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Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke Fotos

651 Bilder
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Cobratram der Linie 17 an der Haltestelle Dammweg, Diese befindet sich an der Limmatstrasse unmittelbar neben der SBB.Brücke der Wipkingerlinie. (19.06.2014)
Cobratram der Linie 17 an der Haltestelle Dammweg, Diese befindet sich an der Limmatstrasse unmittelbar neben der SBB.Brücke der Wipkingerlinie. (19.06.2014)
Herbert Graf

EC195 nach München überquert die Limmatstrasse in Zürich. (19.06.2014)
EC195 nach München überquert die Limmatstrasse in Zürich. (19.06.2014)
Herbert Graf

Eine Re 460 mit einem IC quert die Limmatstrasse in Zürich. (19.06.2014)
Eine Re 460 mit einem IC quert die Limmatstrasse in Zürich. (19.06.2014)
Herbert Graf

Tramlinie 13 bei der Haltestelle Dammweg. Die Wipkingerlinie der SBB und die ehemalige Brücke der alten Lettenerlinie überspannen hier die Limmatstrasse. (19.06.2014)
Tramlinie 13 bei der Haltestelle Dammweg. Die Wipkingerlinie der SBB und die ehemalige Brücke der alten Lettenerlinie überspannen hier die Limmatstrasse. (19.06.2014)
Herbert Graf

Ein eher ungewohntes Bild bietet dieser total versprayte Wagen in einem IC auf dem Wipkingerviadukt mit dem Primetower im Hintergrund. (19.06.2014)
Ein eher ungewohntes Bild bietet dieser total versprayte Wagen in einem IC auf dem Wipkingerviadukt mit dem Primetower im Hintergrund. (19.06.2014)
Herbert Graf

Brückenlabyrinth in Zürich Hardbrücke mit RE nach Aarau. (19.06.2014)
Brückenlabyrinth in Zürich Hardbrücke mit RE nach Aarau. (19.06.2014)
Herbert Graf

Der Railjet 165 überquert die Grenze zwischen der Schweiz und dem Fürstentum Liechtenstein auf der Rheinbrücke bei Buchs SG. Im Hintergrund ist die Alpsteinkette zwischen der Saxerlücke und dem Hohen Kasten zu sehen. (08.05.2014)
Der Railjet 165 überquert die Grenze zwischen der Schweiz und dem Fürstentum Liechtenstein auf der Rheinbrücke bei Buchs SG. Im Hintergrund ist die Alpsteinkette zwischen der Saxerlücke und dem Hohen Kasten zu sehen. (08.05.2014)
Herbert Graf

Der Railjet 165 überquert die Grenze zwischen der Schweiz und dem Fürstentum Liechtenstein auf der Rheinbrücke bei Buchs SG. Im Hintergrund ist der Hohe Kasten zu sehen. (08.05.2014)
Der Railjet 165 überquert die Grenze zwischen der Schweiz und dem Fürstentum Liechtenstein auf der Rheinbrücke bei Buchs SG. Im Hintergrund ist der Hohe Kasten zu sehen. (08.05.2014)
Herbert Graf

Der Railjet 364 überquert die Grenze zwischen der Schweiz und dem Fürstentum Liechtenstein auf der Rheinbrücke bei Buchs SG. Im Hintergrund ist die Alpsteinkette zwischen der Saxerlücke und dem Hohen Kasten zu sehen. (08.05.2014)
Der Railjet 364 überquert die Grenze zwischen der Schweiz und dem Fürstentum Liechtenstein auf der Rheinbrücke bei Buchs SG. Im Hintergrund ist die Alpsteinkette zwischen der Saxerlücke und dem Hohen Kasten zu sehen. (08.05.2014)
Herbert Graf

RJ 165 schiebt sich über die N13 vorbei an einem alten Bunker auf die Rheinbrücke. (08.05.2014)
RJ 165 schiebt sich über die N13 vorbei an einem alten Bunker auf die Rheinbrücke. (08.05.2014)
Herbert Graf

Blick vom SBB Sitterviadukt auf das SOB Sitterviadukt in St.Gallen. Das SOB Sitterviadukt ist mit einer Länge von 365 m und einer Höhe von 99 m die höchste Bahnbrücke der Schweiz und wurde 1908-1910 erbaut; 04.05.2014
Blick vom SBB Sitterviadukt auf das SOB Sitterviadukt in St.Gallen. Das SOB Sitterviadukt ist mit einer Länge von 365 m und einer Höhe von 99 m die höchste Bahnbrücke der Schweiz und wurde 1908-1910 erbaut; 04.05.2014
André Breutel

Ein Zug der SOB gezogen von einer Re 446 überquert das SOB Sitterviadukt in St. Gallen; 04.05.2014
Ein Zug der SOB gezogen von einer Re 446 überquert das SOB Sitterviadukt in St. Gallen; 04.05.2014
André Breutel

Ein Zug der SOB gezogen von einer Re 446 überquert das SOB Sitterviadukt in St. Gallen; 04.05.2014
Ein Zug der SOB gezogen von einer Re 446 überquert das SOB Sitterviadukt in St. Gallen; 04.05.2014
André Breutel

Blick vom Kraftwerk an der Sitter auf das SOB Sitterviadukt während ein RBDe 4/4 in 99 Meter Höhe das Tal überquert; 04.05.2014
Blick vom Kraftwerk an der Sitter auf das SOB Sitterviadukt während ein RBDe 4/4 in 99 Meter Höhe das Tal überquert; 04.05.2014
André Breutel

Ein RBDe 4/4 der SOB auf der Fahrt nach St.Gallen überquert der Sitterviadukt; 04.05.2014
Ein RBDe 4/4 der SOB auf der Fahrt nach St.Gallen überquert der Sitterviadukt; 04.05.2014
André Breutel

Eine Re 460 auf dem SBB Sitterviadukt in St. Gallen. Das SBB Sitterviadukt steht vis á vis des SOB Sitterviadukt. Es hat eine Länge von 165 m und eine Höhe von 63 m. Es wurde 1924/25 erbaut; 04.05.2014
Eine Re 460 auf dem SBB Sitterviadukt in St. Gallen. Das SBB Sitterviadukt steht vis á vis des SOB Sitterviadukt. Es hat eine Länge von 165 m und eine Höhe von 63 m. Es wurde 1924/25 erbaut; 04.05.2014
André Breutel

Ein ICN auf dem SBB Sitterviadukt in St. Gallen. Das SBB Sitterviadukt steht vis á vis des SOB Sitterviadukt. Es hat eine Länge von 165 m und eine Höhe von 63 m. Es wurde 1924/25 erbaut; 04.05.2014
Ein ICN auf dem SBB Sitterviadukt in St. Gallen. Das SBB Sitterviadukt steht vis á vis des SOB Sitterviadukt. Es hat eine Länge von 165 m und eine Höhe von 63 m. Es wurde 1924/25 erbaut; 04.05.2014
André Breutel

Ein Zug der SOB gezogen von einer Re 446 überquert das SOB Sitterviadukt in St. Gallen. Das SOB Sitterviadukt ist mit einer Länge von 365 m und einer Höhe von 99 m die höchste Bahnbrücke der Schweiz. Das Viadukt wurde 1908-1910 erbaut und steht vis á vis des SBB Sitterviadukt;04.05.2014
Ein Zug der SOB gezogen von einer Re 446 überquert das SOB Sitterviadukt in St. Gallen. Das SOB Sitterviadukt ist mit einer Länge von 365 m und einer Höhe von 99 m die höchste Bahnbrücke der Schweiz. Das Viadukt wurde 1908-1910 erbaut und steht vis á vis des SBB Sitterviadukt;04.05.2014
André Breutel

Ein RABe 526 auf dem SOB-Sitterviadukt in St. Gallen; 04.05.2014
Ein RABe 526 auf dem SOB-Sitterviadukt in St. Gallen; 04.05.2014
André Breutel

BVB Tram auf der Dreirosenbrücke über den Rhein in Basel. Im Vordergrund eine der legendären Personenfähren, die gesichert an einem Drahtseil, den Rhein nur mit Hilfe der Strömung überqueren. (21.04.2014)
BVB Tram auf der Dreirosenbrücke über den Rhein in Basel. Im Vordergrund eine der legendären Personenfähren, die gesichert an einem Drahtseil, den Rhein nur mit Hilfe der Strömung überqueren. (21.04.2014)
Herbert Graf

Im Sommer 2013 wurden zwischen St.Margrethen und Lustenau drei neue Brücken in Betrieb genommen. 1. die Bogenbrücke über die Autobahn N13 2. die Brücke über den Binnenkanal 3. die grosse Bogenbrücke mit den beiden Vorlandbrücken über den Rhein. Der Streckenverlauf ist einspurig. RE5755 mit einem Triebzug der BR 4024 aus Bregenz überquerte soeben die N13. (22.04.2014)
Im Sommer 2013 wurden zwischen St.Margrethen und Lustenau drei neue Brücken in Betrieb genommen. 1. die Bogenbrücke über die Autobahn N13 2. die Brücke über den Binnenkanal 3. die grosse Bogenbrücke mit den beiden Vorlandbrücken über den Rhein. Der Streckenverlauf ist einspurig. RE5755 mit einem Triebzug der BR 4024 aus Bregenz überquerte soeben die N13. (22.04.2014)
Herbert Graf

Im Sommer 2013 wurden zwischen St.Margrethen und Lustenau drei neue Brücken in Betrieb genommen. 1. die Bogenbrücke über die Autobahn N13 2. die Brücke über den Binnenkanal 3. die grosse Bogenbrücke mit den beiden Vorlandbrücken über den Rhein. Der Streckenverlauf ist einspurig. Die S3 5754 nach Bregenz überquert den Binnenkanal. Der Grenzverlauf wurde zur Zeit des 2.Weltkrieges durch solche Bunker gesichert. (22.04.2012)
Im Sommer 2013 wurden zwischen St.Margrethen und Lustenau drei neue Brücken in Betrieb genommen. 1. die Bogenbrücke über die Autobahn N13 2. die Brücke über den Binnenkanal 3. die grosse Bogenbrücke mit den beiden Vorlandbrücken über den Rhein. Der Streckenverlauf ist einspurig. Die S3 5754 nach Bregenz überquert den Binnenkanal. Der Grenzverlauf wurde zur Zeit des 2.Weltkrieges durch solche Bunker gesichert. (22.04.2012)
Herbert Graf

Im Sommer 2013 wurden zwischen St.Margrethen und Lustenau drei neue Brücken in Betrieb genommen. 1. die Bogenbrücke über die Autobahn N13 2. die Brücke über den Binnenkanal 3. die grosse Bogenbrücke mit den beiden Vorlandbrücken über den Rhein. Der Streckenverlauf ist einspurig. S35754 nach Bregenz auf der grossen Bogenbrücke über dem Rhein. (22.04.2014)
Im Sommer 2013 wurden zwischen St.Margrethen und Lustenau drei neue Brücken in Betrieb genommen. 1. die Bogenbrücke über die Autobahn N13 2. die Brücke über den Binnenkanal 3. die grosse Bogenbrücke mit den beiden Vorlandbrücken über den Rhein. Der Streckenverlauf ist einspurig. S35754 nach Bregenz auf der grossen Bogenbrücke über dem Rhein. (22.04.2014)
Herbert Graf

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