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Bauwerke und Brücken Fotos

509 Bilder
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Am 5. Januar 2016 fährt eine Re 4/4 II mit IR 2324 Locarno - Basel SBB über die Intschireussbrücke oberhalb Amsteg. Auf dem Bild zu sehen sind ausserdem die Gotthardautobahn sowie die Kantonsstrasse, alles auf engstem Raum in das Tal gequetscht.
Am 5. Januar 2016 fährt eine Re 4/4 II mit IR 2324 Locarno - Basel SBB über die Intschireussbrücke oberhalb Amsteg. Auf dem Bild zu sehen sind ausserdem die Gotthardautobahn sowie die Kantonsstrasse, alles auf engstem Raum in das Tal gequetscht.
Julian Ryf

Fotografiert im Gotthard Basis Tunnel am 09.08.13
(Das Bild habe ich bei einer Führung auf der Gotthard Baustelle, die Regelmäsig angeboten wurden, gemacht)
Fotografiert im Gotthard Basis Tunnel am 09.08.13 (Das Bild habe ich bei einer Führung auf der Gotthard Baustelle, die Regelmäsig angeboten wurden, gemacht)
kurt simmen

WAB TW 121 (Bdhe 4/4) mit Gelenksteuerwagen BDt,  von der Station  Kleine Scheidegg  kommend Lauterbrunnen passierend am 4.10.2013
WAB TW 121 (Bdhe 4/4) mit Gelenksteuerwagen BDt, von der Station "Kleine Scheidegg" kommend Lauterbrunnen passierend am 4.10.2013
Harald Schmidt

185 107 und 185 115 auf der Lötschberg Südrampe bei Hohtenn, 12.09.2003.
Bilder aus der March zwischen Pfäffikon SZ und Ziegelbrücke. Die wilde Rebe macht das Dienstgebäude in Siebnen-Wangen zu einem natürlichen Kunstobjekt. (24.09.2015)
Bilder aus der March zwischen Pfäffikon SZ und Ziegelbrücke. Die wilde Rebe macht das Dienstgebäude in Siebnen-Wangen zu einem natürlichen Kunstobjekt. (24.09.2015)
Herbert Graf

Aus dem geplanten Bild  Viadukt in Abendsonne  wurde leider nichts, da sich die Sonne um 16.20 Uhr bereits zu tief hinter den Laubberg gesenkt hat. Trotzdem ist das Bild mit der Dreifachtraktion DTZ nicht allzu schlecht herausgekommen. S5 Rafz-Pfäffikon SZ am 10.11.2015 auf dem Rheinviadukt bei Eglisau.
Aus dem geplanten Bild "Viadukt in Abendsonne" wurde leider nichts, da sich die Sonne um 16.20 Uhr bereits zu tief hinter den Laubberg gesenkt hat. Trotzdem ist das Bild mit der Dreifachtraktion DTZ nicht allzu schlecht herausgekommen. S5 Rafz-Pfäffikon SZ am 10.11.2015 auf dem Rheinviadukt bei Eglisau.
Julian Ryf

RE5067 aus Zürich mit 511 018 erreicht Landquart. (03.10.2015)
RE5067 aus Zürich mit 511 018 erreicht Landquart. (03.10.2015)
Herbert Graf

Scharf beobachtet, IC mit Re 460 auf dem Wipkingerviadukt mit dem im Bau befindlichen Getreidesilo der Swissmills. (24.09.2015)
Scharf beobachtet, IC mit Re 460 auf dem Wipkingerviadukt mit dem im Bau befindlichen Getreidesilo der Swissmills. (24.09.2015)
Herbert Graf

Restaurant mit Aussicht im EC nach München auf dem Wipkingerviadukt. Im Vordergrund ist Brücke der ehemaligen Bahnlinie über den Letten nach Stadelhofen zu sehen. Sie dient heute als Fussweg. (24.09.2015)
Restaurant mit Aussicht im EC nach München auf dem Wipkingerviadukt. Im Vordergrund ist Brücke der ehemaligen Bahnlinie über den Letten nach Stadelhofen zu sehen. Sie dient heute als Fussweg. (24.09.2015)
Herbert Graf

Tram2000 der Linie 17 auf der Limmatstrasse. Im Hintergrund sind das Wipkinger Viadukt und die Brücke zum Letten zu sehen. (24.09.2015)
Tram2000 der Linie 17 auf der Limmatstrasse. Im Hintergrund sind das Wipkinger Viadukt und die Brücke zum Letten zu sehen. (24.09.2015)
Herbert Graf

IC 817 auf dem Wipkingerviadukt bei der Badi Letten an der Limmat in Zürich. (24.09.2015)
IC 817 auf dem Wipkingerviadukt bei der Badi Letten an der Limmat in Zürich. (24.09.2015)
Herbert Graf

IC186 nach Stuttgart mit Re 4/4 II 11145 auf dem Wipkingerviadukt mit Prime Tower im Hintergrund. (24.09.2015)
IC186 nach Stuttgart mit Re 4/4 II 11145 auf dem Wipkingerviadukt mit Prime Tower im Hintergrund. (24.09.2015)
Herbert Graf

IC2000 auf dem Wipkingerviadukt mit der Markt- und Foodhalle im Viadukt. (24.09.2015)
IC2000 auf dem Wipkingerviadukt mit der Markt- und Foodhalle im Viadukt. (24.09.2015)
Herbert Graf

Cobratram der Linie 17 auf der Limmatstrasse unter dem Wipkingerviadukt. (24.09.2015)
Cobratram der Linie 17 auf der Limmatstrasse unter dem Wipkingerviadukt. (24.09.2015)
Herbert Graf

S-Bahn BR514 auf dem Wipkingerviadukt mit dem Neubau des riesigen Getreidesilos von Swissmills im Hintergrund. (24.09.2015)
S-Bahn BR514 auf dem Wipkingerviadukt mit dem Neubau des riesigen Getreidesilos von Swissmills im Hintergrund. (24.09.2015)
Herbert Graf

Cobra Tram der Linie 17 auf der Limmatstrasse. Darüber die SBB-Brücke der Wipkinger Linie. (24.09.2015)
Cobra Tram der Linie 17 auf der Limmatstrasse. Darüber die SBB-Brücke der Wipkinger Linie. (24.09.2015)
Herbert Graf

IC2000 auf dem Wipkingerviadukt. (24.09.2015)
IC2000 auf dem Wipkingerviadukt. (24.09.2015)
Herbert Graf

Über der Limmat kreuzen sich zwei Züge auf dem Viadukt der Wipkingerlinie. (24.09.2015)
Über der Limmat kreuzen sich zwei Züge auf dem Viadukt der Wipkingerlinie. (24.09.2015)
Herbert Graf

IC2000 mit einer Re460 auf der Limmatbrücke mit der Badi Letten und dem neuen Silohochhaus der Swissmills. Fotografiert vom ehemaligen Lettenviadukt, der jetzt den Fussgängern dient. (24.09.2015)
IC2000 mit einer Re460 auf der Limmatbrücke mit der Badi Letten und dem neuen Silohochhaus der Swissmills. Fotografiert vom ehemaligen Lettenviadukt, der jetzt den Fussgängern dient. (24.09.2015)
Herbert Graf

Der RE nach Schaffhausen mit einem TZ der Reihe 511 überquert die Pfingstweidstrasse im Westen Zürichs. (24.09.2015)
Der RE nach Schaffhausen mit einem TZ der Reihe 511 überquert die Pfingstweidstrasse im Westen Zürichs. (24.09.2015)
Herbert Graf

Über der Pfingstweidstrasse teilt sich die Käferberglinie in einen Ast Richtung Hbf und ein Gleis Richtung Altstetten, das mehrheitlich dem Güterverkehr dient. (24.09.2015)
Über der Pfingstweidstrasse teilt sich die Käferberglinie in einen Ast Richtung Hbf und ein Gleis Richtung Altstetten, das mehrheitlich dem Güterverkehr dient. (24.09.2015)
Herbert Graf

In der Verzweigung der Käferberglinie hängt diese Hütte. Wer weiss welchem Zweck sie dient? Kiosk, Stellwerk, Posten Securitrans oder WC? (24.09.2015)
In der Verzweigung der Käferberglinie hängt diese Hütte. Wer weiss welchem Zweck sie dient? Kiosk, Stellwerk, Posten Securitrans oder WC? (24.09.2015)
Herbert Graf

Die Neue Durchmesserlinie (DML), die im Dezember in Betrieb kommt, verfügt für die westwärts fahrenden Züge über den längsten Viadukt der Schweiz. Heute wird noch gearbeitet an diesem riesigen Brückenbauwerk. Blick von der Hardbrücke Richtung Westen. (24.09.2015)
Die Neue Durchmesserlinie (DML), die im Dezember in Betrieb kommt, verfügt für die westwärts fahrenden Züge über den längsten Viadukt der Schweiz. Heute wird noch gearbeitet an diesem riesigen Brückenbauwerk. Blick von der Hardbrücke Richtung Westen. (24.09.2015)
Herbert Graf

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