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Lindau Fotos

774 Bilder
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Mit dem Schweizer EM-Taurus 1116 075 - 1 warten wir in Lindau-Reutin auf die Ausfahrt nach Wolfurt.
15.08.08
Mit dem Schweizer EM-Taurus 1116 075 - 1 warten wir in Lindau-Reutin auf die Ausfahrt nach Wolfurt. 15.08.08
Remo Hardegger

Nach Ankunft in Lindau-Reutin wurde unser Zug von den 
Doppel-Russen 232 457 und 232 352 (die letztes Jahr schon als Paar am Umleiter-Verkehr teilnahmen) übernommen. Diese beiden verlassen qaulmend den Reutiner Güterbahnhof. 
15.08.08
Nach Ankunft in Lindau-Reutin wurde unser Zug von den Doppel-Russen 232 457 und 232 352 (die letztes Jahr schon als Paar am Umleiter-Verkehr teilnahmen) übernommen. Diese beiden verlassen qaulmend den Reutiner Güterbahnhof. 15.08.08
Remo Hardegger

218 166-7 und 218 204-6 vor dem Intercity 118 nach Münster (Westfalen) in Lindau.
218 166-7 und 218 204-6 vor dem Intercity 118 nach Münster (Westfalen) in Lindau.
Marvin

Lindau ist wirklich eine 218er Hochburg. Hier zu sehen: 218 204-6 mit einer Schwesterlok. 11. August 2008.
Lindau ist wirklich eine 218er Hochburg. Hier zu sehen: 218 204-6 mit einer Schwesterlok. 11. August 2008.
Marvin

ALEX am 10. August 2008 bei der Einfahrt in den Bahnhof Lindau. Zuglok war 223 071.
Auch die Taurus ist in Lindau oft anzutreffen: Hier zieht sie IC 118 nach Münster in den Bahnhof. Dort übernehmen dann 2 218er.
Auch die Taurus ist in Lindau oft anzutreffen: Hier zieht sie IC 118 nach Münster in den Bahnhof. Dort übernehmen dann 2 218er.
Marvin

Die E 190 003 der ÖBB trifft mit dem IC 118 in Lindau ein. 
28. Juli 2008
Die E 190 003 der ÖBB trifft mit dem IC 118 in Lindau ein. 28. Juli 2008
Stefan Wohlfahrt

4024 027-7 als R 5630 von Bludenz auf dem Damm zum Inselbahnhof Lindau am 28. Juli 2008
4024 027-7 als R 5630 von Bludenz auf dem Damm zum Inselbahnhof Lindau am 28. Juli 2008
Stefan Wohlfahrt

Renn-Russe 234 242-6 wartet in Lindau Hbf aufn IC aus Innsbruck 
23.08.07
Renn-Russe 234 242-6 wartet in Lindau Hbf aufn IC aus Innsbruck 23.08.07
Remo Hardegger

Bild mit Vergangenheit, zumindest was den Renn-Russen der Baureihe 234 angeht. Hier gibt sich 234 242 mit einer 218 noch ein StellDichEin in Lindau Hbf.
23.08.07
Bild mit Vergangenheit, zumindest was den Renn-Russen der Baureihe 234 angeht. Hier gibt sich 234 242 mit einer 218 noch ein StellDichEin in Lindau Hbf. 23.08.07
Remo Hardegger

Die 218 460-4 steht in Lindau Hbf mit einem RE abfahrtbereit auf Gleis 7. Der sichere Zugang der Reisenden zum Zug wird durch Sperrsignale gesichert. 
18. Januar 2008
Die 218 460-4 steht in Lindau Hbf mit einem RE abfahrtbereit auf Gleis 7. Der sichere Zugang der Reisenden zum Zug wird durch Sperrsignale gesichert. 18. Januar 2008
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lindau

925  2 800x600 Px, 15.07.2008

Der Bodenseedamm von der Straßenbrücke aus. Ein östereichischer Talent-Triebwagen der Reihe 4024 hat gerade Lindau verlassen um kurz nach dem Bodenseedamm rechts in Richtung Bregenz abzubiegen. Sonntag, 6. Juli
Der Bodenseedamm von der Straßenbrücke aus. Ein östereichischer Talent-Triebwagen der Reihe 4024 hat gerade Lindau verlassen um kurz nach dem Bodenseedamm rechts in Richtung Bregenz abzubiegen. Sonntag, 6. Juli
Stefan Kilian

Der 4024-024 steht abfahrbereit in Lindau. Sonntag, 06.07.08
Der 4024-024 steht abfahrbereit in Lindau. Sonntag, 06.07.08
Stefan Kilian

Sie gehört für mich zu den attraktivsten Maschinen, die auf diesen Strecken im Allgäu unterwegs sind. Die 223 065 hat von ihrem Zug abgekoppelt und setzt um. Freitag 04.07.08
Sie gehört für mich zu den attraktivsten Maschinen, die auf diesen Strecken im Allgäu unterwegs sind. Die 223 065 hat von ihrem Zug abgekoppelt und setzt um. Freitag 04.07.08
Stefan Kilian

Der Bahnhof Lindau vom Bodenseewanderweg aus fotografiert. Bedauerlicherweise muss ich dazu sagen, dass hier von wem auch immer der Schutzzaun völlig niedergetrampelt und auch die Schutzhecken sehr in Mitleidenschaft gezogen waren. Für Eisenbahnfreunde alles andere als ein Ruhmesblatt. Freitag, 04.07.08
Der Bahnhof Lindau vom Bodenseewanderweg aus fotografiert. Bedauerlicherweise muss ich dazu sagen, dass hier von wem auch immer der Schutzzaun völlig niedergetrampelt und auch die Schutzhecken sehr in Mitleidenschaft gezogen waren. Für Eisenbahnfreunde alles andere als ein Ruhmesblatt. Freitag, 04.07.08
Stefan Kilian

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lindau

1047 800x531 Px, 08.07.2008

Mit einem Zoomobjektiv  beigezogene  typische Triebwagen dieser Region. Am Freitagmittag stehen in schöner Umgebung ein 612 und ein 628/928 auf den Wartungs- und Abstellgleisen in Lindau
Mit einem Zoomobjektiv "beigezogene" typische Triebwagen dieser Region. Am Freitagmittag stehen in schöner Umgebung ein 612 und ein 628/928 auf den Wartungs- und Abstellgleisen in Lindau
Stefan Kilian

Ein Bild für Kay H. und Markus Kirchmann, die sich wegen dieses Bahnübergangs fast in die Haare geraten sind. In der Tat gibts in Lindau Hbf keine Unterführung und Bahnsteig 7/8 kann nur über den besagten Übergang erreicht werden. Die Fortsetzung dieses Übergangs ist, wie hier schön zu sehen, ein Dienstweg zu den Lokabstellplätzen und auch als solcher mit einem Verbot gekennzeichnet. 223 066 ist soeben aus München eingetroffen.(26.05.2008)
Ein Bild für Kay H. und Markus Kirchmann, die sich wegen dieses Bahnübergangs fast in die Haare geraten sind. In der Tat gibts in Lindau Hbf keine Unterführung und Bahnsteig 7/8 kann nur über den besagten Übergang erreicht werden. Die Fortsetzung dieses Übergangs ist, wie hier schön zu sehen, ein Dienstweg zu den Lokabstellplätzen und auch als solcher mit einem Verbot gekennzeichnet. 223 066 ist soeben aus München eingetroffen.(26.05.2008)
Herbert Graf

Hier noch eine andere Ansicht, die den wohl später gebauten Bahnsteig 7/8 zeigt. Hinter den zwei 612ern, dort wo das Perrondach aufhört, ist der öffentliche Zugang zum Bahnsteig zu sehen. Die Geleise 6 und 7 enden nicht als Kopfgleise, sondern sind über diesen Übergang bis zum See verlängert als Abstellplatz und jederzeit einsehbar. Und jedermann, der am Bahnbilder.de Treffen am 30.08.2008 in Lindau teilnimmt, weiss nachher, dass Lindau Hbf ein Kopfbahnhof ist. (26.05.2008)
Hier noch eine andere Ansicht, die den wohl später gebauten Bahnsteig 7/8 zeigt. Hinter den zwei 612ern, dort wo das Perrondach aufhört, ist der öffentliche Zugang zum Bahnsteig zu sehen. Die Geleise 6 und 7 enden nicht als Kopfgleise, sondern sind über diesen Übergang bis zum See verlängert als Abstellplatz und jederzeit einsehbar. Und jedermann, der am Bahnbilder.de Treffen am 30.08.2008 in Lindau teilnimmt, weiss nachher, dass Lindau Hbf ein Kopfbahnhof ist. (26.05.2008)
Herbert Graf

Auf den ersten Blick kein Bahnbild, aber das markante Gebäude hinter dem Leuchtturm und dem Schiff Karlsruhe zeigt den Bahnhof Lindau Hbf von der  Seeseite  her. (26.05.2008)
Auf den ersten Blick kein Bahnbild, aber das markante Gebäude hinter dem Leuchtturm und dem Schiff Karlsruhe zeigt den Bahnhof Lindau Hbf von der "Seeseite" her. (26.05.2008)
Herbert Graf

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lindau

712  1 800x525 Px, 01.07.2008

Diese Aufnahme des Bahnhofs Lindau mit einem ÖBB 4024er zeigt ihn von der Landseite her. (26.05.2008)
Diese Aufnahme des Bahnhofs Lindau mit einem ÖBB 4024er zeigt ihn von der Landseite her. (26.05.2008)
Herbert Graf

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lindau

1141 797x600 Px, 01.07.2008

Im Stellwerk Lf in Lindau wird noch gearbeitet. (26.05.2008)
Im Stellwerk Lf in Lindau wird noch gearbeitet. (26.05.2008)
Herbert Graf

Bahnüberführung aus dem vorletzten Jahrhundert in Lindau. (26.05.2008)
Bahnüberführung aus dem vorletzten Jahrhundert in Lindau. (26.05.2008)
Herbert Graf

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