AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) betreibt in der Nong Pladuk Junction einen Wartungs- und Instandhaltungsstützpunkt und somit trifft man dort auch jede Menge Bahndienstfahrzeuge an. - So am 10.Dezember 2023 dieses Gefährt zum Gleisstopfen. Nähere Infos dazu sind mir bislang nicht bekannt. Karl Seltenhammer
AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) betreibt in der Nong Pladuk Junction einen Wartungs- und Instandhaltungsstützpunkt und somit trifft man dort auch jede Menge Bahndienstfahrzeuge an. - So am 10.Dezember 2023 einen Motorturmwagen mit der AS-Bezeichnung LT-04 (Hersteller: Fuji Heavy Industries, Type EW, Baujahr: 1974-78, Fab.Nr.: ????). Karl Seltenhammer
AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) betreibt in der Nong Pladuk Junction einen Wartungs- und Instandhaltungsstützpunkt und somit trifft man dort auch jede Menge Bahndienstfahrzeuge an. - So am 10.Dezember 2023 einen Motorturmwagen mit der AS-Bezeichnung LT-04 (Hersteller: Fuji Heavy Industries, Type EW, Baujahr: 1974-78, Fab.Nr.: ????). Karl Seltenhammer
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nong Pladuk Junction einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, sowie wie diese Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CSM, Baujahr: ???, Fab.Nr.: ???) mit der Betriebsnummer MTP-03 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.). Karl Seltenhammer
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nong Pladuk Junction einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, so auch diese kontinuierlich arbeitende Gleisplanier- und Stabilisiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type KSP 2002, Baujahr: 1997, Fab.Nr.: 435) mit der angeschriebenen Nummer T800-1 PL-203-01-435. - Welchem Unternehmen das Fahrzeug gehört konnte ich nicht in Erfahrung bringen, Vorbesitzer war jedenfalls die japanische Fa. TOTETSU. Karl Seltenhammer
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nong Pladuk Junction einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, so auch dieser Schwerkleinwagen der Type TMC400A mit der Betriebsnummer MLT-04. - Interessanterweise sind an dem Fahrzeug gleich 3 Eigentümerlogos angebracht; GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.) an den Stirnfenstern, AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) an der Führerhausseitenwand und oberhalb des Kühlergrills TOTETSU, ein japanisches Eisenbahngleisinstandhaltung-, Tiefbau, Architektur- und Umweltunternehmen, wahrscheinlich der Vorbesitzer oder Vermieter. Karl Seltenhammer
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nong Pladuk Junction einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, so auch dieser Schwerkleinwagen der Type TMC400A mit der Betriebsnummer MLT-04. - Interessanterweise sind an dem Fahrzeug gleich 3 Eigentümerlogos angebracht; GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.) an den Stirnfenstern, AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) an der Führerhausseitenwand und oberhalb des Kühlergrills TOTETSU, ein japanisches Eisenbahngleisinstandhaltung-, Tiefbau, Architektur- und Umweltunternehmen, wahrscheinlich der Vorbesitzer oder Vermieter. Karl Seltenhammer
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nong Pladuk Junction einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, so auch diese Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller Kershaw, Type 46-6-1). - Welchem Unternehmen das Fahrzeug gehört konnte ich nicht in Erfahrung bringen. Karl Seltenhammer
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nong Pladuk Junction einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, so auch diese Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller Kershaw, Type 46-6-1). - Welchem Unternehmen das Fahrzeug gehört konnte ich nicht in Erfahrung bringen. Karl Seltenhammer
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nong Pladuk Junction einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, so auch dieser Schwerkleinwagen der Type TMC200 mit der Betriebsnummer LMT-04 von GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.). Karl Seltenhammer
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nong Pladuk Junction einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, so auch dieser Schwerkleinwagen der Type TMC200 mit der Betriebsnummer LMT-04 von GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.). Karl Seltenhammer
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nong Pladuk Junction einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, so auch dieser Schwerkleinwagen der Type TMC400A von GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.). Karl Seltenhammer
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nong Pladuk Junction einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, so auch dieser Schwerkleinwagen der Type TMC400A von GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.). Karl Seltenhammer
AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) betreibt in der Nong Pladuk Junction einen Wartungs- und Instandhaltungsstützpunkt und somit trifft man dort auch jede Menge Bahndienstfahrzeuge an. - So am 10.Dezember 2023 einen Motorturmwagen mit der AS-Bezeichnung LT-05 (Hersteller: Fuji Heavy Industries, Type EW, Baujahr: 1974-78, Fab.Nr.: ????). Karl Seltenhammer
AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) betreibt in der Nong Pladuk Junction einen Wartungs- und Instandhaltungsstützpunkt und somit trifft man dort auch jede Menge Bahndienstfahrzeuge an. - So am 10.Dezember 2023 einen Motorturmwagen mit der AS-Bezeichnung LT-05 (Hersteller: Fuji Heavy Industries, Type EW, Baujahr: 1974-78, Fab.Nr.: ????). Karl Seltenhammer
AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) betreibt in der Nong Pladuk Junction einen Wartungs- und Instandhaltungsstützpunkt und somit trifft man dort auch jede Menge Bahndienstfahrzeuge an. - So am 10.Dezember 2023 eine Gleisstopfmaschine mit der AS-Bezeichnung TP-01 (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-32 U, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ????). Karl Seltenhammer
AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) betreibt in der Nong Pladuk Junction einen Wartungs- und Instandhaltungsstützpunkt und somit trifft man dort auch jede Menge Bahndienstfahrzeuge an. - So am 10.Dezember 2023 eine Gleisstopfmaschine mit der AS-Bezeichnung TP-04 (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-275 UNIMAT, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ????). Karl Seltenhammer
AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) betreibt in der Nong Pladuk Junction einen Wartungs- und Instandhaltungsstützpunkt und somit trifft man dort auch jede Menge Bahndienstfahrzeuge an. So am 10.Dezember 2023 eine Schotterplaniermaschine mit der AS-Bezeichnung BR-01 (Hersteller: Matisa, Type R7, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ????). Karl Seltenhammer
AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) betreibt in der Nong Pladuk Junction einen Wartungs- und Instandhaltungsstützpunkt und somit trifft man dort auch jede Menge Bahndienstfahrzeuge an. So am 10.Dezember 2023 eine Schotterplaniermaschine mit der AS-Bezeichnung BR-01 (Hersteller: Matisa, Type R7, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ????). Karl Seltenhammer
Schwerkleinwagen der Type TMC200B mit der Betriebsnummer LT-03 von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) am 10.Dezember 2023 in der Nong Pladuk Junction. Karl Seltenhammer
Schwerkleinwagen der Type TMC200B mit der Betriebsnummer LT-03 von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) am 10.Dezember 2023 in der Nong Pladuk Junction. Karl Seltenhammer
Schwerkleinwagen der Type TMC200B mit der Betriebsnummer LT-02 von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) am 10.Dezember 2023 in der Nong Pladuk Junction. Karl Seltenhammer
Schwerkleinwagen der Type TMC200B mit der Betriebsnummer LT-02 von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) am 10.Dezember 2023 in der Nong Pladuk Junction. Karl Seltenhammer
Infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wird auch die Nong Pladuk Junction neu errichtet. - Am 10.Dezember 2023 standen dort für Personenzüge 2 Bahnsteige zur Verfügung; der alte Hausbahnsteig und einer der zwei neu errichteten hohen Bahnsteige. Das Bild zeigt den Schwerkleinwagen der Type TMC200B mit der Betriebsnummer LT-02 von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.), aufgenommen vom provisorischem Zugang vom Stationsgebäude zu dem neuen, hohen Bahnsteig.
Karl Seltenhammer
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