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MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003 Fotos

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Deh 4/4 23 mit R 235 bei Täsch. Dies ist einzige Deh Pendel im Mattertal. Speziell bei diesem Pendel ist auch, dass meistens alte Mitteleinstiegswagen eingereiht sind, momentan sind die beiden A hinter der Lok solche Wagen, 31.01.2014.
Deh 4/4 23 mit R 235 bei Täsch. Dies ist einzige Deh Pendel im Mattertal. Speziell bei diesem Pendel ist auch, dass meistens alte Mitteleinstiegswagen eingereiht sind, momentan sind die beiden A hinter der Lok solche Wagen, 31.01.2014.
Simon Bütikofer

HGe 4/4 II Nr. 4 mit Regio 233 bei Täsch. Während den Wintermonaten, wenn nicht  alle Panos benötigt werden, sind sie z. T. in den HGe Pendeln im Mattertal eingereiht, 31.01.2014.
HGe 4/4 II Nr. 4 mit Regio 233 bei Täsch. Während den Wintermonaten, wenn nicht alle Panos benötigt werden, sind sie z. T. in den HGe Pendeln im Mattertal eingereiht, 31.01.2014.
Simon Bütikofer

Ein Zermattshuttle im herbstlichen Mattertal.
(21.10.2013)
Ein Zermattshuttle im herbstlichen Mattertal. (21.10.2013)
Christine Wohlfahrt

Eine MGB HGe 4/4 wartet mit ihrem Regionalzug im  Kalter Boden  auf den von Zermatt komenden Kreuzugszug. 
21. Okt. 2013
Eine MGB HGe 4/4 wartet mit ihrem Regionalzug im "Kalter Boden" auf den von Zermatt komenden Kreuzugszug. 21. Okt. 2013
Stefan Wohlfahrt

HGe 4/4 mit dem Regionalzug 241 von Brig nach Zermatt kurz nach Täsch.
21. Okt. 2013
HGe 4/4 mit dem Regionalzug 241 von Brig nach Zermatt kurz nach Täsch. 21. Okt. 2013
Stefan Wohlfahrt

MGB: Regio mit HGe 4/4 ll 5 in Richtung Zermatt am 25. Oktober 2013 zwischen Randa und Täsch.
Foto: Walter Ruetsch
MGB: Regio mit HGe 4/4 ll 5 in Richtung Zermatt am 25. Oktober 2013 zwischen Randa und Täsch. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MGB: Regio mit HGe 4/4 ll 2 bei der Ausfahrt Täsch in Richtung Zermatt am 25. Oktober 2013. Etwas speziell ist der mitgeführte Gepäckwagen, noch immer mit altem Anstrich, eingereiht hinter der Lok.
Foto: Walter Ruetsch
MGB: Regio mit HGe 4/4 ll 2 bei der Ausfahrt Täsch in Richtung Zermatt am 25. Oktober 2013. Etwas speziell ist der mitgeführte Gepäckwagen, noch immer mit altem Anstrich, eingereiht hinter der Lok. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MGB: Regio in Richtung Brig mit dem Deh 4/4 21 am 25. Oktober 2013 zwischen Täsch und Randa. Auch an Werktagen während der Zwischensaison stehen die ältesten Wagen mit Mitteleinstieg im Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
MGB: Regio in Richtung Brig mit dem Deh 4/4 21 am 25. Oktober 2013 zwischen Täsch und Randa. Auch an Werktagen während der Zwischensaison stehen die ältesten Wagen mit Mitteleinstieg im Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MGB: HGe 4/4 ll 1 mit Güterzug in Richtung Zermatt am 25. Oktober 2013 zwischen Randa und Täsch.
Foto: Walter Ruetsch
MGB: HGe 4/4 ll 1 mit Güterzug in Richtung Zermatt am 25. Oktober 2013 zwischen Randa und Täsch. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MGB: Rangierfahrt mit Tm 2/2 74 in Visp. Rechts im Bilde ersichtlich ist der InterCity, bereit zur Abfahrt in Richtung Basel SBB. Die Aufnahme ist am 25. Oktober 2013 entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
MGB: Rangierfahrt mit Tm 2/2 74 in Visp. Rechts im Bilde ersichtlich ist der InterCity, bereit zur Abfahrt in Richtung Basel SBB. Die Aufnahme ist am 25. Oktober 2013 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MGB: Regio mit ABDeh 4/10-Doppeltraktion (2007-2008) auf der Fahrt nach Brig zwischen Randa und Täsch am 25. Oktober 2013.
Foto: Walter Ruetsch
MGB: Regio mit ABDeh 4/10-Doppeltraktion (2007-2008) auf der Fahrt nach Brig zwischen Randa und Täsch am 25. Oktober 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der Glacier Express 908 hat die erste Steilstrecke hinter sich und fährt nun durch die noch schattige Ebene bei Täsch.
21. Okt. 2013
Der Glacier Express 908 hat die erste Steilstrecke hinter sich und fährt nun durch die noch schattige Ebene bei Täsch. 21. Okt. 2013
Stefan Wohlfahrt

Glacier Express 908 kurz vor Täsch.
21. Okt. 2013
Glacier Express 908 kurz vor Täsch. 21. Okt. 2013
Stefan Wohlfahrt

Jetzt fehlt nur noch der Gotthard auf diesem Bild, denn  Bahn  und  Matterhorn  sind mehr oder weniger einfach zu entdeckten.
In der nähe der Dienst-  und Kreuzungsstation fährt eine  Zermatt-Shuttle  Richtung Täsch.
21. Okt. 2013
Jetzt fehlt nur noch der Gotthard auf diesem Bild, denn "Bahn" und "Matterhorn" sind mehr oder weniger einfach zu entdeckten. In der nähe der Dienst- und Kreuzungsstation fährt eine "Zermatt-Shuttle" Richtung Täsch. 21. Okt. 2013
Stefan Wohlfahrt

Ein MGB  Zermatt-Shuttle  erreicht den modernen Bahnhof Täsch. 
21. Okt. 2013
Ein MGB "Zermatt-Shuttle" erreicht den modernen Bahnhof Täsch. 21. Okt. 2013
Stefan Wohlfahrt

Ein  Zermatt Shttle  im herbstlichen Mattertal bei Täsch.
21. Okt. 2013
Ein "Zermatt Shttle" im herbstlichen Mattertal bei Täsch. 21. Okt. 2013
Stefan Wohlfahrt

Herbst im Mattertal: ein  Zermatt-Shuttle  auf dem Weg nach Täsch. 
21. Oktober 2013
Herbst im Mattertal: ein "Zermatt-Shuttle" auf dem Weg nach Täsch. 21. Oktober 2013
Stefan Wohlfahrt

Ein MGB  Zeramtt-Shuttle  verlässt Täsch.
3. Okt. 2013
Ein MGB "Zeramtt-Shuttle" verlässt Täsch. 3. Okt. 2013
Stefan Wohlfahrt

Die ersten Sonnenstrahlen und der MGB Regionalzug 225 mit der HGe 4/4  Monte Rosa  treffen sich oberhalb von St. Niklaus.
3. Okt. 2013
Die ersten Sonnenstrahlen und der MGB Regionalzug 225 mit der HGe 4/4 "Monte Rosa" treffen sich oberhalb von St. Niklaus. 3. Okt. 2013
Stefan Wohlfahrt

Der R 229, Brig-Zermatt, wird häufig mit 2 Mitteleinstiegswagen, ex. BVZ, verstärkt. Heute sind es B 2267+2268, 21.08.2013.
Der R 229, Brig-Zermatt, wird häufig mit 2 Mitteleinstiegswagen, ex. BVZ, verstärkt. Heute sind es B 2267+2268, 21.08.2013.
Simon Bütikofer

Täsch hinter sich gelassen, strebt der MGB-Zug nun seinem Ziel Zermatt entgegen.
19. Okt. 2012
Täsch hinter sich gelassen, strebt der MGB-Zug nun seinem Ziel Zermatt entgegen. 19. Okt. 2012
Stefan Wohlfahrt

Die Passagiere des Regionalzuges 266 kamen in den Genuss von Panoramawagen des Glacier Express. Zuglok war die HGe 4/4 II 104. (04.08.2013)
Die Passagiere des Regionalzuges 266 kamen in den Genuss von Panoramawagen des Glacier Express. Zuglok war die HGe 4/4 II 104. (04.08.2013)
Herbert Graf

Am Abend um 19.00 Uhr des 03.08.2013 donnerten von der rechten Talseite drei riesige Felsbrocken ins Tal und rissen eine Schneise in den Schutzwald. Ein Felsbrocken riss einen tiefen Krater in die Hauptstrasse, ein Brocken landete direkt auf dem Golfplatz von Randa und der dritte Brocken flog noch weiter über den Bahndamm in die dahinterliegende Vispa, ohne das Gleis oder die Fahrleitung zu berühren. Die Strasse war während drei Stunden gesperrt. Glücklicherweise kamen keine Personen zu Schaden. (04.08.2013)
Am Abend um 19.00 Uhr des 03.08.2013 donnerten von der rechten Talseite drei riesige Felsbrocken ins Tal und rissen eine Schneise in den Schutzwald. Ein Felsbrocken riss einen tiefen Krater in die Hauptstrasse, ein Brocken landete direkt auf dem Golfplatz von Randa und der dritte Brocken flog noch weiter über den Bahndamm in die dahinterliegende Vispa, ohne das Gleis oder die Fahrleitung zu berühren. Die Strasse war während drei Stunden gesperrt. Glücklicherweise kamen keine Personen zu Schaden. (04.08.2013)
Herbert Graf

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