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Østbanen am 23. Dezember 1975: Haltepunkt Bjælkerup mit Wartehäuschen und Haltesignal. - Ein Triebzug (Ym + Ys) ist eben am Haltepunkt vorbeigefahren.
Østbanen am 23. Dezember 1975: Haltepunkt Bjælkerup mit Wartehäuschen und Haltesignal. - Ein Triebzug (Ym + Ys) ist eben am Haltepunkt vorbeigefahren.
Kurt Rasmussen

Østbanen am 18. Oktober 1975: Haltepunkt Ammerup - der  Wartesaal . - Am kleinen Schild vor dem Häuschen steht, dass die Fahrgäste durch einen Druck auf den Knopf den Zug zum Halten bringen können. - Der Haltepunkt wurde 1977 geschlossen.
Østbanen am 18. Oktober 1975: Haltepunkt Ammerup - der "Wartesaal". - Am kleinen Schild vor dem Häuschen steht, dass die Fahrgäste durch einen Druck auf den Knopf den Zug zum Halten bringen können. - Der Haltepunkt wurde 1977 geschlossen.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

198  2 706x1024 Px, 17.01.2015

VLTJ (Vemb-Lemvig-Thyborøn-Jernbane, auch Lemvigbanen genannt): Im Bahnhof Thyborøn Havn steht am 27. August 1974 der Dieseltriebwagen YBM 761 (später YBM 12; ex-SJ Y6 761, Hägglund 1953).
VLTJ (Vemb-Lemvig-Thyborøn-Jernbane, auch Lemvigbanen genannt): Im Bahnhof Thyborøn Havn steht am 27. August 1974 der Dieseltriebwagen YBM 761 (später YBM 12; ex-SJ Y6 761, Hägglund 1953).
Kurt Rasmussen

DSB S-Bahn Kopenhagen im Mai 1978: Bahnhof Hellerup - Zugzielanzeiger für die Linie C (Text: Vanløse over / über København H / Kopenhagen Hbf).
DSB S-Bahn Kopenhagen im Mai 1978: Bahnhof Hellerup - Zugzielanzeiger für die Linie C (Text: Vanløse over / über København H / Kopenhagen Hbf).
Kurt Rasmussen

HHJ (Hads-Ning Herreders Jernbane, auch Odderbanen genannt): YBM 25 Bahnhof Neder Randlev am 13. September 1974. - Neder Randlev ist ein Städtchen, das damals noch eine Bahnbedienung durch die Züge der HHJ hatte, aber 1977 wurde die Bahnstrecke zwischen Odder und Hou geschlossen.
HHJ (Hads-Ning Herreders Jernbane, auch Odderbanen genannt): YBM 25 Bahnhof Neder Randlev am 13. September 1974. - Neder Randlev ist ein Städtchen, das damals noch eine Bahnbedienung durch die Züge der HHJ hatte, aber 1977 wurde die Bahnstrecke zwischen Odder und Hou geschlossen.
Kurt Rasmussen

HHJ (Hads-Ning Herreders Jernbane, auch Odderbanen genannt): Im Bahnhof Odder halten am 13. September 1974 ein Triebzug (bestehend aus einem Triebwagen Ym 31 oder 32 und einem Steuerwagen Ys - beide Waggonfabrik Uerdingen 1968) und ein Triebwagen schwedischer Bauart (YBM 25 - Hägglund 1953). - Heute fahren hier DSB-Triebzüge des Typs Desiro.
HHJ (Hads-Ning Herreders Jernbane, auch Odderbanen genannt): Im Bahnhof Odder halten am 13. September 1974 ein Triebzug (bestehend aus einem Triebwagen Ym 31 oder 32 und einem Steuerwagen Ys - beide Waggonfabrik Uerdingen 1968) und ein Triebwagen schwedischer Bauart (YBM 25 - Hägglund 1953). - Heute fahren hier DSB-Triebzüge des Typs Desiro.
Kurt Rasmussen

HTJ (Høng-Tølløse-Jernbane): Bahnhof Ruds-Vedby am 23. Juni 1983. - Der Bahnhof wurde vom Architekten Heinrich Wenck entworfen und am 22. Dezember 1901 eröffnet.
HTJ (Høng-Tølløse-Jernbane): Bahnhof Ruds-Vedby am 23. Juni 1983. - Der Bahnhof wurde vom Architekten Heinrich Wenck entworfen und am 22. Dezember 1901 eröffnet.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

288 1200x766 Px, 03.01.2015

HTJ (Høng-Tølløse-Jernbane): Der ehemalige Bahnhof Kulby, den der Architekt Heinrich Wenck entworfen hatte, war zur Zeit der Aufnahme (am 23. Juni 1983) von einem primitiven Haltepunkt ersetzt. Dieser Haltepunkt ist auch nicht mehr im Betrieb.
HTJ (Høng-Tølløse-Jernbane): Der ehemalige Bahnhof Kulby, den der Architekt Heinrich Wenck entworfen hatte, war zur Zeit der Aufnahme (am 23. Juni 1983) von einem primitiven Haltepunkt ersetzt. Dieser Haltepunkt ist auch nicht mehr im Betrieb.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

257 1200x777 Px, 03.01.2015

HTJ (Høng-Tølløse-Jernbane): Am 23. Juni 1983 erreicht ein Triebzug den Haltepunkt Kulby. - Der Haltepunkt wurde vor einigen Jahren geschlossen.
HTJ (Høng-Tølløse-Jernbane): Am 23. Juni 1983 erreicht ein Triebzug den Haltepunkt Kulby. - Der Haltepunkt wurde vor einigen Jahren geschlossen.
Kurt Rasmussen

HTJ (Høng-Tølløse-Jernbane): Haltepunkt Løve am 23. Juni 1983. - Das Städtchen Løve liegt an der Bahnstrecke Slagelse - Høng 10,1 km nördlich von Slagelse. Als DSB 1898 die Bahn zwischen Slagelse und Værslev öffnete, bekam auch Løve einen Bahnhof, den der Architekt Heinrich Wenck entworfen hatte. - 1971 stellte DSB den Personenverkehr von Slagelse nach Værslev ein. Die HTJ übernahm gleichzeitig den Transport der Fahrgäste auf der Bahnstrecke Høng - Slagelse. - Der Haltepunkt in Løve wurde im Dezember 2011 geschlossen.
HTJ (Høng-Tølløse-Jernbane): Haltepunkt Løve am 23. Juni 1983. - Das Städtchen Løve liegt an der Bahnstrecke Slagelse - Høng 10,1 km nördlich von Slagelse. Als DSB 1898 die Bahn zwischen Slagelse und Værslev öffnete, bekam auch Løve einen Bahnhof, den der Architekt Heinrich Wenck entworfen hatte. - 1971 stellte DSB den Personenverkehr von Slagelse nach Værslev ein. Die HTJ übernahm gleichzeitig den Transport der Fahrgäste auf der Bahnstrecke Høng - Slagelse. - Der Haltepunkt in Løve wurde im Dezember 2011 geschlossen.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

206 1200x720 Px, 03.01.2015

HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen, auch Hornbækbanen genannt): Haltepunkt Marienlyst (in Helsingør) am 7. Juni 1976. - Der Triebzug (Ym+Ys) am Bahnsteig fährt in Richtung Gilleleje.
HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen, auch Hornbækbanen genannt): Haltepunkt Marienlyst (in Helsingør) am 7. Juni 1976. - Der Triebzug (Ym+Ys) am Bahnsteig fährt in Richtung Gilleleje.
Kurt Rasmussen

OHJ (Odsherreds Jernbane): Bahnhof Asnæs. - Ein Triebzug (Ym+Ys) hält am 7. November 1987 in Asnæs. Der Zug fährt in Richtung Holbæk.
OHJ (Odsherreds Jernbane): Bahnhof Asnæs. - Ein Triebzug (Ym+Ys) hält am 7. November 1987 in Asnæs. Der Zug fährt in Richtung Holbæk.
Kurt Rasmussen

Lokalbanen (Hornbækbanen) Haltepunkt Højstrup am 22. März 2012: Ein Triebzug (LINT 41), der in Richtung Hillerød fährt, hält am Haltepunkt Højstrup in Helsingør.
Lokalbanen (Hornbækbanen) Haltepunkt Højstrup am 22. März 2012: Ein Triebzug (LINT 41), der in Richtung Hillerød fährt, hält am Haltepunkt Højstrup in Helsingør.
Kurt Rasmussen

Regionstog (Østbanen): Bahnhof Karise. - Ein Triebzug, der in Richtung Køge fährt, hält am 11. August 2009 in Karise.
Regionstog (Østbanen): Bahnhof Karise. - Ein Triebzug, der in Richtung Køge fährt, hält am 11. August 2009 in Karise.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

201 1200x812 Px, 29.12.2014

HFHJ (Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane, auch Frederiksværkbanen genannt):
Bahnhof Dyssekilde im Juni 1987. - Der Triebzug am Bahnsteig fährt in Richtung Hillerød.
HFHJ (Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane, auch Frederiksværkbanen genannt): Bahnhof Dyssekilde im Juni 1987. - Der Triebzug am Bahnsteig fährt in Richtung Hillerød.
Kurt Rasmussen

HFHJ (Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane, auch Frederiksværkbanen genannt): Haltepunkt Hanehoved im Juni 1987. - Am Bahnsteig hält ein Triebzug des Typs  Y-tog . Der Zug fährt in Richtung Hundested.
HFHJ (Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane, auch Frederiksværkbanen genannt): Haltepunkt Hanehoved im Juni 1987. - Am Bahnsteig hält ein Triebzug des Typs "Y-tog". Der Zug fährt in Richtung Hundested.
Kurt Rasmussen

DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Haltepunkt Orehoved am 14. April 1981. - Am Bahnsteig ein Triebzug des Unternehmens Lollandsbanen. Dieser Zug, der aus einem Triebwagen (Ym), einem Mittelwagen (Yp) und einem Steuerwagen (Ys - alle Waggonfabrik Uerdingen 1965) besteht, fährt in Richtung Nykøbing Falster.
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Haltepunkt Orehoved am 14. April 1981. - Am Bahnsteig ein Triebzug des Unternehmens Lollandsbanen. Dieser Zug, der aus einem Triebwagen (Ym), einem Mittelwagen (Yp) und einem Steuerwagen (Ys - alle Waggonfabrik Uerdingen 1965) besteht, fährt in Richtung Nykøbing Falster.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

183 1200x798 Px, 27.12.2014

DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Holme-Olstrup. - Am 14. April 1981 steht ein Personenzug (Mx 1008+Personenwagen+Postwagen) in Holme-Olstrup. Der Zug fährt in Richtung Køge.
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Holme-Olstrup. - Am 14. April 1981 steht ein Personenzug (Mx 1008+Personenwagen+Postwagen) in Holme-Olstrup. Der Zug fährt in Richtung Køge.
Kurt Rasmussen

DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Holme-Olstrup. - Am 14. April 1981 hält ein Regionalzug (My 1132) in Holme-Olstrup. Der Zug fährt in Richtung Næstved.
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Holme-Olstrup. - Am 14. April 1981 hält ein Regionalzug (My 1132) in Holme-Olstrup. Der Zug fährt in Richtung Næstved.
Kurt Rasmussen

DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Lov am 14. April 1981. Der Bahnhof wurde 1982 geschlossen.
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Lov am 14. April 1981. Der Bahnhof wurde 1982 geschlossen.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

196 1200x743 Px, 26.12.2014

DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Lov. - Am Bahnsteig hält ein Regionalzug (My 1132+Bn+Bns). - Datum: 14. April 1981.
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Lov. - Am Bahnsteig hält ein Regionalzug (My 1132+Bn+Bns). - Datum: 14. April 1981.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

165 1200x774 Px, 26.12.2014

HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen, auch Hornbækbanen genannt): Haltepunkt Højstrup (d.h., der ursprungliche Haltepunkt am alten Standort) am 26. Dezember 1981. - Am Haltepunkt ist ein Triebzug bestehend aus einem Ys und einem Ym zu sehen. - Der Zug fährt in Richtung Hornbæk und Gilleleje.
HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen, auch Hornbækbanen genannt): Haltepunkt Højstrup (d.h., der ursprungliche Haltepunkt am alten Standort) am 26. Dezember 1981. - Am Haltepunkt ist ein Triebzug bestehend aus einem Ys und einem Ym zu sehen. - Der Zug fährt in Richtung Hornbæk und Gilleleje.
Kurt Rasmussen

HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen): Bahnhof Ålsgårde am 25. Dezember 1976.
HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen): Bahnhof Ålsgårde am 25. Dezember 1976.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

244 1200x768 Px, 25.12.2014

Am Bahnhof Ryde treffen sich am 16. Februar 1982 die DSB-Diesellok My 1124 in Richtung Kopenhagen über Nykøbing Falster und ein Triebzug des Unternehmens Lollandsbanen, der in Richtung Nakskov fährt. - Es gab damals einige direkte Verbindungen Kopenhagen - Nykøbing Falster - Nakskov.
Am Bahnhof Ryde treffen sich am 16. Februar 1982 die DSB-Diesellok My 1124 in Richtung Kopenhagen über Nykøbing Falster und ein Triebzug des Unternehmens Lollandsbanen, der in Richtung Nakskov fährt. - Es gab damals einige direkte Verbindungen Kopenhagen - Nykøbing Falster - Nakskov.
Kurt Rasmussen

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