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SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973 Fotos

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SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973
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Zwei SZU Be510 erreichen den höchsten Punkt des SZU-Streckennetzes, den Uetliberg. 31.01.2015
Zwei SZU Be510 erreichen den höchsten Punkt des SZU-Streckennetzes, den Uetliberg. 31.01.2015
Reto Mäder

Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973

351 1200x799 Px, 04.02.2015

SZU - Einfahrender Regio im Bahnhof Zürich Giesshübel nach Langau-Gattikon am 24.01.2015
SZU - Einfahrender Regio im Bahnhof Zürich Giesshübel nach Langau-Gattikon am 24.01.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973

332 1100x825 Px, 04.02.2015

SZU - Triebwagen Be 4/4 556 524-7 abgestellt in Zürich Giesshübel am 24.01.2015
SZU - Triebwagen Be 4/4 556 524-7 abgestellt in Zürich Giesshübel am 24.01.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / Be 4/4 · Be 556 ·SZU· Gleichstrom

306 1100x825 Px, 04.02.2015

SZU - Triebzug Be 513 / 556 513 bei der durchfahrt in Zürich Giesshübel am 24.01.2015
SZU - Triebzug Be 513 / 556 513 bei der durchfahrt in Zürich Giesshübel am 24.01.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973, Schweiz / Triebzüge / 7 552 Be 552  ·SZU·

340 1100x827 Px, 04.02.2015

SZU - Lok Re 4/4 456 542-0 mit Personenwagen abgestellt in Zürich Giesshübel am 24.01.2015
SZU - Lok Re 4/4 456 542-0 mit Personenwagen abgestellt in Zürich Giesshübel am 24.01.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973, Schweiz / E-Loks / Re 456

456 1100x825 Px, 04.02.2015

SZU - Personenwagen 2 Kl. B 50 45 26-73 266-5 abgestellt in Zürich Giesshübel am 24.01.2015
SZU - Personenwagen 2 Kl. B 50 45 26-73 266-5 abgestellt in Zürich Giesshübel am 24.01.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen / ~ Personenwagen | sonstige, Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973

403 1100x825 Px, 03.02.2015

SZU - Steuerwagen Bt 50 48 20-33 972 abgestellt im SZU Bahnhof im HB Zürich am 24.01.2015
SZU - Steuerwagen Bt 50 48 20-33 972 abgestellt im SZU Bahnhof im HB Zürich am 24.01.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973, Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen | sonstige

548 1100x825 Px, 03.02.2015

SZU - Triebwagen Be 512 / 556 512-2 im SZU Bahnhof im HB Zürich am 24.01.2015 .. Foto mit Blitzlicht gemacht auf dem unbesetzten Führerstand
SZU - Triebwagen Be 512 / 556 512-2 im SZU Bahnhof im HB Zürich am 24.01.2015 .. Foto mit Blitzlicht gemacht auf dem unbesetzten Führerstand
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / Be 4/4 · Be 556 ·SZU· Gleichstrom

388 1100x825 Px, 03.02.2015

SZU - Triebzug Be 511 / 556 511 bei der durchfahrt in Zürich Giesshübel am 24.01.2015
SZU - Triebzug Be 511 / 556 511 bei der durchfahrt in Zürich Giesshübel am 24.01.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973, Schweiz / Triebzüge / 7 552 Be 552  ·SZU·

323 1100x837 Px, 03.02.2015

SZU - Lok Re 551 / 450 067-4 im SZU Bahnhof im HB Zürich am 24.01.2015 .. Foto mit Blitzlicht gemacht auf dem unbesetzten Führerstand
SZU - Lok Re 551 / 450 067-4 im SZU Bahnhof im HB Zürich am 24.01.2015 .. Foto mit Blitzlicht gemacht auf dem unbesetzten Führerstand
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973, Schweiz / E-Loks / Re 450 DPZ

410 1100x825 Px, 03.02.2015

SZU - 450 067-4 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Zürich Giesshübel am 24.01.2015
SZU - 450 067-4 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Zürich Giesshübel am 24.01.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973, Schweiz / E-Loks / Re 450 DPZ

329 1100x825 Px, 02.02.2015

SBB Re 450 060-9 und SZU Re 450 070-8 auf Überführungsfahrt Yverdon-Zürich bei Durchfahrt in Solothurn Wesat, 27.10.2014.
SBB Re 450 060-9 und SZU Re 450 070-8 auf Überführungsfahrt Yverdon-Zürich bei Durchfahrt in Solothurn Wesat, 27.10.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973, Schweiz / E-Loks / Re 450 DPZ

1099  2 1200x803 Px, 27.10.2014

Heute wurden zwei frisch revidierte Re 450 vom Industriewerk in Yverdon-les-Bains nach Zürich überführt. Der vordere Triebwagen wurde vor einigen Jahren an die SZU verkauft, und durchläuft nun Analog den SBB Triebwagen das Refit-Programm in Yverdon. Vorne: SZU Re 552, 450 070-8 (ex. SBB 450 070-8); hinten: SBB Re 450 060-9, Solothurn West, 27.10.2014.
Heute wurden zwei frisch revidierte Re 450 vom Industriewerk in Yverdon-les-Bains nach Zürich überführt. Der vordere Triebwagen wurde vor einigen Jahren an die SZU verkauft, und durchläuft nun Analog den SBB Triebwagen das Refit-Programm in Yverdon. Vorne: SZU Re 552, 450 070-8 (ex. SBB 450 070-8); hinten: SBB Re 450 060-9, Solothurn West, 27.10.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973, Schweiz / E-Loks / Re 450 DPZ

1155 1200x803 Px, 27.10.2014

SZU-Triebzüge Be 510 als S10 gleich in zweifacher Ausführung: da meist einspurige Strecke, kreuzen sich Züge u.a. zwischen den Stationen Binz und Friesenberg. Zug links fährt bergwärts, Zug rechts rast gleich an unserer Schranke vorbei Richtung Zürich HB, 06. Juli 2014, 11:07
SZU-Triebzüge Be 510 als S10 gleich in zweifacher Ausführung: da meist einspurige Strecke, kreuzen sich Züge u.a. zwischen den Stationen Binz und Friesenberg. Zug links fährt bergwärts, Zug rechts rast gleich an unserer Schranke vorbei Richtung Zürich HB, 06. Juli 2014, 11:07
Heinz Stoll

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973

698  5 1024x683 Px, 25.07.2014

Sihlwald ist die Endstation der SZU Linie S4. Vor einigen Jahren verkehrten die Züge noch weiter bis Sihlbrugg. Heutzutage verkehrt noch ein Zug in der Stunde bis nach Sihlwald, der Rest nur bis Langnau-Gattikon. Im Bild ist ein Pendel mit dem Bt 984, 22.01.2014.
Sihlwald ist die Endstation der SZU Linie S4. Vor einigen Jahren verkehrten die Züge noch weiter bis Sihlbrugg. Heutzutage verkehrt noch ein Zug in der Stunde bis nach Sihlwald, der Rest nur bis Langnau-Gattikon. Im Bild ist ein Pendel mit dem Bt 984, 22.01.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973, Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen | sonstige

982 1200x803 Px, 22.01.2014

- Durchs Grüne ins Grüne - Schon seit 1875 fahren Züge aus der Stadt Zürich auf den 869 Meter hohen Uetliberg. Seit den 1990er-Jahren hat sich die Strecke zu einer modernen Vorortsbahn entwickelt und ist ein fest integrierter Teil der Zürcher S-Bahn. Vor allem im oberen Teil weist die Strecke grosse Steigungen auf, nach der Linie U15 der Stuttgarter Stadtbahn ist die Uetlibergbahn die zweitsteilste Regelspuradhäsionsbahn Europas. Hier ist ein Zug gebildet aus zwei Triebwagen der Reihe Be 526 und einem Niederflurzwischenwagen als S10 24797 (Zürich HB > Uetliberg) in der grossen Kehre oberhalb der Kreuzungsstation Ringlikon unterwegs. 6. Juni 2013
- Durchs Grüne ins Grüne - Schon seit 1875 fahren Züge aus der Stadt Zürich auf den 869 Meter hohen Uetliberg. Seit den 1990er-Jahren hat sich die Strecke zu einer modernen Vorortsbahn entwickelt und ist ein fest integrierter Teil der Zürcher S-Bahn. Vor allem im oberen Teil weist die Strecke grosse Steigungen auf, nach der Linie U15 der Stuttgarter Stadtbahn ist die Uetlibergbahn die zweitsteilste Regelspuradhäsionsbahn Europas. Hier ist ein Zug gebildet aus zwei Triebwagen der Reihe Be 526 und einem Niederflurzwischenwagen als S10 24797 (Zürich HB > Uetliberg) in der grossen Kehre oberhalb der Kreuzungsstation Ringlikon unterwegs. 6. Juni 2013
Silvan

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973

559  1 1200x799 Px, 09.01.2014

SZU: Wegen Geleisebauarbeiten war die S10 Zürich HB - Uetliberg über das Wochenende vom 23. und 24.11.2013 unterbrochen. Die Züge der S 10 verkehrten nur zwischen BINZ und UETLIBERG. Die Ersatzzüge für die S10 zwischen Zürich HB und Zürich Giesshübel wurden mit Zugskompositionen der S4 geführt. Ersatzzug in Zürich Giesshübel am 24. November 2013. Foto: Walter Ruetsch
SZU: Wegen Geleisebauarbeiten war die S10 Zürich HB - Uetliberg über das Wochenende vom 23. und 24.11.2013 unterbrochen. Die Züge der S 10 verkehrten nur zwischen BINZ und UETLIBERG. Die Ersatzzüge für die S10 zwischen Zürich HB und Zürich Giesshübel wurden mit Zugskompositionen der S4 geführt. Ersatzzug in Zürich Giesshübel am 24. November 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973

578 1200x866 Px, 25.11.2013

SZU: Wegen Geleisebauarbeiten war die S10 Zürich HB - Uetliberg über das Wochenende vom 23. und 24.11.2013 unterbrochen. Die Züge der S 10 verkehrten nur zwischen BINZ und UETLIBERG. Die Ersatzzüge für die S10 zwischen Zürich HB und Zürich Giesshübel wurden mit Zugskompositionen der S4 geführt. Dreiteiliger Be 556-Pendel auf der Endstation Binz am 24. November 2013. Foto: Walter Ruetsch
SZU: Wegen Geleisebauarbeiten war die S10 Zürich HB - Uetliberg über das Wochenende vom 23. und 24.11.2013 unterbrochen. Die Züge der S 10 verkehrten nur zwischen BINZ und UETLIBERG. Die Ersatzzüge für die S10 zwischen Zürich HB und Zürich Giesshübel wurden mit Zugskompositionen der S4 geführt. Dreiteiliger Be 556-Pendel auf der Endstation Binz am 24. November 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973

514 1200x799 Px, 25.11.2013

SZU: Wegen Geleisebauarbeiten war die S10 Zürich HB - Uetliberg über das Wochenende vom 23. und 24.11.2013 unterbrochen. Die Züge der S 10 verkehrten nur zwischen BINZ und UETLIBERG. Die Ersatzzüge für die S10 zwischen Zürich HB und Zürich Giesshübel wurden mit Zugskompositionen der S4 geführt. Dreiteiliger Be 556-Pendel auf der Endstation Uetliberg (814 m ü.M) mit Anschrift Binz am 24. November 2013. Foto: Walter Ruetsch
SZU: Wegen Geleisebauarbeiten war die S10 Zürich HB - Uetliberg über das Wochenende vom 23. und 24.11.2013 unterbrochen. Die Züge der S 10 verkehrten nur zwischen BINZ und UETLIBERG. Die Ersatzzüge für die S10 zwischen Zürich HB und Zürich Giesshübel wurden mit Zugskompositionen der S4 geführt. Dreiteiliger Be 556-Pendel auf der Endstation Uetliberg (814 m ü.M) mit Anschrift Binz am 24. November 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973

475 1200x797 Px, 25.11.2013

SZU: Wegen Geleisebauarbeiten war die S10 Zürich HB - Uetliberg über das Wochenende vom 23. und 24.11.2013 unterbrochen. Die Züge der S 10 verkehrten nur zwischen BINZ und UETLIBERG. Die Ersatzzüge für die S10 zwischen Zürich HB und Zürich Giesshübel wurden mit Zugskompositionen der S4 geführt. Dreiteiliger Be 556-Pendel auf der Endstation Uetliberg (814 m ü.M.) mit Anschrift Binz am 24. November 2013. Foto: Walter Ruetsch
SZU: Wegen Geleisebauarbeiten war die S10 Zürich HB - Uetliberg über das Wochenende vom 23. und 24.11.2013 unterbrochen. Die Züge der S 10 verkehrten nur zwischen BINZ und UETLIBERG. Die Ersatzzüge für die S10 zwischen Zürich HB und Zürich Giesshübel wurden mit Zugskompositionen der S4 geführt. Dreiteiliger Be 556-Pendel auf der Endstation Uetliberg (814 m ü.M.) mit Anschrift Binz am 24. November 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973

463 1200x800 Px, 25.11.2013

Zürich SZU Uetlibergbahn Bahnhof Uetliberg im August 1986.
Zürich SZU Uetlibergbahn Bahnhof Uetliberg im August 1986.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973

952  1 1024x724 Px, 05.06.2013

Zürich SZU Uetlibergbahn Bahnhof Uetliberg im August 1986.
Zürich SZU Uetlibergbahn Bahnhof Uetliberg im August 1986.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973

879 1024x724 Px, 05.06.2013

Wegen Neubau der Stationsanlagen auf dem Uetliberg enden die Züge der SZU etwa 500m weiter unten an einem provisorischen Perron. (27.05.2013)
Wegen Neubau der Stationsanlagen auf dem Uetliberg enden die Züge der SZU etwa 500m weiter unten an einem provisorischen Perron. (27.05.2013)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973

590  1 1024x578 Px, 29.05.2013

Auf dem Uetliberg werden behindertengerechte Hochperrons gebaut. (27.05.2013)
Auf dem Uetliberg werden behindertengerechte Hochperrons gebaut. (27.05.2013)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973

584 1024x658 Px, 29.05.2013

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