Cobratram der Linie 17 an der Haltestelle Dammweg, Diese befindet sich an der Limmatstrasse unmittelbar neben der SBB.Brücke der Wipkingerlinie. (19.06.2014) Herbert Graf
Tramlinie 13 bei der Haltestelle Dammweg. Die Wipkingerlinie der SBB und die ehemalige Brücke der alten Lettenerlinie überspannen hier die Limmatstrasse. (19.06.2014) Herbert Graf
Ein eher ungewohntes Bild bietet dieser total versprayte Wagen in einem IC auf dem Wipkingerviadukt mit dem Primetower im Hintergrund. (19.06.2014) Herbert Graf
Der Railjet 165 überquert die Grenze zwischen der Schweiz und dem Fürstentum Liechtenstein auf der Rheinbrücke bei Buchs SG. Im Hintergrund ist die Alpsteinkette zwischen der Saxerlücke und dem Hohen Kasten zu sehen. (08.05.2014)
Herbert Graf
Der Railjet 165 überquert die Grenze zwischen der Schweiz und dem Fürstentum Liechtenstein auf der Rheinbrücke bei Buchs SG. Im Hintergrund ist der Hohe Kasten zu sehen. (08.05.2014) Herbert Graf
Der Railjet 364 überquert die Grenze zwischen der Schweiz und dem Fürstentum Liechtenstein auf der Rheinbrücke bei Buchs SG. Im Hintergrund ist die Alpsteinkette zwischen der Saxerlücke und dem Hohen Kasten zu sehen. (08.05.2014) Herbert Graf
Blick vom SBB Sitterviadukt auf das SOB Sitterviadukt in St.Gallen. Das SOB Sitterviadukt ist mit einer Länge von 365 m und einer Höhe von 99 m die höchste Bahnbrücke der Schweiz und wurde 1908-1910 erbaut; 04.05.2014 André Breutel
Eine Re 460 auf dem SBB Sitterviadukt in St. Gallen. Das SBB Sitterviadukt steht vis á vis des SOB Sitterviadukt. Es hat eine Länge von 165 m und eine Höhe von 63 m. Es wurde 1924/25 erbaut; 04.05.2014 André Breutel
Ein ICN auf dem SBB Sitterviadukt in St. Gallen. Das SBB Sitterviadukt steht vis á vis des SOB Sitterviadukt. Es hat eine Länge von 165 m und eine Höhe von 63 m. Es wurde 1924/25 erbaut; 04.05.2014 André Breutel
Ein Zug der SOB gezogen von einer Re 446 überquert das SOB Sitterviadukt in St. Gallen. Das SOB Sitterviadukt ist mit einer Länge von 365 m und einer Höhe von 99 m die höchste Bahnbrücke der Schweiz. Das Viadukt wurde 1908-1910 erbaut und steht vis á vis des SBB Sitterviadukt;04.05.2014 André Breutel
BVB Tram auf der Dreirosenbrücke über den Rhein in Basel. Im Vordergrund eine der legendären Personenfähren, die gesichert an einem Drahtseil, den Rhein nur mit Hilfe der Strömung überqueren. (21.04.2014) Herbert Graf
Im Sommer 2013 wurden zwischen St.Margrethen und Lustenau drei neue Brücken in Betrieb genommen. 1. die Bogenbrücke über die Autobahn N13 2. die Brücke über den Binnenkanal 3. die grosse Bogenbrücke mit den beiden Vorlandbrücken über den Rhein. Der Streckenverlauf ist einspurig. RE5755 mit einem Triebzug der BR 4024 aus Bregenz überquerte soeben die N13. (22.04.2014) Herbert Graf
Im Sommer 2013 wurden zwischen St.Margrethen und Lustenau drei neue Brücken in Betrieb genommen. 1. die Bogenbrücke über die Autobahn N13 2. die Brücke über den Binnenkanal 3. die grosse Bogenbrücke mit den beiden Vorlandbrücken über den Rhein. Der Streckenverlauf ist einspurig. Die S3 5754 nach Bregenz überquert den Binnenkanal. Der Grenzverlauf wurde zur Zeit des 2.Weltkrieges durch solche Bunker gesichert. (22.04.2012) Herbert Graf
Im Sommer 2013 wurden zwischen St.Margrethen und Lustenau drei neue Brücken in Betrieb genommen. 1. die Bogenbrücke über die Autobahn N13 2. die Brücke über den Binnenkanal 3. die grosse Bogenbrücke mit den beiden Vorlandbrücken über den Rhein. Der Streckenverlauf ist einspurig. S35754 nach Bregenz auf der grossen Bogenbrücke über dem Rhein. (22.04.2014) Herbert Graf
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.