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Ukraine / Dieselloks

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TE33AS-2010 mit der Kohlenzug an der Abschnitt Hirnyk - Sosnivka, um Kohleerz aus den Kohlengruben der Stadt Tscherwonohrad an die Kohlenwäsche der Gemeinde Sosnivka zur Verarbeitung zu liefern. 25.07.2022 17:01
TE33AS-2010 mit der Kohlenzug an der Abschnitt Hirnyk - Sosnivka, um Kohleerz aus den Kohlengruben der Stadt Tscherwonohrad an die Kohlenwäsche der Gemeinde Sosnivka zur Verarbeitung zu liefern. 25.07.2022 17:01
Ivan Medvid

Ukraine / Dieselloks / ТЭ33AC | TE33AS 'Tryzub'

100 1600x1067 Px, 08.03.2023

An einem Augustabend 1994 verlässt die 2TE10-2756 einen unbekannten unkrainischen Bahnhof (leider sind meine Aufzeichnungen von dieser Reise verschollen, sodass ich keine näheren Angaben zum Aufnahmeort machen kann)
An einem Augustabend 1994 verlässt die 2TE10-2756 einen unbekannten unkrainischen Bahnhof (leider sind meine Aufzeichnungen von dieser Reise verschollen, sodass ich keine näheren Angaben zum Aufnahmeort machen kann)
Horst Lüdicke

Ukraine / Dieselloks / 2ТЭ10М | 2TE10M (Doppellok)

113 1200x763 Px, 17.10.2021

Mit einem Triebwagen der Reihe D1 im Schlepp fährt eine unbekannte TE3 aus dem Bahnhof Jassinja an der Karpatenstrecke von Rachiv nach Iwamo-Frankiwsk aus, daneben ein weiterer D1
Mit einem Triebwagen der Reihe D1 im Schlepp fährt eine unbekannte TE3 aus dem Bahnhof Jassinja an der Karpatenstrecke von Rachiv nach Iwamo-Frankiwsk aus, daneben ein weiterer D1
Horst Lüdicke

Ukraine / Dieseltriebzüge / Д1 | D1, Ukraine / Dieselloks / ТЭ3 | TE3 (Doppellok)

157 1200x763 Px, 17.10.2021

Die Doppelok 2M62-0295 verlässt am 02.08.1994 mit einem langen Personenzug den Bahnhof Iwano-Frankiwsk
Die Doppelok 2M62-0295 verlässt am 02.08.1994 mit einem langen Personenzug den Bahnhof Iwano-Frankiwsk
Horst Lüdicke

Ukraine / Dieselloks / 2M62 (Doppellok)

176 1200x766 Px, 17.10.2021

Nach rund 50 km Fahrt ist die Tu4 2075 der Waldbahn Tereswatal am 01.08.1994 in Ust-Tschorna angekommen (ungefähre Positionsangabe). Der Ort wurde 1815 von Holzarbeitern aus dem Salzkammergut gegründet. Obwohl heute nur noch in wenigen Familien deutsch gesprochen wird, weist ein Schild am Ortseingang, auf dem neben dem ukrainischen Ortsnamen auch der deutsche Name Königsfeld steht und ein Herzlich willkommen die Besucher begrüßt, auf diese Vergangenheit hin.
Nach rund 50 km Fahrt ist die Tu4 2075 der Waldbahn Tereswatal am 01.08.1994 in Ust-Tschorna angekommen (ungefähre Positionsangabe). Der Ort wurde 1815 von Holzarbeitern aus dem Salzkammergut gegründet. Obwohl heute nur noch in wenigen Familien deutsch gesprochen wird, weist ein Schild am Ortseingang, auf dem neben dem ukrainischen Ortsnamen auch der deutsche Name Königsfeld steht und ein "Herzlich willkommen" die Besucher begrüßt, auf diese Vergangenheit hin.
Horst Lüdicke

Ukraine / Dieselloks / ТУ4 | TU4, Ukraine / Schmalspurbahnen / Waldbahn Tereswatal

213 1200x763 Px, 11.10.2021

Kurze Pause für die Tu4 2075 auf ihrer Fahrt von Tereswa nach Ust-Tschorna. An diesem heissen 01.08.1994 suchen Jung und Alt eine Abkühlung im Wasser...
Kurze Pause für die Tu4 2075 auf ihrer Fahrt von Tereswa nach Ust-Tschorna. An diesem heissen 01.08.1994 suchen Jung und Alt eine Abkühlung im Wasser...
Horst Lüdicke

Ukraine / Dieselloks / ТУ4 | TU4, Ukraine / Schmalspurbahnen / Waldbahn Tereswatal

173 1200x712 Px, 11.10.2021

Zwei Möglichkeiten, die Tereswa zu über- bzw. durchqueren: Die Tu4 2075 wählt auf ihrer Fahrt von Tereswa nach Ust-Tschorna am 01.08.1994 die vermutlich bessere Variante
Zwei Möglichkeiten, die Tereswa zu über- bzw. durchqueren: Die Tu4 2075 wählt auf ihrer Fahrt von Tereswa nach Ust-Tschorna am 01.08.1994 die vermutlich bessere Variante
Horst Lüdicke

Ukraine / Dieselloks / ТУ4 | TU4, Ukraine / Schmalspurbahnen / Waldbahn Tereswatal

140 1200x803 Px, 11.10.2021

Auf dem Weg nach Ust-Tschorna in den ukrainischen Waldkarpaten überquert die Tu4 2075 der Waldbahn Tereswatal am 01.08.1994 die Tereswa. Diese Bahn führte von Tereswa unweit der ukrainisch-rumänischen Grenze entlang des gleichnamigen Flusses bis in das rd. 80 km entfernte Komarne. Mit Seitenlinien hatte das Waldbahnnetz zu seinen Glanzzeiten eine Länge von ca. 250 km. Leider wurde der Betrieb nach einem schweren Hochwasser im November 1998 eingestellt.
Auf dem Weg nach Ust-Tschorna in den ukrainischen Waldkarpaten überquert die Tu4 2075 der Waldbahn Tereswatal am 01.08.1994 die Tereswa. Diese Bahn führte von Tereswa unweit der ukrainisch-rumänischen Grenze entlang des gleichnamigen Flusses bis in das rd. 80 km entfernte Komarne. Mit Seitenlinien hatte das Waldbahnnetz zu seinen Glanzzeiten eine Länge von ca. 250 km. Leider wurde der Betrieb nach einem schweren Hochwasser im November 1998 eingestellt.
Horst Lüdicke

Ukraine / Dieselloks / ТУ4 | TU4, Ukraine / Schmalspurbahnen / Waldbahn Tereswatal

187 1200x766 Px, 11.10.2021

TschME3-2765 Novi Bug 03.10.02
TschME3-2765 Novi Bug 03.10.02
Hansjörg Brutzer

Ukraine / Dieselloks / ЧМЭ3 | TschME3

128 1200x781 Px, 31.08.2019

TschME3-2637 Cherson 23.09.11
TschME3-2637 Cherson 23.09.11
Hansjörg Brutzer

Ukraine / Dieselloks / ЧМЭ3 | TschME3

105 1200x781 Px, 31.08.2019

TschME3-2633 Mykolajiv 22.09.11
TschME3-2633 Mykolajiv 22.09.11
Hansjörg Brutzer

Ukraine / Dieselloks / ЧМЭ3 | TschME3

107 1200x781 Px, 31.08.2019

TschME3-2552 Vorojenka 19.02.95
TschME3-2552 Vorojenka 19.02.95
Hansjörg Brutzer

Ukraine / Dieselloks / ЧМЭ3 | TschME3

122 1200x781 Px, 30.08.2019

TschME3-2552 Vorojenka 19.02.95
TschME3-2552 Vorojenka 19.02.95
Hansjörg Brutzer

Ukraine / Dieselloks / ЧМЭ3 | TschME3

116 1200x781 Px, 30.08.2019

TschME3-2543 Pomoshnaya 05.10.02
TschME3-2543 Pomoshnaya 05.10.02
Hansjörg Brutzer

Ukraine / Dieselloks / ЧМЭ3 | TschME3

94 1200x781 Px, 30.08.2019

TschME3-2486 Jablonez 13.02.95
TschME3-2486 Jablonez 13.02.95
Hansjörg Brutzer

Ukraine / Dieselloks / ЧМЭ3 | TschME3

107 1200x781 Px, 30.08.2019

TschME3-2174 Tschors 01.10.02
TschME3-2174 Tschors 01.10.02
Hansjörg Brutzer

Ukraine / Dieselloks / ЧМЭ3 | TschME3

98 1200x781 Px, 30.08.2019

TschME3-2080 Shevchenko 05.10.02
TschME3-2080 Shevchenko 05.10.02
Hansjörg Brutzer

Ukraine / Dieselloks / ЧМЭ3 | TschME3

99 1200x781 Px, 29.08.2019

TschME3-2052 Snihurivka 24.09.11
TschME3-2052 Snihurivka 24.09.11
Hansjörg Brutzer

Ukraine / Dieselloks / ЧМЭ3 | TschME3

93 1200x781 Px, 29.08.2019

TschME3-1990 Kiew 29.09.11
TschME3-1990 Kiew 29.09.11
Hansjörg Brutzer

Ukraine / Dieselloks / ЧМЭ3 | TschME3

97 1200x781 Px, 29.08.2019

TschME3-1990 Kiew 29.09.11
TschME3-1990 Kiew 29.09.11
Hansjörg Brutzer

Ukraine / Dieselloks / ЧМЭ3 | TschME3

88 1200x781 Px, 29.08.2019

TschME3-1980 Nikolaev 03.10.02
TschME3-1980 Nikolaev 03.10.02
Hansjörg Brutzer

Ukraine / Dieselloks / ЧМЭ3 | TschME3

83 1200x781 Px, 29.08.2019

TschME3-1980 Nikolaev 03.10.02
TschME3-1980 Nikolaev 03.10.02
Hansjörg Brutzer

Ukraine / Dieselloks / ЧМЭ3 | TschME3

75 1200x781 Px, 29.08.2019

Frei zugänglich ist die Schrotteck in Kovel . Es scheint ein grosses Depot für Dieselloks zu sein. Line up alter Loks. Foto vom 27.06.2018.
Frei zugänglich ist die Schrotteck in Kovel . Es scheint ein grosses Depot für Dieselloks zu sein. Line up alter Loks. Foto vom 27.06.2018.
Flo Weiss

Ukraine / Dieselloks / M62

142 1200x800 Px, 12.10.2018

Frei zugänglich ist die Schrotteck in Kovel . Es scheint ein grosses Depot für Dieselloks zu sein. Line up alter Loks. Foto vom 27.06.2018.
Frei zugänglich ist die Schrotteck in Kovel . Es scheint ein grosses Depot für Dieselloks zu sein. Line up alter Loks. Foto vom 27.06.2018.
Flo Weiss

Ukraine / Dieselloks / M62

200 1200x800 Px, 12.10.2018

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