barcelona Estació de França, Spanien / Elektrotriebzüge / BR 470

 102 1200x800 Px, 18.12.2022 

Im Februar 1996 trifft der aus Barcelona kommende 440.239 der RENFE im französisch-spanischen Grenzbahnhof Latour-de-Carol-Enveitg ein 
Horst Lüdicke

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440, Frankreich / Bahnhöfe / La-Tour-de-Carol

 96 1200x775 Px, 26.01.2022 

9-440-077-6 / RENFE / Bahnhof Malgrat de Mar / Eingescanntes Dia / 10.08.1985 
Hubert Bachmann

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440, Spanien / Bahnhöfe / Malgrat de Mar

 153 1200x804 Px, 18.01.2022

Renfe Alvia nach Madrid neben 211M mit C1 nach Jerez de la Frontera in Cadiz, 15.06.2021. 
Eisen Bahn

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 463 ·Civia 3-tlg·, Spanien / Bahnhöfe / Cadiz, Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 130 ·Talgo 250· 'Patito'

 163 1200x900 Px, 20.06.2021

Renfe 211M mit C1 nach Jerez de la Frontera neben einem Alvia nach Madrid in Cadiz, 15.06.2021. 
Eisen Bahn

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 463 ·Civia 3-tlg·, Spanien / Bahnhöfe / Cadiz, Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 130 ·Talgo 250· 'Patito'

 154 1200x900 Px, 20.06.2021

Renfe Media Distancia nach Jaen in Cadiz, 15.06.2021. 
Eisen Bahn

Spanien / Bahnhöfe / Cadiz, Spanien / Elektrotriebzüge / BR 449

 97 1200x900 Px, 20.06.2021

Renfe 218M mit C1 nach Cadiz in El puerto de Santa Maria, 17.06.2021. 
Eisen Bahn

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 463 ·Civia 3-tlg·

 104 1200x900 Px, 20.06.2021

Auf dem Weg von Cotos nach Cercedilla fährt der 442 002 mit führendem Steuerwagen im Februar 1996 in die 1.765 m hoch gelegene Station Puerto de Navacerrada ein 
Horst Lüdicke

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 442

 145  3 1200x779 Px, 20.01.2021 

Im 1.150 m hoch gelegenen Cercedilla liegt direkt neben dem Endpunkt der Madrider Vorortlinie C-8 der Bahnhof der 18,2 km langen Meterspurbahn nach Cotos (1.819 m) in der Sierra Guadarrama. Die Bahn gehört als Linie C-9 zum Madrider Vorortbahnverbund. Im Februar 1996 steht dort der 442 002 zur Abfahrt nach Cotos bereit. Die 442 wurden von MTM/Barcelona (heute Alstom) zwischen 1976 und 1981 hergestellt, Vorbild waren die Be 4/4 26 und 27 der Lausanne-Echallens-Bercher-Bahn. Die Schneeschleuder ganz rechts wurde an die von Stadler hergestellte Diesellok 300-111-2 angebaut. 
Horst Lüdicke

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 442

 157 1200x769 Px, 20.01.2021 

Zwar hat es vor einigen Tagen in Madrid heftig geschneit, doch normalerweise muss man schon mit der Vorortbahn C-8 in das etwa 45 km nordwestlich und rund 500 m höher gelegene Cercedilla fahren, um zumindest einen Hauch von Schnee zu genießen. Im Februar 1996 entstand dieses Bild aus einem einfahrenden 440 m mit dem abfahrbereiten 450 018. 
Horst Lüdicke

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 450 · 451

 118 1200x766 Px, 20.01.2021 

Renfe 436 ..., La Farga, 07.09.1990. 
Christian Wenger

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 436

 99 1104x726 Px, 22.12.2020

438 033, Ripoll, 07.09.1990. 
Christian Wenger

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 438

 119 1104x726 Px, 24.09.2020

Einen ungewohnten Anblick boten die Dieselloks der Reihe 1600 - später 316 - vom flachen Führerstand 2. Hier steht sie bereit im Bahnhof Sevilla Plaza de Armas mit dem abendlichen Personenzug nach Llerena, an der Grenze zwischen Andalusien und Extremadura. Ganz links steht ein (damals moderner) Elektrotriebwagen der Reihe 440. Oktober 1981. Canon AE1, Canoscan, GIMP. 
Gerold Hörnig

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440, Spanien / Bahnhöfe / Sevilla, Spanien / Dieselloks / BR 316 | 1600

 170 780x1200 Px, 11.06.2020

Mein erstes Foto eines spanischen Zuges zeigt den elektrischen Triebwagen E444 012 im Bahnhof Madrid Chamartin. Der Zug entspricht weitgehend der damals verbreiteten Reihe 440. Wollte man mit ihm reisen, so war ein "Suplemento Electrotren" zu bezahlen, also ein Zuschlag für einen Elektrozug...... Der Bahnhof Madrid Chamartin beeindruckte mich vom ersten Moment an durch seine großzügige und entschieden moderne Architektur. Oktober 1981. Canon AE1, Canoscan, GIMP. 
Gerold Hörnig

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 444, Spanien / Bahnhöfe / Madrid Chamartin

 125 766x1200 Px, 06.06.2020