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USA / Dieselloks

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Die ATSF GP7 #2678 fährt in den 80er Jahren irgendwo in den Tiefen von Kalifornien in Richtung einer Zementfabrik.
Die ATSF GP7 #2678 fährt in den 80er Jahren irgendwo in den Tiefen von Kalifornien in Richtung einer Zementfabrik.
Max Kiegerl

In den Tiefen von Kalifornien verschiebt die ATSF GP7 #2678 in einer Ziegelei und holt beladene Wagen ab.
In den Tiefen von Kalifornien verschiebt die ATSF GP7 #2678 in einer Ziegelei und holt beladene Wagen ab.
Max Kiegerl

After interchanging with BNSF,  98, 81 & 99 return to Snowflake, 31 October 2019
After interchanging with BNSF, 98, 81 & 99 return to Snowflake, 31 October 2019
Laurence Sly

3998, 4002, 4001 & 3999 depart Parker for Cadiz, 6 Nov 2019.
3998, 4002, 4001 & 3999 depart Parker for Cadiz, 6 Nov 2019.
Laurence Sly

USA / Dieselloks / EMD SD40 | SD40-2

50 1024x690 Px, 18.12.2019

After interchanging with BNSF at Castle Hot Springs, 3999, 3997, 3998, 4001 & 4002 pass Hope as they return to Parker, 29 October 2019. 

This train was running later than expected due to a BNSF train using the Arizona & California line and also a track inspection taking place....
After interchanging with BNSF at Castle Hot Springs, 3999, 3997, 3998, 4001 & 4002 pass Hope as they return to Parker, 29 October 2019. This train was running later than expected due to a BNSF train using the Arizona & California line and also a track inspection taking place....
Laurence Sly

USA / Dieselloks / EMD SD40 | SD40-2

75  1 1024x709 Px, 18.12.2019

4390 & 7396 cross the Colorado River near Needles,  28 Oct 2019
4390 & 7396 cross the Colorado River near Needles, 28 Oct 2019
Laurence Sly

USA / Dieselloks / GE C44-9W | Dash 9-44CW

72  1 1024x697 Px, 18.12.2019

With a UP train in the background, 7218, 7274, 7988 & 3882 pass Hill 582 whilst hauling a double  stack container train,  26 Oct 2019.
With a UP train in the background, 7218, 7274, 7988 & 3882 pass Hill 582 whilst hauling a double stack container train, 26 Oct 2019.
Laurence Sly

USA / Dieselloks / GE C44-9W | Dash 9-44CW

98  2 1024x689 Px, 18.12.2019

EMD FP7 No. 902 und 903  Reading Lines . Aufgenommen am 21. Mai 2018 in der Steamtown in Scranton, Pennsylvania / USA.
EMD FP7 No. 902 und 903 "Reading Lines". Aufgenommen am 21. Mai 2018 in der Steamtown in Scranton, Pennsylvania / USA.
Ulrich Slovig

EMD F3 No. 663  Lackawanna Railroad . Aufgenommen am 21. Mai 2018 in der Steamtown in Scranton, Pennsylvania / USA.
EMD F3 No. 663 "Lackawanna Railroad". Aufgenommen am 21. Mai 2018 in der Steamtown in Scranton, Pennsylvania / USA.
Ulrich Slovig

American Locomotive Company RS-1b Nummer 467 der  Reading Lines  aufgenommen am 21. Mai 2018 in Scranton, Pennsylvania / USA.
American Locomotive Company RS-1b Nummer 467 der "Reading Lines" aufgenommen am 21. Mai 2018 in Scranton, Pennsylvania / USA.
Ulrich Slovig

American Locomotive Company RS-1b Nummer 467 der  Reading Lines  aufgenommen am 21. Mai 2018 in Scranton, Pennsylvania / USA.
American Locomotive Company RS-1b Nummer 467 der "Reading Lines" aufgenommen am 21. Mai 2018 in Scranton, Pennsylvania / USA.
Ulrich Slovig

American Locomotive Company RS-1b Nummer 467 der  Reading Lines  aufgenommen am 21. Mai 2018 in Scranton, Pennsylvania / USA.
American Locomotive Company RS-1b Nummer 467 der "Reading Lines" aufgenommen am 21. Mai 2018 in Scranton, Pennsylvania / USA.
Ulrich Slovig

Montreal Locomotive Works M636 Nummer 3643 von der -Delaware and Lackawanna- aufgenommen am 21. Mai 2018 in Scranton, Pennsylvania / USA.
Montreal Locomotive Works M636 Nummer 3643 von der -Delaware and Lackawanna- aufgenommen am 21. Mai 2018 in Scranton, Pennsylvania / USA.
Ulrich Slovig

Montreal Locomotive Works M636 Nummer 3643 von der -Delaware and Lackawanna- aufgenommen am 21. Mai 2018 in Scranton, Pennsylvania / USA.
Montreal Locomotive Works M636 Nummer 3643 von der -Delaware and Lackawanna- aufgenommen am 21. Mai 2018 in Scranton, Pennsylvania / USA.
Ulrich Slovig

American Locomotive Company RS-32 Nummer 211 von der -Delaware and Lackawanna- aufgenommen am 21. Mai 2018 in Scranton, Pennsylvania / USA.
American Locomotive Company RS-32 Nummer 211 von der -Delaware and Lackawanna- aufgenommen am 21. Mai 2018 in Scranton, Pennsylvania / USA.
Ulrich Slovig

American Locomotive Company C425 Nummer 2423 von der -Delaware and Lackawanna- aufgenommen am 21. Mai 2018 in Scranton, Pennsylvania / USA.
American Locomotive Company C425 Nummer 2423 von der -Delaware and Lackawanna- aufgenommen am 21. Mai 2018 in Scranton, Pennsylvania / USA.
Ulrich Slovig

C425 Nummer 2423 und RS-32 Nummer 211 gebaut von der American Locomotive Company der -Delaware and Lackawanna- mit einen kurzen Güterzug am 21. Mai 2018 in Scranton, Pennsylvania / USA
C425 Nummer 2423 und RS-32 Nummer 211 gebaut von der American Locomotive Company der -Delaware and Lackawanna- mit einen kurzen Güterzug am 21. Mai 2018 in Scranton, Pennsylvania / USA
Ulrich Slovig

Nachdem Amtraks Zug 715 den Endbahnhof in Oakland am 25.5.2019 erreicht hat, wurde der Zug von F59PH 2007 in die Abstellanlage geschoben. Dabei wurde der Embarcadero West in Straßenlage befahren.
Nachdem Amtraks Zug 715 den Endbahnhof in Oakland am 25.5.2019 erreicht hat, wurde der Zug von F59PH 2007 in die Abstellanlage geschoben. Dabei wurde der Embarcadero West in Straßenlage befahren.
Michael Brunsch

USA / Dieselloks / EMD F59PH | F59PHI, USA / Unternehmen / Amtrak, California

49 1200x800 Px, 31.10.2019

Am 20.5.2019 zog F59PH Nr. 2012 Zug 713 von Bakersfield nach Oakland. Gerade befährt der Zug den Embarcadero West in Oakland und wird in Kürze den Zielbahnhof erreichen. 
Bei den Wagen des Zuges handelt es sich überwiegend um Comet 1B, welche von New Jersey Transit übernommen worden und ursprünglich von der Penn Central stammen.
Am 20.5.2019 zog F59PH Nr. 2012 Zug 713 von Bakersfield nach Oakland. Gerade befährt der Zug den Embarcadero West in Oakland und wird in Kürze den Zielbahnhof erreichen. Bei den Wagen des Zuges handelt es sich überwiegend um Comet 1B, welche von New Jersey Transit übernommen worden und ursprünglich von der Penn Central stammen.
Michael Brunsch

USA / Dieselloks / EMD F59PH | F59PHI, USA / Unternehmen / Amtrak, California

81 1200x800 Px, 31.10.2019

5 Loks und 238 Waggons !!! - Schier unglaubliche Dimensionen für einen Europäer ... am Video fuhr dieser Zug 8 min und 56 sek an uns vorbei.
Union Pacific Zugloks waren No.5745 (AC44) + No.7720 (AC45), in der Mitte No.8024 (SD40) + No.4488 (SD 70) und als Schublok No.6869 (AC44) welche mit diesem Containerzug in Richtung Casa Grande unterwegs waren.
Tacna 16 Oktober 2019
5 Loks und 238 Waggons !!! - Schier unglaubliche Dimensionen für einen Europäer ... am Video fuhr dieser Zug 8 min und 56 sek an uns vorbei. Union Pacific Zugloks waren No.5745 (AC44) + No.7720 (AC45), in der Mitte No.8024 (SD40) + No.4488 (SD 70) und als Schublok No.6869 (AC44) welche mit diesem Containerzug in Richtung Casa Grande unterwegs waren. Tacna 16 Oktober 2019
Leitner Thomas

Im schönsten Morgenlicht, ziehen die beiden Union Pacific Loks No.7952 (AC45) + No.2798 (AC45) diesen Containerzug aus Casa Grande.
17 Oktober 2019
Im schönsten Morgenlicht, ziehen die beiden Union Pacific Loks No.7952 (AC45) + No.2798 (AC45) diesen Containerzug aus Casa Grande. 17 Oktober 2019
Leitner Thomas

Ein Lokzug bestehend aus 38 BNSF (Burlington Northern Santa Fe) Dieselloks C44-9W, so gesehen im Bahnhof von Barstow am 12  Oktober 2019
Ein Lokzug bestehend aus 38 BNSF (Burlington Northern Santa Fe) Dieselloks C44-9W, so gesehen im Bahnhof von Barstow am 12 Oktober 2019
Leitner Thomas

BNSF (Burlington Northern Santa Fe) Containerzug bespannt mit No.4400, No.4699 und No.6156  aufgenommen nahe Victorville 
12  Oktober 2019
BNSF (Burlington Northern Santa Fe) Containerzug bespannt mit No.4400, No.4699 und No.6156 aufgenommen nahe Victorville 12 Oktober 2019
Leitner Thomas

Schon von Weitem konnte man das Wummern der Union Pacific Dieselloks  am Telegraph Pass hören. Zugloks waren UP No.8000 (AC45) + No.5488 (AC45)+ No.6838 (AC44)+ No.6407 (AC44) und als Schubloks waren No.4645 (SD 70M) und No.7508 (AC45), an diesem endlos langen Schotterzug in Richtung Casa Grande. 
Yuma 16.10.2019
Schon von Weitem konnte man das Wummern der Union Pacific Dieselloks am Telegraph Pass hören. Zugloks waren UP No.8000 (AC45) + No.5488 (AC45)+ No.6838 (AC44)+ No.6407 (AC44) und als Schubloks waren No.4645 (SD 70M) und No.7508 (AC45), an diesem endlos langen Schotterzug in Richtung Casa Grande. Yuma 16.10.2019
Leitner Thomas

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