Bei angenehmen Sonnenschein stehe ich erneut an der selben Stelle wie beim "50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL"-Bild, heute jedoch ruht der Betrieb Saison bedingt bei der Musemsbahn, nicht hingegen in Richtung Les Pléiades: der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7502 "Blonay" verlässt Blonay in Richtung Les Pléiades.
26. Januar 2021 Stefan Wohlfahrt
In der Winterlandschaft der Waadtländer Alpen ist der CEV MVR Surf ABeh2/6 7505 kurz vor Fayaux als Regionalzug 1432 von Les Pléiades nach Vevey unterwegs.
(18.01.2021) Christine Wohlfahrt
Der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7505 ist kurz vor Fayaux als Regionalzug 1432 Les Pléiades - Vevey auf Talfahrt und fährt, nach dem es nach dem gestrigen Schneefall etwas auflockert hat, eine bezaubernde Winterlandschaft.
18. Januar 2021 Stefan Wohlfahrt
"Ich bin auch ein Skilift" zumindest zwischen Lally und Les Pleiades verkehren die Züge nach dem Reglement von Skiliften oder Gondelbahnen mit der Konsequenz dass die nur zu höchstens 2/3 besetzt sein dürfen.
Der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7505 ist kurz vor Fayaux als Regionalzug 1432 von Les Pléiades nach Vevey auf dem Weg ins Tal.
18. Januar 2021 Stefan Wohlfahrt
FRÜHLING, Sommer, Herbst und Winter: Es ist Frühling geworden und die Bäume blühen. Von Blonay kommend, erreicht der CEV MVR Be 2/6 7001 "VEVEY den Bahnhof von St-Lögier Gare.
11. April 2011 Stefan Wohlfahrt
Als ich am 11. Dezember 2015 zusammen mit Stefan Wohlfahrt bei St.-Légier den alten und den neuen CEV/MVR Zug fotografierte, war mir CORONA noch nicht bekannt. Da ich während der gegenwärtig sehr schwierigen Zeit als Angst vor einer Ansteckung leider die Westschweiz nicht mehr bereisen konnte, holte ich mir zum Jahresende 2020 wenigsten zwei Erinnerungsbilder von meiner Lieblingsbahn aus meinem Archiv.
Der rote bei mir über viele Jahre sehr beliebte Pendelzug bestehend aus dem BDeh 2/4 73 und dem Bt 222 auf der Fahrt nach Vevey. Sämtliche Fahrzeuge aus den Jahren 1970/1983 wurden verschrottet.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Als ich am 11. Dezember 2015 zusammen mit Stefan Wohlfahrt bei St.-Légier den alten und den neuen CEV/MVR Zug fotografierte, war mir CORONA noch nicht bekannt. Da ich während der gegenwärtig sehr schwierigen Zeit als Angst vor einer Ansteckung leider die Westschweiz nicht mehr bereisen konnte, holte ich mir zum Jahresende 2020 wenigsten zwei Erinnerungsbilder von meiner Lieblingsbahn aus meinem Archiv.
Der neue ABeh 2/6 7501 auf flotter Fahrt zum Einweihungsfest, wo er auch der Bevölkerung erstmals präsentiert worden ist.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Die beiden Elektrischen Zahnradtriebwagen Bhe 2/4 203 und Bhe 2/4 204 (beide ex BChe 2/4) der Transports Montreux-Vevey-Riviera (MVR), ex Montreux–Territet–Glion–Rochers-de-Naye-Bahn (MTGN), am 26.05.2012 abgestellt im Bahnhof Glion.
Die Triebwagen wurde 1938 von der Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) in Winterthur gebaut, der elektrische Teil ist von BBC.
Technische Daten:
Spurweite: 800 mm
Zahnstangensystem: Abt
Achsfolge: 2'z 2'z
Länge über Puffer: 15.050 mm
Eigengewicht: 15.5 t
Höchstgeschwindigkeit: 18 km/h
Leistung: 150 kW
Fahrleitungsspannung: 850 V =
Armin Schwarz
Wie gestern (7.12.20) gesehen, wird auch in der Saison 20/21 das Gespannt MVR CEV HGe 2/2 N° 1 und CEV Xrot 91 für die Schneeräumung der Strecke Blonay - Les Pleiaes genutzt. Das Bild jedoch stammt vom vorletzten Winter, als der Schneeräumungszug nach getaner Arbeit wieder in Blonay eintraf.
28.Januar 2019 Stefan Wohlfahrt
Wie gestern (7.12.20) gesehen, wird auch in der Saison 20/21 das Gespannt MVR CEV HGe 2/2 N° 1 und CEV Xrot 91 für die Schneeräumung der Strecke Blonay - Les Pleiaes genutzt. Das Bild jedoch stammt vom vorletzten Winter, als der Schneeräumungszug nach getaner Arbeit wieder in Blonay eintraf und in den Lokschuppen fährt.
28.Januar 2019 Stefan Wohlfahrt
An der selben Stelle wie beim vorangegangen Bild zeigt sich der CEV MVR ABeh 2/6 7505 nach Umbau des Bahnhofs von St-Légier Gare.
28. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
Der CEV MVR GTW Be 2/6 7001 "Vevey" erreicht in Kürze St-Légier Gare. An diesem Tage wird der erste der neuen ABeh 2/6 der Öffentlichkeit vorgestellt und somit auch das Ender der Be 2/6 bei der CEV/MVR eingeläutet. Und so wird der CEV MVR Be 2/6 7001 ein paar Jahre später als Be 2/6 511 bei der asm zwischen Langenthal und St.Urban hin und her pendeln.
11. Dez. 2015 Stefan Wohlfahrt
Der CEV MVR Be 2/6 7004 "Montreux" ist vor dem im Hintergrund zu sehenden Les Pléiades bei Château d'Hauteville auf dem Weg nach Vevey. Dieser Triebwagen kommt später zur MIB, wo er als Be 2/6 13 zwischen Meiringen und Innertkirchen durch die Aareschlucht pendelt.
2. Nov. 2015 Stefan Wohlfahrt
Zum Forumsbeitrag "Bahnsteigbilder": Ein guter Rat, um "Bahnsteigbilder" zu vermeiden ist die andere Bahnsteigseite zu benutzen. Nun, hier hat das eine Gleis gleich zwei Bahnsteige, also kann das "Bahnsteigbild" nicht vermieden werden, ja durch die Besonderheit ist es sogar das Motiv des Bildes.
Der CEV MVR ABeh2/6 7506 auf dem Weg in Richtung Les Pléiades erreicht die Haltestelle Château d'Hauteville.
28. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
CJ-Triezbzüge im Dienste der Meiringen-Innertkirchen-Bahn/MIB.
BDe 4/4 11, ehemals CJ, Be 4/4 8, Be 2/6 13, ehemals MVR und Gem 4/4 12, ehemals CJ in Innertkirchen bei der Endstation vereint am 20. Oktober 2019.
Für die eingeladenen Bildlieferanten wurde der Fotostandort während der Buchvernissage bewilligt.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Kaum fotografierbar steht der aufgebügelte CEV Te 2/2 82 mit den MOB B 211 in Vevey. Der MOB B 211 wartet, wie mir Zwischenzeitlich zugetragen wurde, nicht auf die "Zerlegung" sondern mit weiteren Wagen (B 212 - 214, dem AB 308 und dem BD 206) auf die Reise zur Edeis - La Mure Bahn, wo ihr Einsatz ab nächstem Jahr vorgesehen ist.
6. Juli 2020 Stefan Wohlfahrt
Heute, vor genau 35 Jahren...
Als in Blonay arbeitet, prägten die BDeh 2/4 Triebwagen das Geschehen, hin und wieder wurde der BDe 2/4 103 oder 105 eingesetzt, oder eine der beiden Zahnradlok HGe 2/2 1 und 2.
Nach 16 Monaten verliess ich die CEV, die SBB brauchte nun wieder meine Dienste, es folgte einige Zeit im Exil, bis ich wider die Region zurück kam und später nach Blonay zog und dort auf die GTW Be 2/6 stiess, welche vermehrt die BDeh 2/4 auf der Strecke Vevey - Blonay ablösten, wobei die BDeh 2/4 auf der Zahnradstreck weiterhin das "Monopol" hatten.
Doch wie im Bild im Hintergrund zu sehen zeigt sich bereits die Ablösung der BDeh 2/4 und GTW 2/6: der SURF ABeh 2/4 Serie 7500, er wird das Bild der CEV künftig prägen.
11. Dez. 2015 Stefan Wohlfahrt
Heute, vor genau 35 Jahren...
Heute vor 35 Jahren schien die Sonne und es war heiss; und in 35 Jahren hat sich viel getan, die CEV ist zur MVR geworden, heute prägen die SURF ABeh 2/6 das Betriebsgeschein und trotzdem gibt es auch heute noch "SURF" freie Momente: die HGe 2/2 N° 1 erreicht mit ihrem Xrot nach der Schneeräumung Blonay und im Hintergrund wartet der Beh 2/4 72 auf seinen nächsten Einsatz als "Schülerzug".
Stefan Wohlfahrt
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