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RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871 Fotos

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BDhe 4/4 22 (VRB) und BDhe 2/4 13 (ARB) in Rigi Kulm. (13.11.2019)
BDhe 4/4 22 (VRB) und BDhe 2/4 13 (ARB) in Rigi Kulm. (13.11.2019)
Herbert Graf

Bt23 (ARB) und Bt32 (VRB) in Rigi Kulm. (13.11.2019)
Bt23 (ARB) und Bt32 (VRB) in Rigi Kulm. (13.11.2019)
Herbert Graf

BDhe 4/4 22 (VRB) und BDhe 2/4 13 (ARB) in Rigi Kulm. (13.11.2019)
BDhe 4/4 22 (VRB) und BDhe 2/4 13 (ARB) in Rigi Kulm. (13.11.2019)
Herbert Graf

BDhe 4/4 22 mit Bt32 verlassen Rigi Kulm Richtung Vitznau. (13.11.2019)
BDhe 4/4 22 mit Bt32 verlassen Rigi Kulm Richtung Vitznau. (13.11.2019)
Herbert Graf

Vorstellwagen 1 und BDhe 2/4 3 erreichen den Gipfel der Rigi. (13.11.2019)
Vorstellwagen 1 und BDhe 2/4 3 erreichen den Gipfel der Rigi. (13.11.2019)
Herbert Graf

BDhe 2/4 3 und Vorstellwagen 1 in Rigi Kulm, wo es für die Passagiere ausser Nebel nichts zu sehen gibt. (13.11.2019)
BDhe 2/4 3 und Vorstellwagen 1 in Rigi Kulm, wo es für die Passagiere ausser Nebel nichts zu sehen gibt. (13.11.2019)
Herbert Graf

Vorne links steht R129 von Arth-Goldau auf die Rigi. (13.11.2019)
Vorne links steht R129 von Arth-Goldau auf die Rigi. (13.11.2019)
Herbert Graf

Links BDeh 2/4 12 (Baujahr 1949=70jährig!!) und rechts R129 mit Bt23 (Baujahr 1960)in Arth-Goldau. (13.11.2019)
Links BDeh 2/4 12 (Baujahr 1949=70jährig!!) und rechts R129 mit Bt23 (Baujahr 1960)in Arth-Goldau. (13.11.2019)
Herbert Graf

Im Schatten zwischen Rigi Staffel und Staffelhöhe zeigt sich die  Güterlok  He 2/2 N° 18. Die Lok wurde 1938 in Betreib genommen und von SLM/BBC gebaut. Wie die Treibwagen aus jener Zeit, darf die He 2/2 18 bergwärts mit 18 km/h verkehren und talwärts 12 km/h. Gekostet hat die Lok damals Fr. 87'170.55. (Quelle RB)

24. Februar 2018
Im Schatten zwischen Rigi Staffel und Staffelhöhe zeigt sich die "Güterlok" He 2/2 N° 18. Die Lok wurde 1938 in Betreib genommen und von SLM/BBC gebaut. Wie die Treibwagen aus jener Zeit, darf die He 2/2 18 bergwärts mit 18 km/h verkehren und talwärts 12 km/h. Gekostet hat die Lok damals Fr. 87'170.55. (Quelle RB) 24. Februar 2018
Stefan Wohlfahrt

Der RB Bhe 2/4 N° 2 kämpft sich kurz nach der Staffelhöhe durch den Nebel und wird in Kürze die sonnige Station Rigi Staffel erreichen. 

24. Februar 2018
Der RB Bhe 2/4 N° 2 kämpft sich kurz nach der Staffelhöhe durch den Nebel und wird in Kürze die sonnige Station Rigi Staffel erreichen. 24. Februar 2018
Stefan Wohlfahrt

Die RB H 2/3 N° 16 erreich nach der anstrengenden Bergfahrt Rigi Staffel bis zur Gipfelstation ist es nicht mehr weit. Die Dampflok brauchte für die Bergfahrt ca. 450 kg Kohle und rund 2000 Liter Wasser. Die H 2/3 N°§ 16 wurde 1923 in Betrieb genommen, von SLM Winterthur gebaut und kostete damals Fr. 83'585.35.

24. Februar 2018
Die RB H 2/3 N° 16 erreich nach der anstrengenden Bergfahrt Rigi Staffel bis zur Gipfelstation ist es nicht mehr weit. Die Dampflok brauchte für die Bergfahrt ca. 450 kg Kohle und rund 2000 Liter Wasser. Die H 2/3 N°§ 16 wurde 1923 in Betrieb genommen, von SLM Winterthur gebaut und kostete damals Fr. 83'585.35. 24. Februar 2018
Stefan Wohlfahrt

ARB BDhe 2/4 13 mit Bt 23 und Kkm 67 am 16. Februar 2019 auf Talfahrt zwischen Rigi Kulm und Rigi Staffel.
ARB BDhe 2/4 13 mit Bt 23 und Kkm 67 am 16. Februar 2019 auf Talfahrt zwischen Rigi Kulm und Rigi Staffel.
Julian Ryf

VRB BDhe 4/4 22 mit Bt 32 und Flachwagen am 16. Februar 2019 auf Talfahrt Richtung Goldau zwischen Rigi Kulm und Rigi Staffel. Der VRB-Pendel war tagsüber in Goldau abgestellt und kam erst am späteren Nachmittag für eine Berg- und Talfahrt auf der ARB zum Einsatz.
VRB BDhe 4/4 22 mit Bt 32 und Flachwagen am 16. Februar 2019 auf Talfahrt Richtung Goldau zwischen Rigi Kulm und Rigi Staffel. Der VRB-Pendel war tagsüber in Goldau abgestellt und kam erst am späteren Nachmittag für eine Berg- und Talfahrt auf der ARB zum Einsatz.
Julian Ryf

VRB H 2/3 16 mit B 5 und Kk 22 am 16. Februar 2019 auf Bergfahrt zwischen Rigi Staffel und Rigi Kulm. Der Zug war für einen internen Anlass der Rigi Bahnen unterwegs und fuhr bis zu der rechts zu sehenden Hütte hoch.
VRB H 2/3 16 mit B 5 und Kk 22 am 16. Februar 2019 auf Bergfahrt zwischen Rigi Staffel und Rigi Kulm. Der Zug war für einen internen Anlass der Rigi Bahnen unterwegs und fuhr bis zu der rechts zu sehenden Hütte hoch.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

246  2 1200x857 Px, 22.02.2019

VRB Bhe 2/4 2 von 1937 am 16. Februar 2019 auf Talfahrt zwischen Rigi Kulm und Rigi Staffel. Auf der parallelen ARB-Strecke verschwindet gerade der BDhe 2/4 12 auf Bergfahrt hinter der Kurve.
VRB Bhe 2/4 2 von 1937 am 16. Februar 2019 auf Talfahrt zwischen Rigi Kulm und Rigi Staffel. Auf der parallelen ARB-Strecke verschwindet gerade der BDhe 2/4 12 auf Bergfahrt hinter der Kurve.
Julian Ryf

VRB BDhe 4/4 22 mit Bt 32 und Flachwagen am 16. Februar 2019 auf Bergfahrt von Goldau her unterhalb Rigi Staffel. Der VRB-Pendel war tagsüber in Goldau abgestellt und kam erst am späteren Nachmittag für eine Berg- und Talfahrt auf der ARB zum Einsatz.
VRB BDhe 4/4 22 mit Bt 32 und Flachwagen am 16. Februar 2019 auf Bergfahrt von Goldau her unterhalb Rigi Staffel. Der VRB-Pendel war tagsüber in Goldau abgestellt und kam erst am späteren Nachmittag für eine Berg- und Talfahrt auf der ARB zum Einsatz.
Julian Ryf

ARB BDhe 2/4 7 von 1925 mit dem B 33 und dem Vorstellwagen 65 am 16. Februar 2019 auf Talfahrt unterhalb Rigi Staffel.
ARB BDhe 2/4 7 von 1925 mit dem B 33 und dem Vorstellwagen 65 am 16. Februar 2019 auf Talfahrt unterhalb Rigi Staffel.
Julian Ryf

VRB BDhe 4/4 5 mit B 15 und B 16 am 16. Februar 2019 unterhalb Rigi Staffel.
VRB BDhe 4/4 5 mit B 15 und B 16 am 16. Februar 2019 unterhalb Rigi Staffel.
Julian Ryf

ARB BCFhe 2/3 6 von 1911 mit B 32 und Kkm 61 am 16. Februar 2019 unterhalb Rigi Staffel.
ARB BCFhe 2/3 6 von 1911 mit B 32 und Kkm 61 am 16. Februar 2019 unterhalb Rigi Staffel.
Julian Ryf

VRB BDhe 4/4 5 von 1964 mit B 15 und B 16 am 16. Februar 2019 auf Bergfahrt kurz vor der Station Romiti-Felsentor.
VRB BDhe 4/4 5 von 1964 mit B 15 und B 16 am 16. Februar 2019 auf Bergfahrt kurz vor der Station Romiti-Felsentor.
Julian Ryf

VRB Bhe 2/4 3 von 1937 mit B 8 am 16. Februar 2019 auf Talfahrt oberhalb Romiti-Felsentor.
VRB Bhe 2/4 3 von 1937 mit B 8 am 16. Februar 2019 auf Talfahrt oberhalb Romiti-Felsentor.
Julian Ryf

VRB BDhe 4/4 21 mit Bt 31 und Flachwagen am 16. Februar 2019 auf Talfahrt oberhalb Romiti-Felsentor.
VRB BDhe 4/4 21 mit Bt 31 und Flachwagen am 16. Februar 2019 auf Talfahrt oberhalb Romiti-Felsentor.
Julian Ryf

VRB He 2/2 18 von 1938 schiebt am 16. Februar 2019 den B 7 und den B 14 zwischen Rigi Kaltbad und Rigi Staffelhöhe bergwärts.
VRB He 2/2 18 von 1938 schiebt am 16. Februar 2019 den B 7 und den B 14 zwischen Rigi Kaltbad und Rigi Staffelhöhe bergwärts.
Julian Ryf

VRB Bhe 2/4 1 von 1937 am 16. Februar 2019 auf Talfahrt zwischen Rigi Staffelhöhe und Rigi Kaltbad.
VRB Bhe 2/4 1 von 1937 am 16. Februar 2019 auf Talfahrt zwischen Rigi Staffelhöhe und Rigi Kaltbad.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

203  1 1200x800 Px, 20.02.2019

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